dirk.v666

Moin, habe letzte Woche beider Räder machen lassen, bei einer Reifenwerkstatt. Räder selbst ausgebaut und hingebracht. Vo. und hi. ContiRoadAttack 4. Komplett für 390 €, mit Wuchten, Entsorgung, was die Reifen jetzt einzeln gekostet haben weiß ich nicht. Gruß Dirk

Hi, da wird der optionale Motorschutz verschraubt. Gruß Dirk

Moin, keine Stecker, ich habe gelötet

Moin Zusammen, da mich das Thema interessiert habe ich mal den Versuch gewagt und mir folgendes bestellt (keine Werbung): https://www.gelec.be/Motorrad elektronik.htm Hat mich mit Versand 52€ gekostet. Hat ca. 2,5 Stunden gedauert. Heute angekommen und direkt mal eingebaut, funktioniert. 4 Kabel am Stecker zu der Alarmanlage verbinden und dann noch mal eine Brücke zwischen Kabel 30 und Kabel 31 am Display herstellen. Einschalten durch schnelles rechts links blinken, ausschalten genauso wie der normale Blinker durch drücken. Leider blinkt im Display nur der linke Pfeil bei Betrieb der Warnblinker. Wünsche ein schönes Wochenende. Gruß Dirk

Da hast du recht. Ich will die Blinker aber ein Stück überstehen lassen. Die Ringe werde ich aber mal gegen schwarze tauschen oder schwarz lackieren

Hab den Halter noch ein Stück höher gesetzt, Foto jetzt mit Koffer

Hab das Heck jetzt auch mal umgebaut. Und ja, mit diesen Blinkern passen die Koffer noch dran. Werde die Halterung aber vielleicht noch ein Stück höher setzen

Top👍🏻 Ich weiß was ich im Winter machen werde

Sollte diese sein Steckschlüssel-Einsatz Zwölfkant | 20 mm (3/4") | SW 65 mm

Moin, der markierte Stecker ist für die Leuchtdiode der nachrüstbaren Alarmanlage. Für die Diode wird ein Loch in die Abdeckung gebohrt. Gruß

Sind aber reine Blinker, ohne Rücklicht und ohne Bremslicht. Diese Blinker kann man nicht übersehen, auch nicht wenn man bremst.

Danke für den Tip

Moin Gemeinde, es mussten andere Blinker dran, die Originalen sind mir viel zu lang. Hatte noch welche in der Krims Krams Kiste liegen, und zwar diese MOTOGADGET MO.BLAZE PIN Vorne werden die auch noch verbaut. Sind zugelassen IMG_3214.mov

Moin, die gleichschließenden Zylinder sind bei Neukauf direkt mit dabei. Lagen bei mir unter der Sitzbank. Gruß Dirk

Genau, es wird eine “normale“ in rot werden. Der Aufpreis für die Extras der S Version war für mich nicht stimmig. Und wenn ich Interesse an Extras irgendwann mal haben sollte kann ich sie nachträglich verbauen.

Danke schön

Danke Dir

Das glaube ich auch 👍🏻

Mahlzeit liebe Gemeinde. Wie es sich gehört, hier meine kurze Vorstellung: Ich, Dirk, komme aus Borken im Münsterland. Leider zu wenige Kurven. Zugezogen 2007 aus Ennepetal, wegen der Liebe. Bin 51 Jahre jung und bin seit 1986 auf Zweirädern unterwegs. Hier und da mal mit Unterbrechungen. Arbeitstechnisch bin ich Produktionsleiter und Konstrukteur in einem mittelständischen Unternehmen. Aktuell fahre ich eine Aprilia Dorsoduro 900 von 2020, ich liebe sie. Aber gestern habe ich eine Probefahrt auf einer V100 gemacht, und ganz komisch, hatte ich einen unterschriebenen Kaufvertrag in der Hand. D.h. nächste Woche für 5 Tage mit der Aprilia in den Harz (Verabschiedungstour) und übernächste Woche die V100 abholen. Im Jahr fahre ich im Schnitt 10k km. Die Aprilia ist leider nicht besonders tourentauglich (Komfort, Reichweite), da geht mit der MG mehr. Ich war schon lange am suchen nach einer neuen Maschine, aber keine hat mich überzeugt. Mit der V100 hat MG bei mir eine Punktlandung hingelegt. So, habe fertig. Vielleicht sieht man sich mal Die Linke zum Gruße Dirk