So! Gestern das Motorrad angemeldet und die Jungfernfahrt unternommen.
Wichtiger Fakt am Rande - die Lederkombi passt noch.
Verglichen mit meiner Speed Triple (30 kg leichter, lineare Kraftentfaltung ab 2000 Umdr./min, Vortrieb in allen Lebenslagen) ist die Guzzi in allen Belangen behäbiger. Angefangen beim Getriebe bis zu den Bremsen fühlt sich das Motorrad, bei aller Top-Technik, deutlich rustikaler an. Nach den ersten Metern dachte ich, mit dem Motor wäre etwas nicht in Ordnung. Gehört wohl so, weil Moto Guzzi.
Die Fahrerei war nach ein paar Kilometern durchweg unterhaltsam, der Motor bollert ordentlich los, das Fahrwerk ist nicht übertrieben agil, dafür stabil und von Beginn an, Vertrauen einflößend.
Fazit: Es ist anders, aber gut anders. Wir werden viel Freude miteinander haben.
Mit den schier unendlichen Einstellmöglichkeiten (Mandello S) muss ich mich noch auseinandersetzen.
Eine Frage zum Schluss: Wie schaffe ich es, den Tank ohne Sauerei zu befüllen?