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Alte Schule

Hallo zusammen, ich bin der Joachim und 38 Jahre Alt, letzten Monat habe ich meine erste Guzzi abgeholt, sie stand Relativ lange ( 26 Jahre ) und wird jetzt für ihren zweiten Frühling vorbereitet. Ich freu mich schon auf schöne Touren mit ihr durch Österreich und Italien. Lustiger Weise ist sie genau so alt wie ich, bzw 4Tage älter. Jetzt bin ich fast fertig mit ihr, nur die hintere Bremse ärgert mich noch ein wenig, und ich bin auf der Suche nach einer ABE für meine Auspuffanlage. Grus Joachim

Noch vor dem großen Ansturm der Freitag-Nachmittag-Heizer war ich bereits unterwegs ins Karwendelgebirge. Genauer gesagt in die Eng, ein idyllisches Tal entlang dem Rißbach. Die Mautstelle bei Hinterriß ist leider noch gesperrt, und auf 4km Länge ist der Asphalt weg, - dafür gibt`s viel Staub und Dreck. Unterwegs stand da eine wirklich schöne California, ich hielt an - bereit für einen Ratsch unter Guzzisti - aber der nette Mann hatte da wohl keine Möge. Dann halt nicht. Auffällig war heute, daß wirklich viele Motorradfahrer die Hände am Lenker festgeklebt hatten - besonders der BMW-Kleber scheint da gut zu sein. Nix Gruß... So nebenbei zur Info....nach über 8 Tankfüllungen mit Super E10 (bei den Spritpreisen..😪) hatte ich gestern eine volle Ladung SuperPlus getankt. Verbrauch ging heute um ca. 0,15 ltr/100km runter, der Motor läuft spürbar ruhiger. Auf eine Tankfüllung gerechnet sind die Mehrkosten damit fast egalisiert. Also gibt es ab jetzt wieder besseres Kraftfutter. Ach ja noch was, der Bereich Sylvenstein-Staumauer steht unter Beobachtung der Ordnungshüter. Viele Kontrollen, Blitzer auf der Strecke Staumauer--> Faller-Klamm-Brücke....die machen Ernst. Also Obacht geben. Ciao der Andi

Ich frage mich, was unter dem Threadmotto denn so störend ist an Holgers Beiträgen. Die Chinesen haben den Rest der Welt im Sack, gemeinsam mit den Indern. Daran kommt man doch nicht vorbei. So what, muß man ja nicht kaufen.

Hallo zusammen, kleine Feierabendrunde: … mal wieder vorbei am schwäbischen Bauern und Technikmuseum (Foto gegen 20:30 Uhr Temperatur 11 Grad also Zeit für den Heimweg. Gruß Matthias

Moin, heute gelb in gelb leere Landstraßen, purer Spass und mit dem ZARD ein schöner Klang. Gruß Holger

Da bin ich mir ganz sicher. Ich bin gestern wieder mit der V7 gefahren zwar nur 100 km aber wieder absolut toll. Die kleine macht wirklich Spaß. Ich freue mich schon wenn wir am Gardasee sind 🥰 Natürlich wird dann auch ein Abstecher nach Mandello gemacht. Gruß Boris

Holger? Nie im Leben. Das solltest du besser wissen. Bist ja auch nicht erst seit gestern im Forum. Ignorieren ist das einzige Mittel.

@holger333 Was zahlen dir eigentlich die Chinesen fürs spammen?

...hab ich doch 😂

....vergiss es, da ist Hopfen und Malz verloren.

Stromer sind sehr cool. Mein Sohn hat mich im Tesla Model S mitgenommen, er lebt in Kassel, arbeitet an der Klinik fährt 20000 im Jahr. Älteste Tochter hat einen SUV von VW mit Hybrid-Technik, fährt 1 mal die Woche nach Müchen ins Büro. Die Jüngste hat unseren alten Golf Plus bekommen zum Kinder transportieren. Den Golf kann man noch 10 Jahre fahren, nur Ölwechel und Benzin, Bremsen. Leider gibt es für meinen John Deere keinen Strom-Ersatz. Die Motorräder sind eben Motor-Räder keine Elektro Bikes.

