ShadowRap411

KI ist ein ziemlich nützliches Werkzeug, wenn man weiß wie man es einsetzt, aber das gilt für jedes Werkzeug. Auf der Arbeit kann ich mit KI eine Exceltabelle so schnell umgestalten und mir Daten erzeugen lassen, für die ich selbst deutlich länger brauche. Ich habe vor ein paar Wochen meinen alten 50ccm Roller wieder flott gemacht und da sehr viele Infos durch die KI erfragt. Klar kann ich den ganzen Kram auch in einem Forum zusammensuchen, aber warum, wenn die KI mir alles gebündelt liefert und auch Rückfragen beantworten kann. Was bei Leni schiefgelaufen ist weiß ich natürlich nicht, aber wenn man Co-Pilot fragt, dann kriegt man schon die Antwort, ABER man sollte halt hinterfragen, ob dass den wirklich die Schraube für das Getriebeöl ist oder doch für eine andere Flüssigkeit...siehe Bild mit dem orangenen Hebel...das ist die Öffnung fürs Motoröl...obwohl ich KI gebeten habe mir die Öffnung fürs Getriebeöl zu zeigen... Naja ist ja nochmal gut gegangen bei Leni und er hat den Fehler bemerkt, bevor es zu einem größeren Schaden gekommen ist.

Das stimmt, aber Motorradfahren ist bei 35 °C aber auch nicht das geilste Bin gespannt auf Version 2

Moin, welches Filament hast du genutzt und wie ist die Druckausrichtung? So wie in der STL Datei? Falls ja möchte ich auf etwas Hinweisen, falls du es nicht eh schon weißt. Wenn du das Teil später im Ganzen druckst würde ich dir empfehlen es anders auszurichten, damit du keine Kräfte im 90 Grad Winkel auf zwei aufeinander gedruckte Schichten hast. Beispielbild mit "besserer" Ausrichtung: Wenn da Kräfte von links wirken, dann biegt sich der Winkel nur, im anderen Fall ist es wahrscheinlicher, dass das Plastik an der Stelle "bricht" / die Schichten sich lösen. Du hast zwar den Steg, aber ich könnte mir vorstellen, dass sich das Material PLA, Vibrationen + Gewicht vom Beeline durch den Hebel und die Sommerhitze negativ auf die Langhaltigkeit der Verbindung dort auswirken. Nicht das jemand sein Beeline verliert Aber gute Idee der Adapter und schick siehr er auch aus!

Moin, sehr schickes Motorrad! Viel Spaß und gute Fahrt damit!

Moin @Andraxxx Ich habe den Avion S nach der 1500km Inspektion, bei 2000km montiert. Ob dir der Sound 1000€ wert ist musst du selbst hören und dann entscheiden. Ich finde die V7 klingt etwas anders, aber nicht völlig unterschiedlich zum Serienauspuff. Er ist nicht wirklich lauter, aber klarer, etwas tiefer und voluminöser. Das Gebrabbel im Schiebebetrieb klingt anders, ich würde behaupten nicht so gedämpft, sondern heller und klarer. Allgemein kann man sagen die Soundkulisse wirkt aufgeräumter und stimmiger, nicht mehr wie ein tiefer "Frequenz-Brei". Anfangs fand ich es etwas schade, weil das Geblubber nicht mehr so dumpf klingt und auch nicht mehr so präsent war wie mit dem Serienauspuff, aber der Sound hat sich mittlerweile auch etwas verändert und nach 500-1000km ist das Gebrabbel wieder schön zu hören. Der Mistral macht aus den breiten tiefen Frequenzen des Blubberns ein aufgeräumtes klares "Patschen". Wenn dir viel an dem "tiefen" Blubbern liegt, dann ist der Serienauspuff besser. Keine Sorge: Das Gebrabbel klingt schon noch sehr gut, aber man sollte wissen, dass sich das mit dem Mistral, meiner Meinung nach, am meisten ändert. Was mir besonders positiv aufgefallen ist: Das schalten und fahren im 1. und 2. Gang bei kaltem Motor ist deutlich besser geworden. Auch wenn du im 1. oder 2. Gang fährst und dann das Gas wegnimmst, haut die Motorbremse nicht mehr so rein wie mit dem Serienauspuff. Du merkst mit dem Mistral richtig, wie der Motor im unteren Drehzahlbereich <4000 Umdrehungen nicht mehr so "zugeschnürt" dreht. Ein Leistungsloch habe ich nicht gespürt, aber das habe ich vorher auch nicht vernommen...Dafür bin ich aber vielleicht der falsche Fahrer...richtig vorwärts geht meine V7 erst ab ca. 4200-4500 Umdrehungen, egal ob Serienauspuff oder Mistral. Fazit: Soundtechnisch wären es mir jetzt keine 1000€ wert, aber der besser ansprechendere Motor und die Optik wiegen das auf und vollenden meiner Meinung nach erst das Motorrad. Wenn du mit dem Mistral deine V7 zum ersten Mal fährst, dann denkst du dir: Ja genau so muss sie sich fahren! Ich kann ja mal versuchen ne ordentlich Aufnahme zu machen oder falls du mal in der Nähe von Mannheim bist, sag Bescheid!

