TS_ler

„es fehlt der Mut bzw. die Konsequenz! Wobei dies nicht ganz stimmt: Bei der Auflage der letzten "California-Reihe" und mit der Architektur des neuen Werks da ist es jeweils aufgeblitzt“ Du hast dir viel Mühe gegeben Elmar und den Kern getroffen. Der Markenkern blitzt zuweilen auf, aber die „Plattform Strategie“ im Piaggio Konzern läuft augenscheinlich in eine andere Richtung. Der Wille auf ganzer Linie, so wie Du ihn beschreibst, ist nicht erkennbar und das hat nicht nur mit Kostendruck zu tun. Ich wünsche mir endlich einen leistungsstarken Cruiser ala California/ Audace und ein Facelift bei der V100 Mandello (die komischen Flaps weg und dafür einen gescheiten 20 l Tank), aber da ist nichts im Programm. Wenn zeitnah nichts neues (mit Haben-Wollen) aus Mandello kommt, bleibt mir nur der Altbestand oder der Gang zu anderen Marken, was Moto Guzzi definitiv nicht hilft. Noch glaube ich dran😉 Grüße Torsten

Sehr gute Wahl Franz Josef👍 Die 11er Breva ist ein tolles Motorrad, du wirst deine Freude dran haben. Grüße Torsten

Die ersten Guzzisti haben gebucht: 1. Torsten @TS_ler 2. Matthias @abakus70 3. Fritz @FritzMuehlmann 4. Marc @Brevamarc läuft...😉

Hallo Johannes, Kannst ruhig auf zwei Hochzeiten tanzen, aber klar es kostet alles, will gut geplant sein und sollte rundum passen. Überlege es dir, ist ja noch Zeit. Grüße Torsten Ps: Reisebericht vom Balkan würde ich mir auch wünschen✌️

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sw-motech-riemen-tankrucksack/3555826321-306-2229 Bei Interesse gerne per PN. Grüße Torsten

Kurzer Nachtrag: Durch die Stummel bekommt man mehr Rückmeldung vom Vorderrad und der Gabel. Und die Vorderradgabel der V7 ist keine Qualitätsware...ist ja allseits bekannt. Früher hat mich das nicht gestört, ist aber jetzt deutlich spürbar. Ich werde mir noch die Wilbers Gabelfedern besorgen (hinten habe ich schon länger Wilbers) und dann sollte auch vorne eine Verbesserung eintreten. Also wer A sagt "muss" auch B sagen, wenns gut werden soll😊 Grüße Torsten

Ich habe im letzten Jahr auch auf die Stummel umgerüstet und kann @rascas nur zustimmen. Mit der flachen Linie sieht die V7 einfach am schönsten aus. Am Anfang bin ich mit den Original Fußrasten gefahren, aber die froschartige Haltung hat mir nicht getaugt. Habe mich für die Agostini Anlage entschieden trotz der fehlenden ABE. Damit passt die Sitzhaltung, nahezu perfekt. Optisch siehts auch besser aus. Dazu ist das frühe Aufsetzen in engen Kurven Geschichte (die Rasten sind zurückgesetzt und höher positioniert). Wie @rascas schreibt, wenn es mal wieder bequem werden soll, dann ist alles rückbaufähig. Bis dahin habe ich hoffentlich noch ein paar Jahre😇 Herbstliche Grüße Torsten

Willkommen im Forum Peer. Gratuliere dir zu dem Dickschiff, mit dem 1400er ein fetter Einstieg in die Guzzi Welt👍 Viel Freude beim Cruisen! Grüße Torsten

