Calatin

Ich fahre meist ne Harley … also prinzipiell langsam aber ne .. doch ab und an weit drüber , wobei ich meist und gerne alleine fahre ..und von mir aus kann mich ne vespa überholen .. ist mir latte Dann habe ich mich für meine norwegenfahrt trainiert im gesetzkonformen bereich zu bleiben … und was passiert in diesem für motorradfahrer eher langweiligen Land hauts mich mit ca 30 kmh mit der guzzi auf nem schlammigen feldweg …schlüsselbeinbruch auf den lofoten .. ende gelände .. eine woche rückreise und op … wäre ich mal noch langamer gefahren

Danke für die Rückmeldungen adac bringt moped heim .. hätten auch die heimreise organisiert .. da war ich etwas voreilig ,und glaube nicht dass die mehr als den flug zahlen.. damit bin ich auch zufrieden ja die gebrochene rippe schmerzt viel mehr als das schlüsselbein .. aber ich hab ne gute medikamentation leider dauert das mit dem Schlüsselbein .. arzt meinte min 12 wochen bis moderat belastbar ..volle mobilität mit moped fahren , golfen , gartenarbeit ist aber erst 2027 zu erwarten -.. zz trage ich so nen gurt .. min 4 wochen .. da ist leider auch autofahren verboten .. langweilig so

Ähh. … nicht ganz aufgegangen insbesondere mit blick auf die Harley mit blick auf die langweilige Strecke wäre der witterungsschutz und sitzkomfort vorteilhaft gewesen was hätte die harley auf dem weg gemacht ? auch egal Der mensch denkt ..Gott lenkt

..?

Hat sich das gelohnt ? ne natürlich nicht … aber es ist eine Erfahrung sowas durchzustehen .. alleine zu sein die Dinge trotz Widrigkeiten geregelt zu bekommen ist eine Erfahrung an der man wachsen kann .. ich war zu jeder Zeit gelassen und habe eben in Ruhe das nötige getan . ..die norweger scherzten ..ich sei eben wohl zum wickinger geworden Nietzsche schreibt : „was mich nicht umbringt mach mich härter .“ das verstehe ich jetzt die Guzzi fährt gut .. braucht ca 5l . Kaputt ist nicht viel .. na ja bei ca 30 kmh.. ein Koffer und ein Blinker ..hätte ich mal,andere reifen drauf gehabt Ich war schon 2 mal mit dem Womo oben .. und da ist der Vorteil dass man an den vielen tollen Plätzen pausieren kann, Kaffee kochen, hundespaziergang , oder einfach nächtigen .. dass die e45 und die meisten Strassen in norwegen eher langweilig gerade verlaufen ist im womo gerne gesehen … auf dem Moped fehlt die gelegenheit dieser entspannten rast .. und die strassen sind langweilig , oft mit Schotter . Übernachten im zelt hatte ich keine Lust .. hatte eine grosse tasche mit dem ganzen Camping gerödel dabei .. ne .. lieber ein hotel … aber einfache Hotels kosten in der Regel 100 bus 150 euro .. nur mit frühstück .. ein burger mit 1 bier .. ist man ach gern bei 50 euro .. ok war ein elchburger also lief die fahrt hoch im Schweinsgalopp ohne die chance der wunderschönen Gegend die verdiente Aufmerksamkeit zu schenken das Nordkapp selbst ..ja mei .. musste halt sein .. die halle für 33 euro kann man sich sparen und dann kam der Regen .. genau da wo es schön und aufregend wird hat der Regen allem seinen Reiz beraubt .. schade drum . Und so ist der Aufenthalt in honnigsväg, alta hammerfest tromsö und senja leider wenig reitzvoll..wie auch die Fahrt.. der Held Kombi hält nen Guss ab , aber nach 2vStunden ist der durch .. also doch mit regenkombi drüber fragt man sich nacg dem sinn der Investition .. dann doch lieber besllstaff und jeans..immerhin ist es mit regenkombi warm nochmal .. ja gerne .. mit Womo .. mit dem Moped fahre ich lieber dahin wo man Kurven hat , wo man beschleunigen darf und nicht mit 10 km Überschreitung 1000 euro strafe hat .. das fahren war langweilig..ohne Beschleunigung, Schräglage Dynamik fehlt eben viel von dem was Mopedfahren ausmacht .. die wenigen motorradfreundlichen strecken trollstigen geiranger, lysebottn usw erliegen eh dem verkehrskollaps .. deswegen muss keiner hoch .. und dann das wetter .. tja .. diesmal pech gehabt was gelernt … Moped fahren macht da spass wo die Strecke und das Wetter mitspielen .. 7000 km mit 80 geradeaus im Regen brauch ich nimmer adac plus ..ist Pflicht in Zukunft bleibt das Camping zeug daheim und ich fahre wieder textil / Leder plus Regenkombi..2027:-(