V85TT wäre die Lösung, oder was chinesisches CF Moto 650 oder so

Auf guten Straßen fahre ich die V7 auch bis die Krümmerbleche und die Rasten durch sind. Wenn der Belag schlecht wird ist es halt nicht mehr so dolle trotz anderen Federn vorne 😉 Wann hast du eigentlich den letzten GTI gefahren 😅 Nix für ungut ich mag die V7 aber das Fahrwerk gehört nicht zu ihren Stärken. Gruß Boris

aktueller Stand vom Werksumbau April 2026

Naja, auf solchen schönen Asphaltstrecken beschwert sich auch keiner. Auf welligen, unebenen Strecken mit kaputter Oberfläche wird es unangenehm. Besonders bei kurzen, heftigen Stößen. Und da geht es überhaupt nicht um das Fahrkönnen.

Die ewigen Glaubensdiskussionen sind langweilig. Mein Nachbar findet seinen id3 tatsächlich auch besser, als meinen Q7. 🤷🏼‍♂️...soll er doch. 🍻

...und ich mache winke, winke, wenn der Stromer schon wieder an die Ladesäule muss und ich noch "logger" fahren, fahren und fahren kann🤣

Das Sportfahrwerk der V7 ist wirklich sehr gut! Basta. Wollt ihr bequem, fahrt eine Cali ab Model 3. Ich trau mich zu sagen, keiner von euch , oder nur sehr sehr wenige können die V7 sportlich fahren. Spazierenfahren kann jeder, aber dann mäkeln oh mir tut der Po weh, das Fahrwerk ist schuld. Die V7 ist der GTI von Guzzi. Nicht der Ferrari. Viel Spaß beim Üben, los die Kurven warten schon😁 Grüße , mako so much Fun! Hier sieht man einen Profi spazieren fahren mit original Fahrwerk

Gruß aus Wuppertal. Lass sie kommen, dann gibt es einiges zu tun. Macht aber alles Freude. Knorri

Hallo

Ja, ist bei mir auch so. 50 liegen irgendwie nach paar Metern an. Und schaut man dann in den Rückspiegel, stehen die Verbrenner gefühlt noch an der Ampel 🤣 und sind noch gar nicht losgefahren. Das ist anfänglich ein wenig erschreckend, wenn man merkt wie viel schneller man wirklich ist, als ein Verbrenner. Und dabei hat man sich damals im Verbrenner ja nicht langsam gefühlt.

Hallo Joachim, willkommen hier im Forum und viel spaß mit deiner Le Mans. Ich selbst hatte früher eine LM 3 mit Stucci Verkleidung und natürlich Lafranconi Auspuff. Gruß aus der Pfalz Uwe

Hallo Jockel, willkommen im Forum mit deiner Le Mans. Gruß Matthias

Herzlich Willkommen!

Und DAS Argument dürfte dann sämtliche Verbrenner-Motorräder ausstechen. In den Gesetzen ist halt die maximale Dauerleistung beschränkt und nicht die kurzzeitige Spitzenleistung. Bei meinem E-Auto, einem Cupra Born, ist es ähnlich. Spitzenleistung an die 400PS aber Dauerleistung nur um die 90 PS. Trotzdem fährt einem damit die Ducati auf der Autobahnauffahrt nicht weg. Dampf in allen Lebenslagen und das ohne Schaltunterbrechung. Beim Ampelstart ist es ähnlich. Da hab ich mit dem Bürgerkäfig die 50km/h bereits beim Verlassen der Kreuzung (ca. 15m hinter der Haltelinie) erreicht. Also wenn sich jemand mit einem Motorrad meint vordrängen zu müssen, ... ob der das schafft? 🙂 Beim Bürgerkäfig zählen bei mir aber eher die Betriebskosten. Aktuell bekomme ich den Strom für 8ct/kWh aus der Solaranlage. Diese 8ct würde ich ansonsten für die Einspeisung des Stroms bekommen. Wenn ich den Wagen richtig treibe, nimmt er sich 35kWh/100km, dann kosten mich also 2,80€. Bei normaler Fahrweise nimmt er sich ca. 20kWh, so dass mich 100km dann 1,60€ kosten. Bei 50.000km Jahresfahrleistung mit der einen Dose ein nicht zu unterschätzender Punkt.

Letzten November ist der Eugen mit 88 Jahren in unserem örtlichen Seniorenstift verstorben. Der Mann hatte definitiv ein erfülltes Leben.

