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Heute mal 100km über Land im Münchner Osten.

Heute erste Ausfahrt 2026 Genuss Pur! bei schönem Wetter mit meiner Liebsten und den beiden Guzzis Gruß Matthias

17 Grad 🤩

Spiegel nach unten darf man nur machen, wenn man selber ein Basecap verkehrtherum aufsetzen kann, ohne dabei lächerlich auszusehen

Gestern Sonnenschein und heute 4grad und Nebel am Auerberg 🥶

Gestern nach der Arbeit, das schöne Wetter genossen auf einer Runde durch den Burgenlandkreis. Die Schatten wurden schon länger und der Fotograf taugt leider nicht viel als Fotograf 😇

Kannst Dir ja mal die Fenir- Spiegel anschauen. Haben eine E- Nummer, sind sehr wertig.

Spiegel unten montiert finde ich beim Fahren auch mega unpraktisch, weil man nicht gleichzeitig den Blick nach vorne noch hat, wenn man nach unten in die Spiegel schaut.

Fotos gibt's Freitag, dann hole ich die zu mir

Gestern früher Feierabend gemacht u bin ein bisschen an der Ahr lang gefahren… glaub ich hab meine „Hausstrecke“ gefunden zum eingrooven 🤭

Hallo, aus dem Norden. Bin gerade ein Neu Mitglied unter den Guzzistis geworden. Gerade eine Griso 1200 V8, von 2009 erworben. Wunderschönes Möppi. Bin Bj.62 und seit 1980 am Motorrad fahren, mit ein paar Unterbrechungen und wollte mir, vor der Rente , meinen Traum erfüllen. Gruß Oliver

ja, ich habe ihn mit seiner Frau seinerzeit in Imatra beim Rennen in Finnland getroffen... als ich selbst mit meiner Guzzi dort war. Er hatte privat Guzzi gefahren. Gruß Holger

Dann doch lieber die Originalen....:-)

Ja, das sind Alu-Dichtringe, die sind leider etwas teurer. Man kann sie aber 2-3 mal verwenden, muss sie also nicht jedesmal tauschen. Da spricht nichts dagegen. Ob der Kolben exakt am OT steht ist egal, Hauptsache die Nockenwelle ist am Grundkreis. An welcher Stelle des Grundkreises ist egal.

Meine 1000S ist original mit Stummeln und Spiegeln. Sehen tue ich nur etwas, wenn ich die Ellbogen einknicke. Sonst sehe ich nur meine Arme und Schultern. (Mann bin ich athletisch 🤨).

Moin Oliver, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur GRISO, werden auch immer mehr, eine tolle Guzzi. Gruß Holger

ich habe auch keine Lust mit dem Motorrad hinzufahren, eventuell noch zu warten bis ich dran komme und dann noch dem ganzen Prozedere zuzusehen. Da baue ich sie lieber aus, gebe die Felge(n) ab und hole sie wieder nach Fertigmeldung per WhatsApp mit der Dose und da kann es dann auch mal regnen.

Hallo, wenn es um die Ästhetik geht finde ich Lenkerend-SP an Stummeln nicht so stimmig, harmonieren einfach nicht mit den abfallenden Lenkerhälften. Ich würde dir Spiegel mit einem beweglichen Spiegelarm empfehlen, z.B. die hochwertigen mo.view Classic Spiegel, 180er Spiegelarmlänge. Den Arm kann man flach stellen, das sieht gut aus. Darüber hinaus ist der Rückblick hervorragend. Rechten Spiegel habe ich bei meiner V7 III weggelassen/ natürlich wegen dem Look😉 Grüße Torsten

Ist in jedem Fall ein guter Hinweis - hab ich auch schon erlebt, das manche meinen "Ja, der ist zugelassen, das passt alles"und dann gab's Ärger, weil man in dem Spiegel durch die Geometrie nix gesehen hat. Ich hatte auf meiner 125er auch mal Spiegel unten, wollte ich auch mal probieren, wenn es so viele machen... Nun, sieht cool aus, ist aber absolut nutzlos also direkt wieder hoch. Ich will ja auch heile ankommen

