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eine sehr günstige V100 Mandello in Mobile.de


holger333

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umso schlimmer, was für einen Wertverlust...

DAS wäre für mich ein KO Prinzip.

 

schade um das gute Motorrad, aber hier zeigt sich und rächt sich die Überbestandsdruck Politik

der "vielgelobten" Piaggio Gruppe.

 

schade um Moto Guzzi als Neufahrzeug.

 

Hier:

neue V100 Mandello PRODUKTION 2023:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=357933445&isSearchRequest=true&ms=18100%3B%3B%3BV100&od=up&pageNumber=2&ref=srp&refId=c9e4ad3b-7926-27ec-1d2f-a3ec1a9aa374&s=Motorbike&sb=p&searchId=c9e4ad3b-7926-27ec-1d2f-a3ec1a9aa374&vc=Motorbike

steht also rund 2 Jahre beim Händler...

nun für 10.999 Euro verschleudert...

Neupreis UvP 17.999 Euro 

 

auf Leute...nun wieder kräftig schießen...

weil ich diese Praktiken der Piaggio Gruppe aufzeige

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Moment... nur zum Verständnis; Entgleist du jetzt deinen eigenen Thread zu deinem üblichen Lamentieren hin, weil jemand den im Eröffnungspost genannten Preis als schlechten Deal aufgezeigt hat? Oder war das Thema ursprünglich so gemeint? Was soll der Eröffnungspost überhaupt konkret ausdrücken? Pro, Contra oder lässt du es dir offen, um später zu entscheiden wofür du bist und wie du es dir drehen musst, nachdem die Ersten ihre Meinung dargestellt haben?

 

vor 18 Minuten schrieb Bastlwastl:

leider stehen sich auch andere Modelle 

und Hersteller die reifen platt…..überall 

Aktionen und Rabatte um die los zu werden.

 

Ich vermute eine Summe aus mehreren Ursachen: Der auslaufende Corona-Motorrad-Boom, dessen Marktsättigung, Kaufkraftschwächung durch den Inflationssprung '24 und die e5 Ausverkäufe Anfang '25. 

Man erinnere sich wie bodenlos frech die Preise '21/'22 auf dem fast leergeputzten Gebrauchtmarkt waren.

Edited by Major B. Kloppt
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Moin. Ist wahrscheinlich eine Mischung aus allen. Leere Kassen bei den Leuten - das wird auch erst einmal nicht besser. Die Angebote bei der Finanzierung sind eher schlecht - die Leute müssen ja auf Pump kaufen, geht ja beim E-Bike schon los. Und dann bei Guzzi das beschissene Händlernetz. Das kann mittlerweile selbst Kove oder CF-Moto besser. Da braucht sich niemand wundern das die Motorräder stehen wir Blei. Gebraucht macht man jetzt absolute Schnäppchen. Und das wird noch besser....

Gruß Boris 

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vor 20 Minuten schrieb Major B. Kloppt:

Moment... nur zum Verständnis; Entgleist du jetzt deinen eigenen Thread zu deinem üblichen Lamentieren hin, weil jemand den im Eröffnungspost genannten Preis als schlechten Deal aufgezeigt hat? Oder war das Thema ursprünglich so gemeint? Was soll der Eröffnungspost überhaupt konkret ausdrücken? 

Nicht schon wieder!

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ich gehe davon aus das du sie mom nicht verkaufen willst . womit das mit dem gebrauchtpreis ja egal sein dürfte.

wobei der Anschaffungspreis dann schon ein wenig ärger auslöst.

schau ma mal wo es hingeht die nächsten jahre. 

auch die dicken 1400 werden verramscht 

und fallen stetig im Preis …

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Das wird die Gebraucht-Preise enorm drücken, wenn nicht sogar halbieren!

Ich möchte eigentlich keine, was ich wollte hab ich. Ich inventiere jetzt nur noch in meine Enkel.

Wenn diese V100  für 10900 später wieder angeboten werden sieht es etwa so aus , ohne Mwst. 8800 dann nochmals 25% abziehen ca. 6500. nach 2 Jahren wenn die Garantie abgelaufen ist.

Grüße, mako

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vor 14 Minuten schrieb Bastlwastl:

ich gehe davon aus das du sie mom nicht verkaufen willst . womit das mit dem gebrauchtpreis ja egal sein dürfte.

Wobei der Anschaffungspreis dann schon ein wenig ärger auslöst. 

 

Ich werde 67 Jahre alt....das ist mein 30sigstes Motorrad....sie gefällt mir brutal gut und ich behalte das Motorrad eh. Vor Jahren hätte mich das noch genervt (zumal meine BMW Motorräder immer hervorragende Wiederverkaufswerte erzielt haben) aber jetzt...ist es mir echt egal. 
Da ist es wie ich so oft zu meinem Sohn sagte: Wenn du heute etwas kaufst schaue nicht mehr nach Monaten was es jetzt kostet...du regst dich nur auf. 

Edited by Motorradschneiderle
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Für den Kunden (der den vollen Preis bezahlt hat) ist es ärgerlich. Für den Händler (der jetzt noch seine V100 mit "Gewinn" verkaufen will) kann es um die Existenz gehen.

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Hab gerade mal nach V100 auf kleinanzeigen.de und mobile.de geschaut. Grundsätzlich sieht das Niveau völlig ok aus.

E5 mit Ausnahmegenehmigung für 2.500 unter Neupreis. Tageszulassung von 2023 für 3.000 - 3.500 unter NP, okidoki. Nicht anders als bei anderen Firmen.

Ich hab nur zwei Anzeigen gefunden, wo der Händler auf 11.000 runtergeht, sonst eher über 12.000. Wo ist das Problem?

Aber wie auch immer, wenn ich jetzt ne V100 für 10.900 kriegen würde, hätte ich sie nicht schon 2 Jahre fahren dürfen. So what?

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Da kommt bei den Händlern vieles zusammen . Motorräder mit E5 Tageszulassung, Händler die keinen Bock mehr auf Piaggio haben und die Altlasten los werden wollen. Und wahrscheinlich auch Händler die kurz vor der Insolvenz stehen. Wie auch immer. Wenn die V100 so wartungsfreundlich wie meine V7 wäre hätte ich schon zugeschlagen. So billig kommt man nicht so schnell an so ein geiles Moped.

Gruß Boris 

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