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Ein paar Fotos der vergangenen zwei Tagen von Spanien / Portugal „ein Eldorado für Biker“ 🏍️🌬️

Gestern spontan auf Tour. Bin auch mal schneller als 130 unterwegs gewesen und hab mich gefült wie Evel Knievel 🤠 Für Pfingstmontag erstaunlich wenig Verkehr, so solls sein 🤙

Vor einiger Woche wollte ich schon wieder die Heizung anstellen, jetzt am Wochenende hat es 33°C. Heute habe eine kleine aber kurvenreiche Runde gedreht. Es war wie zu erwarten ziemlich viel los und so war ich nach 130km schon wieder Zuhause. Gruß Jürgen

Abendrunde in die Provinz:

kleine Abendrunde durch die Felder dazu letztens mal ein paar Aufnahmen mit der Gopro gemacht und das Mikro zu testen, soundtechnisch noch Luft nach oben aber die Aufnahmen gefallen mir ansonsten ganz gut, dafür dass die Kamera mittlerweile schon recht alt ist

. . . zwei Tage an der Mosel:

Moin, am Freitag eine schöne Tour mit dem Guzzi Gespann und meiner Frau in den Elsass und weiter über den Rhein, hinter Baden-Baden und auf kleinen, kurvenreichen Strecken bis Freudenstadt. Diesmal mehr gefahren....550 km.... Leider musste meine Frau Sonntag zu Hause sein, sonst hätte ich gerne im Schwarzwald übernachtet. Dann heute mit dem Ural Gespann Richtung Kaiserslautern, Kusel, Ottweiler, St. Wendel Mittagsrast, Baumholder, Lauterecken...lecker Eis Stop....nach Hause. Schwupp die Wupp auch +300 km auf dem Tacho. Gruß Holger

grod sche wars

Hallo Mein Spitzname ist Hoddy. Ich komme aus 79312 Emmendingen und fahre seit 2021 meine V85TT. Freue mich auf neue Kontakte und Infos über unsere Lieblingsmarke. Habe übrigens zufällig am 15.03. Geburtstag, also am Gründungstag von Moto Guzzi.

meinen Glückwunsch: Mandello hat gesprochen: Es könnte ein Sieg für Moto Guzzi sein. Der neue Bürgermeister der Gemeinde am Comer See, der am 25. Mai gewählt wurde, ist derselbe wie zuvor. Riccardo Fasoli, ein Vertreter der Partei „Il Paese di Tutti“, tritt nun seine dritte Amtszeit in Folge an. Der Politiker, der mit 66,33 % der Stimmen gewählt wurde, ist ein begeisterter Motorradfahrer und gilt als Freund der Marke Moto Guzzi. und das zum 3. Mal in Folge...

Unsere jährliche Pfingsttour ins Fichtelgebirge, ist immer wie "nach Hause kommen"

Pfingsten hat das Sitzfleisch ganzschön gefordert. Ich glaube der Komfortsattel der V85TT hat nach 52k erste Ermüdungserscheinungen. Roster im thüringer Wald, Gurken im Spreewald und Mutzbraten im Erzgebirge. Die Frühlingsdiät ist also auch dahin

Heute eine 320km Tour Edersee und Umgebung bei besten Wetter. Die V85 hat wieder richtig Spaß gemacht 😍🥰 Gruß Boris

Einfach die Hausstrecke rund um johannis kreuz —allerdings mit der Dicken.. die stelvio wird geschont .. am 16.6 gehts ans nordkapp..da brauch ich noch profil

Hi Guzzisti! Ich bin Sven aus Heidelberg. Um die 40, 2 Kinder und Hund. Midlife Crisis erfolgreich überwunden 😂oder noch genau mittendrin?! Keine Ahnung, immer weiter! Ich bin Hessebub (wegen dem Job in HD) und habe eigentlich meine Liebe an die launische Diva vom Main verloren. Aber nach der Saison… Seit ein paar Jahren gehe ich mit einer Italienerin fremd. Bzw. jetzt schon mit der Zweiten. Einer V85 TT aus 2019. Davor war es aus dem gleichen Jahr eine V7 III Milano. Wir sind erst seit ein paar Wochen zusammen und lernen uns gerade kennen. Isch sach nur: Grande amore🏍️🇮🇹🤍 Stelle euch die beiden die Tage mal in Ruhe vor. Ich freu mich auf den Austausch Ragazzi! Sven

...es ist geschafft ! Die Guzzi, meine Frau und ich haben jetzt alle Bundesländer und alle Anrainerstatten Deutschlands + Italien und Liechtenstein bereist ! Danke Guzzi !

m.E. wird es für unsere Marke nicht greifen. Unsere Zielgruppe passt hier einfach nicht (viele alte Maschinen, Tradition, Schrauber,…). Aber wie von Robert geschrieben-ein. klares strategisches Ziel. Langfristig soll der Verkauf über das Internet laufen - möglichst unter Ausschluss des Handels. Für den Gesamtkonzern (Aprillia, Vespa) mit den wichtigen jugendlichen Zielgruppen scheint dieser Weg unumgänglich (zumindest für die Vertriebsstrategen). Und dann werden eben nur noch wenige überregionale Händler benötigt (Robert🏆) Leider ist MG dabei eher Beiwerk! Schade, daß der Konzern nicht die Strategie „das eine tun, aber das andere nicht lassen“ verfolgt.

