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Wo wart ihr heute? | Ein Bild, ein Satz


Guzzitroll

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vor 27 Minuten schrieb holger333:

Moin,

heute früh los mit sommerlichen DUC Air Anzug, viel Kurvenspass.

Dann wollte ich auf der Rückfahrt noch schnell vor 12 zur Tanke...

kurz davor...lenkt sich schwer...langsam: platsch,platsch

mit Hinterradplatten auf die Tanke.

Erstmal volltanken, dann Hinterrad angesehen: ein Nagel...dieses Scheiss Stück 😈

Mein Glück: ich fahre ja Heidenau Schläuche aus Naturkautschuk;

die können nicht platzen, sondern verlieren nur langsam die Luft.

Einfach mal auf 3 bar aufgepumpt und vorsichtig los...

nach 5 km im nächsten Ort merke ich, wird doch nicht nach Hause reichen.

Leider dort keine Tanke, also keine Luft.

AVD angerufen und nach knapp 1,5 Stunden kam der Abschlepper und ab nach Hause.

Habe nur leider keinen Hauptständer, also Vorderradwippe und ich muss wohl den Balken

vom Carport benutzen und das Heck hochziehen für Radausbau.

Gruß

Holger

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Scheisse, ich empfehle dir nen kleinen kompressor, mein Kumpel Ludwig hat so ein kleines Dingen, ist mit Akku damit hat er seine Stelvio 2x aufpumoen können, der ist nicht gross und hat das Ding in seiner heck Tasche, ähnlich deiner, immer dabei

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vor 44 Minuten schrieb holger333:

kurz davor...lenkt sich schwer...langsam: platsch,platsch

mit Hinterradplatten auf die Tanke.

Erstmal volltanken, dann Hinterrad angesehen: ein Nagel...dieses Scheiss Stück 😈

AVD angerufen und nach knapp 1,5 Stunden kam der Abschlepper und ab nach Hause.

 

 

 

 

 

Holger, du Pechvogel😇 Bist aber nicht alleine. Ich hatte auf der Erzgebirge Tour im Juli einen Platten, ausgerechnet in dem beschaulichen Uhrenort Glashütte. Yamaha Händler in der Nähe war mein rettender Engel. Wurde abgeschleppt, habe Leihmöppi bekommen und nächsten Morgen stand die Guzzi mit neuen HR - Power 6 da. Die WE-Tour mit Matthias war gerettet. Ich hatte Glück im Unglück mit diesem tatkräftigen Händler👍

Kleine Pechsträhne, aber für die nächsten Jahre sollten wir Ruhe haben😉 Grüße Torsten 

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Moin,

Rad ist schon draußen, jetzt noch schnell Schlauch ordern und auch den Reifen...der sollte noch 1200 km laufen, dann kommt eben ein neuer jetzt drauf.

Kompressor in klein habe ich, liegt schon im Gespann für Mandello. 😇🥰

Das beste war jedoch, meine Heidenau Schläuche aus Naturkautschuk...

so gibt es kein Problem mit plötzlichen Luftverlust, so merkt man das selbst beim fahren...

Daher brauche ich keinen Reifenluftdruckanzeiger 😂

Gruß

Holger

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Moin,

gestern noch eine schöne Ausfahrt Ducati

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Moin,

die V85TT wartet auf einen neuen Pirelli Scorpion Reifen (Nagel sei Dank😈)
 
die California II ist jetzt beim Wieser für das Kupplungsausrücklager
 
das California Classic Gespann ist startklar für Mandello del Lario...
 
also: muss die GS herhalten:

noch eine "heisse" Runde gedreht, aber mit passender Bekleidung macht es Freude.

Zur Dicken noch eine Dicke aus Dresden besucht...

und Foto von der Kirche in Otterbach, dem Motorradmuseum.

Eine kleine Privatburg mit Hängebrücke und Teich davor, wie in einem kleinen Wasserschlösschen.

Gruß

Holger

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Edited by holger333
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Eine kleine spontane Tour mit der V85 gemacht. Bin schon seit Mittwoch unterwegs. Ein wenig Schwarzwald und Frankreich. Eigentlich wollte ich noch in die Dolomiten... passt aber nicht so richtig weil ich am Montag einen Termin rein bekommen habe 😉 Naja egal geht ja bald nach Mandello dann aber mit der Stelvio.

