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Hallo, hat jemand schon das Motul 7100 10W-50 getestet und kann Vergleiche ziehen? Gruß Hubert

Servus, heute kurzfristig auch eine knappe 300km Runde absolviert in‘s Namlos Tal und über den Oberjochpass und Riedbergpass wieder heim. Grüssle Hubert

Hallo PapaLeMans, ich hab solch ähnliche Probleme, daher wegen LWS, die V100S im Tour Modus, soft eingestellt, ist dann auch für die ganze Wirbelsäule perfekt 👍 und für HWS Bereich (Cages/Versteifungen) bewusst mit entsprechendem Winkel an die Einmündungen fahren, Kopf drehen und den Rest durch Drehung des Oberkörpers wieder gut machen. Schnell geht gar nicht, kontrolliertes langsameres drehen. Daher auch meine Überlegung, nächstes Bike wird, wenn ich noch fahre, eine V100S mit Toten Winkel Assistent, denn das bringt am meisten. Dennoch das wichtigste und hilfreichste ist, wie du schon machst, Geräte KG Training, spezielle Gymnastik und Dehnen, um alles was noch in Form ist fit zu halten, bei mir 5x die Woche. Grüßle Hubert

Hallo Schlucke, ich weiß jetzt nicht wie man es hier verlinkt, schau mal hier unter V100 Mandello Tourenscheibe Original vs. Zubehör grüssle Hubert

Ja, ich habe es auch gerade getestet, wenn die Sitzbank verriegelt ist. Bei mir ist es genau wie bei Bastlwastl , an den Sitzbankzapfen minimalstes Spiel und die Sozius Sitzbank kann nicht nach vorn und hinten bewegt werden nur an der hinteren einhängnase leicht seitlich. ich denke auch, die Positionierung der Sozius Sitzbank und dessen Verriegelung ist maßgebend.

Wie gesagt, sorry, ich kann es nicht verstehen und ich kann es nur bezüglich auf mein Bike / meine Koffer hier sagen. Nun hab ich seit 19.05 mit Fahrpause in 15 Tagen genau 5.579 km mit diesen Koffern runter und die sitzen stramm. Wie auch oben gesagt, bei mir, diese müssen erst 1 cm nach hinten rutschen bevor sie überhaupt seitlich heraus fallen können, da sie an den Fußrasten Haltern und Heck fixiert sind…da Chrisx oben schreibt, er hat nur 3-5mm, wobei bei mir 1 cm, kann ich nicht sagen woran es liegt… Fertigung / Herstellungstoleranz?? ich persönlich: bin zufrieden und finde diese bisher einfach top und werde die weiter benützen… am Mittwoch und Donnerstag bekommen sie wieder ca 750km Autobahnfahrt ab. Meine Sozius Sitzbank ist mit PP gekennzeichnet, was bedeutet das diese aus Polypropylen hergestellt ist und dieses Material doch sehr widerstandsfähig sein soll.

Hallo, jetzt hat mich dieses Thema doch sehr verunsichert, daher habe ich eben hier in Spanien gleich mal alles genau unter die Lupe genommen. Ich schätze dass ich mit den Koffern ca 10.000km gefahren bin. Also mir ist folgendes jetzt auf gefallen: ich habe auch solche Kerben in der Sitzbank, aber wenn der Koffer heraus fallen sollte, muss dieser ca 1cm nach hinten rutschen, ehe er aus der Halterung (Fußrasten, hinteres Heck) seitlich heraus fällt. Das heißt der Sitzbankapfen ist an der Kerbe ca 1,2 cm dick, somit müsste der Zapfen mindestens zu 3/4 eingerissen oder abgerissen sein damit der Koffer nach hinten rutscht und dadurch seitlich heraus fallen kann. Der Haltezapfen am Koffer vorn hat auch ca 1,2cm ( ist auf den Fotos nicht genau zu erkennen). mein Sitzbankzapfen Position wenn verriegelt Position ab da er seitlich raus fallen kann Haltezapfen am Koffer Verriegelungszsapfen der Sitzbank Daher meine Frage: sind bei euch, die ihr die Koffer verloren habt, die Zapfen der Sitzbank abgerissen oder derartig kaputt gewesen? ich weiß jetzt nicht ob das eine Rolle spielt, ich habe die Comfort Sozius Sitzbank drauf und kann es nicht mit der Originale vergleichen, da diese zu Hause im Dachboden liegt.