@cbk Fährt die Gruppe auch schneller als erlaubt? Dann wäre die Truppe für mich eh raus. Kein Bock wegen einer Ausfahrt und dem Druck "dranzubleiben" eventuell den schwer verdienten Lappen zu verlieren... Ich habe so einen Kollegen der fährt eine Harley mit Jekyll & Hyde Auspuffanlage...er nutzt so ziemlich jeden Tunnel oder Unterführung um mal Gas zu geben und dann nicht nur einmal sondern wirklich übertrieben und unnötig oft...Das Ding ist sau laut und ich frage mich wirklich wie das legal sein kann... Seine Freundin (Auch ne Harley) ist letztens einem BMW X5 sau dicht mit 90km/h ca. 5km hinterhergefahren, weil er ihr im Kreisel die Vorfahrt genommen hat...Ja war Scheiße vom BMW, aber ihm dicht auffahren und Gas zu geben ist halt nicht sehr sinnvoll...der bremst einmal und hat ne Delle...du ein kaputtes Motorrad und vielleicht noch mehr... Ein Motorrad verstärkt den Charakter und das merke ich bei den beiden sehr extrem...mein Kollege mit der Kawasaki Z900 hat kein Problem mit mir rumzugurken...Die Gegend is auch viel zu schön um mit 120km/h durch die südliche Weinstraße zu rasen... Mein Rat an dich: Du bist nicht zu langsam, du bist zu vernünftig und ich hoffe du bleibst es. Der Vergleich mit Schach und Fußball ist hier gefallen...wenn die Gruppe ein anderes Niveau hat und keine Rücksicht nehmen will, dann such dir eine andere Gruppe, fahr mit einzelnen aus der Gruppe oder ganz alleine.

@Ltd351w Bei mir (1. Post in diesem Thread) waren auf dem Kostenvoranschlag 0,5L und 0,13L veranschlagt. Also wären bei mir ja eigentlich 30ml zu wenig drin. Vielleicht sind die 20ml zu viel bei @VinoGuzzi auch für das Schwitzen unten verantwortlich.. Bei mir war alles trocken nach der Inspektion.

Moin Kalle, mich hat deine Aussage zur KI interessiert und ich habe sie daher selbst gefragt. Ich hatte nicht mehr als die aus dem Text, daher habe ich einfach deinen Post als Frage gestellt. Die KI ist schon tückisch, wenn man von einem Thema überhaupt nichts versteht ( Quantencomputer oder so ) und die Infos nicht gegenprüft, aber es kommt natürlich auch auf die KI and und wie man die Frage stellt, manche KI´s sind besser manche schlechter. Ich nutze ChatGPT Go (8€ / Monat) vielleicht macht das auch einen Unterschied.. Ich hatte aber auch schon den Fall, dass die KI mich einfach gnadenlos angelogen hat und sich danach mit : "Huch da habe ich mich vertan" entschuldigt hat Zum Glück gibt es ja noch das Forum mit kompetenten Usern wie @Bastlwastl und @Gexx

