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Unsere jährliche Pfingsttour ins Fichtelgebirge, ist immer wie "nach Hause kommen"

Zahlreich waren gestern Oberpfälzer Guzzisti beim Treffen der Bergschrauber im alten Steinbruch bei Demling - schee woar´s wieda !

Hi Guzzisti! Ich bin Sven aus Heidelberg. Um die 40, 2 Kinder und Hund. Midlife Crisis erfolgreich überwunden 😂oder noch genau mittendrin?! Keine Ahnung, immer weiter! Ich bin Hessebub (wegen dem Job in HD) und habe eigentlich meine Liebe an die launische Diva vom Main verloren. Aber nach der Saison… Seit ein paar Jahren gehe ich mit einer Italienerin fremd. Bzw. jetzt schon mit der Zweiten. Einer V85 TT aus 2019. Davor war es aus dem gleichen Jahr eine V7 III Milano. Wir sind erst seit ein paar Wochen zusammen und lernen uns gerade kennen. Isch sach nur: Grande amore🏍️🇮🇹🤍 Stelle euch die beiden die Tage mal in Ruhe vor. Ich freu mich auf den Austausch Ragazzi! Sven

Pfingsten hat das Sitzfleisch ganzschön gefordert. Ich glaube der Komfortsattel der V85TT hat nach 52k erste Ermüdungserscheinungen. Roster im thüringer Wald, Gurken im Spreewald und Mutzbraten im Erzgebirge. Die Frühlingsdiät ist also auch dahin

Heute eine 320km Tour Edersee und Umgebung bei besten Wetter. Die V85 hat wieder richtig Spaß gemacht 😍🥰 Gruß Boris

. . . zwei Tage an der Mosel:

zu guter letzt zwei meiner Mopeds 😎 die V7 braucht die hälfte meiner LM bei normaler Fahrt … Saufkuh elendige 😈

grod sche wars

Ein paar Fotos auf dem Weg von Lerma nach Chaves. Kein Verkehr und dazwischen die schönsten Passagen. Und die Guzzi: 😍 du kannst se prügeln oder einfach nur cruisen, ein Traumbike! Erster Tankstop in Portugal, ein Schock, ich war von Spanien verwöhnt.

Einfach die Hausstrecke rund um johannis kreuz —allerdings mit der Dicken.. die stelvio wird geschont .. am 16.6 gehts ans nordkapp..da brauch ich noch profil

Heute bei den Bergschraubern am Demlinger Steinbruch. Wieder einige bekannte Gesichter getroffen.

Ein paar Fotos der vergangenen zwei Tagen von Spanien / Portugal „ein Eldorado für Biker“ 🏍️🌬️

Moin, am Freitag eine schöne Tour mit dem Guzzi Gespann und meiner Frau in den Elsass und weiter über den Rhein, hinter Baden-Baden und auf kleinen, kurvenreichen Strecken bis Freudenstadt. Diesmal mehr gefahren....550 km.... Leider musste meine Frau Sonntag zu Hause sein, sonst hätte ich gerne im Schwarzwald übernachtet. Dann heute mit dem Ural Gespann Richtung Kaiserslautern, Kusel, Ottweiler, St. Wendel Mittagsrast, Baumholder, Lauterecken...lecker Eis Stop....nach Hause. Schwupp die Wupp auch +300 km auf dem Tacho. Gruß Holger

Hochjura bei Greding. Um die Uhrzeit einfach nur Ruhe.

Vollgepackt inkl Sozia zum Edersee. Auch das meistert sie klasse.

