Motorradschneiderle

Servus Peter, MotoGuzzi hat im Nachhinein auf unsere Nachfrage die Garantieentscheidung nochmals abgeändert und übernimmt jetzt die Reparatur. Kannst du mir bitte für die Erstattung des Rechnungsbetrags deine IBAN zukommen lassen? Motorradzentrum FFB GmbH D-82256 Fürstenfeldbruck Rudolf Diesel-Ring 6 Telefon: +49 (0) 8141 5359292

Gestern mal wieder die Motorradtreffs in meiner alten Heimat abgefahren. Zuerst das Ställe in Weißenstein, dann über den Ebnisee in Kaisersbach an die Platte in Löwenstein. In Schwäbisch Hall ist eine kleine Teilstrecke gesperrt gewesen und durch die Umleitung habe ich (das Alter?) wohl eine Abzweigung übersehen. Bin in meinem "Tran" dann immer weitergefahren um dann kurz vor Weinsberg festzustellen...jetzt kann es nicht mehr stimmen. Daher sind dann in Summe gestern auch 512 Kilometer zusammengekommen.

Sorry...das ist/sind kein(e) normale(r) Mensch(en)! Kein normaler Mensch fährt in Menschengruppen (siehe Magdeburg) und kein normaler Mensch verteilt Öl auf der Straße. Wie es bei solchen Menschen dazu gekommen ist interessiert (zumindest) mich nicht die Bohne! Ein zentraler Grundsatz menschlichen Zusammenlebens (sowohl ethisch wie moralisch) bedeutet, dass man anderen absichtlich keinen Schaden zufügen soll. Um diesen Grundsatz sicherzustellen würde ich weder millionenschwere Prozesse führen noch Ursachenforschung betreiben...die gehörten einfach weg. Diesen Grundsatz beherzige ich (bewusst/unbewusst und auf Grund meiner Erziehung) seit 1958. Schließend wie immer mein Grundsatz: Das ist meine ureigene Meinung.

Sehr geehrter Herr Schneider, Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben und entschuldigen uns vielmals für die verspätete Antwort. In Bezug auf Ihre Anfrage können wir Ihnen mitteilen, dass wir Ihnen sehr bedauern, Ihnen mitteilen zu müssen, dass das Lenkungslager ein Verschleißteil ist, das leider nicht unter die Garantie fällt. Sollten Sie unsere Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns unter Angabe Ihrer oben genannten Ticketnummer zu kontaktieren. Mit freundlichen Grüßen Moto Guzzi Kundendienst

Ich hätte es nicht besser beschreiben können. Auch ich habe damals die V100S zum Listenpreis gekauft (in Vollaustattung) und bis auf ein Problem (hüstel hüstel) vor kurzer Zeit gab es innerhalb von 20.000 Kilometer rein gar nichts. Ich bin ich immer noch begeistert von dem Motorrad. Für mich als "früher eingeschworener BMW Fahrer" ist das einfach ein wunderbares Motorrad denn: Sie sieht einfach Klasse aus Steht nicht an jeder Ecke (wie z.B. die BMW GS welche auf jedem Pass ein eigenes Treffen veranstalten könnten) hat "Charakter" und die kleinen Macken verzeihe ich ihr schon lange. Und obwohl die BMW GS sicherlich besser Sozia geeignet ist war ich mit meiner LAG schon zweimal am Gardasee mit der Guzzi. Aber wie bei einer Liebesbeziehung....auch andere Mütter haben (ein oder mehrere) schöne Töchter und wenn ich heute noch einmal ein Motorrad kaufen wollte, wäre es wahrscheinlich die Speed Twin 1200RS von Triumph.

