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KlausJ

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    Klaus
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    Radical Guzzi, MV F4 750, D 939 SP, KTM 1290R
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  1. und dann noch über Nacht das Bremspedal gedrückt fixieren, vielleicht kommt der Blubb dann langsam nach oben. Mache ich immer so bei meinen Bikes (habe aber keine V9) Grüße Klaus
  2. Hmm geeicht nicht aber hochwertig und ich habe ihn auch noch nie zum lösen von Schrauben benutzt. Ich benutze ihn für alle meine Motorräder bisher ohne Probleme. Die anderen drei Schrauben haben bei 110Nm ausgelöst. Keine Umlenkung nur eine kurze Verlängerung. Nun ja neue Schraube bestellt ist ja kein Drama, vielleicht Materialfehler .
  3. Hallo, beim Einbau des Hinterrades oben ist mir heute Mittag eine der 4 Schrauben abgebrochen bei noch nicht mal 110 Nm. Ist das einem der Griso-Kollegen auch schon mal passiert? Zum Glück ging der abgebrochene Stummel mit Hilfe eines Meisels aus dem Gewinde im CARC Antrieb raus. Gruß Klaus
  4. ich habe meiner Guzzi heute neue "Schuhe" besorgt...Michelin Power 5 👍war dringend nötig! Grüße Klaus
  5. war das auch ein Power 5? .... noch einen Korrektur zu meinem Post oben, es sind nur drei Motorräder mit Power 5 auf der MV habe ich Michelin PP weil es keinen Power 5 mit 120/65 x 17" gibt.
  6. mal eine Frage zu den Bildern/Dateien. Ich habe eigentlich ein besseres Foto meiner MV aber wenn ich es hochlade steht es auf dem Kopf und ich bekomme es nicht gedreht. Für einen Tipp wäre ich dankbar...keine Angst ich nerve euch nicht mit einem weiteren MV Foto. Die Fotos sind alle mit dem Handy gemacht worden.
  7. Hmm wird wohl eher mit deinem Motorrad zusammen hängen, haben deine Kollegen das gleiche Bike?. Ich habe den Power 5 auf vier meiner Motorräder drauf und ich höre kein singen. Ich weiß das hilft dir jetzt nicht weiter, vielleicht sind meine Mühlen auch so laut (aber legal), daß ich nichts höre 😒
  8. ich habe euch meine MV Agusta ja schon gezeigt aber jetzt bin ich fertig mit dem aufhübschen. Carbonsitzbank lackieren lassen und auch das Vorderrad gold gepulvert. Heute fahre ich sogar mal damit 😊 ist in meinem Alter nicht mehr das reine Vergnügen. Naja ein paar Kilometer gehen schon, die Stummellenkerzeit ist halt doch schon ein paar Jahre her. Grüße Klaus
  9. Hallo Saschi, ist auf dem Sport(Park-)platz vom SV-Vorderweidenthal. Du kannst die Homepage auch googeln gib einfach Moto Guzzi Treffen Vorderweidenthal ein Gruß Klaus
  10. ja klar kein Drama ! ich denke diese Strecken werden über kurz oder lang eh alle gesperrt oder nicht mehr befahrbar weil natürlich nichts daran mehr gemacht wird, sind meist alte Militärstraßen. Würde mich aber im Ausland nicht trauen gesperrte Gebirgsstrassen zu befahren, die Strafen sind bestimmt nicht ohne.
  11. war auf dem Fort Jafferau weiß nicht ob vier Motorräder dort eine Landplage sind begegnet ist uns sonst keines. Die Tour war Stella Alpina, Monte Jafferau, Ligurische Grenzkammstrasse und soweit ich mich erinnere war es legal dort zu fahren aber sehr speziell, ist weit unten in Frankreich...ist jetzt auch keine Grundsatzdiskussion weil Motorrad fahren ist ja eigentlich grundsätzlich nicht gerade umweltfreundlich weil meist nur zum Spass und ohne Zweck.
  12. zwischen Offroad und Offroad gibt es doch Unterschiede ☺️...ist schon ein paar Jahre her damals noch mit meiner BMW MM. Hauptproblem wenn das Gelände schwieriger wurde war damals der 120/17 Zoll Vorderreifen bzw. Vorderrad. Da hatten die GSler Vorteile. Hat jetzt nicht direkt was mit (meiner) Guzzi zu tun denke das geht aber schon einmal. Grüße Klaus
  13. Hallo, ich war gestern bei den Odenwald Klassik auf dem Flugplatz in Walldürn. Allerdings mit der Dose, hatte vor 10 Tagen eine Leisten-OP. Ich war das erste Mal dort und es hat mir sehr gut gefallen. Alles mögliche an Motorrädern, darunter auch ein paar Exoten wie z.B. eine Honda mit CBX Motor, Trommelbremsen und Straßenzulassung. Eine entspannte Atmosphäre und nette Leute. Denke da schaue ich nächstes Jahr wieder vorbei. Fotografieren ist jetzt nicht meine Kernkompetenz ich denke ihr verzeiht es mir ☺️ Grüße Klaus
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