holger333 Posted April 1 Author Share Posted April 1 Moin Markus, eine schöne Guzzi, Deine California Vintage... leider viel zu kurz produziert. Mit dem bulligen und unverwüstlichen Motor. auch Dir ein schönes Osterfest. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted April 2 Share Posted April 2 Hallo Markus, sehr schöne Koffer,sieht sehr gut aus 👍. Gruß Karsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
philipp404 Posted April 2 Share Posted April 2 Schönes Motorrad hast du da Markus! Schöne Grüße aus der Nachbarschaft ✌️ Meine Bellagio wohnte auch früher in Krefeld 😁 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted April 3 Share Posted April 3 Gestern hatte ich ein "Erlebnis": Ich war mit meiner V100 einkaufen, steh an der Ampel und höre plötzlich ein komisches Knarzen. Ich hab erst gar nicht begriffen, dass ich das Knarzen selbst erzeuge, und zwar mit meinem Kupplungshebel. Also hab ich mir so gedacht, hoppala, da fehlt wohl ein bischen Fett. Zu Hause wollte ich dann den Kupplungshebel abschrauben, nur um festzustellen, dass die Schraube allen Ernstes schon fast festgegangen war. Die liess sich kaum noch bewegen 😧 Ich hab dann WD-40 aufgesprüht und einwirken lassen, danach liess sich die Schraube zum Glück rausschrauben, wenn auch nur mit Kraft, was sonst nur beim Lösen nötig ist. Ich hab dann die Hebelmechanik gesäubert, mit wasserfestem Lagerfett behandelt und alles wieder montiert. Lacht ruhig, aber ich hätte nicht erwartet, dass an der Stelle Fett so wichtig sein könnte Werde nachher mal alle meine anderen Hebel kontrollieren, Wetter ist heute eh net so doll... 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
landy1962 Posted April 3 Share Posted April 3 Hallo, da ich nicht über die Finger eines Frauenarztes verfüge, habe ich heute an meiner alten V7 Speziale Bj. 71 die Klappchokes auf Hebel umgebaut. Der innenliegende Klappchoke des rechten Vergasers ist schlichtweg mit Handschuhen nicht zu betätigen. Der Bowdenzug vom Hebel zum Verteiler könnte 50 mm länger sein (hat jetzt 600mm). Hat jemand so etwas in seinem Fundus? Schöne Ostern 🐣, bis dann. Gruß Felix Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andraxxx Posted April 4 Share Posted April 4 (edited) Heute endlich die neue Schale an meiner V7 montiert. Jetzt ist Platz für mein Bremsscheibenschloss und der USB-Anschluss ist jetzt auch da! Edited April 4 by Andraxxx 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted April 4 Author Share Posted April 4 tolle Arbeit, sieht super aus und es hat alles seinen aufgeräumten Platz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andraxxx Posted April 4 Share Posted April 4 vor 3 Minuten schrieb holger333: tolle Arbeit, sieht super aus und es hat alles seinen aufgeräumten Platz Danke. Bei meinem E5+ Modell ist tatsächlich auch sogar etwas mehr Platz als noch beim Modell bis 2024. Da ist MG sogar besser geworden 😀 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7Franke Posted April 5 Share Posted April 5 Habe heute versucht ein kleines Erste Hilfe Kit dort rein zu quetschen, aber mehr als die Warnweste passt original nicht. @Andraxxx Du hast nicht zufällig auch eine Variante ohne die USB-Buchse konstruiert? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andraxxx Posted April 6 Share Posted April 6 vor 10 Stunden schrieb V7Franke: @Andraxxx Du hast nicht zufällig auch eine Variante ohne die USB-Buchse konstruiert? Eigentlich nicht😀 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
motomaxel Posted April 6 Share Posted April 6 Hab gestern Fahrwerk F 15 k und M 40 TDK von Matris für meine Guzzi V7 e5+ bestellt. Da hat der Osterhase bei Mir ins Schwarze getroffen.🥳 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andraxxx Posted April 6 Share Posted April 6 (edited) Heute an meiner V7 E5+ hinten Bitubos eingebaut (WME02V2) und eine Installationsfahrt gemacht. Bin über meine Marterstrecke und ich muss sagen, sie schlagen sich richtig gut. Deutlich besser als die Serie! Zusammen mit den Wirth Federn vorn ist das Fahrwerk jetzt meiner Meinung nach ok und kann so bleiben. Im optischen Vergleich sind die neuen Dämpfer richtig zierlich und dabei auch superleicht.