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Showing content with the highest reputation on 03/02/2026 in all areas
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Spiegel nach unten darf man nur machen, wenn man selber ein Basecap verkehrtherum aufsetzen kann, ohne dabei lächerlich auszusehen4 points
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ich habe auch keine Lust mit dem Motorrad hinzufahren, eventuell noch zu warten bis ich dran komme und dann noch dem ganzen Prozedere zuzusehen. Da baue ich sie lieber aus, gebe die Felge(n) ab und hole sie wieder nach Fertigmeldung per WhatsApp mit der Dose und da kann es dann auch mal regnen.2 points
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Spiegel unten montiert finde ich beim Fahren auch mega unpraktisch, weil man nicht gleichzeitig den Blick nach vorne noch hat, wenn man nach unten in die Spiegel schaut.2 points
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Ja, das sind Alu-Dichtringe, die sind leider etwas teurer. Man kann sie aber 2-3 mal verwenden, muss sie also nicht jedesmal tauschen. Da spricht nichts dagegen. Ob der Kolben exakt am OT steht ist egal, Hauptsache die Nockenwelle ist am Grundkreis. An welcher Stelle des Grundkreises ist egal.1 point
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Meine 1000S ist original mit Stummeln und Spiegeln. Sehen tue ich nur etwas, wenn ich die Ellbogen einknicke. Sonst sehe ich nur meine Arme und Schultern. (Mann bin ich athletisch 🤨).1 point
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Hallo, wenn es um die Ästhetik geht finde ich Lenkerend-SP an Stummeln nicht so stimmig, harmonieren einfach nicht mit den abfallenden Lenkerhälften. Ich würde dir Spiegel mit einem beweglichen Spiegelarm empfehlen, z.B. die hochwertigen mo.view Classic Spiegel, 180er Spiegelarmlänge. Den Arm kann man flach stellen, das sieht gut aus. Darüber hinaus ist der Rückblick hervorragend. Rechten Spiegel habe ich bei meiner V7 III weggelassen/ natürlich wegen dem Look😉 Grüße Torsten1 point
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Ist in jedem Fall ein guter Hinweis - hab ich auch schon erlebt, das manche meinen "Ja, der ist zugelassen, das passt alles"und dann gab's Ärger, weil man in dem Spiegel durch die Geometrie nix gesehen hat. Ich hatte auf meiner 125er auch mal Spiegel unten, wollte ich auch mal probieren, wenn es so viele machen... Nun, sieht cool aus, ist aber absolut nutzlos also direkt wieder hoch. Ich will ja auch heile ankommen1 point
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Eben, nach viele negativen Erfahrungen, im Auto und Motorrad Bereich, mit sogenannten Fachhändlern, versuche ich mich immer in die Materie einzuarbeiten, das ich möglichst viel selber machen kann1 point
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Bin vor einiger Zeit mal über dieses Interessante Moped gestolpert. Geistert immer wieder mal im Netz umher. Bereits Anfang der 50 jahre präsentierte Lambretta einen Königswellen Racer mit 90Grad V2 und Kardanwellenatrieb. So ein Antrieb in einer Guzzi würde heutzutage wahrscheinlich mit Gold Aufgewogen werden. Hier ein Informativer Link und einige Infos dazu https://lambrettaclubaustralia.com.au/lambretta-250-grand-prix-racer/1 point