So .. bin wieder daheim ..leider ist es etwas anders gelaufen als geplant ..und ich will es auch berichten Fähre kiel göteborg , dann den etwas langweiligen Inlandsvägen über Schweden hoch bis zum Polarkreis bei jokkmokk über finnland nach Norge und in Olderfjord genächtigt . Nordkapp, Hammerfest, Alta,Tromsö, und weiter nach senja seit Alta leider bei 8 grad und Regen .. und dann beginnt das Desaster .. Am Fähranleger in Grillefjord muss die actioncam aus der Halterung gesprungen sein .. kann sie dort auch noch orten ,,, na ja .weg ist weg , und damit alle Filme der Fahrt .. Mist dann kommt die Fähre und akzeptiert mein fährjecord abo nicht .. hat sonst überall geklappt ..man war der typ pampig ..nutzt nix .. doppelter preis tolles Zimmer gefunden auf andoya für nur 60 euro .. schickt mich das Navi über einen schlammigen Feldweg ..Schlaglöcher, Schafe.. aber eigentlich egal . Leider habe ich daheim auf strassenreifen gewechselt ..und da ist es passiert .. Wechsel der spur über die Grasnarbe haut es mir urplötzlich den Lenker rum .. keine chance irgendwie einzugreifen haut es mich mit der Schulter hart zu Boden .. ich verstehe das heute noch nicht .. wie konnte das passieren.. dass ich verletzt bin war klar .. Moped hab ich nimmer hochbekommen ..glücklicher weise kam diesen einsamen weg plötzlich ein französisches Pärchen mit auto .. irgendwie bin ich die letzten 30 km noch zur Unterkunft gekommen .. ein ganzes haus mit 5 zimmern für mich alleine .. und nun ? ..nächsten tag .. ich kann kaum laufen .. irgendwie das Moped gepackt und 3 Stunden nach Svolvaer im echt starken regen über scheiss Strassen .. hotel gebucht .. plan war .. Hurtigrouten mit Moped zurück .2000 euro .sauteuer , aber was soll ich machen nächster tag bin ich zum krankenhaus .. die hatten kein röntgen , also mit Taxi nach Klinik in lecknes ..250 euroeinfach .. Ergebnis ..Schlüsselbein fragmentiert und rippen gebrochen .. über schmerzen rede ich heute mal nicht ..war klar .. ich fahr heute nimmer Fähre für 2000 euro ist gebucht .. also nehm ich die .. in Bergen dann airport hotel und Flug nach Frankfurt inzwischen bin ich operiert, das moped holt der adac und ich darf 2027 schon wieder moped fahren uff pälzisch .. dumm geloff .. aber ziel erreicht und Leute .. adac Plus ist Gold wert ..

Hammerfest ,alta, tromsö heut gehts auf senja .. im Regen

Bucketlist abgehakt .. bisher nur sonne , heute und die tage auf den senja / Lofoten werd ich wohl nass

In Lappland angekommen Der Inlandvägen ist etwas langweilig Immerhin seit dalarna meist 100 kmh kmh erlaubt und wenig blitzer Dafür liegt sehr viel schotter auf dem Asphalt . mir ist noch nicht klar ob des der Rest vom Winter ist , oder ob das neu aufgebracht wurde Also nochmal würde ich die strecke nicht wählen .. was mit dem Wohnmobil entspannt war , ist mit dem Moped eher Pflicht. Lieber 1 oder 2 tage mehr und über norge. nur da regnet es .. hier nicht. Bisher 0 Mücken 0 Regen 0 Elche 0 Rentiere 0 x zelten Sonne bei 12 bis 18 Grad Hotels ab 100 euro die Nacht 600 km gefahren 8 Stunden . Der Hintern könnte noch , aber der alte Bandscheibenvorfall zwickt.. hätte event doch die harley nehmen sollen Mehr Womos auf der Strasse als Autos In Summe ca 50 Mopeds gesehen bisher Heute gehts über den Polarkreis nach Finnland und zur mittsommerparty .. die feiern hier immer den Freitag vorher ..ans kapp

Montag 750 km Autobahn bis Kiel im Sturm Nachtfähre bis Göteborg ..prima ,fast ne kleine Kreuzfahrt Dienstag 500 km Innlandsvägen bis Mora

Morgen gehts los der Adler ist bereit

Rüdesheim bike week

Kein Bild .. aber heute die guzzi von der jahresinspektion bei wieser geholz ..glücklicher weise noch nen termin bekommen .. in 14 tagen gehts ans nordkapp ..und hatte als leihmoped ne yanaha tenneree 700 … hat mir gut gefallen .. trotz nur 70 ps druckvoller Motor der die 200 kg gut drückt, tolles handling in einem präzisen Fahrwerk.. dazu japanisch perfekte bedienung .. ok - Wildschütz war nicht so dolle , und die schmale Sitzbank hinterließ Eindruck war gespannt auf den direkten vergeich mit meiner bei der übergabe heute bei der Abholung übergabe ..naufs moped .. motor an .. ja schön ..dann.. erster gang ja klar .. lack, satz nach vorne .und der druck der yamaha untenrum war tatsächlich besser .. 2 ter gang .. klack .. klar den hört man auch .. mit kaltem motor gefiel mir die guzzi im ersten moment nicht so gut im direkten vergleich .. der motor braucht ewig um warm zu werden .. und es geht eben erst oben was ..nun über johannis kreuz gebrettert ,, ach meine guzzi , wie satt sie da in den kurven liegt , nicht so leichtfüssig wie die yanm , aber doch agil . und wenn der motor warm ist , dann schnurrt oder brüllt er was er kann ,, ich liebe sie .. sitzt man auf der yamaha drauf wie auf nem mtb , im gegenteil zu guzzi , mit der man irgendwie verschmilzt ,. Das schalten registriert man nun als akustische exakte rückmeldung , und das Ding macht einfach spass .. ist einfach eine klasse über der 700 er .. doch alles richtig gemacht .. wenn eben auch 60 kg schwerer . musste ich einfach mal loslassen .. schönen feiertag euch

Einfach die Hausstrecke rund um johannis kreuz —allerdings mit der Dicken.. die stelvio wird geschont .. am 16.6 gehts ans nordkapp..da brauch ich noch profil