Ich messe bei neuen Fahrzeugen oder nach Umbauten an der Elektrik grundsätzlich den Ruhestrom, um zu wissen, wie lange ich das Moped ohne Ladegerät abstellen kann, ohne die Batterie komplett zu entladen. Es gab schon Fälle, wo Jemand einen Batteriewächter verbaut hatte, der das zehnfache des ursprünglichen Ruhestroms verursachte; das ist dann wenig sinnvoll ...
Weiterhin habe ich am Lenker eine 12V-Steckdose für Navi/Handy verbaut. Der dort eingesteckte USB-Adapter zeigt mir permanent die aktuelle Spannung an. Daher weiß ich, dass meine (serienmäßigen) H3 Nebelscheinwerfer die Batterie entladen (Spannung bei laufendem Motor sinkt von 14,5 auf 13,x Volt). Umbau auf LED-Leuchtmittel half: die Spannung bleibt auch mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern über 14 Volt.