Willkommen René 🏍️ wirklich ein tolles Bild 📸

Willkommen haste denn von deiner Maschine auch ein foto?:) Ich bin seit Oktober stolze Besitzerin einer Griso von 2016 ☺️ auch die 1200SE Variante Guten Saisonstart

Wenn es wirklich kurze, kleine Lenkerendenspiegel sein sollen, dann geht eigentlich nur die Mo.View Classic Spiegel. Ich meine, es gibt auch ähnliche (etwas länger) von Highsider...bin mir da aber nicht ganz sicher Ich habe die Mo.view an meiner Griso montiert

Hallo Rene`, willkommen im Forum Gruß aus dem Westerwald Willi

Meine Bella macht ja keine Winterpause und ist deshalb natürlich auch bei dem aktuellen Frühlingswetter unterwegs, hoffe ihr kommt auch bald wieder auf die Straße Reiner

Bin vor einiger Zeit mal über dieses Interessante Moped gestolpert. Geistert immer wieder mal im Netz umher. Bereits Anfang der 50 jahre präsentierte Lambretta einen Königswellen Racer mit 90Grad V2 und Kardanwellenatrieb. So ein Antrieb in einer Guzzi würde heutzutage wahrscheinlich mit Gold Aufgewogen werden. Hier ein Informativer Link und einige Infos dazu https://lambrettaclubaustralia.com.au/lambretta-250-grand-prix-racer/

Sieht aus, wie die Freyburger Ecke. Ganz in meiner Nähe.... Grüße Tobias

verkaufe meine Moto-Guzzi Stelvio 8V mit sehr viel Zubehör! EZ: 03/2014 TÜV NEU 03/2028 Km ca. 32.500 105 PS / 115 NM Maschine ist 2. Hand, Scheckheftgepflegt. Großer, 32 l. Tank. Ausführung mit Rollenstößel-Motor (kein Drehmomentloch) Die 30.000 km Inspektion wurde gemacht. Die Reifen sind relativ neu (2025 gewechselt), haben ca. 1000 km runter. Batterie 2024 gewechselt. Zubehör: - 2 Sitzbänke: die montierte ist 1 cm abgespeckt original Sitzbank für Fahrer um die 180cm geeignet + eine weitere unbenutzte original Guzzi Sitzbank - schlanker Mistral-Auspuff montiert (mit ABE) - Originaler Auspuff dabei - Heizgriffe - Motorschutzbügel - Gepäckbrücke - abnehmbare Kofferträger - 2x Alu-Seitenkoffer mit Innentaschen - 1x gro0es Alu-Topcase mit Gepäcknetz und Innentasche - Großer, passender Tankrucksack - kleine Gepäckträgertasche für den Alltag - Navi-Halter mit Stromanschluss (für TomTom Rider 550) Die Maschine ist unfallfrei und in einem guten Zustand. Aktuell noch angemeldet, es können noch ein paar km dazu kommen. (Wird wohl Mitte März abgemeldet) Abholung in 65527 Niedernhausen (VHB 6.900€) Neuer Preis: VHN 6.600€

Heute Morgen die Kinder in die Kita gebracht und mit dem Motorrad ins Bergische Land gefahren, pünktlich um 14 Uhr war ich wieder da um die Kids einzusammeln, es lebe die Lifestyle-Teilzeit 😄

Benvenuto Rene, viel Spaß mit der Guzzi und herzliche Grüße aus dem Schwarzwald Elmar

bei diesem richtigen Frühjahrswetter und Sonne und 20° eine schöne Ausfahrt mit der V85 TT

Hallo

Willkommen im Forum aus dem Bonn am Rhein 🐝🏍️ Gruß Klara

Servus René .Ein Gruß aus Oberfranken. Udo

Bin heute durch Kocher-, Jagst- und Taubertal an den Main gerudert. Vergnügliche 200 km mit der XSR. Die Goodsie ruht noch im Winterquartier. Die erste Ausfahrt mit ihr wird in die Werkstatt meines Vertrauens führen: Service und ein Satz neue Reifen sind fällig.

