MG 37

Haben wir nicht ein Riesenglück einen allwissenden mit so ausgefeilten Manieren und einem feinen Kommunikatilnsstil unter uns zu haben

In einem Punkt stimme ich zu, die Amerikaner wissen wie man Marketing richtig einsetzt. Da haben sie nicht nur Guzzi sondern vielen anderen etwas voraus. Und daß die Händler so mitziehen liegt sicher auch mit daran, daß sie von Harley unterstützt und wert geschätzt werden. In beiden Punkten könnte Guzzi durchaus nochmal lernen.

Das sehe ich anders: Gerade durch die Details hebt sich die Maschine von anderen ab und ist deswegen immer noch eine Guzzi. Und von dem überkandidelten Chinesendesign ist The Trip meilenweit entfernt - im positiven Sinn

Ich verstehe immer noch nicht, warum hier manche HD für diesen Witz feiern, Mäusemotorrad mit keiner Leistung, Design streitbar, ein Zylinder und wenn nicht HD auf dem Tank stünde, würde sich niemand danach umdrehen. Guzzi baut ein schönes Motorrad mit adäquater Leistung, nimmt im Design Bezug zur Marke und wird verteufelt. Ja es ist kein V2 und hat keinen Kardan. Aber wir reden von einem A2 Motorrad. Das muss bezahlbar sein. Und wenn hier die selbsternannten Marketingpäbste noch hundert Mal in die Vergangenheit entschwinden und Ihr Motorräder aus der Jugend wieder haben wollen, wird Guzzi dadurch nicht mehr Motorräder verkaufen. Auch wenn es scheinbar den ewig gestrigen schwer fällt, einzusehen. Auch Guzzi muss neue Wege einschlagen, um am Markt zu bestehen. Abschließend noch: wir alle kennen nicht die langfristigen Pläne von Guzzi. Aber eventuell hat das ja auch alles einen Sinn!

Hallo Franz Josef, willkommen in der Breva Familie. Die Farbe steht der Lady auch gut. Du wirst die Breva lieben. Schade für die V100, aber sie wird wohl oft in der Garage bleiben 😅 Viel Spaß mit der neuen Lady und allzeit eine sichere Heimkehr 😀 Grüße Hans-Dieter

Ich mag ja verstehen, daß die neue Guzzi nicht allen gefällt. Das ist ja auch immer Geschmackssache. Aber warum man in diesem Forum bei jeder Gelegenheit andere Hersteller feiert, Guzzi schlecht redet und den Untergang unserer Marke prophezeien muss, werde ich nie nachvollziehen können. Hoffen wir doch einfach alle, daß sich die Maschine gut verkauft und so dazu beiträgt, daß Moto Guzzi als Marke erhalten bleibt.

Hallo Jens, Herzlich willkommen hier im Forum. Die V7 ist eine hervorragende Wahl. Welches Modell ist dann Geschmacksache. Fahren tun sie alle gut. Bei mir ist bei meiner Special sofort der Funke übergedprungen und der Haben will Reflex war geweckt😅 Und Holger hat absolut Recht, die beiden Rundinstrumente sind der Hammer Allzeit eine gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr. Viele Grüße Hans-Dieter

Ich muss sagen, für mich ist das ein gelungener Einstand in eine neue Klasse. Die technischen Aspekte versprechen ein gutes Motorrad und das Design ist eine gute Mischung aus klassischen Guzzi Details und Moderne. Der Preis wird am Ende über die Akzeptanz am Markt entscheiden. Ich befürchte aber, daß Moto Guzzi Ihre Händlerstrategie auf die Füße fallen wird. Mit dem ausgedünnten Händlernetz werden keine großen Mengen zu erwarten sein. Am Ende ist The Trip ein gelungenen aber eben auch austauschbares Motorrad. Da werden wenige 1h oder mehr Anfahrtsweg auf sich nehmen. Aber ich wünsche Moto Guzzi viel Erfolg mit The Trip👍👍👍

HalloMartin, herzlich willkommen im Forum 😃 Das kann ich gut verstehen. 👍 Mir ging es vor ein paar Jahren mit meiner Special genauso. Viel Freude mit Deiner Guzzi und immer eine sichere Heimkehr 😃 Grüße Hans-Dieter

Genieße erstmal, daß Du mit Deiner Schwester die Leidenschaft teilen kannst. Irgendwann wird sie schon noch auf den Geschmack kommen, wenn sie Deine wunderschöne Griso sieht und vor allem hört👍

Hallo Chris, Herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zur völligen Freiheit mit dem A - Schein. Und dann gleich eine Topauswahl getroffen. So kann das Motorradleben jetzt richtig losgehen. Auch Dir viel Freude, allzeit gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 😃👍 Grüße Hans-Dieter

Hallo Philipp, die Strecke über den Deich ist wirklich schön zu fahren. Und da gibt es es auch schöne kurvige Abschnitte. Allerdings sollte man dort früh am Morgen fahren, sonst ist die Strecke voll. Eine gute Kurvenstrecke ist von Bienen nach Millingen. Leider nur kurz und legal nur Tempo 50 Grüße HD

Hallo Marceli, Herzlich willkommen hier im Forum. Schöne Guzzi Mischung hast Du Dir da zugelegt! Das untere Foto ist doch in Emmerich entstanden, am Parkplatz vor der Rheinpromenade. Kommst Du aus der Ecke. Das ist mein zweites Zuhause. Kurventechnisch ist da nicht so viel los, dafür kann man herrlich cruisen. Grüße Hans-Dieter

Hallo Götz, Da gebe ich Dir absolut recht in Bezug auf die V7. Die graue Speciale in der Farbgebung von 2022 ( zum Glück konnte ich 2023 noch eine ergattern) ist für mich die schönste Variante - zumindest auf die IV Baureihe bezogen 😃 Grüße Hans-Dieter

An meiner Special hBe ich das C-Bow System von Hepco & Becker. Gibt es auch in schwarz Dazu gibt es eine große Auswahl an Taschen und Koffern. Super variabel und einfach im Handling