sine88
-
Posts
151 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
1 Follower
sine88's Achievements
-
Oh- das wusste ich nicht. Bei den vorherigen Modellen war das so schön einfach.
-
Du musst den Seitendeckel nicht entfernen. Sitzbank runter, Luftfilterdeckel entfernen (4 Schrauben), Luftfilter entnehmen und in den Luftfilterkasten schauen. Da siehst Du alles.
-
MOTO GUZZI – iCarsoft Deutschland
-
V7 850 auf Stummellenker umgebaut - Neue Spiegel gesucht
sine88 replied to Evendur's topic in Optik und Zubehör
Kannst Dir ja mal die Fenir- Spiegel anschauen. Haben eine E- Nummer, sind sehr wertig.
- 21 replies
-
- 2
-
-
- spiegel
- stummellenker
- (and 1 more)
-
Ist das die Galletto des Bürgermeisters?
-
Nun auch die hinteren Fußrasten an der V7 geändert. Damit sind die silbernen Klötzer Geschichte. Es sind hinten Rizoma Gelenke und Rasten. Von den alten übernimmt man die Bleche, Feder und Kugel. Klickt perfekt und rastet satt ein.
-
Für mich nun endlich die wirklich selten zu bekommenden Agostini Fußrasten. Wie beschrieben auch bereits verbaut und für gut befunden.
-
Nee, die wird nicht verkauft. Die im Netz ist etwas anders. Danke noch einmal an TS_ler für den Tip mit dem Gewindestift. Hat den Einbau wesentlich vereinfacht.
-
Heute nun endlich die Agostini Fußrasten an die V7 gezimmert. Fahren sich sehr gut. Meine Knie passen nun besser in die Tankmulde und beim Füße absetzen sind die Rasten nicht mehr im Weg.
- 743 replies
-
- 10
-
-
Kann ggf. jemand Erfahrungswerte zur Agostini- Fußrastenanlage vermitteln? Ich finde diese sehr schön. Übrigens glaube ich, dass auf obigen Bild der Bremsbehälter fehlerhaft montiert ist. M.E. müsste er außen angeschraubt werden.
-
Wie wurde denn das BeeLine befestigt? Das wäre wirklich spannend.
-
Na da mach ich auch mal…und liefere die SR dazu.
-
Ich habe auf meine V7III eine 850er Sitzbank gebaut. Die passt auch auf die II und ist sehr bequem, etwas breiter und langstreckentauglich.
-
Genau- beobachten. Ähnliches Problem hatte ich mal an meiner Ducati. Da war der Schaum noch schlimmer. Es hat einfach mit den Resten des alten Motoröls zu tun. Das muss sich noch einmischen. Sollte nach einigen Fahrten verschwunden sein. Wer kein Ölschauglas hat würde das nie bemerken:-).