... warum nicht? Funktioniert bei der V85 bestens und hat bei allen anderen Reiseenduros auch völlig problemlos funktioniert. Wenn ich mir das aufsteigen erleichtern kann warum nicht. Bei der neuen Stelvio hab ich da halt so meine Bedenken. Wenn natürlich die Motorräder nur in der Garage stehen oder nicht für die Urlaubstour genutzt werden spielt das natürlich keine Rolle. Gruß Boris

Du sagst es. Habe mir 2022 die E5 gekauft und auch verschiedene Scheiben ausprobiert kommt aber auch auf deine Größe und Helm an was Windgeräusche an geht. Habe dann auch festgestellt um so höher die Scheibe um so mehr Turbolenzen bekommt man. Hab die kleine Original scheibe und einen MRA Spoiler verbaut und das Funktioniert für mich am Besten. Airdynamisch gibt es da bessere Mopeds aber allen ihr eigener Charakter macht das Negative wieder Vett. Habe ja noch eine 1200er Multistrada die auch mega Spaß macht aber die kleine fahr ich sau gerne. War gerade zwei Tage am Edersee mit ihr

...da hat die V85 heute leise still und heimlich die 35000km voll gemacht. 23000km bei mir in einem Jahr. Die V85 läuft super. Die V7 hat auch 12000km drauf bekommen und funktioniert auch perfekt. Auf die Mandello hatte ich 2500km gefahren.Die KTM hat 3000km gelaufen und ist mittlerweile verkauft. Die hat mir zu viel Theater gemacht. Die KTM konnte ich zum Glück ohne Verlust verkaufen. Ich glaube mit Wassergekühlt hab ich kein Glück... Gruß Boris

Heute morgen nur mal den Col de Babaou hoch und wieder runter zum Reifen einfahren...

Meine Güte jetzt weiß ich warum die Fliegen immer von hinten an die Scheibe klatschen. Manche sagen ich fahre zu langsam!? Grüße , mako

Gestern die originalen Pirellis an der Flanke auf 0,8 runtergefahren, aber ich hab vorgesorgt. Hab mir neue, rote Felgen gegönnt und vorm Urlaub Power GP aufgezogen. Heute dann mal auf dem Campingplatz die Räder getauscht... Abgesehen davon, dass ich froh bin, nun die Michelin drauf zu haben (mit den Pirellis werde ich nie richtig warm), gefallen mir die roten Felgen viel besser als die Schwarzen 😍

Hallo in die Runde, ich bin Peter, um die 50 (hab aufgehört zu zählen) aus Heidelberg und seit Januar 2026 begeisterter Besitzer einer V7 iii Special die ich relativ spontan gekauft habe, nachdem ich mich beim Händler in das Modell blitzverliebt hatte. Wollte eigentlich eine neue V85 Travel probefahren, die war mir aber zu groß und als neues Moped dann doch auch zu teuer. Im Laden stand auch eine V7 die mir extrem ins Auge gefallen und nicht mehr aus dem Kopf gegangen ist. Letztendlich ist es dann eine Gebrauchte in traumhaftem Blau geworden, die ich zu fairem Preis mit 25.000km kaufen konnte. Ich bin lange BMW gefahren, zuerst eine R80 mit der ich einen Iron Butt gefahren bin (knapp geschafft…) und dann eine K1100rs, die ich wirklich sehr geliebt und mit der ich viele schöne Touren gemacht habe (Sardinien, Korsika, Pyrenäen, England, Slowenien, Bosnien-Herzegowina). Ich fahre im Alltag eher wenig und nehme mir wenn möglich jedes Jahr eine Auszeit nur für mich und das Moped. In 2 Wochen gehts mit der Guzzi nach Nordirland. Bin soweit echt begeistert von der V7, so ein leichtes, gut und bequem zu fahrendes Motorrad, auch über viele Stunden, Kurven machen mir mehr Spaß als mit den schweren BMWs muss ich sagen, bin aber auch nie besonders schnell unterwegs. Bisher hab ich Koffer angebaut (weil einfach super-praktisch, wasserdicht und sicher), Givi-Motoschutzbügel und den pseudo-Tempomat von KAOKO um auch mal die rechte Hand zu entlasten. Ich lese immer wieder gerne neue Beiträge hier im Forum, scheint ein extrem netter Haufen zu sein, ich freue mich, dabei zu sein! Sonnige Grüße aus Heidelberg!

