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War gestern mit das erste Mal mit meiner Schwester unterwegs. Sie hat seit 2 Monaten ihren Führerschein Kleine Tour am Ruhrsee & Biker Ranch entlang sie zwar auf ner ktm, aber kann ich nichts machen 🤭😂

Ich habe meine V7 mit 68PS und den Michelin Road Classic seit diesem Jahr. Fahre seit März und bin bis heute ca 5900km gefahren. Muss nachher mal genau messen, aber 4mm werden es schon noch sein, weshalb ich davon ausgehe, dass die noch weitere 4000km halten. Ich fahre viel Landstraße, also selten schneller als 100km/h, aber durch die Kurven wird das Motorrad auch nicht getragen... Ich fahre vernünftig und vorausschauend, da muss ich weder unnötig bremsen, noch unnötig Beschleunigen. Ist halt eine gemütliche und entspannte Fahrweise. Reifendruck ist immer um die 2,5bar fahre 95% Solo und wiege ca 85kg und wohne nicht am Berg

Ganz einfach: Der Kunde erkennt, dass die BMW Motorräder einfach überteuert sind und geht zur Konkurrenz. Leute, ihr wißt wie das Label "Made in Germany" entstanden ist? Das wurde in Groß Britannien eingeführt, um die minderwertigen Produkte aus deutscher Produktion zu kennzeichnen. Damals im frühen 19. Jahrhundert waren wir es, die einfach alle Erfindungen der Briten abgkupfert und billig auf den Markt geschmissen haben. Heute nutzen die Chinesen unser Vorbild und tun es genau so. Entsprechend kann ich ihnen ihren Erfolg nicht einmal übel nehmen. Guzzi hat mit knapp unter 10k€ für die v7 und 12k€ für die V100 noch halbwegs realistische Preise, aber was bei BMW, KTM und Ducati abgeht, ist im Großen und Ganzen doch preislich komplett überzogen. Da überlassen sie den Chinesen das Feld. Zumal man bedenken muß, dass unsere Permiummarken selber in China und insb. in Indien fertigen lassen. Also warum nicht gleich eine Royal Enfield kaufen?

Heute auf Tour im Saarland - ist etwas spät geworden …

Denkt dran, dass Forumsmitglieder bei Stein-Dinse einen generellen Rabatt bekommen...Ihr müsst euch bei denen nur vorab als Guzzisti-Mitglied registrieren

Einer meiner Lieblingspausenpltätze bei meiner Südeifelrunde, oberhalb von Neuerburg auf einer kleinen Landstraße. Habt ihr auch so Plätze wo ihr immer den Seitenständer ausklappt bei einer euren Lieblingstouren? Heute bei super angenehmen 16 Grad, langsam wird es Herbst. Gruß Markus

Keine Ahnung, obs da schon nen Fred gibt, aber hier könnten wir mal lustige Netzfunde einstellen. Ich geh mal mit schlechtem Beispiel voran.

Auf meinem Weg mit meinem Rollator in die Pfalz überlegte ich über Leimen zu fahren und den Guzzihändler dort noch einmal zu besuchen. Diesmal wurde ich von einem Herren empfangen, sehr freundlich und offen. Probefahrt? Na klar, wieso nicht? "Ääähh, Deine Daten sind ja schon in unserem System?" Ich bejahte und teilte mit dass ich seit 05.2026 auf Beratung und Probefahrt warte. Leider habe sich niemand gerührt, dies sei aber nicht ganz so schlimm, da ich 2 Monate danach wegen einer Schulter-Op eh nicht fahren konnte. Die damals inaktive Person teilte ich ihm nicht mit. Dennoch schien er schon etwas verärgert, verständlicherweise. Somit ist dieser Händler von mir exculpiert. So, nun zum Wesentlichen: ich bin jetzt erst einmal die V85 TT gefahren. Die hat ja, trotz der "nur" 80 PS und 83 NM richtig Druck. Ich fuhr nur noch grinsend durch die Gegend. Und dann der geile Sound mit seinem Spotzen im Schiebebetrieb. Einfach nur gut. Das Ding fällt in die Kurven wenn man nur daran denkt. Einfaches Handling, saubequeme Sitzposition, Druck ab 2.500 U/min, was will man mehr? Wind- und Wetterschutz. Deswegen, wenn´s eine V85 wird, wird´s eine Travel. Für Montag wurde mir eine Fahrt mit der Stelvio genehmigt. Ich bin gespannt. Eine davon wird´s.

Rüdiger, nicht so tief! Einfach geil. 🙂

Ja steht alles drin 😊 Die kleben vorne in die ABE immer das jeweilige Modell rein

Moin, für alle, die ihre V85TT mal zerlegt sehen wollen: HIER ist die Explosionszeichnung (Chat GPT) jedoch ein paar kleine Fehler sind schon dabei 😉 Gruß Holger

Zum Glück ist auch das wie vieles im Leben relativ!

Du zeigst ein Bild von irgendeinem Reifen und nennst eine Kilometerzahl,die dieser Reifen gehalten haben soll. Dann erwähnst du,dass deine Maschiene 50 PS hat und du hauptsächlich kurvenreiche Strecken fährst. Alles schön und gut. Was sich mir nicht erschließt ist,was dich dazu verleitet, Aussagen anderer Fahrer über die Fahrleistung ihrer Reifen, anzuzweifeln? Wenn du ernsthaft keine 3000km mit dem Schlappen gefahren bist, dann bist du entweder: Ein in die Kurvespätbremser, Oder ein Digital Gasauf/ Gaszufahrer, Oder dein Reifendruck stimmt nicht, Oder auch nur sauschwer und bergabfahrer. Jedoch eigentlich auch vollkommen egal, ein Reifenverschleiß ist ja anscheinend ein Indiz für dich, wie flott man ein Motorrad bewegt. Schon toll, was für geistige Ergüsse ich hier schon gelesen habe. Allzeit gute Fahrt.

Waaaas. Eine NT...die Honda? Aber nur mit verbundenen Augen 😂

An den Ventildeckeln

Moin, frage beim Martin Hagemann, Wittumstr. 18 zufahrt über Brühlerstr. 49-1; D-76707 Hambrücken +49 7255 397 449 Der wird Dir die korrekte Antwort geben. Gruß Holger

Ziel erreicht 😇

Auf dem Weg nach Mandello mit 3 black Ladys. 😉 2.500 Km in 8 Tagen gefahren und nicht einen Tropfen Regen abbekommen. 😎

Heute mal wieder die Tour Blankenberg mit meiner "Meditationshilfe" gedreht. 😉 (Auch wenn es in der Woche ist, die Routen sind fahrbar.)

Servus zusammen, mir wurde geholfen. Im Rahmen der Motoraduno 2026 sind wir die Circuit del Lario gefahren. Oben am Big Bench die Aussicht genossen und sie ist gar nicht mehr angesprungen. Nach Anschieben der mitfahrenden Guzzisti gestartet und auf Empfehlung von Holger333 sofort zu Agostini. Was soll ich sagen nach 60 min. Anlasser getauscht, stärkeres Kabel eingebaut und neu Batterie. Das war also das Problem. Seitdem ohne jegliche Probleme. Gruß an Alle

Manch einer findet nicht mal diese eine ... !!!

Grüße Tobias

Bildquelle Whatsapp

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Hab noch einen...

Is doch klar, warum BMW. Grüße Tobias