Also ich habe das mal eine Zeit lang mit meiner 2013er Stelvio ausprobiert. Aber nicht wegen mehr Leistung, sondern, weil es immer heißt, daß Motoren mit hochoktanigem Sprit weniger verbrauchen.
Und das war tatsächlich so. Ich kann aber nicht sagen, wieviel ich pro Saison (8000 - 10000 km) an Geld gespart hätte. Bin dann aber auch wieder zu E5 zurückgekehrt. Weil ersten kriegst den Ultimate o.ä. nicht auf jeder Tanke und zweitens war er mir eigentlich zu teuer. Und drittens läuft die Stelvio mit dem E5 einwandfrei.