Servus, zur Info😎 Beginn 10 Uhr im Demlinger Steinbruch

Hallo Leut, muss echt sagen, dass es heuer bei die Bergschrauber schön und kriabig war! Des lag aber nicht nur am Wetter sondern auch an die Leut! Unser Klicke war mit 9 Guzzi und einer Harley do und uns hots gfalln! Gern wieder! Grais Bobby

Moin Sven, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85TT. Grüße aus der Nachbarschaft, Bad Kreuznach. Holger

Moin, so richtig Forum Treff nicht... aber morgens ca. 9:00 Frühstück im Al Ghezz. dann Tages Ausfahrten, wer mit möchte... und nachmittags ab 16:00 zurück zum Al Ghezz. Am besten zuvor per Nachricht...Handy Nummer austauschen bzw kleine WhatsApp Gruppe. Gruß Holger

Servus Sven, willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der V 85 TT. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe

...ja wenn ich das könnte 🤣

Muss nicht gleich brechen, reicht schon wenn er mal wegknickt oder ein Ausrutscher auf der Raste. Aber ja, soll jeder machen wie er will - manche sollen sogar von hinten aufspringen.

Ein "Achter" waren wir beim Start: 7 OMGS´ler ( Andreas, Beder, Dieter, Franz, Herby, Thomas, Tscharlie ) und der Franz aus Böhmfeld, der sich uns im Zuge seiner morgendlichen Runde angeschlossen hat. Quer über die Hügel der Oberpfalz sind wir gen Südwesten ins oberbayerische Demling, fast bis runter an die Donau gezogen. Bei den Bergschraubern erwarteten uns schon Heiner, Willi und Dagmar, Michel, Olav, Helmut St.; später kamen noch Hubert und Alfred dazu. Einige hatten ihre transportablen Behausungen dabei, weil sie beim Treffen übernachten wollten. Groad schee woar´s wieder bei de Bergschrauber: Tolles, fast schon zu tolles Wetter, schöne, vor allem auch seltene Motorräder, guade Leut´ - kloar, woar´n ja a mia doa ! Gutes Essen und ausreichend gut eingekühlte Getränke, der Kaffee war natürlich heiß und frisch - und über die gute Qualität der selbstgemachten Kuchen brauche ich kein Wort zuverlieren: Man sah´s daran wie schnell die weg gingen. Natürlich verratschten wir uns mit unseren Bekannten, von denen mancher lange nicht mehr auf Guzzi-Treffen zu finden war - gell "Guzziharry" ! So fuhren die nicht campierenden OMGS´ler zu unterschiedlichen Zeiten einzeln oder in Kleingruppen mit und ohne Abschlußeinkehr heim. Wir hoffen, daß die Bergschrauber im 2027-iger Jahr wieder an Pfingsten auf dem Gelände des alten Steinbruchs ihr schönes Treffen aufziehen. Wenn sie mit den Wettergöttern ein paar Grad weniger Wärme verabreden könnten, wär´s vielleicht noch einen Ticken angenehmer - aber Hauptsache es regnet nicht. Es bedankt sich die Oberpfälzer Guzzistenschar ganz herzlich bei den Bergschraubern für dieses gelungene Treffen. Des san a poar Guzzisti as da scheena Oberpfalz bei de Bergschrauber

So sehe ich das auch. Bei Stahl sehe ich schnell was los ist. Das bricht nicht von jetzt auf gleich. Mal sehen wie es wird. Wenn ich mit meiner Frau fahre dann brauche ich sowieso Koffer. Die hätte mir mein Händler ausgeliehen. Wenn ich alleine unterwegs bin komme ich mit der Gepäckrolle sehr gut zurecht. Funktioniert schon 35 Jahre lang. Gruß Boris

Moin Didi viel Spaß mit deiner V85tt. Charakterstarkes Moped das dir immer ein Grinsen ins Gesicht Zaubert.

...ich fahr meine V85 (E4) vermutlich schon länger als Du und davor noch länger die 1200er Stelvio, die sogar ein Ticken höher und nen halben Zentner schwerer war als der neue Wasserkocher. Beide mit Koffer und Hecktasche und bei beiden käme ich nie auf die Idee auf die Raste übern Seitenständer aufzusteigen. 😉

...ja natürlich. Und Bier oder Wein. Gruß Boris

Wenn meine Stelvio wieder da ist lade ich dich gerne zu mir ein. Dann kannst du mir ja mal zeigen wie du das machst wenn das Motorrad voll beladen ist. Gibt bestimmt Leute die im Flickflack aufs Moped springen können...ich gehöre leider nicht dazu und wenn ich 350km Pässe gefahren bin schon gar nicht. Gruß Boris

Wenn Gepäck drauf ist, steig ich natürlich auch aufm Seitenständer auf. Bisher ist da nix abgebrochen, auch nach dem Essen nicht Bei der Stelvio kommen ja auch nur 5kg dazu, btw.