Meine Sichtweise... Ich war auf der IMOT in München dieses Frühjahr...und fand wenig bzw. gar nichts zum Thema "Moto Guzzi". Ich war ich auf der MOTORRADMESSE in Friedrichshafen...und auch hier dasselbe Bild. Beim TÜV in Gersthofen letztes Jahr wusste der Prüfer nicht einmal, dass es die "Marke Guzzi" überhaupt noch gibt ("Stellen die überhaupt noch Motorräder her?" ) Vor vielen vielen Jahren/Jahrzehnten war die Marke "Harley Davidson" auch nicht mehr sehr "attraktiv". In den Folgejahren erinnere ich mich an Motorradmessen, wo die Marke Harley Davidson Stände aufgebaut hatten...die waren einfach nur Geil (Jack Daniels an den Ständen und ich erinner mich an einen Stand, welcher wie eine alte Scheune aufgebaut war und sogar lebende Ferkel zwischen den Motorrädern umher sprangen). Das Marketing von Harley Davidson war und ist legendär, da die Marke nicht primär nur Motorräder verkauft, sondern ein emotionales Lebensgefühl von Freiheit, Abenteuer und Gemeinschaft. Selbst ich sagte noch vor vielen Jahren, dass mein letztes Motorrad eine Harley Davidson sein wird (bis ich dann bei dem Händler in Schwäbisch Gmünd drei verschiedene Modelle zur Probe gefahren bin und der Funke einfach nicht übergesprungen ist). Moto Guzzi könnte Emotionen ohne Ende wecken, wenn Piaggio und die Entscheidungsträgern in den Führungsetagen mehr "Ar..." in der Hose hätten und einfach neue Wege gehen würden. Auch für die Händler muss die Marke wieder attraktiv(er) gemacht werden und ggf. eine Idee entstehen, welche ähnlich wie bei Harley Davidson ein Allstellungsmerkmal darstellt. Selbst mein Sohn (fährt seit kurzem eine KTM SUPERDUKE 1290R) mit 29 Jahren findet meine Moto Guzzi V100S superschön und wusste (bis ich eine gekauft habe) gar nicht, dass die Marke überhaupt noch neue Modelle herausbringt bzw. gebracht hat.

Nun denn...selbst auf die Gefahr hin das ich mich bei manchen "kräftig daneben setze" ich hatte viele Koffersysteme: a.) die alten BMW Koffer, welche das Wasser ungehindert in das Innere gelassen haben. b.) BMW Alu Kisten, welche echt topp waren c.) Givi Koffer in wirklich vielen Ausführungen und alle waren Topp. Eines hatten alle Koffersysteme wirklich gemeinsam: a.) Sie sind zu keiner Zeit vom Motorrad gefallen b.) Ich habe sie eingeklickt und danach weder "gerüttelt" noch "geprüft" noch sonst was gemacht...einfach losgefahren! Wenn ich nun lese, was Moto Guzzi Koffer für eine satten Preis von fast 1.000 Euro für Probleme bereitet...ist das einfach unakzeptabel. Das System an sich passt total gut an das Motorrad aber "abfallen" oder vor jedem anbringen zu "prüfen oder rütteln" ....das geht einfach nicht. Wie gesagt...ein schönes System wobei ich auch schon leichten Wassereinbruch hatte und obwohl sie bisher immer gehalten haben...das Vertrauen ist nicht sonderlich hoch in die kleinen Kunststoffnasen an den Koffern. Ich drücke die Daumen dass sie bei mir nicht abfallen sonst muss ich wie bei den Lenkkopflager wieder eine Mail an Piaggio schreiben😂

Ich habe die seit 2023 und habe auch schon einige Fahrten hinter mir. Bisher absolut Topp gehalten wobei ich bei der "ersten Anprobe" die "Nasen" etwas nacharbeiten musste da ich die Koffer schier nicht mehr aus der Halterung bekomme habe. Ansonsten hat es "bisher" gehalten und ich hoffe, dass das auch weiterhin der Fall ist.

Steter Tropfen.... Ich habe nun einfach noch einmal nachgehakt und auch etwas "deutlicher meinen Unmut" über das Thema geäußert. Innerhalb von 30 Minuten habe ich zumindest eine Antwort erhalten Sehr geehrter Herr Schneider, Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben. Wir haben Ihre Meldung erhalten und Ihre Anfrage wurde in Auftrag genommen. Baldmöglichst werden Sie eine Rückmeldung erhalten. Sollten Sie unsere Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns unter Angabe Ihrer oben genannten Ticketnummer zu kontaktieren. Mit freundlichen Grüßen Moto Guzzi Kundendienst

