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Grüße euch alle, nachdem ich jetzt schon bald 2 Jahre meine erste Guzzi habe, wurde es mal Zeit mich hier offiziell anzumelden. Ich fahre seit 2016 Motorrad, habe mit Japanern angefangen, und bin inzwischen komplett bei den Italienern hängengeblieben. Neben meiner V85 TT befinden sich noch eine Aprilia Tuono V4 Factory, Bj. 19 und seit diesem Monat auch eine Monster 1100 EVO, Bj. 13 in meiner Garage. Die Guzzi bekommt als meine Tourenmaschine aber logischerweise die meisten KM ab. Beste Grüße, Frank

In der Nähe von Windhaag bei Freistadt im Mühlviertel

Nein. Ich meine die User die hier jedesmal wenn von Holger ein Beitrag auftaucht anfangen zu sticheln, zu beleidigen, zu lästern oder sonstiges. Jo Holger postet Dinge doppelt, aber selbst wenn er etwas neues postet wird sich ständig darüber lustig gemacht oder beschwert. Es darf nichtmal der NAME Holger irgendwo auftauchen, sonst wird das zum Anlass genommen zu sticheln... In Motorrad-Fun hat ein Guzzi-Man das hier gepostet und Guzzireiner schreibt dazu: Ich frage mich wozu? Ich denke hätte da Werner gestanden, dann hätte man sich dazu nicht geäußert. Hier wird beleidigt und unterstellt, was nachweislich nicht stimmt. Ich hoffe Guzzireiner hält es diesmal länger durch, die Ignorierfunktion aktiv zu lassen, denn anscheinend hat er die ja schonmal gefunden. Ich kann manchmal echt nicht glauben, dass das hier erwachsene Menschen sind... Würdet ihr euch weniger aufregen und jeden Post kommentieren, dann hätte das Ganze auch weniger Aufmerksamkeit. Aber sich aufzuregen fällt wohl einfacher...ich habe es schonmal geschrieben und schreibe es nochmal: Ich habe absolut kein Problem mit euch oder Holger, ich kann nur euer Verhalten nicht ganz nachvollziehen...Ihr könnt den Holger nicht ändern, egal wie oft ihr euch beschwert, aber ihr könnt euer Handeln ändern und wie ihr reagiert. Macht das doch bitte einfach!

Moin zusammen, seit 1985 fahre ich mit zwischenzeitlichen Unterbrechungen Motorrad. Anfangs immer Honda V2 (VT500E, Transalp 600, NTV650), danach mal Honda Einzylinder (SLR 650) und BMWR1150GS. Jetzt hab ich mir tatsächlich mal eine neue Stelvio Duecente Tributo gegönnt, nachdem ich die Mandello V100 von einem Kumpel gefahren bin. Hab aktuell noch keine 1000km drauf, bin aber bis jetzt super zufrieden! Das Motorrad macht einfach Spaß und sieht dazu auch noch toll aus!!! Ich freue mich auf die Zeit mit meiner Stelvio und auf die Themen und Anregungen hier im Forum. Falls es in meiner Nähe weitere Guzzi-Fahrer gibt, dann trifft man sich ja vielleicht mal irgendwo.... LG Ralf

Ja gibt es schon aber ich will hier nicht das Forum zukleistern aber ich denke zwei sind OK. Grüße

Denjenigen, die dieses "Wettershuttle" noch nicht kennen, sei´s kurz erklärt: Monumentales und beeindruckendes Kunstobjekt, welches an der Europäischen Wasserscheide vom Mühlviertler Bildhauer Gerhard Eilmsteiner errichtet wurde. Das bewegliche 4,5 Tonnen schwere, aus Stein und Metall gefertigte Objekt wird ausschließlich von Wasser in Bewegung gesetzt. Wirklich sehenswert und besonders in Bewegung sehr beeindruckend; ist einen Besuch wert, wenn man in der Gegend ist.

Huch war was? Zwischen Timmy dem Ostseewahl,Jens Spahn und ein paar Anschlägen ist mir das doch glatt durchgegangen 🙄 Gruß Boris

Schönen Urlaub

Hab endlich geschafft , den zusatz Fender in Original zu Lackieren und anzubauen. In der Runde habe ich auch den USB - Anschluß ( doppel Anschuß) unter der Sitzbank eingebaut. Mistral Krümmer Nachgezogen (16Nm) & restliche Verbindungen.

