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Aventinus

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Everything posted by Aventinus

  1. Hallo Manfred, alle großen Guzzi sind ähnlich schwer. Wenn Dir eine California mit ihrem großen Lenker zu schwer und zu unhandlich ist, Ist keine andere große Guzzi besser zu rangieren. Die V7 ist auch nicht wesentlich leichter aber niedrig und macht insgesamt einen handlicheren Eindruck. Wirklich leicht ist aber keine Guzzi. Wenn Du also etwas leicht handhabbares suchst, schau mal bei Supermotos oder leichten Japanern in der 650er Klasse. Guzzi ist dann halt nichts für Dich. Werner
  2. Hallo Manfred, die V7 sind handliche und angenehme Mopeds, die Deinen Vorstellungen dann sicher näher kommen. Die erste Serie ohne ABS ist sehr günstig zu bekommen. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=353590649&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES&vc=Motorbike Grüße Werner
  3. Herzliche willkommen im Forum. Je nachdem aus welchem Teil des Landkreises München Du kommst - schau doch mal hier: http://www.mgc-bavarese.de/aktuelles-1.html Werner
  4. Aber Achtung: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/import-export/fahrzeugimport-efta/
  5. Hallo Manfred, Schau mal hier: Eine Breva - wie ich finde aber ein faires Angebot: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/verkaufe-moto-guzzi-breva-1100/2273857401-305-3339?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  6. Ich habe heute einen LED Scheinwerfer von Highsider in meine Griso eingebaut. Der Einsatz hat nicht in den Trägerring gepasst. Habe daraufhin den Scheinwerfer komplett bestellt und den Trägerring davon verwendet. Lässt sich mit den Befestigungsschrauben gut montieren. In der T3 könnte der Einsatz mit Federspangen aber passen. Highsider haben E Nummern.
  7. Heute Highsider Typ 8 auf der Griso montiert. Werde über erste Nachtfahrt berichten.
  8. Mit anderer Lackierung wäre ich ernsthaft versucht, sie gegen meine Griso zu tauschen.
  9. Wenn California, dann kein Wettbewerb zu Harley, Goldwing oder BMW 1600 sondern Rückbesinnung auf die T3, die einen echten wendigen Sportrahmen hatte. Die 110 PS langen dann auch. So weit ist die V100 davon nicht weg. 🤔
  10. Noch ein Hinweis: Farben verändern sich über die Zeit durch die UV Strahlung. Deshalb werden Farben bei Nachlackierungen von guten Fachbetrieben angepasst. Frag mal bei einem Betrieb nach und bring den Rahmen mit.
  11. Ich nutze Scenic als Tourenplaner und Navigationstool. Im ausführlichen Erklärvideo wird „Passknacker“ erwähnt. Es handelt sich wohl um eine Amateurseite aus der Schweiz. Es will mir nicht gelingen, dort einen Account anzulegen und mich mit diesem auch einzuloggen. Jeder Login Versuch scheitert. Hat jemand damit Erfahrung? Werner
  12. Vielen Dank für die Rückmeldung. Nachdem ich nun auch den Test gesehen habe, wird es wohl wieder der Road 5. Hat jemand Erfahrungen mit dem hier favorisierten Conti RoadAttac 4?
  13. Ich fahre den Road 5 auf der Griso und bin sehr zufrieden. Brauche neuen Satz und überlege, ob ich zum Nachfolger Road 6 wechseln soll. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Road 6? Werner
  14. https://www.rennweste.de/c/rennwesten/rennwesten-rennwesten/rennweste-pro/ gibt es in allen Farben und auch mit Flauschfutter.
  15. Mir erschließt sich jedoch nicht die Logik, dass Lastenräder keine Sanktionen zu erwarten haben. Die nehmen eher mehr Raum als ein Motorrad (ohne Beiwagen).
  16. Was ist denn eine „normale Nutzung“? In Sizilien sicher nie! Das würde ja bedeuten, dass MG in Schottland eine sehr begrenzte Nutzungsdauer hat. Das Bild zeigt, meiner Meinung nach, dass die Elektrik hier unterdimensioniert ist. Ich würde das durch stärkere Kabel und vermutlich eine getrennte Absicherung der beiden Nebelleuchten lösen, da 32 A schon eine ganze Menge ist.
  17. Wir könne das sicher noch weiter vertiefen - Nebelscheinwerfer haben einen breiten flacher Beleuchtungsbereich. Blenden tun die sicher nicht. Anders ist das bei Nebelheckleuchten.
  18. Lasst die Kirche mal im Dorf! Ein Motorrad, welches die Nebelscheinwerfer an hat, sieht auch nicht anders aus als Motorräder, welche serienmäßig LED Tagfahrlichter haben. Die Regeln in der StVO stammen noch aus Zeiten, als Autos 6 V Scheinwerfer hatten.
  19. Fahre die Nightbreaker 200 seit 6 TKM auf der Griso 8V. Bisher hält die Birne durch, das Licht ist deutlich besser . Zur Sicherheit habe ich immer eine Ersatzbirne im Tankrucksack, wenn ich größere Touren fahre. Habe sie aber bisher nicht gebraucht. Werner
  20. Erst wenn die Ventile nicht klappern wird’s gefährlich für den Motor 🤓
  21. Eben nicht. Die Ölsorten von Getriebe und Antrieb sind vertauscht.
  22. Erstaunlich, dass im Werkstatthandbuch der Griso (Seite 23) 1200 für das Getriebe 80W90 und für den Antrieb 85W90 empfohlen wird. 🤔
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