Gruß Boris 

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Vier Opferpfälzer Guzzisti waren heute auf einer Nachmittagstour gen Osten: Zieleinkehr war das Eiscafe Venezia in Viechtach ( https://eiscafeviechtach.wixsite.com/eiscafe-venezia/de ), für Schleckermäuler eine sehr empfehlenswerte Einkehr.

Andi mit der Griso, Alfred P. mit der Stelvio, Beder mit der V 85 TT und Tscharlie mit der "gewichtsoptimierten" Kawasaki W 800 vorneweg, der hatte die Strecke ausgesucht, machte mit einer zügigen Fahrweise die Pace und hielt dabei niemanden auf.

 

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Ich hatte eigentlich vor wieder eine Tour nach Südtirol zu machen, vorausgesetzt das dass Wetter mitspielt. Die Hitze bei uns wäre kein Problem gewesen ich wäre dann eben sehr früh losgefahren aber in Südtirol war es unbeständig immer wieder Regen.  Jetzt ist der Zug abgefahren und es werden nur ein paar Hausrunden.

Bei der heutigen Tour über Kaiserstuhl , Schuttertal, Elzach, Simonswald, Todtnau war es überall unerträglich heiß. Selbst in den Höhenlagen brachte es keine Abkühlung. 

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vor 12 Stunden schrieb Motorradschneiderle:

Nachmittags Runde ab Gersthofen... thannheimer Tal und Rückweg über Namlos Tal...in Summe 351 Kilometer. Schön war's und ideale Temperaturen.

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schöne Bilder !!!  aber ich darf dort nicht fahren mit keinem von meinen vier Motorrädern. Wobei eine sogar aus Österreich ist 😒 und meine vierzylindrige MV Agusta wirklich nicht laut ist...nützt nichts, die Papiere passen halt nicht.

Aber das wurde ja schon überall lang und breit diskutiert und ist halt nun mal so.

Grüße Klaus 

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vor 1 Stunde schrieb KlausJ:

schöne Bilder !!!  aber ich darf dort nicht fahren mit keinem von meinen vier Motorrädern. Wobei eine sogar aus Österreich ist 😒 und meine vierzylindrige MV Agusta wirklich nicht laut ist...nützt nichts, die Papiere passen halt nicht.

Aber das wurde ja schon überall lang und breit diskutiert und ist halt nun mal so.

Grüße Klaus 

Das Thema ist eigentlich nur "besch..."! 

Vor 2 Jahren (ich habe es im Forum gechrieben) ist ein Bekannter von mir mit einer uralten HD Sportster über das Hahntenjoch gefahren...eingetragene 96 dB(A) und "schwupps" angehalten und 220 Euro abgezockt. Das Ding ist nicht lauter wie eine Heckenschere ... und zu allem hin musste er auch noch umkehren. Viele HD mit Klappenauspuff gingen ohne Strafe durch weil in den Papieren ja weniger wie 95 dB(A) drin stand und steht. 

Sehr schade....denn die Strecken in Tannheim und Umgebung sind ja wirklich sehr schön und man kann das Motorradfahren echt toal genießen. Für mich oft eine kleine "Mittagsrunde"

Worauf ich noch warte ist die Sperrung des Namlos-Tal. Sicherlich bin ich nicht (mehr) der "Moto GP Fahrer" vor dem Herrn, aber was da gestern wieder abgegangen ist...u n g l a u b l i c h

Edited by Motorradschneiderle
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Fahren aber viele in Tirol unter der Woche trotz >95 dB in den Papieren, weil während der Woche selten bis gar nicht kontrolliert wird.

Ich hab meine Aprilia Tuono V4 im Juli von 96 auf 95 dB reduziert mit einem kleinen Plastikbegrenzer im Gasgriff. Dadurch sinkt die maximale Drehzahl von 11.000/min um sage und schreibe 100 auf 10.900/min.

Der Effekt ist, dass per EU-Regelung die Standgeräuschmessung nicht mehr bei 5.500/min erfolgt, sondern bei 5.450/min, also ganze 50 Umdrehungen weniger. Das senkt dann in Folge das offizielle Standgeräusch von 96 auf 95 dB.

Wie auch immer, der TÜV winkt das ab, es wird ein neues Typschild auf den Rahmen geklebt, und die Zulassungsstelle macht einen neuen Brief und Schein, und dann ist man legal in Tirol unterwegs, ohne dass sich an der Motorcharakteristik irgendwas ändert.

Ich war dann Anfang dieses Monats auf Hahntenn und Namlos unterwegs damit, bin aber leider nicht kontrolliert worden, weil Dienstags halt keiner kontrolliert...

Edited by Corinna
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