Hallo René, willkommen hier im Forum Gruß Tom

Die Fotos sind fantastisch!

Habe D´Ehre, René ! Viel Spaß mit Deiner Guzzi auf all Deinen Touren wünsche ich Dir - und stets ein gesundes Heimkommen.

Ja, natürlich musste der Deckel auseinander. Aber von "bauen" kann keine Rede sein. Das ist ein großer Sprengring und das war es auch schon. Das dauert eine Minute. Knorri

The "Boss" Bruce Springsteen with his Moto Guzzi a great pic by Danny Clinch Photography Bruce Springsteen und seine Moto Guzzi California: Im Jahr 2016 kaufte der Rockmusiker eine California 1100 in Billy Joels Custom-Motorradwerkstatt „20th Century Bikes“ in New York. Die 1100 wurde dort umgebaut, um ein Motorrad im Retro-Stil zu schaffen. (Vintage Moto Guzzi)

Glaub mir ich war vor 35 jahren aufn Konzert vom Johnny W. da is der Scheiß Winter noch harmlos ausgedrückt ….., Das bleibt ein Leben lang als das Negativbeispiel für ein Konzert👎 egal weiter gehts!

Heut auch mal ne Runde gedreht und ein kleines Päusschen an der Rur eingelegt...

bei ca. 5 Grad ein bischen Pampa heimgesucht. Hat Spass gemacht und war gleichzeitig teilweise ziemlich schweißtreibend, weil einige Waldwege noch mächtig vereist sind (und wohl auch noch ne Weile bleiben). Das obige Bild ist die harmlose Variante. Ein Weg war anscheinend häufiger von Autos befahren worden und total spiegelglatt. Hätte mich fast geschmissen. Da hatte ich keinen Bock mehr für ein Foto zu halten, nachdem ich mich auf den nächsten Asphalt gerettet hatte 😰 Das macht Hoffnung. Pinkelpause! Der Ostwind war echt affig, beim Pullern ist mir richtig kalt geworden und hinterher mussten meine Hände die Handschuhe wärmen, nicht umgekehrt. Mimimi, ich weiß Kurz vorher war ich an der Tanke, auf dem letzten Drücker. Hatte seit dem Losfahren überhaupt nicht auf die Tankanzeige geachtet und steh mitten im Wald, als ich feststelle, dass da nur noch fett rot die Reserve leuchtet. Gulp. Habs gerade noch so zur nächsten Tanke geschafft 😅 Obwohl es hier jetzt mehrere Tage bis zu 9 Grad hatte ist alles noch zugefroren. Die Temperaturen sollen ja sogar nochmal wieder schlimmer werden, dabei reichts mir eigentlich jetzt schon mit dem Winter 🙄 Und wieder daheim, nach knappen 70 km. Jetzt trink ich nen Kaffee und dann kriegt die Kleine noch nen Schluck kaltes Wasser...

Gestern Nachmittag bei 12° und Sonne eine kleine Runde durchs Bergische Land, um die neue Cockpit-Verkleidung einzuweihen. Schneereste am Rand, Bauernglatteis auf der Strecke - da darf man sich über Dreck nicht wundern …

Heute wollte ich eigentlich ein paar Teile anbauen, aber dann hat das Wetter soo frohlockt - Sonne bei 11 Grad, dann musste ich einfach auf die Piste Gruß Tom

Uhi, Uhi da haste aber etwas zum Putzen gehabt.

Heute 8 - 9 Grad und Sonne, das konnte ich mir nicht nehmen lassen. In Senken und anderen Stellen, wo die Sonne nicht hinkommt zur Zeit, liegt aber noch ganz schön viel Eis und es nebelt beim Tauen. Da isses dann doch schuppig. Und die Straße war deutlich dreckiger, als ich dachte. Inzwischen ist das Möhrli aber wieder sauber.

Heute nochmal ca. 400km über den Hegau und durch's Donautal gebraust. Euro 4 mit neuem Mapping Duchschnittsverbrau 4,6 Liter E10