Beim "Kiemele" vorbeigeschaut...ein echtes Urgestein und der hat einfach "jeden Krust" auf dieser Welt gesammelt. Bei dem hat sogar Michael Manousakis von den "Steel Buddies" mal einen Panzer gekauft.

Alles hat seine Zeit. Aus gesundheitlichen Gründen zu verkaufen. V 7due, EZ: 2016 1. Rentnerhand, 15.000 km, alle Wartungen selbst oder durch Fachmann gemacht,Neubereift, Gelsitzbank, OriginalMG Tankrucksack, Gepäckträger und Seitentaschenabstandshalter, TÜV Mai 2027,meiner Meinung nach die schönste Baureihe mit ABS, Doppelinstrumenten und und rosso ! Euro 4.800,00

Hallo Jockel, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Willkommen bei uns! Schönes Bike.

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Moin und willkommen. Das mit der ABE wird wohl schwierig, steht ja eigentlich auch schon auf den Tüten. 🤷🏼‍♂️

Das Moped ist einfach nur schön.😍

Ein herzliches Willkommen in das Guzzi Forum

Lies dir einfach den kompletten Thread durch. Jeder zweite Beitrag von ihm hat irgendwas mit Chinamopeds zu tun - wohl gemerkt in nem Guzzi Forum. Für mich ist das nix weiter als Troll Gehabe. Ich ignorier seine China Reklame mittlerweile, obgleich ich sagen muss, dass ich mich leider auch erst zu Diskussionen hab hinreißen lassen. Irgendwann wird er schon selber damit aufhören...

Mandello restauriert das Denkmal für eine seiner bekanntesten Persönlichkeiten. Die Renovierungsarbeiten an der Carlo-Guzzi-Statue auf der Piazza L. Da Vinci vor dem Rathaus beginnen heute, Dienstag, den 14. April. Laut Stadtverwaltung werden die Arbeiten voraussichtlich zwei Wochen dauern. Bei einer Inspektion wurde eine leichte Absenkung der Statue gegenüber der oberen Auflagefläche der Stützmauer festgestellt, die auf natürliche Setzungen des Fundaments zurückzuführen ist. Diese Bewegung führte zum Bruch des vorderen Teils der Statue auf Höhe der Hände und zur Ablösung der dahinterliegenden vorderen Mauerplatte. Der Autor und die Intervention Die Arbeiten werden von Ettore Gambioli, dem Autor des Werkes, in Zusammenarbeit mit Anima Guzzista und dem Moto Club Carlo Guzzi durchgeführt. Das Projekt umfasst den Austausch des oberen Teils der Mauer durch eine neue, breitere Verkleidung, die die vertikalen Platten ausreichend stützt, sowie die Erneuerung des beschädigten Bereichs vor den Händen der Statue. Das Denkmal wird außerdem gründlich gereinigt, die Inschriften werden erneuert und eine abschließende Schutzbehandlung aufgetragen, um seine Integrität und seinen Wert langfristig zu bewahren. Zum Schutz des Restaurators wurde außerdem ein Pavillon errichtet. Dadurch können die Arbeiten auch bei Regenwetter fortgesetzt werden. -- Mandello: Die Restaurierungsarbeiten an der Statue von Carlo Guzzi beginnen heute und dauern zwei Wochen. https://www.leccotoday.it/attualita/mandello-ristrutturazione-monumento-carlo-guzzi.html © LeccoToday

Moin. So der Titel passt ja jetzt nicht mehr. Sind ja jetzt drei Guzzis 😍 Nach langem hin und her hab ich mich dann doch für den neuen Motor entschieden aber nur weil ich die V100 für einen absolut lächerlichen Preis bekommen habe. Die Stelvio hätte mir zum fahren besser gepasst aber ich hab ja meine V85 und die ist leider geil 🥰 Ich hab die Mandello eine Stunde Probe gefahren und für gut befunden. Sitzposition ist mit meinen 183cm erstaunlich gut. Windschutz im Vergleich mit der V85 eine Offenbarung. Der Motor kann alles von bummeln bis ein wenig zügiger fahren. Optisch ist die V100 Mandello eines der schönsten Mopeds die es zur Zeit gibt. Ich hätte die am liebsten in rot gehabt mit Goldenen Felgen na ja man kann nicht alles haben. Die graue ist in Natura auch sehr hübsch 😍 Das Getriebe oder die Kupplung ist wie bei 50% der V100 eine Katastrophe und absoluter Schrott. Ist so auch fahrbar aber von meinen drei Guzzis das deutlich schlechteste. Ich muss da mal nach schauen oder werde mich dran gewöhnen. Fahrwerk ist super und für mich völlig ausreichend. Nach der Gabel muss ich schauen da ist beim leichten Bremsen so ein Wiederstand. Ich dachte erst es sind die Bremsscheiben wie bei der V7. Die sind aber fest. Bei Bodenwellen ist auch nix. Egal das bekomme ich schon alles in den Griff. Hier hab ich sehr viel Motorrad zum Temu Preis. Ich werde berichten...