Was sollen das denn wieder für Probleme sein? Die V100 wiegt 230 kg. Mein Gepäck 30. Ich... in Lederausstattung und Helm knappe 90. Nein, ich bin auch kein Leichtgewicht, mit 1,81 und dem Hang zum leckeren Essen. Macht zusammen 350 kg. Geteilt durch drei, macht 116 kg, die der Ständer abkönnen muss. Alternativ kippst du die Maschine über den Ständer um das Hinterrad freizukriegen. Macht 230 kg durch 2, also 115 kg auf dem Ständer. Das schafft der locker. Keine Ahnung was die Leute da mit ihrem Ständer treiben, normal ist das net.

Von der Küste der Côte d'Azur bis zu den Gorges du Verdon und zurück. Bin erst halb 12 los ohne mir nen Plan gemacht zu haben, und dachte, das wird wieder ne Kurztour. Am Ende waren es krasse, sehr kurvenreiche 423 km 😅 Route: https://kurv.gr/RWEH8 Was ich nicht so cool fand: Bin ab Vidauban die D84 gefahren. Die geht einige km ohne Abzweige durch ein Tal. Nach sage und schreibe 8❗km kam das Schild "Route barrée". Wahrscheinlich bin ich da nur zu deutsch, aber das wäre am Anfang des Tals irgendwie nett gewesen, das mal zu erwähnen...

Moin, einsame Straßen und zugelassene Waldwege... mal entschleunigt, war schön. Gruß Holger

Tägliche Kurverei durch Mittelitalien. Leider wurde sie am Samstag auf 300 km, 9 Grad und viel Regen völlig eingesaut.

Damit die Besseren und Schnelleren sich langweilen? Bei uns fahren die Schnelleren vorn und jeder fährt sein Tempo. Einzige Regel: Wenn Du an einem Abzweig Deinen Hintermann nicht siehst, warten bis er da ist. Wer das versäumt, zahlt abends ne Runde. Klappt bisher wunderbar, auch mit Anfängern. Manchmal gabs aber auch ne Runde 😉

Nochn paar Bilder von der Ardèche... Das Wetter war durchwachsen heute. Den ganzen Tag windig. Vormittags Dauerfitzeln, ab 11:30 trocken und Sonne. Allerdings sollte es ab 14:00 wieder regnen. Regenjacke eingepackt auf eine kurze Runde... aus der dann beim ständigen Ausweichen vor Regen und Hagel(!) eine 244 km Tour wurde. Es ist mir weitgehend gelungen, trocken zu bleiben, nur ab und zu Tropfen von oben, wenn ich dem (besser: einem der) Regen zu nah kam, und ein einziges mal eine recht nasse Strasse. Kleines Malheur: Einmal ging die Strasse in einem kleinen Ort rechtwinkelig ums Haus rum. Verpasst, geradeaus drüber in eine enge, steil abfallende Sackgasse. Bin dann vorsichtig solange weiter, bis ich auf einer kleinen aber ebenen Brücke wenden konnte 😅 Die erste einer Reihe von wasserlassenden Regenwolken im Hintergrund. Die hier hatte ich gerade umgangen...

