fauno

Ich habe die Sitzbank um 4cm aufpolstern lassen. Jetzt gehen auch Tagestouren einigermaßen ohne das die Knie zicken. Ich bin 1.83 m groß, den kleineren unter uns kommt die Griso bestimmt mehr entgegen. LG Uwe

Ich denke das den Händlern mehr damit gedient ist ein Motorrad zur Durchsicht oder Inspektion zu bringen als ein neues Motorrad untern Preis zu kaufen. Woher kommt der Mythos Guzzi ? Wovon lebt er denn ? Von den neuen Modellen...? Diese Marke profitiert von ihrer Vergangenheit und verspielt gerade ihr Renommee.

Gerade erst gesehen. Das ist ein Schlag ins Gesicht von jedem Kunden der seine Guzzi mit einigermaßen normalen Rabatt erworben hat. Der Wert einer Sache definiert sich über ihren Preis und die Nachfrage. Hier wird ein gutes Produkt auf der Resterampe verramscht. Wo soll das noch enden🤷‍♂️? https://www.1000ps.de/motorrad-haendler-news-detail-541615-moto-guzzi-jubilaeumspreise Habe Gott sei Dank noch nie eine neue Guzzi gekauft und werde es unter diesen Umständen auch nicht tun. Hoffentlich halten meine Guzzis recht lange durch. Mit nachdenklichen Grüßen Uwe

Im südöstlichen Schwarzwald liegt ein kleiner Landstrich den man erreicht wenn man über den Hochkopf nach Todtmoos runterfährt. Ab Todtmoos wird , wenn man die Hauptstrassen verlässt und abbiegt, der Verkehr weniger und eine gewisse Einsamkeit prägt das Bild. Der Hotzenwald, kleine verschlafene Dörfer wechseln sich ab mit grandiosen Ausblicken. Auch die Kühe strahlen eine beruhigende Gemütlichkeit aus. Fragende Blicke : " Moto Kuhzi ? " naja fast.🤣 In dieser ländlichen Idylle wo einmal im Jahr noch Holzkohle gemacht wird und die Überreste bis zum nächsten Jahr liegen bleiben... In dieser Idylle weist ein kleiner unscheinbarer Brunnen auf den kurzen Augenblick geschichtlicher Bedeutung hin. Hier in Ibach im Hotzenwald erholte sich Alexei Nawalny nach dem Giftanschlag und der anschließenden Behandlung in der Berliner Charite. Viele Polizisten und Leibwächter waren damals für seine Sicherheit zuständig. Nach seiner Rückkehr nach Russland wurde er sofort wieder inhaftiert und starb dann im Lager. Ein trauriges Schicksal auf das diese Tafel aufmerksam macht. Unweit davon liegt der Ort St. Blasien. Dieser beherbergt die größte Kuppel auf seinem Dom nördlich der Alpen. Gegenüber der Kuppel des Doms lohnt es sich in die Eisdiele einzukehren und einen Becher aus dem reichhaltigen Sortiment zu verzehren. Ich hoffe es hat euch zu einem Besuch im Hotzenwald angeregt. LG Uwe

Mit 3 Grisos in den Vogesen unterwegs.

dieses Zitat ist vom Heimatdichter Ganghofer und natürlich meinte er seine Heimat Oberbayern. Heimat ist, wo die Wurzeln sind und die Freunde leben. Bei der heutigen 300 KM Tour durch den schönen Schwarzwald wurde mir wieder einmal bewusst wie unglaublich schön es dort ist. Alte Bauernhäuser buhlen mit wunderschönen Wäldern um Aufmerksamkeit. Schöne Ausblicke fordern zum Halt auf. Glückliche Kühe geniessen das trockene Gras. 🙈 Auch der Schwarzwald leidet unter der momentanen Trockenheit. Vorbei an Sportstätten in denen im Winter der Bär tobt, heute bin ich alleine dort. Immer wieder begegnet man dem Kunsthandwerk direkt an der Strasse. Bezahlt wird mit Vertrauensvorschuss. Sogar die Hochbehälter für das. Trinkwasser sind schön gestalltet. Nach fasst 300 KM ist es Zeit für eine Pause. Ein Stück Schwarzwälder Kuchen wäre jetzt eigentlich angebracht. Aber dafür ist es heute zu warm und die Vernunft entschied sich für ein Stück Himbeere / Joghurt Torte. Etwas leichter als die Schwarzwälder, sonst schafft die Eldorado den Heimweg nicht mehr.🤣 Liebe Grüße, Uwe

Hallo Christian, Ich fahre die Stelvio NTX ( eine von 4 Guzzis ) nun schon über 10 Jahre und fast 100 000 km. Ich beglückwünsche dich zu deiner Kaufentscheidung. Die Stelvio ist zwar schwer aber wie du geschrieben hast verliert sie ihre Kilos mit zunehmender Geschwindigkeit. Die Bremsen finde ich für eine Reiseenduro eigentlich angemessen und ausreichend. Auf Reisen, das wirst du "erfahren" ist sie fast unschlagbar. Der große Tank der sie, wenn voll getankt, etwas kopflastig macht spielt seine Vorteile auf längeren , einsameren Etappen voll aus. Was , meiner Meinung nach, der größte Pluspunkt an der Stelvio und ihrem 1200er Motor ist : Die Qualität der Peripherie und die Standfestigkeit des 1200 er Motors. Dieser ist ,für mich wohlgemerkt, das beste von allen Guzzi Aggregaten . Ich wünsche dir jede Menge Freude mit der Stelvio und allseits unfallfreie Fahrt. LG Uwe

