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Zum Oldtimertreffen in Berlstedt gewesen - sogar ein Willkommensschrauberbier bekommen... Grüße Tobias

Moto Guzzi Treffen in Kail, Es war wieder ein schönes Treffen mit um die 50 Moto Guzzi s. Kalle und Weule hatten dazu wunderschönes Wetter bestellt. Nette Benzin Gespräche, über Mandello, Isle of Man und Guzzi. Weule hat mir die Nase lang gezogen , Er fährt morgen für 10 Tage nach Mandello... Wir sehen uns im September. Anfahrt und Rückfahrt mit California II einfach nur herrlich, mit der 43 Jahre jungen Guzzi 😍 Gruß Holger

Achensee Speicher, Bad Tölz danach Sudelfeld und wieder zurück über die Landstraßen im schönsten Land der Welt. Etwa 400 Km , Verbrauch oft Vollgas 2,3

Auf den Weg zu nen schönen kleinen privaten Treffen in Norddeutschland. (Hümmling)

Beim Brazzeltag in Speyer eine schöne Moto Guzzi Tipo Corsa von 1924 gesehen. Die ist auch noch gefahren, aber davon habe ich leider kein Video.

Nix am Motorrad gemacht, aber ich hab mir endlich ein Regal in den Mopped-Hänger gebaut.

Das nette Café nach dem Gerlospass zwischen Zillertal und Zell am See - mit Blick auf den Speichersee Durlaßboden. Sind von mir hin- und zurück so gute 260km - also eine tolle Tagestour.

Nur 12-13 Grad ...bissi frisch ohne Winterfutter in den Klamotten, aber schee war's Lough Talt: Mass Hill, altes Schulhaus:

So könntest du üben

Schöner Ausflug zur Zillertaler Höhenstraße mit meiner "Bea" V85TT Travel (E5). Maschine und Landschaft....ein Traum.

Tour in den Mai... Kurzentschlossen (und nach einem nicht so tollen Besuch der Landesgartenschau in Ellwangen am Samstag) bin ich am Sonntag (für einen Rentner) mit den Hühnern aufgestanden, habe meine V100S aus dem Stall geholt und bin über Bundesstraßen nach Ulm auf die TECHNORAMA gefahren. So manches "Schätzchen" hat wohl seinen nächsten Weg in eine "Sammlerhand" angetreten aber tief beindruckt hat mich das GUZZI Gespann und sein Besitzer. Der Besitzer hat mit etwas über Zwanzigtausend Kilometer aus gesundheitlchen Gründen verkaufen müssen/wollen. Der Zustand war nicht nur für das Alter, sondern wirklich insgesamt, einfach ein Traum. Auch der VW Käfer (100 PS) und der Volvo "Schneewitchensarg" erfreuten das Auge. Man bemerkt aber auch, dass zumindest am Sonntag (ggf. auch durch das tolle Wetter) das Interesse nicht mehr so hoch war wie in den vergangenen Jahren. Der Heimweg gind dann über viele kleine Umwege so daß am Ende dann wieder 250 Kilometer zusammengekommen sind. Das Lenkkooflager ist so etwas von am Ar... es wird allerhöchste Zeit für den Wechsel.

. . . u.a. im Rheintal:

Wieder eine Sonntagsrunde: 540 km, Seton Highline Road und Anderson Lake.

Von Obrigheim in der Pfalz eine Tour um den Donnersberg gemacht. (Eisenberg - Rockenhausen - Kirchheimbolanden)

