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Klaus Dieter

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  1. Da geb ich Holger recht... Im Zweifelsfall könnte man das Lager auch berechnen.. Fakt ist in meiner Monster ist das auch drin gut die Maschine ist leichter, ins Gelände geht's auch nicht... Aber über 50tsd km quer durch Europa und davon viele km so gefahren wie es besonders Spass macht.. Und immer noch gut.. Also es kommt darauf an wie es eingebaut und gewartet wird...
  2. Du kannst aber definitiv deinen Vertragshändler in die Pflicht nehmen, er hat dafür zu sorgen das es richtig eingestellt und gefettet ist. Lt wartungsplan hat er das zu tun, dafür haste auch bezahlt
  3. Wir sind beim Zimmermann, da hab ich keinen Grund zum klagen, alles wird gemacht und sorgfältig gemacht. An den neuralguschen Stellen ist überall vernünftig geschmiert, ja ich habe es kontrolliert bei Abholung. Zubehörteile waren auch vernünftig montiert. PREISE sind im Rahmen. Alles gut
  4. Hab den auch, sehr gut gemacht absolut dicht und sehr gut gearbeitet
  5. Ich hab der V 7 meiner Frau auch ein paar schicke Hebel verpasst....
  6. Sieht doch schick aus, somit auch nicht unnütz
  7. Doch die haben geantwortet, ich such das mal raus bin gerade unterwegs
  8. Mir hat mein Händler die Lager sofort in die Hand gedrückt, weil die Zeit gedrängt hat.. Ich wollte im Urlaub fahren...
  9. Meine hats mit knapp 8tsd oder so erwischt
  10. Die verbauten Teile sind schon hochwertig, aber halt schludrig montiert
  11. Definiere Mal wenig... War das Lager nur fettig, oder sah das in etwa so wie auf dem Bild aus
  12. Ich hab die bei uns auf ner kleinen Messe gesehen... Klasse!
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