Hallo, heute führte führte die Schauinsland Klassik durch unsere Gegend. Bei alkoholfreiem Bier und Vesper die Oldtimer angeschaut. IMG_2698.mov LG Uwe

Hallo Paso, da die Griso ( 1200 SE ) keine Tankuhr hat leuchtet bei mir nach ca. 200-210 KM , je nach Fahrweise, die Reservelampe auf. Ich tanke spätestens nach 250 Km dann gehen ca. 15 Liter rein, je nach Fahrweise. LG Uwe

Hallo, musst du hier im Forum mal schauen, mein Kumpel Charli hat vor einiger Zeit einen post über seine 60000 Km veröffentlicht. Mittlerweile ist er weit drüber. Musst mal suchen. LG Uwe

Hallo, heute 300 Km kreuz und quer durch die Vogesen gefahren. Auf dem Weg zur Route de Cretes ein beklemmendes Zwischenziel: Hartmannswillerkopf. Oben angekommen, herrliche Ausblicke in die schöne Landschaft. Talabwärts zu einem einsamen Lac. Überall noch Reste der Tour de France, welche hier vorbei kam. Wieder oben angekommen der nächste bezaubernde Ausblick. LG Uwe

Schönes Centauro Gespann

Heute das Gespanntreffen in Steinenstadt besucht. Es waren relativ viele Guzzi Gespanne vertreten. restaurierte Ambassador Griso 1200 SE V 7 700 Es waren auch andere interessante Gespanne zu sehen. Suzuki 1200 Bandit BMW K- Gespann Sehr interessante Lackierung. Hoffe die Bilder finden Gefallen LG Uwe

Hallo, ich bin die V85 und die neue Stelvio probegefahren. Ich war etwas vorbelastet weil mich die V85 auch optisch mehr anspricht als die Stelvio mit ihrem, meiner Meinung nach, etwas mainstream mässigen, austauschbaren Äußeren. Die Sitzposition und Ergonomie auf der Stelvio gaben für mich keinen Anlass für Klagen. Was mich bei den neueren Motorrädern etwas stört , ist das der gute Durchzug häufig durch eine kurze Übersetzung erkauft wird. Dementsprechend höher liegt auch die Drehzahl in den einzelnen Gängen bei vergleichbaren Geschwindigkeiten. Dies viel mir auch auf der Stelvio auf. Die Bremsen an der neuen sind über jeden Zweifel erhaben und drücken dir bei kräftigem betätigen fast den Augapfel an die Brillengläser. Was für ein Fortschritt zu meiner 1200 NTX, obwohl deren Bremsen bestimmt nicht schlecht sind. Nur: Brauche ich das ? Also ich habe für mich entschieden das ich es nicht brauche. Was für ein nachhause kommen war der Umstieg auf die V85. Das klickern der Ventile, der schöne luftgekühlte V2, das ganze drum herum. Ein Motorrad zum drauf sitzen, wohlfühlen, ankommen. Es erdet seinen Fahrer mit der Reduzierung auf das notwendigste. Und das Design, das ist Geschmacksache, gehört für mich zum schönsten in dieser Klasse Motorräder. Eine Schönheit durch und durch. Warum steht sie denn noch nicht in meiner Garage? Nun der Grund ist einfach und von Padrone oben gut beschrieben. Meine Stelvio NTX lässt sich von mir momentan noch gut händeln und begleitet mich seit fast 100 000 Km pannenfrei Sommer wie Winters. Sie hat mir eigentlich zu Anfang optisch nicht besonders gefallen, gekauft habe ich sie trotzdem wegen des tollen Motors. Wegen ihrer unbedingten Zuverlässigkeit gefällt sie mir aber nach jeder Tour besser. Momentan, würde sie denn die Beine strecken, wäre eine gebrauchte 1200 er meine erste Wahl. Was ich mir aber fest vorgenommen habe ist, sollte die V85 eines Tages auslaufen wird diese mit Sicherheit den Weg in meine Garage finden. Bis dahin bin ich etwas älter und die 1200er Stelvio wird vielleicht zu schwer. Dann darf sie in der Garage ihr Rentnerdasein genießen und sich auf den Lorbeeren ausruhen. Verkauft wird sie nicht mehr, zu viel erlebtes verbindet uns. Ein kleiner Bericht von meinen Probefahrten mit der V85 und der Stelvio und eine Liebeserklärung an meine Stelvio 1200 NTX. LG Uwe

Durch Zufall drauf gestoßen . Vielleicht interessiert es euch ja. https://www.meinbezirk.at/salzburg-stadt/c-regionauten-community/die-leidenschaft-der-familie-frigerio-fuer-200-stueck-alte-moto-guzzis_a8772720 LG Uwe