Ein schönes Hallöchen in die Runde... Es ist vollbracht, meine Herzdame und ich haben uns zwei V100 Mandello (1x "S", 1x ohne "S") gekauft. Sie hat ihre Yamaha dafür verkauft und hat noch eine schöne 1000er Indian Scout Classic in ihrer Garage stehen und ich habe noch eine 2018er Triumph Thruxton 1200 und eine 2014er Harley Wide Glide mit dem 103er TwinCam meiner Garage. Seit 1987 fahre ich durchgehend Motorrad und bin irgendwo so um die 700.000km mit den Zweirädern bevorzugt in Südeuropa unterwegs gewesen. Bis ich mir dann 2007 die 1200er GS gekauft habe, war ich tatsächlich eingefleischter "GS-Fan"... Dann nahm die Qualität und Langlebigkeit ab und ich bin dann auf zuverlässige "Alternativ-Marken" umgestiegen. Wir werden die Guzzi´s sowohl für den Alltagsbetrieb als auch für Urlaubsreisen nutzen. 2027 steht ersma Sardinien/Korsika (mal wieder...) auf der Liste. Nun denn, ich freue mich auf regen Informationsaustausch. Schöne Grüße aus Ober- und Unterfranken.

mein Sitz ist vorerst fertig - provisorisch noch mal mit dem alten Bezug ... die Form finde ich optisch nun ok - ob das Sitzen so ok ist wird sich zeigen (das probiere ich jetzt mal aus bevor ich das ganze mit Leder beziehen lasse .... das Leder habe ich zumindest schon mal hier liegen). wie zu befürchten sind mir heute allerdings keine wirklich guten Aufnahmen gelungen (viel zu grelles Sonnenlicht ... da muss ich mal in der Dämmerung Bilder machen ... die liefere ich auf jeden Fall noch nach).

Das Treffen in Kail ist immer wieder Klasse. Schöne Bikes und alte Bekannte getroffen.

Moin !

Nicht selbst gemacht aber machen lassen .... HU LKL gewechselt Reifen eingetragen (V7 2022, Radial halt noch nicht in der CoC) Beim LKL habe ich auf das Kegelrollenlager von Aprillia hingewiesen, passt und wurde montiert, somit hält das hoffentlich länger. Danke an @Corinna für den Hinweis hierzu... Grüße Frank 😎

Ja, jeder wie er mag. Solche modifizierten Bilder zu posten ist ja jedem selbst überlassen. Offensichtlich findet es den Geschmack des "Künstlers". Ich nehme mir aber auch die Freiheit, solche Fotos nicht ganz so toll zu finden, da mich die Betrachtung einfach nur anstrengt. Photoshop ist zwar seit Jahren zu haben, aber warum verwenden? Ich nehme mir lieber mehr Zeit das Motiv zu optimieren, bevor ich den Auslöser drücke, als daß ich lange meine Fotos nachbearbeite. Dank der modernen Technik/Digitalisierung kann man ja elendig viele Fotos machen, und die Krüppel dann später aussortieren. Aber wie schon gesagt....chaqun a son facon. Ciao der Andi

Ich werde die Stl demnächst auf Makerworld teilen. Bei dieser Version muss man sich aber noch den Beeline Adapter für Moto II für 4,99 von Az dazukaufen. Es erfordert dann mehrere Arbeitsschritte bis man den richtigen Winkel des Adapters ermittelt hat. Dann muss man den auch auf die neue Halterung anschrauben oder kleben. Das geht einfacher wenn ich eine Version mache die den Adapter direkt mit druckt. Das ist bei mir in Vorbereitung.

So, mal kleine Rückmeldung. Den angegebenen LED Scheinwerfer bestellt. Kam 4 Tage später. Versucht den einzubauen . Geht nicht, keine Befestigungs Möglichkeit, im original Lampengehäuse. Da muss Moto Guzzi wohl was falsch gemacht haben 🤔 weil der Scheinwerfer soll ja in die griso 1200 passen. Ok, dann noch ein passendes Lampengehäuse bestellt, auch von der Seite, mit dem Hinweis, soll für eine Griso 1200 sein. Auch nach 4 Tagen angekommen. Lampe passt ins Gehäuse. Prima Die ganze Lampe ist aber 2 cm breiter. Passt also nicht in den Griso Halter. Was denkt Moto Guzzi sich eigentlich. Kein passendes Motorrad, für diese Zubehör Lampe zu bauen 😲 Ende vom Lied. Ich werde mich damit im Herbst weiter beschäftigen. Sprich einen gefrästen Alu Halter anpassen Fazit, wer nicht basteln möchte, Finger weg, von dem Anbieter