😀 Edited April 6 by Andraxxx 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fauno Posted April 7 Share Posted April 7 Heute die 1100 Sport geputzt und eine kleine Runde warmgefahren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted April 7 Author Share Posted April 7 Moto Guzzi California Classic Gespann Ausfahrt nach Winterpause und bei uns ist der Raps schon wieder voll in Blüte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aragon Posted April 7 Share Posted April 7 Am 6.4.2026 um 18:19 schrieb Andraxxx: Heute an meiner V7 E5+ hinten Bitubos eingebaut (WME02V2) und eine Installationsfahrt gemacht. Bin über meine Marterstrecke und ich muss sagen, sie schlagen sich richtig gut. Deutlich besser als die Serie! Zusammen mit den Wirth Federn vorn ist das Fahrwerk jetzt meiner Meinung nach ok und kann so bleiben. Im optischen Vergleich sind die neuen Dämpfer richtig zierlich und dabei auch superleicht.😀 Interessant, dass die Dämpfer unterschiedlich eingebaut sind. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andraxxx Posted April 7 Share Posted April 7 vor 13 Minuten schrieb Aragon: Interessant, dass die Dämpfer unterschiedlich eingebaut sind. Wieso? Vorher so wie nachher ist die Nutmutter für die Vorspannung jeweils oben. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted April 8 Share Posted April 8 ich denke die Dämpfereinheit innen ist gemeint. Was von den gefederten Massen auch sinn macht bei den Bitubos 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aragon Posted April 8 Share Posted April 8 vor 40 Minuten schrieb Bastlwastl: ich denke die Dämpfereinheit innen ist gemeint. Was von den gefederten Massen auch sinn macht bei den Bitubos Genau das war mein Hinweis. Wusste es nur nicht besser zu beschreiben. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MG 37 Posted April 10 Share Posted April 10 vor 45 Minuten schrieb holger333: Moin, ja die Raps Blüte beginnt bei uns wieder...die Sonne hat ordentlich Kraft und so hatte ich gestern wieder meine Freude an meiner weissen GRISO auf schönen Motorradstraßen im Hunsrück und im Naheland. Gruß Holger Und was hast Du an der Griso gemacht? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7Franke Posted April 10 Share Posted April 10 (edited) Die Guzzi hat ihre SW-Motech Träger bekommen. Und ein wenig Schutzfolie, wo die Sitzbank an Rahmen und Tank aufliegt. Das Ende vom Gewebeschlauch an den Einspritzdüsen wurde jeweils etwas mit Gewebeband fixiert. Die Kabelage unter der Sitzbank, im Bereich der Sicherungen wurde etwas schöner verlegt, der Anschluss für USB-Dose oder anderes Zubehör flog da etwas lieblos in der Gegend rum. Ein paar zusätzliche Kabelbinder haben geholfen. Bin da als gelernter Elektroniker etwas perfektionistisch. Der neue Helm bekam auch eine kleine Überarbeitung. Obwohl der HJC RPHA 91 schon für einen Klapphelm sehr leise sein soll, ging da noch was. Die Lücke zwischen Kinnbügel und Helm wurde mit zwei Streifen selbstklebender Bürstendichtung geschlossen. Edited April 10 by V7Franke 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tom.s Posted April 11 Share Posted April 11 …hab‘ mir heute ein Wilbers eingebaut Gruß Tom 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted April 11 Share Posted April 11 Vergasergedöns ... 2026_0411_134913.mp4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted April 22 Share Posted April 22 Halo Zusammen, heute neuen Hinterreifen für die V85TT aufgezogen: Conti Trail Attack 3 Gruß Matthias 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted April 22 Share Posted April 22 da bin ich auf die Rückmeldung gespannt ! auch mit der Laufleistung dann später mal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ltd351w Posted April 23 Share Posted April 23 Guten Morgen alle miteinander, nicht heute, aber gestern die Gabel ausgebaut, Wirth Federn rein und natürlich auch frisches 10'er Öl. Meine war ziemlich verspannt. Jetzt spricht sie deutlich feinfühlig an. Was mich jedoch etwas irritiert hat: Das Öl einer Seite war ziemlich 'verschmoddert', das andere kaum. Grüße Frank 😎 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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