fauno

Hallo Elmar, schön dich getroffen zu haben. Es war schön beim Touratech Event. Die gemeinseame Tour machen wir.👍 Wie zu erwarten war zwar BMW lastig, aber sie verstehen sich aufs Marketing das muss man neidlos anerkennen. Als starker Kontrast war der Guzzistand vertreten. Ein Pavillon mit zwei Herren welche jegliche Antwort schuldig blieben. Ein Stand der deutlich machte: Hier liegt der Hund begraben. Zwei Stelvio, zwei V85 und zwei V7 Sport standen zu Probefahrten bereit. Welch emotionsloser und marketingtechnisch liebloser Auftritt. Wo würde Guzzi stehen wenn die verantwortlichen der Marke nur halb soviel Enthusiasmus hätten wie die Fans der Marke. Hoffentlich wachen sie in der Zentrale bald auf und lernen von der Konkurrenz. Die Perle vom Comer See hätte besseres verdient. LG Uwe

Werde am Samstag dort sein.

Hallo, heute mal nix mit der Guzzi gemacht, stattdessen gemütlich im Garten gegrillt und Benzingespräche geführt🤣😂😋 War auch mal schön.👍 P.S übrigens original VW Würste auf dem Grill. Das gibt es von Guzzi ja nicht.😋 LG Uwe

Hallo, heute nochmal das schöne Wetter ausgenutzt und mich bei einem doppelten Espresso am Anblick der Eldorado erfreut. LG Uwe

Hallo, gemütliche Runde über den Hotzenwald und den Schwarzwald mit Vesperpause an meinem Lieblingssee. LG Uwe

Hallo Martin, die Speed Twin ist ein wunderschönes Motorrad mit einem super Motor, welchem aber der Charakter fehlt den die Guzzi V2 haben. ( meine Meinung ) Ich bin sie Probegefahren und fand bis auf die Größe alles gut an ihr. Ich bin 1.83 m und ich finde unter etwas größeren Menschen wirkt die Speed Twin zu klein. Die 1200 Stelvio ist eine von 4 Guzzis in meiner Garage. Müßte ich mich auf ein Motorrad reduzieren würde sie mit 100 % Sicherheit bei mir bleiben. Seid fast 100 000 Km trägt sie mich ohne Panne und Spielchen wohin ich will. Sie ist bequem, langstreckentauglich und zuverlässig. Nach Probefahrten mit der V100 und der neuen Stelvio war für mich klar das es keine dieser neuen je in meine Garage schaffen wird. Das Drehzahlniveau war mir zu hoch und die Übersetzung kam mir zu kurz vor irgend etwas am Motor vermisste ich obwohl er kräftig anzieht. Sollte meine Stelvio 1200 mir irgendwann zu schwer werden käme nur eine V85 für mich in Frage. Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden und jeder kann sein für sich passendes Bike finden. Die Marke ist , meiner Meinung nach, zweitrangig. Die Freude am Bike ist wichtig und ein vernünftiger Händler in der Nähe unabdingbar. Wünsche dir viel Spass bei deiner Entscheidung und lass uns daran teilhaben. LG Uwe

danke schön🤗

Hallo Andreas, ja das stimmt, 750€ ist schon ein frecher Preis. Ich habe im Zubehör geschaut und diese gefunden: https://www.motea.com/de/universal-trittbretter-beifahrer-fussrasten-hinten-passend-fur-cruiser-und-chopper-craftride-fb3-a111760-0?gad_source=1&gad_campaignid=17339191891&gbraid=0AAAAAD_Ohts4UfciE9jAbZj82I5KcjdsS&gclid=EAIaIQobChMI_JzmltvUlAMVb0dBAh30ZRZMEAQYAiABEgKJufD_BwE Allerdings kann ich die Qualität nicht einschätzen. ABE 🤷‍♂️ LG Uwe

Hallo, ich will an meine Eldorado 1400 Soziustrittbretter anbringen. Die originalen scheint es nicht mehr zu geben. Hat jemand Erfahrungen mit universal Trittbrettern welche auch von diversen Versendern angeboten werden? LG Uwe

Hallo, suche Soziustrittbretter für meine Eldorado 1400. Original oder Zubehör. Hat jemand welche in original oder Erfahrungen mit Zubehörtrittbrettern gemacht? LG Uwe

Grüne Stelvio vor grüner Kulisse.

Hallo Uwe, zwischen 1 Grad und 8 Grad war alles dabei. Die Schneefallgrenze lag etwas über dem Ort in dem wir übernachtet haben. War trotzdem extrem schön. LG Uwe

Als Entschädigung für das " verlorene " S 🤣, Guzzi im Vercors 🤪 IMG_2008.mov LG Uwe

Lange war die Tour geplant, aber die Eisheiligen kamen dieses Jahr pünktlich wie angekündigt und so wurden wir auf unserer Vercor Tour mit allem konfrontiert was das Wetter zu bieten hatte. Man beachte die Temperatur.🥶 Die ersten beiden Tage waren von Niederschlag jeglicher Art geprägt. Trotz Regen, Nebel und in den Hochlagen Schneeschauer wurde täglich gefahren. Erst am dritten Tag zeigte sich der Wettergott gnädig und verwöhnte uns mit etwas Sonne. Diese offenbarte den ganzen Zauber einer beeindruckenden Landschaft. Auf zum Comb Laval. Tunnel nach Tunnel folgen aufeinander. Sagenhafte Ausblicke. Dieser Tag entschädigte für die Regentage davor voll und Ganz. LG Uwe

VTR1000 SP1/2. Die wurde schon nach zwei Jahren wieder aus dem Honda-Lierferprogramm genommen und niemamd hat verstanden warum. Hallo, die Straßen Version der Vtr 1000 wurde von 1997 - 2006 gebaut. Die SP 1 / Sp 2 wurde von 2000 bis 2006 gebaut. Ich habe diese HRC - Modelle immer sehr gemocht obwohl sie den vierzylindrischen CBR s unterlegen waren. Es ist und bleibt eines meiner Traumbikes. Ich bin eine SP1 Probegefahren und war begeistert. Der Zustand zum kaufen war allerdings zu schlecht. Aus Mangel an gut erhaltenen VTR SP ist es dann halt die 1100 Sport geworden. Ich fahre sie übrigens wie meine Griso SE mit den Michelin Pilot Power 2CT. Die Haltbarkeit ist zwar vielleicht nicht mehr ganz up to date, der Grip aber nach wie vor genial und ohne Probleme fahrbar bis an den Rand. P.S sollte wegen der VTR s keine Belehrung sein, ich finde diese nur einfach super Klasse. LG Uwe