Du scheinst da jemandem egozentrischem auf dem Leim gegangen zu sein und beim Thema Motorrad konnte er es nicht mehr verbergen. Er wollte dich anscheinend nutzen, um sein Selbstbild aufzuwerten. Lass es hinter dir und nimm dir die Erfahrung mit. Umgib dich mit angenehmen Menschen, frage dich: was an energie kostet es mir oder gibt es mir energie? Oder wird nur deine Aufmerksamkeit gemolken? Sei dir des Wertes deiner Zeit bewusst. Es hilft zu reflektieren "Wann und warum kontaktiert mich person X?"

Hallo Mako, das war sicher eine tolle Tour und daran sieht man wieder, es geht auch mit wenig Leistung (PS) so einiges und es kann sogar Spaß machen 🙂 Ich hatte mal eine 125 (Vespa ET4) mit der war ich auch viel und gerne unterwegs, war halt alles "entschleunigt" und lockerer. Gruß Willi

Nö, da bin ich raus!😆

Noch Fragen? 🤣

Der zweite Sensor am linken Zlinder war's!

Also wenn ich am steilen Berg ,ca 20%+,anfahren will, da habe ich ganz andere Probleme. 1. kann ich das Motorrad nur mit dem linken Fuß am Boden bei solchen Steigungen zum stehen bringen. 2. Der rechte Fuß muß voll auf das Fußbremspedal gedrückt werden. 3. Die Vorderradbremse hat hier null Wirkung. Würde ich den rechten Fuß auf den Boden machen und die Vorderradbrense ziehen, rutscht das Motorrad mit blockierenden Vorderradreifen rückwärts den Berg herunter, egal was für ein Straßenbelag unter dem Reifen ist. Wenn dann noch eine Senke auf der linken Seite ist, gibt es ein Problem.

Ja, wenn ich überlege, wie meine MT09 vorwärts gegangen ist... Mit nominell der gleichen Leistung. Dagegen ist die Stelvio aber das bessere Motorrad, wenn man StvO-konform unterwegs sein möchte. Mit der macht auch gemütliches Fahren Spaß.

Enduro oder Geländetraining. Wenn Du das auf Schotter hin bekommst, brauchst Du auf Asphalt keine sorge mehr zu haben. Im Video ist die Haltelinie ja schon auf der geraden, da solltest Du dann auch zum stehen kommen und Dich daruf einstellen, den linken Fuß auf den boden zu bekomen und rechts brav auf der Bremse lassen!

Jetzt hab ich es kapiert. Es gibt noch ein Malta in den Alpen . Meinte es gibt nur das südlich von Sizilien. Wieder was in Erdkunde dazugelernt. Für was ein Forum alles nützlich ist.

@ Holger 333 Danke für die Infos ( habe leider kein platz mehr ! Aber allemal besser vorsichtig sein als dann denn finanziellen Schaden der Frau noch zu Beichten 😂😂😂) danke Holger 👍🏻😎 gruss paso

Hallo, ich bin eine schöne Tour in Österreich gefahren (Turracher Höhe, Nockalmstraße, Malta-Hochalmstraße), aber leider viel Verkehr und Baustellen bei der An- und Abreise. Gruß Willi

15km Schotter-Trail Testfahrt mit der V85TT ... der Schotter mal fest mal lose, hab mich erstaunlich sicher gefühlt mit den Conti Trail-Attack 3. Gruß Matthias

Hatte mir am Wochenende 3 Tage Schwarzwald gegönnt.