Hallo, meine V7-II von 2015 lief ebenfalls etwas unrund und unter 3000 ruckelte sie stark, was mich echt irre gemacht hat, weil ich die meisste Zeit in der Stadt fahre und eher unter 3000 fahre. Ab 3000 lief sie sehr gut . Aber man möchte ja nicht immer mit 3000+ durch die Stadt brettern. Ich war damit auch schon beim Guzzi Händler südöstlich von Hamburg. So richtig hat das aber auch nicht was gebracht. Er riet dann zu einem anderen Auspuff, aber ich bin mit den original Tüten ganz zufrieden. (Sound & Optik) Sie hatte vom Werk schon das 4533V796 Update. Hier im Forum wurden ja immer die Mappings von beetlemaps gelobt und nun hatte ich mir vor einer Woche das passende Kabel besorgt und die Writer sowie Guzzidiag Software installiert. Das Update kostet 88 Euro und kommt per Downloadlink von beetlemaps. Installation war simple, altes Mapping vorher gesichert und neues aufgespielt, adaptiven Anlernmodus resettet, Drosselklappe neu angelernt und bin seit einer Woche absolut happy. Warum habe ich nur so lange gewartet. Alles im Bereich zwischen 2000 und 3000 ist nun perfekt. Wenn man früher bei 3000 im höheren Gang das Gas zugedreht hat hat sie immer rumgebockt, auch das ist weg. Ich muss gar nicht mehr mit der Kupplung arbeiten damit es auch von aussen betrachtet nicht so bescheuert wirkt. 🙂 Die kleine Investition hat sich absolut gelohnt. Gruss Ralf

Und ich mach hier zu, weil außer persönlichen Befindlichkeiten nichts mehr zu klären ist.

Heute irgendwo im Nordschwarzwald. „Leute schlagt Holz, es kommt ein harter Winter“. 😉 Gruss Felix

Hallo, heute 300 Km kreuz und quer durch die Vogesen gefahren. Auf dem Weg zur Route de Cretes ein beklemmendes Zwischenziel: Hartmannswillerkopf. Oben angekommen, herrliche Ausblicke in die schöne Landschaft. Talabwärts zu einem einsamen Lac. Überall noch Reste der Tour de France, welche hier vorbei kam. Wieder oben angekommen der nächste bezaubernde Ausblick. LG Uwe

Hallo zusammen, ich bin zwar nicht ganz neu in der Guzzi-Szene aber mit Guzzi Nr. 3 ist es Zeit sich hier anzumelden. Ich fahre eine Sport 1200, eine California 90 anniversario und ganz neu eine V85TT. Meine Motorradkarriere zieht sich angefangen mit CB450N, KLR650 Tengai, Transalp, CRR600F, MZ-Baghria (SM und Enduro), Z750, MZ1000SF, TDM850, VN750, Cagiva Gran Canyon900 und im Bestand sind die oben genannten drei und nebenbei noch derzeit zwei alte Traktoren als Hobby. Viele Grüße Thomas

Meine hat jetzt etwas über 31.000 km runter und bisher gabs nur zwei bekannte und behobene Garantieprobleme des ersten Baujahres (Kupplungsdichtung, Display zieht zu viel Strom), einmal Luft in der hinteren Bremse (Entlüften) und eine Verkleidungsschraube wollte den Weg in die große weite Welt allein weitergehen (neue Schraube). Bremsbeläge bei ca. 25.000 gewechselt. Der Unfallschaden durch den Linksabbieger konnte relativ günstig auf Kosten des Unfallgegeners behoben werden (neue vordere Felge, neuer Schalthebel, paar Kleinteile). Die recht harmlosen Kampfspuren auf den Plastikteilen trägt meine V100 mit Würde. Abgesehen davon bisher nur Steuer, Versicherung, Inspektionskosten und Sprit. Edit: oops... und Reifen latürnich 😊 Edit 2: Bei den Unfallreparaturen habe ich die Ventildeckel vergessen. Die Aluzylinderkopfschützer schützen die Krümmer, aber die Ventildeckel kriegen immer was ab. Rechts vom Einschlag in den Audi, links vom Aufschlag auf den Asphalt.

Das mit den Strada Felgen ist ja eine Geile Nummer , ich weis aber nicht ob das Farbtechnisch an der Roten passt.

