Lassard

Servus, gestern mal in Treuchtlingen bei der Denkmal BR01 gewesen.

Hoffentlich ist dem LKW-Fahrer nichts passiert.

Tja Holger, so ist er halt der deutsche Charakter -> Neidhammel und Egoist wo es nur geht. Leider gefällt mir persönlich auch nicht. Schöne Zeit in Italien.👍

In Dolling beim alten Bahnhof, die Denkmalachse einer Dampflok BR043 besichtigen. Eisenbahn ist mein zweites Hobby neben den Mopeds.

Die meinte ich auch nicht, wenn da jemand mit einem Oldtimer fährt der einfach nicht schneller geht, hab ich damit kein Problem. Oder ein 50ccm Roller oder Vape, alles kein Ding. Aber ich meine wenn da ein Corsa oder Polo, teilweise auch riesen SUV die locker die 100 packen rumschleichen. Diese Verkehrshindernisse meinte ich.

Hallo, also ich bin auch <50 soviel mal vornweg. Bin aber seit einiger Zeit der Meinung im Hier und Jetzt zu leben. Das heißt, ich mache mir maximal für ein paar Monate im Voraus Gedanken was zu tun ist und was nicht. Vielleicht gibt es unseren Planeten in 20 Jahren gar nicht mehr, weil er nur noch ein glühender Haufen Atommüll ist. Oder der Liter Super 5 Euro kostet, du einmal im Jahr zur HU musst. Und wehe da ist das Birnchen der Ladekontrolle defekt, dann gehts mit Mängelbericht erst mal ohne Plakette nachhause und Wochen später zur Nachprüfung. Wo nicht nur die Ladekontrollleuchte geprüft wird, sondern wieder das ganze Moped. Zum Thema Idioten im Straßenverkehr, ja die gibt es in allen Formen. Egal ob Zweirad (mit und ohne Motor), Elektrokleinstfahrzeuge, Inlineskater, Fußgänger, Liegerad, Rennrad und die Auto und LKW sowie Traktor Fraktion. Aber was willst du machen -> richtig, nichts. Was bringt es dir wenn du hinter dem Sonntagsfahrer oder irgendwelchen anderen Leuten mit 70 in der 100er Zone hinterherfahren musst, weil die Straße kurvenreich und unübersichtlich ist, sodaß überholen nicht geht. Da kannst du mit glühender Birne im Auto oder unterm Helm hinterherdackelt und fluchen soviel du willst. Der Schnarcher vor die fährt trotzdem nicht seine 100. Obwohl Wetter und Straße die 100 locker hergeben. So nun zum Thema Lappen: Als ich 2020 den B196 machte, kamen im Arbeitskollegen-/ Bekanntenkreis einige Fragen dazu. Sobald ich Details wie die 800 Euro kostet für die Schulung + min. 500 bis 600 Euro für einigermaßen Klamotten nannte war schlagartig Ruhe. Einige fragten später nochmal als fertig war mit dem B196, wollten nochmals Details wissen. Heute im August 2026 ja bis jetzt keiner der damals fragte den B196 gemacht. Alles Leute Mitte 30. Der B196 steht ja aktuell wieder stark in der Kritik und es werden Forderungen laut ihn wieder einzustampfen. Als daß die Runde machte, kamen wieder nachfragen, ich sagte ist mir egal ich habe 2025 den Direkteinstieg Klasse A gemacht. Darauf offen stehende Münder und verdrehte Augen mit Aussagen wie: "Wie kannst du bloß, viel zu gefährlich, echt jetzt?, viel zu teuer und der Aufwand erst" Bei meiner Erklärung, daß neue biometrische Paßbilder, ein aktueller Sehtest, der große Erste-Hilfe-Schein (Lebensrettende Sofortmaßnahmen reicht nicht mehr), das ganze Papiere ausfüllen, Anträge stellen, 10 mal Abends für 90 Minuten in die Fahrschule, 950 Fragen Theorie zu lernen sind. Mindestens 6 Fahrstunden a 90 Minuten zu machen sind. In Summe dann 3000 Euro kostet wahr endgültig schweigen im Wald. Andererseits denke ich mir dann, Leute was habt ihr für eine Vorstellung vom Straßenverkehr, wenn ich um im Bekanntenkreis zu bleiben sehe, wie manche ein Jahr oder länger an ihren Lappen hinbasteln. Da wird es fertig gebracht, daß die bestandenen Theorieprüfung die eine Gültigkeit von 12 Monaten hat verfällt, weil man es ein Jahr nicht auf die Kette kriegt die praktische Prüfung zu bestehen (Auto). Ganz ehrlich, da denke ich mir dann für manche ist es besser sie haben keinen Führerschein.