The Trip als Name, nicht so meins, klingt aber doch cool. Zur Abrundung der Palette nach unten/ als Einstieg für jüngere Kundschaft und Newcomer habe ich kein Problem mit dem Aprilia R2. Auch die Produktion in Indien ist (leider) die Realität. In der Preisklasse hat Europa verloren. Nur warum den anderen das Feld überlassen, Triumph, BMW, KTM und Co. machen es vor. Was mich mehr umtreibt ist die ausstehende Modellerweiterung nach oben, wo doch jetzt in Mandello eine rundum modernisierte Fertigung zur Verfügung steht. Wo bleiben die Ausbaustufen des V100 Grundmotors samt neuer attraktiver Modelle? Das würde ich mir mehr wünschen. Grüße Torsten

Hallo Holger, Matthias @abakus70 und ich haben bereits gebucht, Unterkunft im Nachbarort Lierna für die 2. September Woche. Sind flexibel, sollte sich der Termin ändern. Wir freuen uns auf nächstes Jahr. Grüße Torsten

Mako schön und gut, aber komme mal in eine Kontrolle der Polizeiinspektion Goslar. Die Jungs (auch Mädels) sind taff, kennen sich mit Motorrädern allgemein gut aus. Ohne ABE Papiere (am Mann) ist man halt in Erklärungsnot. Im Westharz wird regelmäßig von dieser Dienststelle kontrolliert, geblitzt usw. Wenn ich mit meiner V7 (fast alles konform) unterwegs bin, dann bin ich lieber im Ostharz unterwegs, da geht einem keiner auf den S…

Aus Schraubersicht bin ich ganz bei Matthias, er ist versiert und die V85 TT ist reparaturfreundlich😊 Die Besitzer gebrauchter und älterer Guzzis haben soweit kein Problem. Dagegen die Neukäufer und Nichtschrauber, die sind auf ein gut aufgestelltes Vertragshändlernetz angewiesen. Ich denke, bei den meisten Leuten ist das mit kaufentscheidend. Ü 100 km zum Händler zu fahren (das kenne ich noch von meiner MV mit dreijähriger Garantie) ist nicht cool. Ich verstehe Piaggio auch nicht was den Vertrieb angeht. Sicherlich gilt es neue Strategien/ Verkaufsplattformen für junge Käuferschichten zu entwickeln, aber mit den Stammhändlern (die jahrelang die Moto Guzzi Fahne hoch gehalten haben) muss doch ein besserer Umgang, eine Partnerschaft gepflegt werden. Mit der gegenwärtigen Entwicklung bin ich nicht fein. Einfach schade. Vielleicht bin ich aber ein zu großer Romantiker😇 PS: Mal sehen was auf der nächsten EICMA von MG zu sehen ist... Grüße Torsten

Hallo Robert, dazu ein Praxisbeispiel vor einigen Monaten > groß angelegte Polizeikontrolle im Harz B242/Nähe Torfhaus. Gründlicher Polizist (der sich mit Zweirädern auskennt) wollte von mir alle ABE-Papiere sehen (Auspuff, Brems/Schalthebel, Scheibe vorn etc.), da nach seiner Aussage die E-Nummern häufig gefälscht werden. Ich bin noch einmal davon gekommen😇 empfehle aber, um Stress zu vermeiden, die Papiere jederzeit mitzuführen. Grüße Torsten

Hallo Axel, du "musst" Geduld haben...Zurzeit ist wenig Auswahl, bei mobile sind nur 4 mit ABS zu finden. Ich kann dir nur zuraten. Suchen, suchen bis es klappt mit dem Wunschmodell. Es lohnt sich, man bekommt für überschaubares Geld (faktisch unter Wert) VIEL Motorrad und einen Sahne-Motor. Grüße Torsten

Hallo Charli, drücke dir auch fest die Daumen. Hast ordentlich km gemacht, aber auch einiges durch mit der V100🙃 Ps: Habe in deiner Historie gelesen, dass du vom Radfahren kommst und Geschmack hast > Bianchi Oltre XR. Habe ich auch, steht bei mir im Wohnzimmer. Bin nicht mehr ambitioniert unterwegs, aber der Anblick ist einfach schön. Grüße Torsten