Halb durchdrücken geht ganz gut. Wenn du schnell machst und alles versaust, dann verbringst du die gesparte Zeit mit putzen

Auf der Seite war ich eben auch. Hab eine schöne von 1970 gesehen für 1900 € in weiß… Gut bei knapp 8 PS ist die Beschleunigung jetzt auch nicht so riesig, da hat noch Zeit über das nachzudenken, dass vor einem passiert 😂

Kann so eine noch iwo fahren oder kennt jemand einen der eine so alte Guzzi in der Garage hat? Am Brazzeltag in Speyer 2026 war eine von 1926 glaube ich...das Ding ist noch gefahren. Aber ich glaube man muss schon genau wissen, welchen Hebel usw. man betätigen muss, damit man die Guzzi in Bewegung kriegt. Iwo hatte ich mal ein Video gesehen, da hat jemand erklärt wie man vor 100 Jahren Motorrad gefahren ist, E-Starter und losfahren war da nicht möglich ...das muss ich mal raussuchen.

Ich würde einigen Usern hier wirklich vorschlagen die Ignorieren-Funktion zu nutzen. Ich denke es hat jetzt so ziemlich jeder im Forum unter fast jedem Beitrag mitbekommen, dass ihr beiden keine Freunde mehr werdet. Und langsam frage ich mich, ob hier jemand an einer Painstation (https://de.wikipedia.org/wiki/Painstation) angeschlossen ist und jedesmal wenn Holger etwas postet unerträgliche Schmerzen erleiden muss...oder warum muss unter jedem Post irgendeine Stichelei oder negativ konotierten Kommentar verfasst werden... Wir sind im Bereich "Bildergalerie" und es wurde ein Bild mit Daten zu der 1. Guzzi gepostet...wieso kann man sich nicht einfach über das Motorrad unterhalten? Ist so jemand schon mal eine gefahren, würdet ihr gerne mal? KANN man die überhaupt noch irgendwo fahren? Hätte jemand Bock so eine zu kaufen und zu restaurieren? Mein letzter Satz zu der ganzen "Fehde" die hier seit Tagen in diversen Beiträgen zu lesen ist, dann äußere ich mich dazu nicht mehr: Hätte irgendein anderer User genau den selben Post verfasst, wäre darunter eine andere Antwort gelandet...man sieht nicht mehr den Beitrag, sondern den User und statt einem konstruktiven Beitrag, kommt nur Stichelei... Ich habe kein Problem mit dir @Padrone und eventuell hast du in ein paar Punkten recht, aber ich denke du brauchst dich nicht über jeden Beitrag künstlich zu echauffieren.

Seit 2024 sind die einzigen Antworten von @V7due "@User Du hast eine P N mfg Jürgen" Vielleicht wurde das Konto gehackt oder der User unterhält sich einfach gerne privat. Egal was es ist, es wäre trotzdem hilfreich fürs Forum, wenn das Fazit / Problemlösung, nach der privaten Diskussion, hier abschließend geposted wird. Danke! Edit: Die Nachricht von V7due sieht auch immer exakt gleich aus...selber Umbruch, selbe Anzahl an Leerzeichen. Ist wohl eine automatische Antwort. @Guzzillo Da nur du die PN kennst, wirst du wohl am Besten einschätzen können, ob die Nachricht seriös ist oder nicht.

Moin! das mit dem Sprit ist natürlich ärgerlich. Ich habe die V7 Stone aus 2025 und wenn bei mir die Tankanzeige aufleuchtet, dann sind noch 6-7 Liter im Tank. Ich bin mit der Restanzeige auch schon so 40km gefahren, aber hatte bisher nicht das Problem, liegen zu bleiben. Vielleicht wurde in den 2 Jahren auch schon was optimiert. Ich wünsche dir trotzdem weiterhin viel Spaß mit der V7 Special und dass du keine weiteren Eigenheiten entdeckst 😛

Moin moin, da hast du neben dem Motorradfahren, aber noch eine andere (kostspielige) Leidenschaft, wenn ich dein Profilbild richtig deute Viel Spaß mit beiden Maschinen