Die habe ich drauf mit dem TOM TOM Rider...liegt genau um Sichtfeld aber bei gewissen Geschwindigkeiten geht sie im Takt mit dem Motor mit. Da diese jetzt aber aus Aluminium geliefert wird (bei mir war es noch Kunststoff) dürfte das kein Thema mehr sein. Aber Achtung: die vorderes Steckdose bei der V100 liefert nicht den Saft welchen du benötigst um das Tom Tom Laden zu können. Moto Guzzi Motorcycle GPS Mounts The Moto Guzzi moto-mate GPS mounts raise your sat nav and bring it into a much better, higher position. HomeGPS Mounts - Phone MountsRaised GPS MountsMoto Guzzi GPS Mounts Show 243660 Filters Raised Navigation Mount for Moto Guzzi V100 Mandello £79.32

Nein --> Piaggio wird (wie bereits vermutet) nicht reagieren. Wie so oft ist das morgen schon ein Thema von gestern Aber --> Das ist mir zwischenzeitlich (sche..)egal...das Geld ist weg, die Freude über das Motorrad/Motorradfahren bleibt. Denn...wenn ich mich darüber aufrege...wird es sich nicht ändern und kostet mich 324 Stunden meiner Lebenszeit. Da ich vorhabe 104 Jahre alte zu werden, muss ich mit meinen Resourcen vorsichtig umgehen. Mein Opa sagte immer: "Liebe vergeht, Hektar besteht" und ich sage immer: "ich werde arm sterben, weil ich alles Geld zu Lebzeiten verbraucht habe". Daher freue ich mich über die Konversation in diesem Forum (auch wenn es manchmal wie im Getriebe der Guzzi knirscht), daß wir alle wissen...es gibt bessere Bikes wie Moto Guzzi, aber auch wissen...dass wir eine ganz besonderes Klientel Motorradfahrer sind.

Ich habe das bei dem Händler in FFB einbauen lassen und der hat es (wie alles andere bisher) wirklich perfekt gemacht. Ich habe natürlich 3 Angebote eingeholt und die lagen alle in dem Segement (Limbächer&Limbcher gab 4,5 Stunden an und mit Lager dann ca. 800 Euro, Emil Schwarz mit seinem Lager kam auf ca. 850 Euro). Die Anfahrt bei den beiden anderen war mir zu aufwendig und daher bin ich zu dem Händler meines Vertrauens gegangen.Zudem hat mich Volker noch zum Frühstück zu sich eingeladen 😂 Motorradzentrum FFB: Lohn 596.- Euro Brutto entspricht 4 Stunden, Material 190,25 Euro Brutto = 660,71 Euro plus 19% Märchensteuer sind: 786,25 Euro gesamt. Wie gesagt...nun ist es so und ich es freut mich, dass die Guzzi nun wieder OK ist. Wenn es bei Piaggio schon nicht auf Garantie läuft wäre KULANZ eine feine Sache gewesen.

Für mich den es getroffen hat stellt es sich einfach wie folgt dar: Meine Moto Guzzi V100S Mandello ist ein Motorrad, dass mir echt sehr viel Freude bereitet. Das ist auch der Grund warum ich das Motorrad schon mehr als 3 Jahre fahre. Das war bisher nur bei einer Yamaha und zwei BMW Motorrädern der Fall...ansonsten fand der Wechsel oft schon nach einem Jahr statt. Bisher hatte ich wirklich nur Kleinigkeiten wie: a.) dass eine Schlauchschelle nicht ok war (ist wohl ein manchmal auftretendes Problem bei der V100) und diese beim Kundendienst gewechselt wurde. b.) ab und zu im DIsplay für den Bruchteil einer Sekunde immer eine Warnung auftaucht (welche ich bis heute ignoriere, da beim auslesen des Fehlerspeicher nichts festgestellt wurde). c.) der Quickshifter zu 98% seine Tätigkeit mehr oder weniger gut erfüllt...und ich eh wie in alten Zeiten immer noch mit der Kupplung schalte. Daher stören mich die 2% echt null. Was mich aber bei dem Thema zugegeben immer noch eher "etwas" sauer stimmt sind folgende Tatsachen: Bei nicht einmal 20.000 Kilometer ein Lenkkopflagerdefekt ist bei meinen bisherigen 29 Motorräder nicht vorgekommen (und viele davon hatten ein vielfaches an Kilometer runter und wurden wie im Falle meiner Yamaha XJ900 extrem bewegt). Ich habe eine Garantieverlängerung auf 4 Jahre abgeschlossen und nach meinem dafürhalten sollte das zumindest e t w a s Berücksichtigung finden. Das Lager war komplett fettfrei verbaut und da ich das Motorrad weder mit einem Hochdruckreiniger reinige, noch öfter im Regen gefahren habe, ist das ein Mangel, der 100% schon beim Einbau im Werk vorhanden war. Ich habe die ca. 800 Euro bezahlt und mich damit abgefunden...es ist so wie es ist und ich kann es nicht ändern. An meiner großen Freude zu dem Motorrad "Moto Guzzi V100S" ändert das nichts....es ist ein tolles Motorrad und schon einen Tag nach der Reparatur habe ich wieder mehr als 400 Kilometer runtergerasselt. Ob das Kundennähe von Piaggio ist...stelle ich sehr in Frage. Manchmal kommt tatsächlich "Hochmut vor dem Fall"....