99€? Das kann ich ja kaum glauben, wenn die Abdeckplane schon 250€ kostet Aber schickes Teil!

Meine Schönheit vor einigen Tagen.

Leute, meine alten Guzzen hatten weder ABS, Kurven-ABS, Stoppie-Kontrolle, Wheelie-Kotrolle, Schlupfkontrolle, Anti-Hoppjng-Kupplung, Abstandsradar, Totwinkel-Assistent, Berg-Anfahr-Hilfe, Kurvenlicht, Unterschiedliche Fahrmodi, Quickshifter, Reifendruckkontrollsystem, Blinkendes Bremslicht, noch ne Warnblinkanlage. Wie konnten wir das nur jahrzehntelang überleben??? Da gabs nur Bremsen, Kuppeln, Schalten und Blinken. Und das Cockpit hatte nur 4 Lämpchen für Öldruck, Leerlauf, Generator und Licht. Vermutlich habe deshalb noch immer am meisten Spaß mit den Alteisen und ich fühle mich damit auch nicht unsicherer als mit dem modernen Hobel - Mein wichtigstes Assistenzsystem, das die meisten der o. a. vereint, sitzt nämlich unterm Helm! 😇 PS: An meinen Zweirädern habe ich die letzten 46 Jahre den Warnblinker nicht vermisst (mein alter Hobel hatte eh nur vorne die Ochsenaugen) und ich kann mich nicht mal erinnern, wann ich den zuletzt im Auto benutzt habe. 🤔

Geiles Moped

In der Hallertau auf ner ca. 150 km Tour den neuen Lenker ausprobiert. Fährt sich richtig gut und schön entspannt, trotzdem sportlich und lenkt wunderbar. Umbauten somit jetzt erstmal abgeschlossen

Heute ne 360 km Tour durch die südliche Oberpfalz, Temperaturen bis 29 Grad, aber den meisten Teil des Tages bedeckt und gut erträglich. Prima Moppedwetter. Erst den langweiligen Teil an Neumarkt vorbei auf der A3, dann Lauterachtal, Burglengenfeld, Hohenfels, Labertal bis Alling, dann bis fast runter nach Kelheim. Dort die blöde Baustelle aufs Übelste verflucht, wo sie die alte Bergrennstrecke zw. Kelheim und Ihrlerstein gerade "entschärfen" 👅 Die Baustelle dann aber aufs schönste durch den Wald umgangen, grob entlang des Altmühltals bis Dietfurt, dann Berching und mit kleinem Zickzack wieder heim. Kurz vor Hilpoltstein wollten sie mich dann nicht mehr heimlassen. Das Radrennen des Roth Triathlon lief gerade, und mein eigentlich geplanter Heimweg lag zum Teil auf der Strecke 🙄 Zuletzt noch mit meinem LG im Biergarten getroffen, ein dunkles Radler und Röstklöß mit Ei genossen. Leider sehr große Portion, leider komplett aufgegessen 😋 😊 Route: https://kurv.gr/EZubb

Moin, da ich mir keine Oldtimer leisten kann, muss ich mit Fotos vorlieb nehmen und/oder arglose Leute belästigen, die einen (mindestens) haben/fahren. Diese Gespann-Chimäre heute fotografiert auf dem Oldtimer-Treffen Zeven:

Heute kleinen Sonntagsausflug mit dem Motorrad, bei erträglichen 25 Grad, nach Wiehe zur Modeleisenbahn gemacht. Mehrere Ausstellungen sind auch in den Räumlichkeiten der Modellbahn Wiehe zu besichtigen. Grüße Tobias VID-20250706-WA0077.mp4