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verkaufe meine Moto-Guzzi Stelvio 8V mit sehr viel Zubehör! EZ: 03/2014 TÜV NEU 03/2028 Km ca. 32.500 105 PS / 115 NM Maschine ist 2. Hand, Scheckheftgepflegt. Großer, 32 l. Tank. Ausführung mit Rollenstößel-Motor (kein Drehmomentloch) Die 30.000 km Inspektion wurde gemacht. Die Reifen sind relativ neu (2025 gewechselt), haben ca. 1000 km runter. Batterie 2024 gewechselt. Zubehör: - 2 Sitzbänke: die montierte ist 1 cm abgespeckt original Sitzbank für Fahrer um die 180cm geeignet + eine weitere unbenutzte original Guzzi Sitzbank - schlanker Mistral-Auspuff montiert (mit ABE) - Originaler Auspuff dabei - Heizgriffe - Motorschutzbügel - Gepäckbrücke - abnehmbare Kofferträger - 2x Alu-Seitenkoffer mit Innentaschen - 1x gro0es Alu-Topcase mit Gepäcknetz und Innentasche - Großer, passender Tankrucksack - kleine Gepäckträgertasche für den Alltag - Navi-Halter mit Stromanschluss (für TomTom Rider 550) Die Maschine ist unfallfrei und in einem guten Zustand. Aktuell noch angemeldet, es können noch ein paar km dazu kommen. (Wird wohl Mitte März abgemeldet) Abholung in 65527 Niedernhausen (VHB 6.900€) Neuer Preis: VHN 6.600€1 point
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Benvenuto Rene, viel Spaß mit der Guzzi und herzliche Grüße aus dem Schwarzwald Elmar1 point
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Moin, meine letzte Isle of Man Reise liegt nun schon lange zurück; 2016, meine 27. Isle of Man Tour. diesmal mit meinem damaligen Ersatzmotorrad bmw K75 S 1978 zum ersten Mal. Hier ein paar Eindrücke von der schönen Insel... Laxey Wheel, eine der letzten roten Telefonzellen, Calw of Man, englischer Pub darf nie fehlen...1 point
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Habe D´Ehre, René ! Viel Spaß mit Deiner Guzzi auf all Deinen Touren wünsche ich Dir - und stets ein gesundes Heimkommen.1 point
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Ja, natürlich musste der Deckel auseinander. Aber von "bauen" kann keine Rede sein. Das ist ein großer Sprengring und das war es auch schon. Das dauert eine Minute. Knorri1 point
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bei ca. 5 Grad ein bischen Pampa heimgesucht. Hat Spass gemacht und war gleichzeitig teilweise ziemlich schweißtreibend, weil einige Waldwege noch mächtig vereist sind (und wohl auch noch ne Weile bleiben). Das obige Bild ist die harmlose Variante. Ein Weg war anscheinend häufiger von Autos befahren worden und total spiegelglatt. Hätte mich fast geschmissen. Da hatte ich keinen Bock mehr für ein Foto zu halten, nachdem ich mich auf den nächsten Asphalt gerettet hatte 😰 Das macht Hoffnung. Pinkelpause! Der Ostwind war echt affig, beim Pullern ist mir richtig kalt geworden und hinterher mussten meine Hände die Handschuhe wärmen, nicht umgekehrt. Mimimi, ich weiß Kurz vorher war ich an der Tanke, auf dem letzten Drücker. Hatte seit dem Losfahren überhaupt nicht auf die Tankanzeige geachtet und steh mitten im Wald, als ich feststelle, dass da nur noch fett rot die Reserve leuchtet. Gulp. Habs gerade noch so zur nächsten Tanke geschafft 😅 Obwohl es hier jetzt mehrere Tage bis zu 9 Grad hatte ist alles noch zugefroren. Die Temperaturen sollen ja sogar nochmal wieder schlimmer werden, dabei reichts mir eigentlich jetzt schon mit dem Winter 🙄 Und wieder daheim, nach knappen 70 km. Jetzt trink ich nen Kaffee und dann kriegt die Kleine noch nen Schluck kaltes Wasser...1 point
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Heute 8 - 9 Grad und Sonne, das konnte ich mir nicht nehmen lassen. In Senken und anderen Stellen, wo die Sonne nicht hinkommt zur Zeit, liegt aber noch ganz schön viel Eis und es nebelt beim Tauen. Da isses dann doch schuppig. Und die Straße war deutlich dreckiger, als ich dachte. Inzwischen ist das Möhrli aber wieder sauber.1 point
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