Mit neuem Lenkkopflager eine Nachmittagsrunde gedreht (und kamen dann doch 412 Kilometer zusammen: Gersthofen-Landsberg Lech-Füssen-Reutte-Richtung Fernpaß-Namlos Tal-Zurück über Garmisch Partenkirchen

Mit dem Wissen, dass es keine (große) Wirkung hat, habe ich trotzdem an den Costumer Service von Piaggio eine Mail geschrieben ************************************************************************************************************************************* Sehr geehrter Damen und Herren, Im März 2023 habe ich mir als 30sigstes Motorrad eine Moto Guzzi V100S in Vollausstattung gekauft. Man kann mit meiner 50 jährigen Zweirad Erfahrung eines mit Sicherheit sagen: Ich pflege meine Fahrzeuge penibelst! So wurde die Moto Guzzi kaum im Regen gefahren und niemals mit einem Hochdruck Reiniger gesäubert. Nach nicht einmal 20.000 Kilometer ist daß Lenkkopflager total kaputt (rastet in der MIttelstellung ein und wurde seitens Moto Guzzi "fettfrei" verbaut) und trotz Garantie Verlängerung, wurde der Garantie - Antrag von ihnen sofort abgelehnt. Ich finde das mehr als enttäuschend und dieses Verhalten spricht, zumindest aus meiner Sicht, nicht unbedingt von überaus großer Kundennähe. Vielleicht sollten sie sich überlegen wie man sich in meinem Fall da fühlt: Rentner, das erste Mal ein Motorrad der Marke Moto Guzzi (und die V100S ist vom Listenpreis in Vollausstatttug ja nicht unbedingt der "billige Jakob"), Garantiverlängerung und dann bleibe ich auf fast 800 Euro Reparaturkosten sitzen. Zugegeben ist mir klar, dass ich Sie mit diesem Anschreiben nicht umstimmen kann, aber ich will zumindest meinen Unmut über ein deratiges Verhalten an sie weitergeben. Es grüßt sie herzlich Franz-Peter Schneider *********************************************************************************************************************************************

Ich habe das alte Lenkkopflager gesehen...im Schwabenland sagen wir dazu: "Furztrocken" Ob man das nun bei der Auslieferung schon feststellen hätte können...kann ich nicht sagen (zumal meine V100S ja einen Hauptständer dran hat)...aber zugegeben ärgert es mich schon etwas. Das ist nun mein 30sigstes Motorrad und wirklich das erste Motorrad, bei dem ich das Lenkkopflager wechseln musste. Wir fahren halt doch "besondere" Motorräder😂und ob ich mich darüber aufrege oder nicht...jetzt ist es so wie es ist.

Heute um 07:00 Uhr bei tollen Temperaturen von Gersthofen nach Fürstenfeldbruck gefahren. Dort das Motorrad beim Motorradzentrum FFB GmbH um 07:50 Uhr abgestellt und um 13:00 Uhr wieder abgeholt. Jetzt fährt es sich echt "leichter" da in meinem Geldbeutet nun satte 786,25 Euro weniger drin sind. Die Garantieanfrage für das kaputte Lenkkopflager wurde seitens Moto Guzzi abgelehnt (Kilometerstand 19.244 Kilometer und Garantievelängerung noch aktiv). Trotz allem: Danke an Volker für das tolle Frühstück bei ihm zu Hause und Max Schneider (Motorradzentrum FFB GmbH) für die Bemühungen. Soweit mein "Rentenverständnis" das beurteilen kann ist die Arbeit perfekt ausgeführt worden.

