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mako

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  1. Man sollte immer VORSICHTIG sein, ein altes Motorrad ist ein ALTES Motorrad. Alles kann mal kaputt gehen, so ist das eben. Wenn man die Cali in Ruhe lässt, einfach damit fährt, nichts verbessert oder "vorsorglich" kaputt schraubt, läuft die meistens 200000 Kilometer oder mehr ohne Mucken. Viel Spaß damit, mako
  2. hier ist nur der Mitnehmer, für knapp 9 € https://www.stein-dinse.com/de/item-1-1120507.html https://gpiu.de/tachoantrieb-reparaturblech-mit-lasche-5.html Wenn du den gesamten Antrieb brauchst wird ein bisschen teurer. gebrauchte Teile kosten bis zu 190€. wenn das Gehäuse vorhanden ist macht man das Innenleben mit dem 3D Drucker, oder mit einem Stück Alu und einer Feile. Grüße , mako Fahrrad Tacho funktioniert als Ersatz derweil auch
  3. Servus nach Lünen. Ja das ist keine Hexerei!
  4. In Deutschland nicht immer erlaubt! Datenenschutz. Nur der Staat darf überwachen. https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/dashcam/
  5. Mach 30 Rundschieber PHF mit Beschleunigerpumpe, weil die schöner einzustellen sind als die Flachschieber. Verbrauch ist auch weniger. Gut eingestellt, wirst du im Gespann bei 6,5 Liter etwa Verbrauchen, Gespannmotor sollte immer etwas fett laufen. Grüße , mako
  6. Danke für den Hinweis. Diese Funktion hat meine K 1100 RS von 1995 auch. Es freut mich sehr zu lesen das es euch gefällt eure Motorräder besser kennen zu lernen. Viel Spaß, mako
  7. Habe mir in Marokko nach einem Sturz eine Scheibe anpassen lassen. Policarbonat Scheibe von einem Honda Roller, handgeschnitten mit der Flex. Die zerstörten Halterungen geschweißt. Hält wirklich gut. Aber ohne Kantenschutz, ich glaube ich bau die zum Tüv lieber ab. Grüße mako
  8. TOP, das ist eine sehr gut umgesetzte Idee. Gruß, mako
  9. Willst du Drehmoment müssen dicke Krümmer 50mm Schajor und 36 Dellortos. Bedüsung kommt auf die Größe der Ventile an in dem Fall. Willst du Drehzahl so richtig giftig, muß du 42 Krümmer, und 30 Dellortos Rundschieber mit Pumpe verbauen. Richtig Fette Vergaser bringen dir ganz oben so bei 6500 bis 7500 U/min etwa 5 PS. Mit großen Ventilen bring ein 950 ccm etwa 80 gesunde PS an der Kupplung. Viel Spaß beim Einstellen. Grüße mako
  10. Wurde mal überfahren, obwohl das Licht eingeschaltet war. Zu dieser Zeit gab es noch kein Tagfahrlich, es war 13 Uhr an einem Freitag im Sommer. 8 Wochen KH. Licht an! Scotty Energie
  11. Bin auf dem Weg nach Texas😁 kommt noch wer mit? Jeeeehaw, mako
  12. Ja Stimmt Ich bin nicht vom Vulkan, lebe lang und in Frieden Grüße, mako
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