Hallo, Gewichtseinsparung bei einem Motorrad mit 750ccm und 52PS finde ich auch deplatziert. Vor allem beim Thema Auspuff, das als Hauptargument zu bringen. Leute ihr fahrt keine 50ccm Zwiebacksäge aus den 70ern wo es wirklich um jedes Kilo geht. Zweitens gehört für mich die Symmetrie an der Guzzi einfach dazu.

Hallo, ich konnte tatsächlich am nächsten Tag als ich wieder mit dem Motorrad am selben Platz parkte, die Teile der Visiermechanik finden. Durch Zufall bin ich draufgetreten, mit einer Senkkopf M3 Schraube sowie einer flachgeschliffenen Mutter konnte ich die Mechanik instandsetzen. Ein oder zwei Jahre werde ich den Nexo so noch fahren, dann kommt ein neuer. Dann denke ich geht es Richtung Schuberth oder den verlinkten Shoei Glamster.

Mechanik scheidet aus, der Helm ist auch schon vier Jahre und war ein günstiger Nexo. Ja ich denke ich fahre am Samstag mit Auto hin.

Gestern nach der Schicht, ist mir beim Brille aufsetzen und anschließenden schließen des Visiers, die linke Mechanik am Helm gebrochen. Die Einzelteile inkl. der Feder für den Verschluß des Visiers verteilten sich auf dem dunkeln Parkplatz -> hab gar nicht erst angefangen zu suchen. Sondern nur irgendwie im dunkeln das Visier wieder eingehängt sodaß ich meine 22km nachhause kam. Also ein neuer Helm muß her. Bin am überlegen ob es ein Schuberth S3 oder ein HJC bzw. ein Shoei werden soll. Aber welches Modell? Es soll nicht schwarz sein, will ja gesehen werden. Also etwas farbiges gerne weiß, rot mit grau oder blau. Klassische Form eines Integralhelms nicht die spitzig zulaufenden Endurohelme. Sollte ins Gesamtbild mit einer V7 III passen? Habt ihr Vorschläge? Ein Polo und Louis sind für mich in Reichweite in Ingolstadt.

Servus, willkommen mit deiner V7 III

@Corinna mit der Entfernung meinte ich nicht die reine Fahrstrecke, wobei daß wenn man gesundheitlich nicht 100 prozentig auf der Höhe ist wie ich aktuell auch nicht ohne ist. Ich meinte damit, ich kann doch nicht in eine mir völlig fremde Region Bayerns fahren, und dann jede und jeden dort als mir langjährigen Bekannten ansehen. Dabei dann womöglich noch so tun als würde ich die Leute mein halbes Leben lang kennen. 🤔

Ja so ist es, aber von Bekannten zu reden halte ich für verfrüht. Da ich erstens zum ersten mal auf diesem Treffen war, zweitens komme ich aus 60km Entfernung (gut mit Umweg sogar 70km). Mal schauen wie das nächste Treffen in diesem Fall vor meiner Haustür im Demlinger Steinbruch wird.

Das Problem hatte ich um 15 Uhr als ich am Gasthof eintraf nicht, aber das Treffen wahr halt auch schon zu 90 Prozent vorbei. Im Innenhof stand noch eine gelbe Stelvio, V7 II und eine 1100 Cali. Das Schäuferl war gut zusammen mit der Apfelschorle. Aber ob ich nochmal hinfahre ist fraglich, als ich bei Bieswang kehrt machen musste ca. 4 Kilometer vor Zimmern wegen einer Streckensperrung für Motorräder war ich kurzzeitig am überlegen komplett kehrt zu machen.

Hallo, erinnert mich irgendwie an das Ende von " Die neun Pforten" die Burg im Film ist aber in Frankreich🧐