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Zahlreich waren gestern Oberpfälzer Guzzisti beim Treffen der Bergschrauber im alten Steinbruch bei Demling - schee woar´s wieda !

Hochjura bei Greding. Um die Uhrzeit einfach nur Ruhe.

zu guter letzt zwei meiner Mopeds 😎 die V7 braucht die hälfte meiner LM bei normaler Fahrt … Saufkuh elendige 😈

Heute bei den Bergschraubern am Demlinger Steinbruch. Wieder einige bekannte Gesichter getroffen.

Heute in der Gegend Füssen - Pfronten - Grän (A) - Haldensee (A) - Sonthofen unterwegs gewesen.... Oben in Grän dann die üblichen Streckensperrung > 95 db(A), mit meiner BMW K100 RT dürfte ich da nicht fahren aber mit meiner Guzzi LM III darf ich. Da sieht man mal wieder, wie "rüpelhaft laut" eine K100 ist... 😅 (K100 im Schein 96 Standgeräusch und die Guzzi 94 eingetragen)

Vollgepackt inkl Sozia zum Edersee. Auch das meistert sie klasse.

Du sagst es. Habe mir 2022 die E5 gekauft und auch verschiedene Scheiben ausprobiert kommt aber auch auf deine Größe und Helm an was Windgeräusche an geht. Habe dann auch festgestellt um so höher die Scheibe um so mehr Turbolenzen bekommt man. Hab die kleine Original scheibe und einen MRA Spoiler verbaut und das Funktioniert für mich am Besten. Airdynamisch gibt es da bessere Mopeds aber allen ihr eigener Charakter macht das Negative wieder Vett. Habe ja noch eine 1200er Multistrada die auch mega Spaß macht aber die kleine fahr ich sau gerne. War gerade zwei Tage am Edersee mit ihr

grod sche wars

Hi Guzzisti! Ich bin Sven aus Heidelberg. Um die 40, 2 Kinder und Hund. Midlife Crisis erfolgreich überwunden 😂oder noch genau mittendrin?! Keine Ahnung, immer weiter! Ich bin Hessebub (wegen dem Job in HD) und habe eigentlich meine Liebe an die launische Diva vom Main verloren. Aber nach der Saison… Seit ein paar Jahren gehe ich mit einer Italienerin fremd. Bzw. jetzt schon mit der Zweiten. Einer V85 TT aus 2019. Davor war es aus dem gleichen Jahr eine V7 III Milano. Wir sind erst seit ein paar Wochen zusammen und lernen uns gerade kennen. Isch sach nur: Grande amore🏍️🇮🇹🤍 Stelle euch die beiden die Tage mal in Ruhe vor. Ich freu mich auf den Austausch Ragazzi! Sven

Moin, so richtig Forum Treff nicht... aber morgens ca. 9:00 Frühstück im Al Ghezz. dann Tages Ausfahrten, wer mit möchte... und nachmittags ab 16:00 zurück zum Al Ghezz. Am besten zuvor per Nachricht...Handy Nummer austauschen bzw kleine WhatsApp Gruppe. Gruß Holger

Hallo in die Runde, ich bin Peter, um die 50 (hab aufgehört zu zählen) aus Heidelberg und seit Januar 2026 begeisterter Besitzer einer V7 iii Special die ich relativ spontan gekauft habe, nachdem ich mich beim Händler in das Modell blitzverliebt hatte. Wollte eigentlich eine neue V85 Travel probefahren, die war mir aber zu groß und als neues Moped dann doch auch zu teuer. Im Laden stand auch eine V7 die mir extrem ins Auge gefallen und nicht mehr aus dem Kopf gegangen ist. Letztendlich ist es dann eine Gebrauchte in traumhaftem Blau geworden, die ich zu fairem Preis mit 25.000km kaufen konnte. Ich bin lange BMW gefahren, zuerst eine R80 mit der ich einen Iron Butt gefahren bin (knapp geschafft…) und dann eine K1100rs, die ich wirklich sehr geliebt und mit der ich viele schöne Touren gemacht habe (Sardinien, Korsika, Pyrenäen, England, Slowenien, Bosnien-Herzegowina). Ich fahre im Alltag eher wenig und nehme mir wenn möglich jedes Jahr eine Auszeit nur für mich und das Moped. In 2 Wochen gehts mit der Guzzi nach Nordirland. Bin soweit echt begeistert von der V7, so ein leichtes, gut und bequem zu fahrendes Motorrad, auch über viele Stunden, Kurven machen mir mehr Spaß als mit den schweren BMWs muss ich sagen, bin aber auch nie besonders schnell unterwegs. Bisher hab ich Koffer angebaut (weil einfach super-praktisch, wasserdicht und sicher), Givi-Motoschutzbügel und den pseudo-Tempomat von KAOKO um auch mal die rechte Hand zu entlasten. Ich lese immer wieder gerne neue Beiträge hier im Forum, scheint ein extrem netter Haufen zu sein, ich freue mich, dabei zu sein! Sonnige Grüße aus Heidelberg!