Hallo Ralf, willkommen im Forum mit deiner Stelvio. Gruß Matthias

Hallo Frank, willkommen im Forum. Netter Fuhrpark 🙂 Gruß Matthias

Habe d´ Ehre, Frank ! Wo in unserer schönen Oberpfalz bist dahoam ? Wenn Du gleichermaßen vom Guzzismus Verstrahlte in Deiner Nähe suchst: Des warad´n mia de Oberpfälzer Guzzisten ( www.omgs.de ) Wenn´st am 01.08.2026 Zeit und Lust hoast, kemmst noa Pettendorf, westlich von Regensburg, auf´n Adlersberg in den Biergarten vom Prösslbräu: Durt´n is wieda des Ziel einer Moto Guzzi Sternfahrt ( Info dazua:

Moin, Gruß aus Papenburg

Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruß Basti

Viel Spass damit und Grüße aus dem OL Land Reiner

Alles hat seine Zeit. Verkaufe aus Nachlass, Bücher siehe Foto, guter Zustand. Einzelpreis kann im Netz nachgesehen werden. Die T- Shirts in Xl, frisch gewaschen neuwertig. Das blaue Original MG Vertrieb , mit Alu Emblem auf Ärmel. Zusammen für 180,00 frei Haus. Näheres PN bitte.

- 1972 Moto Guzzi V7 750 Special - 1974 Moto Guzzi V7 750 Sport - 1978 Moto Guzzi 850T3 California - 1982 Umbau zum Gespann mit Squire RS1 - Moto Guzzi GRISO 1100 - Moto Guzzi V35-II - Moto Guzzi V85 TT - Moto Guzzi California II - Moto Guzzi California Classic mit Watsonian 700GP

Moin Ralf, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur STELVIO. wünsche Dir viel Fahrspass. Gruß Holger

Griasdi vui Spass mit deiner Stelvio gruss Basti

Benvenuto Ralf, viel Spaß mit der neuen "Macchina" und hier im Forum. Herzliche Grüße aus dem wilden Süden (Schwarzwald) Elmar

irgendwie habt ihr alle einen an der Waffel, hier wird ein Riesenfass aufgemacht für etwas, was nicht mal den Aufwand rechtfertigt sich hier zu äussern. In zumindest einem anderen Guzzi Forum wurde den meisten hier, die es noch kennen, vorgelebt, wie man es nicht machen sollte. Wenn es hier jetzt auch so anfängt, kann man das Forum auch gleich in die Tonne hauen. Ich weiss jedenfalls, was ich von einem Forum erwarten darf und möchte, und solchen Kinderkram tue ich mir nicht an, da lese ich lieber MickyMouse. Oder setzt sich jetzt schon das hohe Alter und damit verbundene Alterssturheit durch. Überlegt euch mal gut, was ihr eigentlich wollt! Kindergartengrüße

Nicht aufhören bitte! Tag 10 der Männergrippe. Was würde ich ohne diesen Thread nur machen. 😉 @Guzzireiner "...und so wie ich es verstanden habe, kann ein Beitragautor seinen Beitrag verstecken (mit meinem Koment z.b.) und 5 Minuten später wieder ohne Kommentar einstellen..." Selber nicht versucht, wenn ich deinen Text lese, oder? Wäre doch cool, wenn Du es zuerst ausprobierst, als die nächste Behauptung in die Welt zu posten. Gerne stelle ich mich zur Verfügung, einen neuen Beitrag von Dir zu kommentieren, Du kannst diesen dann verstecken und wieder hervorholen. Dann sehen wir was geht und was nicht. Und ja, die Person, die dich ärgert, nervt auch viele andere. Ist so, auf Englisch "Komm damit klar." Er wird das Forum nicht verlassen, und mit jeder vernünftigen Person, die deswegen verlässt, wird das Forum ärmer an Vielfalt. ("Vernüftig" ist ja ein dehnbarer Begriff und es kommt auch auf die eigene Einstellunf an.) So, ich hoffe ich überlebe die nächsten Tage, am Sonntag will ich für einen Monat nach Schottland.

Moin Spaß kostet 😂 Gruß Boris

9 von 10 Personen finden Mobbing nicht schlimm 😅. Mal im Ernst, in einem anderen Thread, habe ich gelesen, wie alt die Teilnehmer hier in Schnitt sind. Das dann noch so pubertäre Probleme, wie jetzt beschrieben, auftauchen, damit hätte ich nicht gerechnet. Andererseits, wiederum ein anderer Thread: Motorradfahren hält jung. 😂🙈

Gibt's von der Guzzi noch mehr Bilder? 🤪

Im BAUER Fahrradmuseum Klein Auheim, beim Fest. Die BAUERWERKE haben auch Motorräder gebaut. Auf dem Parkplatz gab es Raritäten. Bei der IMME sieht man sehr schön das " im" rechten Schwingenholm der Auspuff integriert ist, einmalig. Aber das wisst ihr ja selber bestimmt.