Moin, TÜV kommt bei mir die nächsten Tage mit meinem Moto Guzzi Gespann... Heute eine GS Runde Gruß Holger

Das Bild spricht für sich 😅 Ohne Mangel 👍

Hatte ich was von Kunst erwähnt?🤷‍♂️

Wohl wahr aber seit ich mir das hier als Arbeits-/Bürokleidung besorgt habe lassen die mich meistens in Ruhe ☺️

Ich fahre auch gerne allein ja es gab viele schöne Ausfahrten in der Gruppe.. vor Allem abends macht das mehr Spass aber ich geniesse es allein zu fahren .. zu heitzen oder zu bummeln , meinen gedanken hinterherzuhängen in der Gruppe muss immer einer Pinkeln , telefonieren, rauchen .. manche rennen , als gings um nen Pokal ,andere trauen sich nicht zu überholen und so fährt man dem truck den pass hinterher . ich glaube je älter man wird , umso mehr tendiert man , oder nur ich ? Zum Einzelgänger. … lieber keine Gesellschaft als schlechte .. früher wollte ich auch auf allen Hochzeiten gleichzeitig tanzen .. heute wird selektiert .. und schon frage ich mich … wo ist die jugendliche unbekümmerte Ausgelassenheit geblieben .. ist das nun gelassene souveränität oder nur Altersstarrsinn .. dennoch bin ich in einem moped club , und bei rotary in einer Interessengemeinschaft für Ausfahrten ..aber das Nordkapp im juni .. das gehe ich alleine an

gestern mit der Ural beim Dreckln gewesen 🫠

Heute mal den Bodensee besucht

Heute mal wieder ausgiebig die Travel ausgeführt.

Saisoneröffnung! Bei klarem Himmel und 5 - 7 Grad ein bissele im Dreck gespielt... Hat riesig Spass gemacht, mein Bekannter kennt schöne Wege. Auf der Heimfahrt war ich dann allerdings zu übermütig, und bin nochmal in den Wald abgebogen. Zum einen war ich schon leicht überanstrengt, zum anderen war der Track irgendwas zwischen matschig und eisig, und nachdem ich doch noch unsicher bin, hab ich dann in so einer Matsch/Eis-Kombination bei knapp über Stillstand ne Bodenprobe genommen. Nix passiert außer nem angekratzten Ego. Jetzt weiß ich immerhin, dass ich 140 kg selber aufheben kann 💪

in Schwarzenfeld/Oberpfalz meine ist auch von dort 😍

echt der wahnsinn was die da so bauen und entwickeln im Detail zum Dahinschmelzen🫠

ich war heute mal Guggn 🥰

Ich war heute mit meiner neuen kleinen Beta ein bischen im Dreck wühlen... schee wars! In der Nacht hatte es noch geregnet, aber gegen Mittag kam die Sonne raus, und es hatte 10 Grad. Hab einige interessante, nicht asphaltierte Ortsverbindungsstraßen kennengelernt. Teils tief ausgefurcht von Treckern und wegen des Regens "etwas" matschig. Für die ersten Erfahrungen auf ner Enduro schon ganz witzig. In den matschigen Treckerspuren ist die kleine Corinna ganz schön haltlos herumgeeiert. Ich freu mich schon aufs erste Endurotraining, dass ich für Anfang April gebucht hab!

Moin Gemeinde hab schon am Freitag eine Runde mit der Guzzi ans Meer gedreht, nach über 4 Monaten Pause war das besser wie kommendes Weihnachten, bin aber auch nach Bethlehem gefahren sonnige Grüße und locker bleibn Berti

Heute - strahlend blau. Mopeds bewegen. Zuerst eine V7 Runde (himmlisch), dann noch die kleine. Leider lief sie nach dem ersten Stopp (ca. 1-2 km) nicht mehr an, Batterie leergezutzelt). Heim geschoben (mir war brutal heiss, die warmen Klamotten taten den Rest), ans Ladegerät angeschlossen, später nochmal probiert. Nix, ich nehem an der Funke fehlt, habs dann aufgegeben. Auf jeden Fall war ich froh, davor noch meine liebe bewegt zu haben.