Servus, zur Info😎 Beginn 10 Uhr im Demlinger Steinbruch

Moin Didi viel Spaß mit deiner V85tt. Charakterstarkes Moped das dir immer ein Grinsen ins Gesicht Zaubert.

... warum nicht? Funktioniert bei der V85 bestens und hat bei allen anderen Reiseenduros auch völlig problemlos funktioniert. Wenn ich mir das aufsteigen erleichtern kann warum nicht. Bei der neuen Stelvio hab ich da halt so meine Bedenken. Wenn natürlich die Motorräder nur in der Garage stehen oder nicht für die Urlaubstour genutzt werden spielt das natürlich keine Rolle. Gruß Boris

...da hat die V85 heute leise still und heimlich die 35000km voll gemacht. 23000km bei mir in einem Jahr. Die V85 läuft super. Die V7 hat auch 12000km drauf bekommen und funktioniert auch perfekt. Auf die Mandello hatte ich 2500km gefahren.Die KTM hat 3000km gelaufen und ist mittlerweile verkauft. Die hat mir zu viel Theater gemacht. Die KTM konnte ich zum Glück ohne Verlust verkaufen. Ich glaube mit Wassergekühlt hab ich kein Glück... Gruß Boris

Ein paar Fotos auf dem Weg von Lerma nach Chaves. Kein Verkehr und dazwischen die schönsten Passagen. Und die Guzzi: 😍 du kannst se prügeln oder einfach nur cruisen, ein Traumbike! Erster Tankstop in Portugal, ein Schock, ich war von Spanien verwöhnt.

Wenn Gepäck drauf ist, steig ich natürlich auch aufm Seitenständer auf. Bisher ist da nix abgebrochen, auch nach dem Essen nicht Bei der Stelvio kommen ja auch nur 5kg dazu, btw.

Was sollen das denn wieder für Probleme sein? Die V100 wiegt 230 kg. Mein Gepäck 30. Ich... in Lederausstattung und Helm knappe 90. Nein, ich bin auch kein Leichtgewicht, mit 1,81 und dem Hang zum leckeren Essen. Macht zusammen 350 kg. Geteilt durch drei, macht 116 kg, die der Ständer abkönnen muss. Alternativ kippst du die Maschine über den Ständer um das Hinterrad freizukriegen. Macht 230 kg durch 2, also 115 kg auf dem Ständer. Das schafft der locker. Keine Ahnung was die Leute da mit ihrem Ständer treiben, normal ist das net.

Gestern die originalen Pirellis an der Flanke auf 0,8 runtergefahren, aber ich hab vorgesorgt. Hab mir neue, rote Felgen gegönnt und vorm Urlaub Power GP aufgezogen. Heute dann mal auf dem Campingplatz die Räder getauscht... Abgesehen davon, dass ich froh bin, nun die Michelin drauf zu haben (mit den Pirellis werde ich nie richtig warm), gefallen mir die roten Felgen viel besser als die Schwarzen 😍

Moin, einsame Straßen und zugelassene Waldwege... mal entschleunigt, war schön. Gruß Holger

Bei einer meiner Cali2 fehlten die auch,ich habe sie selbst angefertigt

Damit die Besseren und Schnelleren sich langweilen? Bei uns fahren die Schnelleren vorn und jeder fährt sein Tempo. Einzige Regel: Wenn Du an einem Abzweig Deinen Hintermann nicht siehst, warten bis er da ist. Wer das versäumt, zahlt abends ne Runde. Klappt bisher wunderbar, auch mit Anfängern. Manchmal gabs aber auch ne Runde 😉

Niemand von euch gesehen, oder übersehen? Gruß Wolfgang

Hübsches Moped mit allem drum und dran. Ich habe die "nackte" fährt aber auch gut.

Hier hatte es schönstes Wetter bei 15 bis 18 Grad, also war ich heute in der Mittagspause auch nochmal unterwegs zum Happurger Stausee. Allerdings nicht mit der V100...

noch mal eine Runde bei gutem Wetter (dürfte wohl vorerst die letzte gewesen sein) Bild 1 Breisgau (mit Sonnenblumen und dem Schwarzwald am Horizont) Bild 2 Noch mal Altrhein Bild 3 und 4 (Ausläufer des Kaiserstuhls)

Wenn wir gestern schon schönes Wetter hatten, war es heute einfach super. Fast wolkenloser Himmel, nur über dem Feldberg und St.Blasien hing hartnäckig eine ziemlich dunkle aber davon habe ich nichts abbekommen. Meine favorisierten Rastplätze hatten bis auf einen geschlossen und dann haben mich unzählige Umleitungen letzten Endes auf eine nicht so geplante Route gebracht aber war OK. Mit 13° bis 19°C war's teilweise auch frisch aber mir sind solche Temperaturen am liebsten und der Mopete auch den die schnurrt wie eine Katze. Gruß Jürgen

Moin - diesen Montag bei bestem Wetter und erstaunlichen hohen Temperaturen an der Grenzen zwischen Breisgau und Schwarzwald 🙂