Moin Holger Danke für deine Berichte und die Mühen die du auf bringst. Egal was hier einige darüber sagen, schreiben, ich denke mal da spielt eine ganze Menge Neid mit. Also danke nochmal und bitte weiter so. Ich habe selber über 20 Jahre in GB gelebt und war oft in Liverpool, die heimlich Irish Hauptstadt, aber habe es auf Grund meiner Jobs nie auf die Man geschafft. Danke und Gruß Reiner

Oh man, ich war jetzt ein paar Tage im Urlaub und das ist ja spannend was aus meiner Frage geworden ist 😅 Also ich habe mich heute dazu entschieden, doch mal etwas Öl abzusaugen. Am Ende musste eine leere Gemüsedose herhalten (hat nur Grammzahl, aber kein Volumen angegeben. Höhe 8 cm, Durchmesser 7,5 cm). Die Dose war am Ende randvoll gefüllt, müssten also um die 0,35 Liter gewesen sein, wenn ich mich nicht verrechnet habe. Letztlich sieht es jetzt so aus im Schauglas. Der Motor ist warm, ob die Maschine auf dem Hauptständer oder so auf einem ebenen Boden steht oder ob ich sie auf den Kopf stelle, es sieht jetzt immer so aus wie auf dem Bild 😉 Mein Gewissen ist jetzt beruhigt. Danke in die Runde!

zu guter letzt zwei meiner Mopeds 😎 die V7 braucht die hälfte meiner LM bei normaler Fahrt … Saufkuh elendige 😈

Heute bei den Bergschraubern am Demlinger Steinbruch. Wieder einige bekannte Gesichter getroffen.

Hallo, hier jetzt das Update für dieses Jahr.

Servus zusammen ich bin neu hier und habe mir eine V11 LeMans zugelegt.Ich bin fleißig unterwegs ,leider fehlen mir die Freunde zum Austausch.GERNE WÜRDE ich mich mit V11 Fahrern aus der Umgebung München austauschen.Gibt es denn welche? Bitte meldet euch ,wir können gerne was aus machen. PS: im V 11 Forum ist leider niemand interessiert.😟

Hatte eine Einladung von Ducati zum Ducati4you Event auf dem Nürburgring. Bin also mal zum schnacken und „Kaffee“(es sind bei dem Wetter dann doch mehr Schorlen geworden) heute mit meiner Guzzi V7 hingefahren und direkt mal im alte Fahrerlager abgestellt. Nein, war nicht auf der Rennstrecke, war aber trotzdem Nett. Dabei gut 300km abgespult und meine V7 in der heute nicht überlaufenen Eifel endlich mal „richtig“ eingefahren. Da waren auch Strecken dabei, die dürften glatt als Alpentraining „Spitzkehren“ durchgehen. Zwischen Barweiler, Pomster, Wirth hab ich mich schon gefragt, ob die Kuplung das Geschleife mitmacht, aber alles kein Problem.

nun ist es passiert: auch TLM hat das Handtuch geschmissen 😱 von Teo Lamers am 1. Mai 1982 gegründet... In den folgenden 20 Jahren erweiterte sich die Moto Guzzi-Spezialität und die Kontakte zum Werk wurden immer enger Im Jahr 2002 übernahmen Martijn und Michiel (Brüder und Cousins von Teo) das Unternehmen und erweiterten es noch weiter Ab 2026 schlägt TLM bewusst einen neuen Weg ein. Die Verpflichtung, neben Moto Guzzi auch das Aprilia-Händlergeschäft zu übernehmen – eine Marke, die TLM in der Vergangenheit bereits vertreten hat – war dabei ein entscheidender Auslöser. Um der eigenen Identität, Spezialisierung und Philosophie treu zu bleiben, führt TLM das Unternehmen künftig als unabhängiger Moto-Guzzi-Spezialist weiter. Mit jahrzehntelanger Erfahrung, tiefgehender Fachkenntnis und unverminderter Leidenschaft für die ikonische italienische Marke bleibt TLM auch in Zukunft eine feste Anlaufstelle für Fahrer, die Moto Guzzi nicht nur als Motorrad, sondern als Lebensgefühl verstehen. Über TLM Nijmegen ________________ ____________________ ______________________ _____________________ Die unnormalen Forderungen und dazu die Überheblichkeit von Piaggio bringen immer mehr gestandene, erfahrene Händler zum Aufgeben der Verträge. Diese großen Verluste werden NIE wieder aufgeholt... TLM setzt daher auf lukrative Geschäfte mit Triumph und CF Moto; die werden sich über diese geniale Partnerschaft freuen... Im Jahr 2020 wurde das Triumph-Händlernetz in das Unternehmen aufgenommen – eine Marke mit einer ebenso beeindruckenden Geschichte und Reputation, die hervorragend zum Charakter von TLM passt. 2025 wurde das Angebot durch die Marke CFMOTO erweitert, womit TLM gezielt auf neue Marktsegmente und eine breitere Zielgruppe reagiert. ...schon seit längerem gesagt das Guzzi zu wenig Modelle im Programm hat und Kosten für Garantiefälle teilweise nicht übernommen werden oder nur die Teile geliefert werden... traurig, traurig... zeigt mir jedoch auch auf, warum ICH KEINE NEUE MOTO GUZZI mehr kaufen werde und glücklich über meine Guzzi`s bin die ich in Ehren behalten und fahren werde. Gruß Holger

