MGNeuling

Vielen Dank für die Erleuchtung! Man sollte sich manchmal ein bisschen mehr Transparenz wünschen beim Marketing der Anbieter. Nochmals Grüße Ralf

Moin, als staatlich geprüfter Einfaltspinsel stelle ich mir folgende Frage: der Verschleiß einer Kette (sehr anschaulich dargestellt an der Sichel im Foto oben, danke dafür) sollte sich doch nur daraus ergeben, dass sich Bolzen, Hülsen und Rollen durch Abrieb abnutzen und dadurch mehr Spiel verursachen, und damit natürlich mehr Kettenlänge. Wenn sich dagegen die Laschen längen, würde ich von einer Fehlkonstruktion ausgehen (und nicht nur ich). Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine neu gelieferte Kette mit Vorlängung bereits einem entsprechenden Verschleiß ausgesetzt wurde. Welche Elemente der Kette werden denn also "modifiziert"? 🤔 Grüße und Ölung für alle 🤗 Ralf

Hallo Dieter, das musst du verstehen. Holger wohnt hier tatsächlich 🤫 Grüße Ralf

Ich befreie meine Breva sofort von allen Ölen 🥳

Der Querschnitt erhöht sich beispielsweise bei einer Vergrößerung von 6 mm auf lediglich 7 mm Durchmesser um stolze 36%. Linear dazu bewegen sich die Druckverhältnisse bei konstanter Pumpenleistung. Das mag technisch vielleicht tatsächlich keine Rolle spielen, das kann ich ehrlicherweise nicht beurteilen, aber mathematisch eben schon. Schönen Abend und beste Grüße Ralf

Der vergrößerte Querschnitt der Ersatzschläuche dürfte aber sehr wohl die Druckverhältnisse ändern. Für denselben Druck wie vorher muss die Pumpe nun mehr Kraft entwickeln. Druck = Kraft/Fläche. Tut/Kann sie das? Vielleicht ist auch angeraten, mal das Spritzbild der Einspritzdüsen in Augenschein zu nehmen. Grüße und Drehzahl für alle 🤗 Ralf

Moin, für solche Zwecke hab' ich zunächst ein großes Glas Gewürzgurken gefuttert (aber nicht auf einmal 🥴) und den Deckel in meinen Tankrucksack deponiert. Klappt vorzüglich. Grüße und Gurken für alle 🤗 Ralf

Wer solche Freunde hat ... 🤭

Moin, guckst du hier: https://www.guzzitek.org/d/ma_d/1100/ Grüße 🤗 Ralf

Ready for take off? Wohl eher nicht 🧐 Aufgenommen im Dornier-Museum Friedrichshafen. Beste Grüße und Eis für alle Ralf

Moin, wieder einmal die Elbe runter. Allerdings hatte die Kaffeeklappe hinterm Deich in Twielenfleth geschlossen. Aber darauf war ich (natürlich) vorbereitet 😎 Während ich mich bei Kaffee und selbstgebackenem Marmorkuchen stärkte (man muss schließlich bei Kräften bleiben), amüsierte ich mich über die bedröppelten Gesichter all der behelmten E-Bike-Fahrer, die vor verschlossener Luke standen und weniger gut vorgesorgt hatten. Es ist so fein ein Schwein zu sein 😁 Manchmal! Die Strafe folgte sogleich auf dem Rückweg in Form einer Schrecksekunde. Eine PKW-Fahrerin nahm mir innerorts die Vorfahrt (abknickend) und nur dank meines überragenden fahrerischen Könnens *hüstel, räusper* vermied ich einen Crash. Zum Glück war ich mit der Enfield unterwegs. Die dicke Zicke hätte ich auf dem Kopfsteinpflaster vielleicht nicht gehalten. Man muss echt immer aufpassen wie ein Lachs. Beste Donnerstagabendgrüße 🤗 Ralf

Moin, fürs Erste reicht sicher ein Einsteigerkurs. Meinen hab' ich letztes Jahr beim BVHK e.V. in Kronau gemacht. Dort ist auch der bereits erwähnte Uli Jacken aktiv. Ich war schwer begeistert und die Kursgebühren sind sehr moderat für Kurs, Unterkunft, Verpflegung. https://www.bvhk-gespannherstellerverband.de/termine-einsteiger-2024/ Vielleicht ist das ja auch genau das Angebot, das du dir schon ausgesucht hast. In dem Falle bitte ich um Pardon. Viele Grüße 🤗 Ralf

Ganz in der Nähe. Selbst wenige Hamburger wissen, dass innerhalb der heutigen Stadtgrenzen Bergbau betrieben wurde. Vor 1937, also in der fraglichen Zeit, gehörte Harburg (mit Hausbruch) allerdings noch nicht zu Hamburg. Hier ging es um Braunkohleförderung unter Tage auf abgeteuften Sohlen in 13 und 17 Metern Tiefe. Gewissermaßen fast an der Oberfläche. Glück auf 🤗 Ralf

Moin, wirkt bei der V7 III denn der Seitenständerschalter direkt oder steuert der ein Relais an? Viel zu viel Elektrik heutzutage ... 🧐 Abendgrüße 🤗 Ralf

Hmmm ... die Formel "Anlasser kurzschließen" führt in die Irre, hab' ich den Eindruck. Was gemeint ist, dass der Pluspol der Batterie unter Umgehung sämtlicher Schalt- und Regelmimik direkt mit dem Anschluss des Magnetschalters verbunden wird, der zum Anlasser (Starter) geht. Was tatsächlich kurzgeschlossen wird, auch im Video, ist demnach der Magnetschalter. Beste Grüße 🤗 Ralf