Das Leben ist zu kurz für "Irgendwann mache ich das auch mal". Mit bald 68 Jahren und über 50 Jahre ununterbrochene Zweiradfreude fahre ich nach wie vor gerne...auch mal längere Touren. In meinem Motorrad Bekanntenkreis ist es so, dass manche gerne mal mitfahren und es viele sich auch vornehmen und dann doch kurzfristig absagen. Ich bin da nicht böse darüber und fahre auch gerne alleine. Zelt habe ich nicht mehr...das habe ich nach meiner Afrika Tour in ksar ghilane aufgebaut stehen lassen. Ich üernachte gerne bequem, mit Dusche und tollem Frühstückstisch und liebe es Abends (bei angenehmen Temperaturen) auf einem Balkon nach der Tour ein Glas (oder auch zweit) guten Rotwein zu trinken. Ich hoffe das auch noch ein paar Jahre in der Art und Weise weiterbetreiben zu könnnen. Mein Ex-Schwiegervater wird dieses Jahr 81 Jahre alt, hängt seine Yamaha MT03 an den PKW und fährt für eine Woche nach Südtirol. Dort spult er dann gut und gerne noch 2000 Kilomter runter....und freut sich des Lebens. Und nachdem er über Jahre Motocross gefahren ist (und auch heute noch eine KTM 250 hat) wundern sich wohl manche wenn er den Helm runtertut und sie erkennen, wer ihnen an den Pässen gerade Paroli geboten hat.

Und...hoffentlich das/die richtigen Motorräder mitgenommen😀

Auch von mir ein "herzliches Willkommen" im Forum und Gratulation zu der Auswahl mit den V100ern. ...ich bin nun auf Platz 3 aber immer noch schneller (beim Willkommen) wie Corinna 😀

Viel Spaß mit der Guzzi und nehme die GS auch mal aus der Garage...😀

Tour in den Mai... Kurzentschlossen (und nach einem nicht so tollen Besuch der Landesgartenschau in Ellwangen am Samstag) bin ich am Sonntag (für einen Rentner) mit den Hühnern aufgestanden, habe meine V100S aus dem Stall geholt und bin über Bundesstraßen nach Ulm auf die TECHNORAMA gefahren. So manches "Schätzchen" hat wohl seinen nächsten Weg in eine "Sammlerhand" angetreten aber tief beindruckt hat mich das GUZZI Gespann und sein Besitzer. Der Besitzer hat mit etwas über Zwanzigtausend Kilometer aus gesundheitlchen Gründen verkaufen müssen/wollen. Der Zustand war nicht nur für das Alter, sondern wirklich insgesamt, einfach ein Traum. Auch der VW Käfer (100 PS) und der Volvo "Schneewitchensarg" erfreuten das Auge. Man bemerkt aber auch, dass zumindest am Sonntag (ggf. auch durch das tolle Wetter) das Interesse nicht mehr so hoch war wie in den vergangenen Jahren. Der Heimweg gind dann über viele kleine Umwege so daß am Ende dann wieder 250 Kilometer zusammengekommen sind. Das Lenkkooflager ist so etwas von am Ar... es wird allerhöchste Zeit für den Wechsel.

So geht es mir auch....Bin es mit den unterschiedlichsten Motorräder gefahren und am meisten Spass hat es mit dem SUZUKI GSX100G Gespann gemacht Der letzte Satz stimmt: Es gibt absolut schönere Strecken und daher bin ich es seit Jahren nicht mehr gefahren (und werde es auch nicht mehr fahren).

Meine alte Heimat. Arlesberg/Brastelburg....und übrigens: Der "Weltstar" Tommy Steiner ist gebürdigt aus Brastelburg und in der Kapfenburg befindet sich eine JVA...für alle die es noch nicht gewusst haben😂