Meine Güte, wir schreiben hier keine Doktorarbeiten🙃 Im Kern wissen wir worum es geht. Ich möchte ein Aspekt ergänzen. Die Händler Betreuung ist nicht die Kernkompetenz der Italiener. War es bestimmt noch nie. Offensichtlich klappt es nur da, wo ausländische Dritte am Unternehmen bzw. der Führung beteiligt sind (zB Audi > Ducati). Ich kenne das früher aus dem Radsport, namhafte italienische Hersteller (auf Namen verzichte ich) haben sich nur unzulänglich um ihre Händlerschaft/ den Support gekümmert. Das haben mir diverse Händler mehrfach bestätigt. Das ist sehr schade, aber es ist (auch) die 🇮🇹 Kultur. Händler sind nur die Erfüllungsgehilfen. „Unser Name/ Mythos ist legendär, unser Produkt möge sich einfach so verkaufen“ So in etwa, nur das funktioniert nicht mehr in einer globalen Welt und einem wachsenden China Bollwerk. Was soll’s…Forza Italia und Grüße Torsten

Moin, über die tolle Isle of Man gab es am Pfingstsonntag noch eine schöne Dokumentation im NDR; noch in der Mediathek verfügbar. Sehenswert: Nordseereport: Isle of Man – Keltisches Kleinod in der Irischen See - hier anschauen Gruß Holger

Hallo zusammen, vielen Dank für eure Antworten, Tipps und auch die Fundstelle. Dann werde ich mir mal die Sockel anschauen und neue Birnen ausprobieren. Dafür muss das Wetter aber erst wieder schlechter werden, da im Moment das Fahren im Fokus steht. 😉 Gruß Heinrich

....moin moin....😃 👍

Willkommen.

Hallo Sven Herzlich willkommen im Forum und beste Grüße in die schönste Stadt Deutschlands Hans-Dieter

Hallo Sven, willkommen im Forum mit deiner V85TT. Gruß Matthias

Gude Sven. Dann mal viel Spaß mit der V85tt. De Odewald das richtige Revier für sie.

Moin, so richtig Forum Treff nicht... aber morgens ca. 9:00 Frühstück im Al Ghezz. dann Tages Ausfahrten, wer mit möchte... und nachmittags ab 16:00 zurück zum Al Ghezz. Am besten zuvor per Nachricht...Handy Nummer austauschen bzw kleine WhatsApp Gruppe. Gruß Holger

Zahlreich waren gestern Oberpfälzer Guzzisti beim Treffen der Bergschrauber im alten Steinbruch bei Demling - schee woar´s wieda !

Hochjura bei Greding. Um die Uhrzeit einfach nur Ruhe.

Hallo Martin, nein da fehlt mir mittlerweile einfach die Zeit dazu. Gruß Willi

Sicherlich hätte dieser Guzzisti die Feierlichkeiten zum Jubiläum 2026 noch gerne miterlebt ( RIP ) https://www.claudiobottagisi.com/2026/05/mandello-lario-il-mondo-dei-motori.html?m= Übersetzt durch Deepl Mandello Lario, die Motorsportwelt trauert um Alfio Micheli. Er gewann ein „Ballabio-Piani Resinelli“-Rennen (C. Bott.) Die Motorsportwelt und Mandello Lario trauern um Alfio Micheli. Als langjähriger Chef-Testfahrer bei Moto Guzzi und renommierter Rennfahrer verband er seinen Namen untrennbar mit dem Haus des Adlers sowie mit dem „Ballabio-Piani Resinelli“. Bei diesem Bergrennen, an dem von den frühen 1960er- bis in die 1980er-Jahre zahlreiche lokale Fahrer teilnahmen, von denen einige auch in die Siegerliste des legendären Wettbewerbs eingetragen wurden, sicherte sich Micheli 1977 auf Harley-Davidson den Sieg. (Übersetzung gekürzt)

Mal nach dem Ausrücklager schauen.