Samstag ging es dann von der Mosel durch die Eifel wieder 330km zurück an den Niederrhein, war ein schöner Kurzurlaub mit meinem Vater (wird wohl vorerst der Letzte gewesen sein, da der neue Nachwuchs bald da sein dürfte), die Straßen in Belgien und Luxemburg haben mich sehr positiv überrascht, vor allem das Our-Tal in Belgien war eine unerwartete Schönheit. Die Straßen in der Eifel haben uns nach den glatten Straßen in Belgien und Luxemburg wieder ordentlich durchgeschüttelt und ich wünschte mich mehr als einmal auf meine alte Reiseenduro zurück 😁 Achja, in 2 Tagen nicht eine andere Guzzi gesehen 🤔

Niemand von euch gesehen, oder übersehen? Gruß Wolfgang

Hier hatte es schönstes Wetter bei 15 bis 18 Grad, also war ich heute in der Mittagspause auch nochmal unterwegs zum Happurger Stausee. Allerdings nicht mit der V100...

noch mal eine Runde bei gutem Wetter (dürfte wohl vorerst die letzte gewesen sein) Bild 1 Breisgau (mit Sonnenblumen und dem Schwarzwald am Horizont) Bild 2 Noch mal Altrhein Bild 3 und 4 (Ausläufer des Kaiserstuhls)

Moin, meine Frau ruft: sie möchte auch endlich mal wieder einen schönen Herbsttag im Gespann erleben... also: mein Gespann raus geholt, Luftdruck erhöht... und los. Schöne 250 km wurden es schnell... ein wunderschöner Herbsttag, Sonne und blauer Himmel... die Engel haben bei dem Sound schnell die letzten Wolken beiseite geschoben...um auch was zu sehen 🥰 Gruß Holger

Moin, Nochmal 200 km mit der California II gefahren... eigentlich braucht es kein anderes Motorrad 🥰 Danach aus lauter Dankbarkeit eine gründliche END-Jahreswäsche geschenkt. Dazu ein heisser Tipp unter "Motorblock reinigen" geschrieben. Das sie kurz vor der 50.000 km Marke steht, sieht man ihr nicht an. Gruß Holger

Heute ist der erste Sonntag im Monat, da ist das Heimatmuseum in Welver von 14-1800 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist umsonst, eine Spendenbox steht bereit. Ich bin mit der ältesten Tochter hingefahren. Das Gebäude ist das ehemalige Brau- und Backhaus des Klosters Welver. Ein Raum ist der Schlacht von Vellinghausen gewidmet. Ein großes Diorama zeigt räumlich gerafft die Schlacht des Siebenjährigen Krieges zwischen Preußen und Großbritannien auf der einen und den Frankreichern auf der anderen Seite im Jahre 1761 (Schlacht von Vellinghausen ). In dem Raum werden auch Bodenfunde und Referenzstücke, Uniformen etc ausgestellt. Die Schlacht war, für die Franzosen, ziemlich verlustreich. Der nördllichste Punkt war die Burg Vellinghausen, die von den Franzosen besetzt wurde, deren Front sich südöstlich bis Soest hinzog. Die Front der Verbündeten Preußen und Briten zog sich von Burg Vellinghausen südwestlich bis zu Haus Borg bei Hilbeck. Das ist schon ein ziemlich großes Dreieck. Weiters sind dann in jedem Raum bestimmte Themen dargestellt. Schulraum, Schmiede, Schuhmacher, Gute Stube, Nähstube, Küche, Feuerwehr usw. Im vorderen großen Raum zeigen Frauen den kompletten Ablauf von Schafwolle bis Kleidungsstück usw. Ein schönes Ausflugsziel im östlichen Ruhrgebiet, bzw südlichem Münsterland, zumal die ganze Gegend schön mit dem Krad zu befahren ist. Vorsicht: Auf der Netzseite des Heimathauses ( Heimathaus Welver) steht, daß jeden Sonntag zwischen 14-1800 geöffnet ist. Das ist falsch, es ist nur am ersten Sonntag des Monats geöffnet, außer demnächst beim Weihnachtsmarkt dort.

Hallo, ich baue gerade meine California EV zum Gespann um - soll eine sportliche Optik bekommen, deswegen passt der originale Tank nicht mehr... Habe mal einen ( für meinen Geschmack ) passenden Tank aus meinem Fundus drauf gesteckt - hat hier jemand auch schon mal einen 'Fremdtank' verbaut ?!? Die Anschlüsse für Kraftstoff und Tankgeber muss ich natürlich ändern, ich überlege aber, ob der Rücklauf wie beim originalen Tank oben mittig sein muss 🤔