Moin, heute kam die V85TT mal wieder an die Reihe. Geputzt habe ich ja nicht zum Einstellen der Fahrten 😉 sondern weil ich meine Motorräder auch gerne pflege. Es war toll, wie man die V85TT sportlich bewegen kann...und der Sound ist schon eindrucksvoll aber MISTRAL legal 🥰 und schon sind wieder 260 km mehr drauf. Gruß Holger

Moin, meine Frau ruft: sie möchte auch endlich mal wieder einen schönen Herbsttag im Gespann erleben... also: mein Gespann raus geholt, Luftdruck erhöht... und los. Schöne 250 km wurden es schnell... ein wunderschöner Herbsttag, Sonne und blauer Himmel... die Engel haben bei dem Sound schnell die letzten Wolken beiseite geschoben...um auch was zu sehen 🥰 Gruß Holger

Moin, Nochmal 200 km mit der California II gefahren... eigentlich braucht es kein anderes Motorrad 🥰 Danach aus lauter Dankbarkeit eine gründliche END-Jahreswäsche geschenkt. Dazu ein heisser Tipp unter "Motorblock reinigen" geschrieben. Das sie kurz vor der 50.000 km Marke steht, sieht man ihr nicht an. Gruß Holger

Hallo Zusammen, heute Vormittag konnte ich dem überwiegend blauen Himmel nicht wiederstehen und habe eine gemütliche Runde durchs Land gedreht. Dabei ist mir einen schöne Nevada 750 in dunkelrot über den Weg gekommen. Leider hat es zu keinem Schnappschuss gereicht.

An Bord der historischen Viermastbark 'Peking' im Hafenmuseum Hamburg. Hauptruder mit Kartenhaus: Brasswinde: Hier ein wahres Kleinod (ich liebe solche Sachen). Es handelt sich um den Aufzug für ein Positionslicht (an Steuer- und Backbord). Dessen Gehäuse steht an Bord, die Petroleumlampe wird allerdings unter Deck gefüllt oder gewartet und anschließend nach oben direkt ins Gehäuse geliftet. Das ist doch mal ein Kegelrad?! Allerdings nicht von der Peking, sondern vom nebenan liegenden Schwimmkran 'Saatsee'. Und bei der 'Sanella' der Hafenbahn handelt es sich keineswegs um eine Dampflok, sondern um eine Dampfspeicherlok. Das bedeutet, die Lok hat ihren Dampf nicht selbst erzeugt, sondern wurde von extern mit (hohem) Dampfdruck beaufschlagt. Grüße & Große Fahrt für alle 🤗 Ralf

Heute ist der erste Sonntag im Monat, da ist das Heimatmuseum in Welver von 14-1800 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist umsonst, eine Spendenbox steht bereit. Ich bin mit der ältesten Tochter hingefahren. Das Gebäude ist das ehemalige Brau- und Backhaus des Klosters Welver. Ein Raum ist der Schlacht von Vellinghausen gewidmet. Ein großes Diorama zeigt räumlich gerafft die Schlacht des Siebenjährigen Krieges zwischen Preußen und Großbritannien auf der einen und den Frankreichern auf der anderen Seite im Jahre 1761 (Schlacht von Vellinghausen ). In dem Raum werden auch Bodenfunde und Referenzstücke, Uniformen etc ausgestellt. Die Schlacht war, für die Franzosen, ziemlich verlustreich. Der nördllichste Punkt war die Burg Vellinghausen, die von den Franzosen besetzt wurde, deren Front sich südöstlich bis Soest hinzog. Die Front der Verbündeten Preußen und Briten zog sich von Burg Vellinghausen südwestlich bis zu Haus Borg bei Hilbeck. Das ist schon ein ziemlich großes Dreieck. Weiters sind dann in jedem Raum bestimmte Themen dargestellt. Schulraum, Schmiede, Schuhmacher, Gute Stube, Nähstube, Küche, Feuerwehr usw. Im vorderen großen Raum zeigen Frauen den kompletten Ablauf von Schafwolle bis Kleidungsstück usw. Ein schönes Ausflugsziel im östlichen Ruhrgebiet, bzw südlichem Münsterland, zumal die ganze Gegend schön mit dem Krad zu befahren ist. Vorsicht: Auf der Netzseite des Heimathauses ( Heimathaus Welver) steht, daß jeden Sonntag zwischen 14-1800 geöffnet ist. Das ist falsch, es ist nur am ersten Sonntag des Monats geöffnet, außer demnächst beim Weihnachtsmarkt dort.

Hallo, ich baue gerade meine California EV zum Gespann um - soll eine sportliche Optik bekommen, deswegen passt der originale Tank nicht mehr... Habe mal einen ( für meinen Geschmack ) passenden Tank aus meinem Fundus drauf gesteckt - hat hier jemand auch schon mal einen 'Fremdtank' verbaut ?!? Die Anschlüsse für Kraftstoff und Tankgeber muss ich natürlich ändern, ich überlege aber, ob der Rücklauf wie beim originalen Tank oben mittig sein muss 🤔