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tedrei

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    T3 ´78 - 380 Tkm, V7 ´22, Alp4.0 ´12
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  1. @Wolfgang K.Bei mir (und nicht nur bei mir) war der Simmerring schon oft fällig, allerdings bin ich zu diesen zeiten auch 30Tkm im Jahr gefahren, so gerechnet ist das alles relativ. Ich hatte dann Vitonringe genommen, ob die länger hielten kann ich jetzt nicht mehr sagen. Am Gehäuse ist alles in Ordnung, vielleicht waren die Ringe vor 30 Jahren auch noch nicht so beständig. Ich hab aber auch nicht aufgeschrieben wie oft ich den Ring gewechselt habe, da ich das Ding Winters sowieso meistens zerlegt habe. (da hatte ich noch Zeit)
  2. Hab meinen T3 Motor schon oft komplett zerlegt, allein schon wegen des regelmässig undichten Simmerrings Kurbel-/Getriebeeingagswelle.
  3. Ich wollte hier sicher kein Fass aufmachen, ich denke dass die Überschrift von Holger die Sache noch verschärft hat. Wie oben geschrieben, Kombination aus beidem, Text und Bild. Ich wünsche allen ein schönes Wochenende und einen entspannten Abend.
  4. Im Schwarzwald sagt man doch auch "anständig", dann weisst du auch wie ich es gemeint habe. Man könnte es auch im hochdeutschen als "seriös" bezeichnen.
  5. Darum geht es ja in diesem Fall nicht, aber darum ob die Darstellung eines Geschlechts herabwürdigend ist. Nicht um Gefallen, Nichtgefallen etc.
  6. … ich würd jetzt aber ein HD Forum nicht mit einem Guzziforum vergleichen 😜. Nebenbei - als ich das Bild sah war mir klar dass das nicht lange stehen wird. Zeitgemäss ist so ein Bild nicht mehr, kein anständiger Fotograf wird so ein Motiv fotografieren.
  7. So einfach ist es nicht. Jedes Bild unterliegt dem Urheberrecht. Ohne die Zustimmung des Urhebers darf das Bild nicht veröffentlicht werden. Ausnahme sind Bilder die lizenzfrei gekennzeichnet sind, das ist z.b. in der Regel bei Wiki der Fall. Mit einer Urhebernennung oder Quellenangabe ist es nicht getan. Das ist sogar gesetzlich vorgeschrieben. Wenn ein Urheber eines Fotos sein Foto hier findet wird er mit hoher Wahrscheinlichkeit seine Rechte einfordern. Ein Fotograf muss sein Brot mit Bildern verdienen, wenn diese illegal genutzt werden ist das nicht in seinem Sinne. Das wäre so, als wenn jemand seine Guzzi mit Schlüssel stehen liese und ich dreh eine Runde damit.
  8. Wenns drauf ankommt gibt es bei den meisten der eingestellten (geklauten) Bildern hier ein Problem. Mich wundertˋs dass in diesem Forum das Thema Urheberrecht meinem Eindruck nach nicht existent ist.
  9. Ich hab die originalen, und auch deshalb weil sie am besten aussehen und meine originalen an der T3 halten auch Stürze/Umfaller gut aus. Es gibt ja auch Bügel mit denen man nicht mehr richtig an die Ventildeckel kommt, das wär mir zu umständlich.
  10. Leicht und gleichmässig anwärmen, dann gibt der Kleber auf. (Unsäglich diese blöden Dinger)
  11. @guzzi97: Ich betreibe keine Werkstatt, als Selbstständiger wünsche ich dir, dass du mal mit dem Werkstattinhaber den du da so beschreibst, tauschen mögest. Nebenbei: Schwarze Schafe gibts natürlich überall. Es wird niemand gezwungen in eine Werkstatt zu gehen oder beim Handwerker was machen zu lassen. Uns geht es nur so gut dass wir uns das leisten können. Dann wird auch noch gejammert, ich versteh das nicht.
  12. Tschechei, gibts das noch? Das heisst doch Tschechien, oder nicht? 😉 Aber was in der Meldung anfangs steht, dass Handy am Steuer in Italien jetzt richtig teuer wird. So hat doch die ganze Sache auch was gutes. Das sollte hier auch so sein, leider wird es viel zu wenig kontrolliert.
  13. Die Tutor Messung gibt es da schon lange. Bei uns aus Datenschutzgründen nicht erlaubt. Meist auf Autobahnen, ist aber vorher angeschrieben. Wer zu schnell fährt darf sich hinterher nicht über Strafen aufregen, nicht angepasste Geschwindigkeit ist nun mal die häufigste Ursache von Unfällen.
  14. In Italien gibt es nicht nur die gelben Kästen. Inzwischen haben die auch Kästen in grau über der und neben der Strasse. Meist rollt man gemütlich und plästzlich läuft so ein Blitzer in die Strasse...
  15. Ich wunder mich immer wenn ich diese „Barfusschuhe“ fürs Moped sehe. Hätte ich bei meinem letzten Unfall nicht meine Tourenstiefel angehabt, könnte ich aller Wahrscheinlichkeit nach nicht mehr gehen. Die stabile Sohle hat bewirkt dass mein Fuss unversehrt blieb. Mit diesen „Sneakern“ etc. wäre er zerquetscht worden, konnte man an den Spuren des Stiefels erkennen. Aber vielleicht muss jeder selbst mal die Erfahrung machen bevor ihm die Erkenntnis kommt, ordentliche Schutzkleidung zu tragen.
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