tee Posted May 18 Share Posted May 18 Vorbereitung zur großen Tour Eigentlich mag ich keine Gepäckträger-/Systeme an der Guzzi. Mit reicht ein alter wasserdichter Kanu Gepäcksack der zwischen Sitzbank und Rücklicht befestigt wird. Für eine 16 tägige (Baltikum)Tour ist doch etwas mehr Gepäck nötig. Um dieses entsprechend besser zu sichern habe ich mir vom Baumarkt Schraubösen mit Innen- bzw. Außengewinde besorgt. Zusätzlich eine 6mm Gewindestange mit passenden Unterlegscheiben, Sprengringen und Muttern. Die Verschraubung der Stoßdämpfer entfernt. Die genannten Teile montiert und gekontert sowie die Schraubösen mit Innengewinde montiert. Die Gewindegänge am Gepäckträger mit den Schraubösen mit Außengewinde versehen. Fertig sind die massiven Befestigungspunkte. Nach der Tour kommt der Gepäckträger schnell wieder weg! 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
OCS-BN Posted May 18 Share Posted May 18 Ach du heilige Schei... vor 15 Minuten schrieb tee: Nach der Tour kommt der Gepäckträger schnell wieder weg! Na dann ist ja gut. Aber im Ernst: Gut gemachte und simple Lösung! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moondog Posted May 19 Share Posted May 19 (edited) Am 27.3.2026 um 15:59 schrieb Moondog: Heute den Pyramid Hugger Kotflügel angebaut, der schon ein paar Wochen bei mir rumkullert. Danke an denjenigen aus dem Forum, der mir den Tip mit dem Hugger gab. Das Hinterrad der Stelvio versorgt einen bei regennassen Straßen, ganz vorbildlich mit Wasser von hinten. Jetzt warte ich gespannt auf gruseliges Mistwetter, ziehe die Hose von meinem Schlafanzug an ... und fahre ne Runde, um zu prüfen ob die Beine nun endlich trocken bleiben. Schön ... oder gar sexy, ist der Hugger natürlich nicht 😪 Letzten Mittwoch bei 💩-Wetter eine 100km Strecke gefahren. Mit Pyramid Hugger und ohne Regenkombi. Eine fette Monsterwolke mit Platzregen konnte ich umfahren. Nieselregen war ab und zu, dabei. 20km Autobahn wo noch richtig viel Wasser auf der Straße stand und weitere 50km auf regennassen Landstrassen. Resultat: die nicht-wasserdichte Textilhose war außen an den Waden und am hinteren Oberschenkel leicht feucht. Innen trocken geblieben. Es lief kein Wasser von oben in die Motorradstiefel. Zwei Sachen sind unstrittig: der Hugger sieht a) optisch herausfordernd aus ... und macht b) seinen Job echt gut 😊 Edited May 19 by Moondog Grammatikfehler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted Saturday at 02:28 PM Share Posted Saturday at 02:28 PM (edited) Mal nach dem Ausrücklager schauen. Edited Saturday at 03:15 PM by Rick_BG 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VinoGuzzi Posted Saturday at 07:09 PM Share Posted Saturday at 07:09 PM (edited) Heute war der 4-rädrige Kumpel der Guzzi dran. Gewienert und poliert, Luftfilter, Zündkerzen und Zündspulen gewechselt. Der 10-jährige Geburtstag am 14.6. steht vor der Tür. Ist übrigens ein Fiat Tipo, italienisch-türkische Kooperation. Edited Sunday at 07:13 AM by VinoGuzzi 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazzaro Posted Saturday at 08:25 PM Share Posted Saturday at 08:25 PM „Gute Freunde kann niemand….“ Well done! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted 19 hours ago Share Posted 19 hours ago (edited) Oval ausgeleierten Kupplungsausrückhebel mit Messinghülse ausgebüchst. Eingeschliffenen Bolzen neu gefertigt, vermutlich aus Chrom-Vanadium (war wohl irgendein Werkzeugrest, rostfrei aber magnetisch). PS.: Ausrücklager nur als OEM! Spart jede Menge unnütze Arbeit, der Zubehörkram ist Schrott! K1600_2026_0527_193759_Kupplungshebel.mp4 Edited 19 hours ago by Rick_BG 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted 14 hours ago Share Posted 14 hours ago vor 4 Stunden schrieb Rick_BG: Oval ausgeleierten Kupplungsausrückhebel mit Messinghülse ausgebüchst. Eingeschliffenen Bolzen neu gefertigt, vermutlich aus Chrom-Vanadium (war wohl irgendein Werkzeugrest, rostfrei aber magnetisch). PS.: Ausrücklager nur als OEM! Spart jede Menge unnütze Arbeit, der Zubehörkram ist Schrott! K1600_2026_0527_193759_Kupplungshebel.mp4 4.69 MB · 0 downloads Sauber.. So muss das Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mike Yankee Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago . . . gerade hat sich die Diva fürs Treffen am Wochenende am Edersee fein gemacht 😉 Gruss MY Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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