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Was ist denn mit dem Händler, der sie dir verkauft hat? Oder ist das der?
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Nutzen der Rettungsgasse auf der Autobahn - Petition
Gexx replied to guzzi-klaus's topic in Allgemeines
Liegt unter Umständen daran, dass die Petitionen über den offiziellen Behördenlink erst öffentlich freigeschaltet werden, wenn die intern geprüft wurden. Unter Umständen wird schon wegen nicht öffentlichen Interesse oder anderen Gründen abgelehnt. Bei den Portalen können direkt andere unterschreiben und wenn genug zusammenkommen, kann dann bei der offiziellen Einreichung schonmal kein mangelndes Interesse unterstellt werden. Früher standen die in der Fußgängerzone und haben Unterschriften gesammelt, heutzutage werden solche Portale genutzt -
Haben die von den Stones auch "Sympathy for the Devil" gespielt?
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Die muss seitlich sein https://www.stein-dinse.com/de/item-1-1309376.html? Schau da nochmal nach
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Hast du offene Trichter? Ich kenne auch die X6 Nadel im Zusammenhang mit dem 30er. Welches Mischrohr hast du?
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Ja, ist ein bekanntes Problem. Du musst tatsächlich die Kontaktflächen am Starterknopf reinigen. Nimm ordentliches (richtiges) Kontaktspray und im Anschluss Kontakt 61
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Wenn schon das Inserat melden, dann mit der richtigen Kategorie und nicht mit "Preisangabe falsch"...soweit ich weiß, kann man den Verkaufspreis immer noch selber festlegen, egal ob zu hoch oder niedrig 😉 Es gibt einen Punkt mit "unseriösen Verkaufsverhalten", aber dann sollte man schon direkten Kontakt gehabt haben...sonst macht mobile nix
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Sollte man aber nur tun, wenn man eigene "Beweise" hat. Auch wenn dieses Angebot vermutlich ein Fake ist, sollte man das nicht allein wegen des Preises festmachen. Bleiben immer noch Notverkäufe, Besitzer hat keine Ahnung oder sogar Tippfehler beim Preis. Wenn man natürlich eindeutige Anzeichen hat (Bilder sind z.B. in anderen Angeboten auf anderen Plattformen oder Ungereimtheiten bei eigene Kontaktaufnahme) sollte und kann man das natürlich melden
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Ich glaube nicht wirklich, dass die Preise purzeln. Die extremen Steigerungsraten sind lediglich vorbei und verharren aber dennoch auf höheren Niveau. Ob 12000+ oder 8000 lässt sich nur vergleichen, wenn beide Maschinen tatsächlich einen identischen Zustand hatten. Und es müssten natürlich damals die 12T€ auch ein erzielbarer marktüblichen Wert gewesen sein. Heutzutage ist es ja eine gängige Masche, erstmal zu extrem hohen Preisen anzubieten. Dann kommt es natürlich auch darauf an, ob der Besitzer schnell verkaufen will/muss oder es kein Notverkauf ist. Aktuell wird das Geld zusammengehalten, das läßt aber nicht zwangsläufig die Preise purzeln...es dauert lediglich länger, die Maschinchen zu verkaufen
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Für das würde ich mir heutzutage die Honda Monkey 125 holen
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https://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_quota_guzzidiag_howto_-_a_tutorial_for_beginners.html
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Willkommen im Forum! Beachte bei der 1200er die Stösselproblematik. Du muss schon nachweislich Rollenstössel haben, ansonsten Finger weg
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Die 120er stehen aber mit drin moto-guzzi-010.pdf
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Das heißt, der Prüfer will dir die Reifenbindung nicht austragen, weil...??...es keine Serviceinfo für den MK1 gibt? Zur Not würde ich auf den MK2 wechseln und dann die Eintragung machen lassen. Für den MK2 gibt es ja die Serviceinfo
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Du kannst auch die deutsche Anleitung als PDF anfordern https://manuals.motoguzzi.com/?_gl=1*18wumw6*_gcl_au*MTU0MTM5MTgwLjE3NzYwMTU4MjU.
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Mir ging es mehr um das Hobby Motorradfahren...ich kenne mehrere Rollerfahrer, die bis auf einen, noch nie Motorrad gefahren sind und das als reines, günstiges Fortbewegungsmittel sehen. Die interessiert die ganze Grüßerei garnicht
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Liegt aber eher daran, dass die Roller inzwischen von vorn wie ein Superbike aussehen...oder umgedreht Ich grüße auch Rollerfahrer, sofern sie mich grüßen...von mir aus grüße ich aber nicht, da hier 99% der Rollerfahrer den nur als Alltagsgefährt ohne Motorradbackground nutzen. Bzgl. HD...ja, die HD-Fahrer mit richtigen kriminellen Background grüßen nicht. Und die Zahnärzte/ Anwälte, die zwar äußerlich den Harten geben (extra Bart wachsen lassen), aber eigentlich aus einem total spießigen Leben kommen und noch nicht einmal in einer Ausnüchterungszelle saßen, grüßen meist auch nicht...ganz im Gegensatz zum ganz normalen Harley-Fahrer, der sich einfach nur an seinem Gefährt erfreut, ohne etwas darstellen zu wollen, was er eigentlich nicht ist...die grüße ich auch gerne
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Vorsicht! Nicht dass wir noch deswegen weitere Streckenverbote bekommen
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Woher kommt die Akkuzelle?
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Schau mal bei kleinanzeigen https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/tank-moto-guzzi-v-7-ii/3369634866-306-9218
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Früher sind die Leute sogar Entfernungen >10km zu Fuß gelaufen...und das Schöne ist, dass man weitestgehend selbst entscheiden darf, wie und mit was man sich fortbewegen möchte.
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Ja, sicherlich bei dir im Alltag unschlagbar...würde ich auch so machen. Bei uns hier im eher urbanen-nahen Bereich finde ich die kleinen E-Scooter besser. Zumindest kann man damit alles fahren, wo man sonst auf das Fahrrad springt.
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Ja, ok...20km bis zum Bäcker ist viel. Bei mir sind es nur 3km, auch zu anderen Einkaufsmöglichkeiten. Da flitzt man mal eben schnell mit dem Scooter hin...und man kann ihn auch einfach in den Kofferraum schmeißen. Ist praktisch, wenn ich mal eins meiner Motorräder in die andere Garage überführen möchte. Da brauche ich keinen 2ten Fahrer, um mich wieder abzuholen...da wird auch mit dem Scooter zurückgedüst.
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Wenn man eine gute Radweg-Infrastruktur hat, dann wäre für das sogar ein E-Scooter noch besser. Verbraucht nur ein Bruchteil an Strom, kostet auch nur ein Bruchteil und nimmt nur ein Bruchteil an Platz weg.