Gestern die originalen Pirellis an der Flanke auf 0,8 runtergefahren, aber ich hab vorgesorgt. Hab mir neue, rote Felgen gegönnt und vorm Urlaub Power GP aufgezogen. Heute dann mal auf dem Campingplatz die Räder getauscht... Abgesehen davon, dass ich froh bin, nun die Michelin drauf zu haben (mit den Pirellis werde ich nie richtig warm), gefallen mir die roten Felgen viel besser als die Schwarzen 😍

Von der Küste der Côte d'Azur bis zu den Gorges du Verdon und zurück. Bin erst halb 12 los ohne mir nen Plan gemacht zu haben, und dachte, das wird wieder ne Kurztour. Am Ende waren es krasse, sehr kurvenreiche 423 km 😅 Route: https://kurv.gr/RWEH8 Was ich nicht so cool fand: Bin ab Vidauban die D84 gefahren. Die geht einige km ohne Abzweige durch ein Tal. Nach sage und schreibe 8❗km kam das Schild "Route barrée". Wahrscheinlich bin ich da nur zu deutsch, aber das wäre am Anfang des Tals irgendwie nett gewesen, das mal zu erwähnen...

Frisch vom Lackierer... ich denke das kann sich sehen lassen

Beruflich fast 40 J. in der elektron. Entwicklung eines Weltkonzerns tätig hab ich mich in den letzten 15 Jahren in die Elektronik der ital. Moto eingefuchst. Reparaturen auf Chipebene der alten ECUs P7, P8, 15M & 16M sind Standard d.h. Einspritzer wie Daytona, V10 & V11, Cali EV und Quota fast Routine. Ab der Breva 850 kann man da nix mehr reparieren, aber umprogrammieren. Bei den Tachos sieht es etwas anders aus, solang man die noch öffnen kann. Je neuer die sind um so stärker sind sie verklebt, oft geht es nur mit Dremel. Bellagio, Breva, Griso, Norge & Stelvio hab ich alle schon gemacht. Auch bei den kleinen Modellen V7 & V9 z.B. Kurzschluß kann ich helfen. Andere Marken wie Aprilia, Ducati, Morini und MV Agusta ebenso. Die meisten Bauteile hab ich da, kann sie beschaffen, Displays jedoch nicht. Daher auch Ankauf von defekt, Unfall oder unbekannten Teilen möglich. Bei Bedarf bitte anfragen, die Preise liegen meist im 2-stelligen Bereich. Angemeldet als Kleinunternehmer nach §19 UStG ohne MwSt.

Holger , die Nummer zieht heute nicht mehr, vielleicht noch vor 20. Jahren ! Willkommen in der Realität. gruß Marki

Ja. Eine solche Werbung könnte man heute nicht mehr bringen. Viele Leute würden sich aufregen und das geht ja gar nicht... Für mich ist das ein Zeugnis seiner Zeit, sehr schön gemacht. Auch finde ich es gar nicht sexistisch. Die Frau strahlt Stärke und Überlegenheit aus. Sehe ich daher positiv. Danke Holger, weiter so! Gruss Beat

...68000 km ! Läuft wie am ersten Tag !

Das ist eigentlich nur das Problem, was du mit deinem Moped hast, jedoch nicht unbedingt eine Vorstellung. Da geht's um die Person und nicht ums Motorrad.

Ciao Heute eine schöne 300km Tour mit der V85 gemacht. Bin bei meinem Händler vorbei gefahren um mal durchzusprechen wie es mit der Stelvio weiter geht. Das Motorrad steht zerlegt in der Werkstatt. Getriebe ist Schrott. Der Händler hat einen Antrag auf einen neuen Motor mit Getriebe gestellt. Das ist jetzt bei Piaggio in Bearbeitung...das kann dauern. Ich rechne nicht vor 5-8 Wochen bis die Stelvio wieder bei mir ist.Dumm gelaufen aber nicht zu ändern. Zum Glück hab ich ja noch zwei sehr zuverlässige Guzzis in der Garage stehen. Ich bin gespannt... Gruß Boris

Hallo Tom, wäre grds. eine Option, aber an dem WE (29.-30.05.) kann ich definitiv nicht. Für uns im Norden/Nordosten ist auch kein Feiertag. So wie es aussieht, ist die Mehrheit klar für Juni. Schade, wenn es bei dir nicht klappt, hätte dich gerne wiedergesehen. Grüße Torsten