holger333

Zulassungen Deutschland Januar bis Juni 2026 Top 100 Moto Guzzi nur 1x vertreten: Platz 86 V85TT 271 Zulassungen 9.Platz CF Moto 450 1035 Zul. 12. Platz CF Moto 675 SR-R 849 Zul. 33. Platz Voge 900 525 Zul. 34.Platz CF Moto 675NK 522 Zul. 38.Platz CF Moto 1000 483 Zul. 50. Platz CF Moto 800 375 Zul. 59. Platz Voge 625 362 Zul. 62. Platz Voge 800 351 Zul. 86. Platz Moto Guzzi V85TT 271 Zul.

Coaster 407 - Classic - Rieju Die Innovationen gehen weiter...schlag auf schlag... Dieser Cruiser kommt uns spanisch vor: Die neue Rieju Coaster 407 kommt aus China nach Spanien – und auch zu uns. Als A2-Modell mit V2-Motor und Automatik-Getriebe (AMT) für unter 5.000 Euro. Rieju Coaster 407 | Tourenfahrer

das dämliche Aufmacherfoto soll nicht täuschen... der Inhalt des Videos ist schon sehenswert, vor Allem für viele Neueinsteiger von Moto Guzzi. Ein Überblick in die Modellentwicklung, dem Wettbewerbsumfeld und auch Aufnahmen von der alten Produktion im Werk...bis hin zu Mandello Treffen im September... Moto Guzzi V-Twin: Come un Solo Motore Ha Creato una Leggenda Italiana

Moin Reiner, da stimme ich Dir zu... solche guten Kenner sucht man sich möglichst zuvor... gibt ja auch Motorradfahrer in der Gegend vom jeweiligen Wohnort. Bei meinem sehe ich immer nur anerkennende Blicke, vorsichtige Frage, ob er mit meiner mal kurz fahren darf und auch beim PKW keine Drehzahlorgien bei ASU Prüfung. Nur das leidige, aktuelle Thema Reifen ist schon eine Frechheit und Geldabzocke... zum Glück trifft es mich nur bei einem Bike... aber ... 😇😉 Gruß Holger

Moin, ich trage die Schutzkleidung, die es heute für jedes Wetter gibt. Seit vielen Jahren die AirFlow Anzüge, Stiefel, Handschuhe, einer der ersten Anzüge mit den Mesh Einsätzen. Dazu fahre ich bei den sehr heissen Temperaturen mit der Ducati Spidi C5 Mesh, noch viel luftiger, aber natürlich mit den Protektoren an Knie, Rücken, Hüfte und Arm- Schulterpolster. Es ist schon ein großer Unterschied und man ist immer körperlich im konzentrierten Bereich, so bringen auch hohe Temperaturen Spass. (Italien lässt grüßen) Trinkpausen, bevor man Durst bekommt. Trinkflaschen lehne ich ab, keiner kann rein sehen, was das Material macht und wie appetitlich es drinnen aussieht 😂. Aber für Touren und Ausflüge im Hochsommer, wie jetzt, habe ich mir einen neuen Helm Scorpion Belfast gegönnt, Fiberglas und auf höchstem Niveau in Punkto Sicherheit und Verarbeitung. (trotzdem JetHelm) Meinen Vollintegral trage ich jetzt nicht. Jedoch: was andere machen und anziehen, ist nicht mein "Bier". Gruß Holger

Was für eine Aktion beim TÜV, ich würde auch eine andere Prüfstelle anfahren oder Dekra aufsuchen.

KEINE SPERRE DES GRÖDNERJOCHES AB 01.09.2026. Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch Die ursprünglich für den 1. September 2026 geplante probeweise Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch wird vorerst nicht in der ursprünglich vorgesehenen Form umgesetzt. Statt einer tatsächlichen Sperre ist lediglich ein "virtueller" beziehungsweise digitaler Testlauf vorgesehen. Es wird daher weder physische Straßensperren noch Strafen für Fahrzeuge geben, die sich nicht an die geplante Beschränkung halten. Während dieser Testphase werden die Verkehrsströme genau erfasst und ausgewertet. Die gewonnenen Daten sollen als Grundlage für zukünftige Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung auf den Dolomitenpässen dienen. Noch offen ist, wie der Verkehr ab September im Detail geregelt wird und welche Maßnahmen für den Sommer 2027 vorgesehen sind. Ursprünglich war geplant, neben dem Grödner Joch auch das Sellajoch, das Pordoijoch und den Campolongopass über mehrere Monate als verkehrsberuhigte Zonen auszuweisen. Derzeit sind diese Pläne jedoch noch nicht endgültig festgelegt. Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch

Moin Sigi, dann mal Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Eine gute Idee: mit der Guzzi nach Mandello fahren. wünsche Dir eine gute Anreise, wir sehen uns 👍 Gruß Holger

Moin, gestern auf dem schönen, kleinen Guzzi Treffen an der Musik Tanke in Kail gewesen. Viele alte und neue Freunde und Bekannte getroffen, Weule organisiert das Treffen, was allen große Freude und nette Gespräche brachte. Nur am Schluss wurde die Mucke zu laut, dann haben wir eben auf dem Parkplatz bei den Guzzi`s uns weiter unterhalten können. Ein paar schöne Tipps für Mandello Reise ausgetauscht; ein Teil der Mitreisenden kennen gelernt. Wir sehen uns in Mandello del Lario. Gruß Holger

wenn Du lesen kannst: es geht nicht um die schwächeren...Fahrradfahrer... sondern um die Rowdys und weit über die Gesetze raus schießenden Radfahrer... daher: NUMMERNSCHILDPFLICHT....raus aus der Anonymität. Wer sich normal und gesittet mit dem Fahrrad bewegt, den dürfte ein Nummernschild auch nicht schaden; eher im Gegenteil, wenn es die "richtigen" endlich trifft und man sie belangen kann. Dann haben es die Fahrradfahrer weniger mit Vorurteilen oder pauschalen Urteilen zu tun.

Moin Matt, Danke für diese Einstellung... 👍 hier wurde VÖLLIG ZU RECHT Piaggio abgestraft 👍 Es hilft auch kein Industriemuseum... für den Konzern... sondern endlich wieder Qualität abzuliefern und so lange es die Kunden "ertragen" müssen, auf jeden Fall mit der notwendigen Garantie UND KULANZ den Kunden helfen und unterstützen 🥰 Nicht mit den "Fallen stellen" bei Wartungen und exakten Vorgaben sich um diese Verantwortung drücken. Alle Neukäufer von Moto Guzzi Motorrädern sollten diese Unterstützung bekommen, um den zur Zeit miserablen Problemen entgegen zu kommen, diese KOSTENFREI abzustellen und zu bezahlen. Angefangen von frühzeitigen Tod der Lenkkopflager, der Gabelprobleme an der V100 mit der Standrohrbeschichtung und anderen Fällen. So kann man die Kunden mit Kulanzübernahme entschädigen und sie fahren weiter mit Freude und Begeisterung ihre Guzzi`s. Einen Kunden mit Übernahme von Kulanz zu halten ist viel preiswerter als neue Kunden zu gewinnen! In der Hoffnung, das einer der Verantwortlichen HIER mal mitlesen würde... und zeigt Euch mal persönlich auf den Moto Guzzi Days in Mandello... Gruß Holger

es wird Zeit, das Radfahrer auch ein Kennzeichen bekommen. Gerade die Gruppen Radrennfahrer... aber auch oft alleinige Radfahrer nutzen ihre Anonymität oft genug aus... und gehen weit drüber heute kann sie ja keiner belangen. Bei uns gibt es ein sehr gut ausgebautes Radwegnetz...aber was machen sie? fahren auf der Straße und dazu noch im Gruppenverband... wenn DU mal ein Warnzeichen gibst, werden sie noch frech ...

Moin Tom, Willkommen im Forum und viel zum Lesen gibt es im Forum, auch über die V100. Eine Probefahrt ist immer besser, um zuerst zu erleben, ob sie Dir gefällt. Alle Deine Fragen werden auch hier gerne beantwortet. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin Georg, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Entscheidung zur V85TT. Wenn Du mal nach Bad Kreuznach kommst, ich fahre die MISTRAL Anlage, auch Euro4, aber Erfahrungen nur positiv und Hörprobe immer gerne bei `ner Tasse Kaffee. Die Trennung von der DUC kann ich nachvollziehen, schönes Bike. Jedoch wirst Du auch mit der V85TT viel Fahrfreude bekommen. Grüße aus der Nachbarschaft Holger

Moin, also doch noch mal... komme ja gerade mit bester Laune vom tollen Guzzi Treffen aus Kail... wenn Ihr bei `ner V100 Ölstand messen wollt, sicher bei einer Tanke, wo man auch nachfüllen will. Da wird sich doch ohne Probleme jemand finden, der kurz die Guzzi hält... oder macht Ihr die Hose mit `ner Zange zu ? 😇😉🤣 Das Leben kann man sich unnötig schwer machen ... oder doch die Sommerhitze 😂