Hallo zusammen, Nach ein paar Besuchen als Gast hier im Forum möchte ich mich kurz vorstellen. Seit 1988 fahre ich Moped und habe mir im Januar 2026 eine V85 TT Travel 5+ gegönnt. Die erste Fahrt ging zum Kyffhäuser und die V 85 macht mich total zufrieden und glücklich. So geht für mich entspanntes Fahren. Angemeldet habe ich mich wegen der vielen interessanten Beiträge hier im Forum. Evtl. ergibt sich ja auch mal die eine oder andere Ausfahrt. Grüße aus SH Thorsten

Am Freitag sind die Tankaufkleber gekommen, heute kam ich dazu, die zuzuschneiden und anzubringen.

Finde ich super das Honda die bringt, eines der ganz wenigen neuen Motorräder das bei mir Begehrlichkeiten weckt. „Große“ luftgekühlte Singles, noch dazu langhubig haben einen besonderen Platz in meinem Herzen (erstes eigenes Motorrad war eine LS650), dazu hoffentlich die Reichweite der 350er und ab gehts

Ride Festival Ruhpolding Bodensee Hinweg

Heute mit Sozia unterwegs... morgens gestartet und in den Ostalbkreis gefahren....am espachweiler See ein tolles Mittagessen genossen und dann wieder zurück nach Augsburg

Die Honda CB 350 verkauft sich ja wie geschnitten Brot ... Heute hat Honda in Indien die CB 500 vorgestellt. Bin gespannt ob die es auch nach Europa schafft ...das wär' was für Vatter's Sohn wenn mir die Guzzi mal zu schnell wird Technische Daten gibr's noch keine

Moin, meine 74 Jahre haben mich durchs Motorradfahren jung gehalten und es werden sicher noch viele Jahrzehnte dazu kommen... meine Motorräder benötigen ja auch Auslauf 🥰 und bald wieder nach Mandello del Lario. Für "alle Fälle" ist ja auch ein Guzzi Gespann dabei 😇 Oft genug erwische ich mich beim Fahren... man könnte mal erwachsen werden... aber das warte ich noch ab 😂 Gruß Holger

Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Bin jetzt 68 und fühle mich wie 67... 😉🤣 Mein Jungbrunnen siehe unten ☺️

Vielen Dank für die herzliche Aufnahme. Bin mit Holger schon in Kontakt wegen Mandello dieses Jahr.

Heute einen Traum erfüllt und mit der Breva nach Heidelberg. Und on Top eine Übernachtung im Europäischen Hof

Hey, Ich habe gestern meine jährliche Sommerrunde um die Provinz beendet. 4.700 km sind es wieder geworden; gefühlt 5.000 Kurven in 10 Tagen.

Moin, für Frankreich Motorradfahrer gibt es seit geraumer Zeit die Vorschrift für CE Handschuhe und Helme. Nun kommt noch ein reflektierender Satz Aufkleber für den Helm hinzu. (wobei das schon seit einigen Jahren sein sollte, aber anscheinend jetzt öfter kontrolliert wird) Wir fahren öfter ins Elsaß und andere Strecken in Frankreich, habe nun für 2 Helme bestellt, denn die Strafen sind schon spürbar: Die Strafen für das Fehlen der Helmaufkleber sollen 3 Punkte und 135 € betragen. Gruß Holger 4R Quattroerre.it 16080 Reflektierende Aufkleber für Motorrad Helm, Weiß, 4 Stück, Bianco kaufen? Vergleichen Sie bei Bigshopper ANL_20008052-Louis-Reflektierende-Aufkleber_fr_Infoblatt_105x148_19_DE.pdf

Moin! Bei meiner neuen Rummsmurmel kamen die Aufkleber gleich mit! Habe sie rauf geklebt, sehen so schlecht nicht aus. Dann sieht mich die Straßenwacht auch besser, falls ich mal im Graben liege! Andreas

Was sagte mein Werkstattmeister so treffend: "Du hast die ganzen Geräusche beim Kauf der Guzzi mit bezahlt."

Mit der Sonderlackierung Stelvio sieht sie am schönsten aus.😍