Moin, ich hab jetzt mit meinen Koffern und den Innentaschen von Great Bikers Gear drei Spanien Urlaube durch und habe alle Bedingungen wie Holper Und schnelle Autobahn Fahrten hinter mir. Alles bestens und top, hab noch nie einen Koffer verloren und auch die Innentaschen sind noch wie am ersten Tag.

Ich bin nun Mittwochabends in unserem Basislager angekommen. Durch ein paar Mißgeschicke wurde aus der geplanten letzten Etappe mit 460km und ca 6:21 min dann doch satte 579km in 7:58 reine Fahrtzeit. Meine Portugal Runde ging jetzt 13 Tage und diese war genau 4760Km lang. Wir bleiben noch die paar Tage hier, evtl noch eine Tour bevor es am Mittwoch morgen ca230 km nach Barcelona geht und da mit der Fähre nach Genua. Nach den letzten 500km sind wir dann im Allgäu und alles ist vorbei. Inzwischen nehmen wir immer die Fähre Genua - Barcelona und zurück, es ist eine entspannte an und Heimreise. Abschließend noch ein Foto von der heutigen Tour. Grüssle Hubert

Hola, heute war es wieder spektakulär, eine Pass Sequenz, die kann ich gar nicht beschreiben, muss man erlebt haben ….. und sämtliche Tiere auf der Fahrbahn: Schlange, Kröte, Reh, Eidechsen, Rinder, Schafe…. auch sämtliche Vögel habe ich gesichtet, Wahnsinn. Die Guzzi ist das beste Bike, ich hatte km weite Schotter, Betonpisten, Kopfsteinpflaster, Schlaglöcher ect, 1-2 Gang Strecken, alles normal für Reiseenduros. Sorry, was mich echt wundert, auf meinen Strecken sah ich auch vereinzelt andere Bikes, aber keine GS, wo sind die? An den Hotspots sah ich soviele davon!! Ich hab jetzt seit dem Start im Allgäu vom 19.05. 4991km runter, es werden dann bis zum Ende ca 6200km sein. Ehrlich gesagt, nun ist auch meine Motorrad kurvenjagd gesättigt ☺️😁 es reicht 😁🤣 Nun ein paar Schnappschüsse von unterwegs, auch die Schnapszahl meines Tachos.

Ach noch ganz wichtig: Franceshina der Oberhammer 😋🥰

Hallo, so dass ist jetzt meine letzte Nacht in Portugal, bin kurz vor der spanischen Grenze. Noch zwei Tage und ca 900km zu unserem, ich sag mal „Basislager“ dass ca 35 km von Vinaros entfernt ist , da wo wir unser Lager aufgeschlagen haben. Mein Kumpel ist da geblieben und fährt hauptsächlich Cross in dem Flussbett und in den Bergen, während ich 13 Tage alleine die Portugal Runde drehte. Hier noch ein paar Fotos der letzten Tage, ganz besonders: während des Kaffee trinkens wird mein Bike von der Portugiesischen Polizei bewacht 😁🤣🤣

Kurzes Update; 4 Std später, bei Sonne und höherem Wasserstand, schaut es doch gleich anderst aus

Grüßt’s Euch, Danke für das Lob der Bilder, ja die sind echt gelungen😁😁. Nun bin ich für 2 Nächte in Santa Cruz gestrandet, einfach meiner Guzzi 😉 ein Tag Pause gönnen. Das Wetter ist stürmisch, bewölkt und von den letzten Tagen gesehen, kalt denn bei 22 grad fahren bin ich nicht mehr gewohnt 🤣 aber Hauptsache trocken. Morgen gehts wieder weiter nach Auroca, dann an die spanische Grenze und weiter zum Basislager Nähe Vinaros. Da gibt es keine Hotspots mehr aber die Touren haben 119 und 138 calimter (Calimoto App), 6-7 Std reine Fahrzeit ( vermutlich wie meistens länger), mit 360 und 390 km pro Etappe. Wird mit Sicherheit auch so schon aufregend, denn wie schon gesagt, Spanien und Portugal : ein Eldorado für Biker 😁💪🏻

Hallo, hier ein paar Hotspots von meiner Tour. Diese ging in den vergangen 2 Tagen von Evora nach Faro (Moto Clube Faro), an der Algarve entlang, Ponta da Piedade, Foraleza de Sagres, Cabo de Sao Vicente und natürlich die bekannte „Letzte Bratwurst vor Amerika „ diese war echt lecker 😋 😁 die Fotos sind leider nicht in der richtigen Reihenfolge, übernahm es nicht korrekt