Willy B. aus G.

Voge muss ich übersehen haben. Weiß Jemand, ob die dort den neuen Zweizylinder-Roller mit ~500ccm hatten?

Hier in Bildern, was ich meinte: 1. Indian 2. die Hälfte (!) des BMW-Stands 3. Moto Guzzi Geht's noch ärmlicher? Jeder Interessent muss glauben, die sind kurz vor pleite und können sich keinen gescheiten Stand mehr leisten.

Bin auch wieder heil zuhause angekommen. Es war sooooo ernüchternd: Yamaha, Suzuki, Harley, Indian, Honda, usw., selbst Royal Enfield - alle hatten professionelle Stände mit gut 20m Länge, interessiertes Personal vor Ort, usw. BMW gleich das fünffache davon. Und Guzzi? Ein "Gartenzeltling" 3x3m, zwei recht desinteressierte Leute, die Dienst nach Vorschrift machten und nach der Probefahrt nicht mal das Gespräch mit dem eventuellen Neukunden suchten. So wird das nichts mit der Zukunft der Marke ... ... wobei ich nach der Probefahrt mit der V7 sagen muss: Motoren bauen können sie. Unfassbar, wie die kleine abgeht bei nur 850ccm.

Ich melde mich jetzt mal an, damit hier etwas Leben rein kommt.

14 Uhr wäre mir auch lieber. Dann muss ich auf der Anfahrt nicht die Autobahn nehmen.

Ich versuche dann auch, am Samstag 12 Uhr da zu sein.

Bin noch unsicher. Wetter sagt eher Sonntag.

Meine Cali ist außen vor - sie ist ein Trans-Elektromotorrad: Im Grunde ihres Herzens wollte sie schon immer ein Elektromotorrad sein, wurde aber im Körper eines Verbrenners geboren. Man sollte das respektieren und ihr das Leben in ihrem jetzigen Zustand nicht auch noch durch Verbrämung oder Fahrverbote schwer machen; sie hat es mit diesem Schicksal ja schon schwer genug.

Ich bin für 1 Woche mit Frau, Auto und E-Bikes da, Apartment in Perledo. Trage mich mit dem Gedanken, die Cali auf dem Hänger mitzunehmen. Aber dafür müsste ich mir noch eine Verladehilfe konstruieren und bauen. Könnte aber klappen.

ein herzlicher Gruß aus der Nachbarschaft ✋

Hatte mir am Wochenende 3 Tage Schwarzwald gegönnt.

Auch von mir ein Hallo aus der Nachbarschaft (Gärtringen).

Immer noch besser als der unsichtbare Feinstaub, den neuere Generationen ausstoßen. Der ist unsichtbar aber lungengängig.

Habe gestern mein Basis-Training beim ADAC in Steißlingen (Südbaden, Bodensee) absolviert. Hat sich voll gelohnt. Viel neues gelernt, obwohl ich letztes Jahr bereits ein Basis-Training bei einem anderen Anbieter hatte. Es lohnt sich durchaus, durch Wechsel des Anbieters auch andere Infos zu bekommen.