holger333 Posted April 29 Author Share Posted April 29 (edited) Moin, heute meine V85TT zur 20.000km Inspektion zum Wieser gebracht .Als Ersatz Fahrzeug eine V85 Strada mit 8km übernommen. Lenker hat eine andere Position. Was mir nicht gefällt ist das neue Dahsboard. Auch Details wie Halterung Scheinwerfer und Lenkerblock sieht nur verbilligt in der Produktion aus. Meine Euro4 erscheint wertiger. Fortschritt ist nicht immer schöner. Natürlich ist sie mit jetzt 120km noch neu und nicht frei, aber sie erscheint gegenüber meiner Euro4 mit MISTRAL nicht stärker. Auch der hintere Rahmen ist an meiner V85TT schöner und praktischer, da kann man besser etwas verzurren und einen Magnetrucksack gut und sicher anbringen. Natürlich war er auch in der Produktion teurer. Ich würde nicht gegen eine neue tauschen. Gruß Holger Edited April 29 by holger333 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7Franke Posted April 29 Share Posted April 29 Am 27.4.2026 um 18:56 schrieb Klaus Dieter: Heute das Lenkkopflager an meiner Stelvio gewechselt. Die ist von August 25 Laufleistung Knapp 7tsd.km Viel Fett war da sicher nicht dran. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted May 3 Author Share Posted May 3 Moin, Heute Moto Guzzi California II Grossputz mit Lackpolitur, Chrompolitur nach 52.000 km wieder wie neu gemacht. Jedes Mal neu verliebt 🥰 Gruß Holger 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted May 3 Share Posted May 3 Ciao Heute mal auf Fehlersuche bei meiner V85. Die möchte ja nicht immer starten. Also Startknopf scheint ok zu sein. Dann mal nach dem Relais geschaut. Ist wohl auch ok. Na dann Abdeckung vom Anlasser runter und da geschaut. Scheint auch alles OK. Dann hatte ich Glück und die V85 wollte wieder nicht anspringen. Also Startknopf gedrückt und ein Schlag auf den Magnetschalter und schon geht sie ab die Luzi. Mal sehen ob ich das reparieren kann oder ob es neu muss. Gruß Boris 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted May 4 Share Posted May 4 vor 16 Stunden schrieb luftheuler: Ciao Heute mal auf Fehlersuche bei meiner V85. Die möchte ja nicht immer starten. Also Startknopf scheint ok zu sein. Dann mal nach dem Relais geschaut. Ist wohl auch ok. Na dann Abdeckung vom Anlasser runter und da geschaut. Scheint auch alles OK. Dann hatte ich Glück und die V85 wollte wieder nicht anspringen. Also Startknopf gedrückt und ein Schlag auf den Magnetschalter und schon geht sie ab die Luzi. Mal sehen ob ich das reparieren kann oder ob es neu muss. Gruß Boris es kommt wohl vor, dass der Magnetschalter verklebt. Anlasser neu kostet original über 800,- Euro, passt aber auch der Valeo (ab 250,- Euro) oder Magneti Marelli (noch günstiger) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted May 4 Share Posted May 4 (edited) Ciao Heute mit der V7 beim TÜV gewesen. Hat natürlich mit Bravour bestanden. Auspuff, Spiegel oder Windschild hat den Prüfer nicht interessiert. Der war so begeistert von der Guzzi 🥰 naja kann ich gut verstehen... Gruß Boris Edited May 4 by luftheuler 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted May 4 Share Posted May 4 vor 2 Minuten schrieb Musikmatz: es kommt wohl vor, dass der Magnetschalter verklebt. Anlasser neu kostet original über 800,- Euro, passt aber auch der Valeo (ab 250,- Euro) oder Magneti Marelli (noch günstiger) Ja ich bin fast vom Stuhl gefallen wie ich den Preis gesehen habe. Das Teil kostet Guzzi keine 50€ im Einkauf. Bevor ich 850€ bezahle schiebe ich die Guzzi die nächsten 33000km an... Gruß Boris 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted May 5 Share Posted May 5 Ciao Heute den Anlasser bei der V85 ausgebaut. Vorher alles durchgemessen. Ich denke es ist der Magnetschalter. Also alles ausgebaut und mal mit Druckluft durchgeblasen. Der Magnetschalter ist übrigens geschraubt und könnte auch so gewechselt werden. Guzzi verlangt für einen neuen Anlasser 850€ Funktioniert jetzt erst einmal wieder. Um einen neuen werde ich aber sicher nicht drumherum kommen. Soll ja noch welche von Valeo geben die deutlich günstiger sind... Gruß Boris 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted May 5 Author Share Posted May 5 Der Preis ist ja eine Frechheit...Piaggio will abgreifen 😈 Bei so einem Horror Preis würde ich überholen lassen, Bei Landau soll es einen Rep.Betrieb für Anlasser geben... Du kannst ja ausbauen und hin schicken, hast ja Ersatz Guzzis ... Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted Friday at 05:24 PM Share Posted Friday at 05:24 PM Aufkleber-Tuning Leider gibt es keinen "Centenario"-Schriftzug 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guzzi69 Posted Friday at 06:05 PM Share Posted Friday at 06:05 PM Hallo, ich könnte dir diese Aufkleber herstellen. Gruß Markus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sport1100 Posted Friday at 06:46 PM Share Posted Friday at 06:46 PM Ich habe heute mal wieder an meine Moto Guzzi gedacht . . . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted Friday at 08:21 PM Share Posted Friday at 08:21 PM Nix am Motorrad gemacht, aber ich hab mir endlich ein Regal in den Mopped-Hänger gebaut. 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted Saturday at 07:53 AM Share Posted Saturday at 07:53 AM (edited) vor 15 Stunden schrieb guzzi69: Hallo, ich könnte dir diese Aufkleber herstellen. Gruß Markus Bekommst du die Schrift auch in richtiger Form und Farben hin? Ich würde Dir die restlichen Aufkleber überlassen, auch dafür, dass du reell Vergleichsmaterial hast. Allerdings fehlen folgende: Schreib mir einfach ne PN, wo ichs hinschicken soll, falls du Interesse hast. Zuerst wollte ich eigentlich ein Muster aufbringen aber irgendwie wirkte das zu überladen auf mich und ich hab mich für den originalen dezenten Schriftzug entschieden. Habe mich da von der XB12S L inspirieren lassen: Edited Saturday at 09:12 AM by Major B. Kloppt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ltd351w Posted Saturday at 04:02 PM Share Posted Saturday at 04:02 PM Nicht selbst gemacht aber machen lassen .... HU LKL gewechselt Reifen eingetragen (V7 2022, Radial halt noch nicht in der CoC) Beim LKL habe ich auf das Kegelrollenlager von Aprillia hingewiesen, passt und wurde montiert, somit hält das hoffentlich länger. Danke an @Corinna für den Hinweis hierzu... Grüße Frank 😎 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The Mandellorian Posted Saturday at 07:16 PM Share Posted Saturday at 07:16 PM Die Isotta Navihalterung neu befestigt weil ich Ostern die ersten Schrauben verloren habe, nochmal neue Fußrasten montiert nachdem mir auf den reinen Alu-Sportrasten die Füße von den Vibrationen eingeschlafen sind, jetzt mit dünner Gummiauflage. Morgen wird dann die Hinterradbremse entlüftet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
blackpulse Posted Monday at 03:55 PM Share Posted Monday at 03:55 PM Handy-Halterung am Spiegel abgebaut und stattdessen jetzt eine Halterung für die Lenkerbefestigung montiert. Dann noch einen Kantenschutz für die Scheibe der Cockpit-Verkleidung angebracht. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreas Schilling Posted Monday at 05:56 PM Share Posted Monday at 05:56 PM (edited) Am Wochenende Motor wieder eingebaut und Probefahrt gemacht. Edited Monday at 05:58 PM by Andreas Schilling 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saschi73 Posted Monday at 06:19 PM Share Posted Monday at 06:19 PM 30000km Wartung inkl neuer Bremsscheiben Vorne. Die Originalen Wackeldackel dinger sind doch mist. Vom Verschleiß her aber noch Top. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Humler Posted Monday at 07:54 PM Share Posted Monday at 07:54 PM Dürftest ruhig etwas mehr schreiben. Welche Scheiben und Beläge (Marke,Typ), wo gekauft, vielleicht noch das Gewicht. Hast du die alten Schrauben wieder verwendet und wie bremst es jetzt im Gegensatz zum Orginal. Neugierige Grüße Markus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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