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Hola, heute war es wieder spektakulär, eine Pass Sequenz, die kann ich gar nicht beschreiben, muss man erlebt haben ….. und sämtliche Tiere auf der Fahrbahn: Schlange, Kröte, Reh, Eidechsen, Rinder, Schafe…. auch sämtliche Vögel habe ich gesichtet, Wahnsinn. Die Guzzi ist das beste Bike, ich hatte km weite Schotter, Betonpisten, Kopfsteinpflaster, Schlaglöcher ect, 1-2 Gang Strecken, alles normal für Reiseenduros. Sorry, was mich echt wundert, auf meinen Strecken sah ich auch vereinzelt andere Bikes, aber keine GS, wo sind die? An den Hotspots sah ich soviele davon!! Ich hab jetzt seit dem Start im Allgäu vom 19.05. 4991km runter, es werden dann bis zum Ende ca 6200km sein. Ehrlich gesagt, nun ist auch meine Motorrad kurvenjagd gesättigt ☺️😁 es reicht 😁🤣 Nun ein paar Schnappschüsse von unterwegs, auch die Schnapszahl meines Tachos.

Hallo, hier ein paar Hotspots von meiner Tour. Diese ging in den vergangen 2 Tagen von Evora nach Faro (Moto Clube Faro), an der Algarve entlang, Ponta da Piedade, Foraleza de Sagres, Cabo de Sao Vicente und natürlich die bekannte „Letzte Bratwurst vor Amerika „ diese war echt lecker 😋 😁 die Fotos sind leider nicht in der richtigen Reihenfolge, übernahm es nicht korrekt

100km Runde mit spektakulären Wolken.

Ein paar Fotos der vergangenen zwei Tagen von Spanien / Portugal „ein Eldorado für Biker“ 🏍️🌬️

Mit neuem Lenkkopflager eine Nachmittagsrunde gedreht (und kamen dann doch 412 Kilometer zusammen: Gersthofen-Landsberg Lech-Füssen-Reutte-Richtung Fernpaß-Namlos Tal-Zurück über Garmisch Partenkirchen

Hallo, so dass ist jetzt meine letzte Nacht in Portugal, bin kurz vor der spanischen Grenze. Noch zwei Tage und ca 900km zu unserem, ich sag mal „Basislager“ dass ca 35 km von Vinaros entfernt ist , da wo wir unser Lager aufgeschlagen haben. Mein Kumpel ist da geblieben und fährt hauptsächlich Cross in dem Flussbett und in den Bergen, während ich 13 Tage alleine die Portugal Runde drehte. Hier noch ein paar Fotos der letzten Tage, ganz besonders: während des Kaffee trinkens wird mein Bike von der Portugiesischen Polizei bewacht 😁🤣🤣

Hallo zusammen, heute mal wieder eine wundervolle Abendrunde zur Löwensteiner Platte mit der V85TT und meine Frau mit der V7 genossen. Nette Benzingespräche mit Guzzisti die mit Griso, Bellagio und 1200 Sport dort waren: Auch einige 50er aus den 70ern waren zu sehen: Wie auch diese schöne Kreidler Florett: Gruß Matthias

Lauter Feine Maschinen

grod sche wars

Montag 750 km Autobahn bis Kiel im Sturm Nachtfähre bis Göteborg ..prima ,fast ne kleine Kreuzfahrt Dienstag 500 km Innlandsvägen bis Mora

Ola, wieder ein paar Fotos von Portugal. Die Tour war von Lousa nach Evora mit einigen Stops. Dorf mit Schiefernhäuser, Museum mit dem größten Korkmosaik, Teilstrecken Routa N2, Capela dos Osos…

Von der Küste der Côte d'Azur bis zu den Gorges du Verdon und zurück. Bin erst halb 12 los ohne mir nen Plan gemacht zu haben, und dachte, das wird wieder ne Kurztour. Am Ende waren es krasse, sehr kurvenreiche 423 km 😅 Route: https://kurv.gr/RWEH8 Was ich nicht so cool fand: Bin ab Vidauban die D84 gefahren. Die geht einige km ohne Abzweige durch ein Tal. Nach sage und schreibe 8❗km kam das Schild "Route barrée". Wahrscheinlich bin ich da nur zu deutsch, aber das wäre am Anfang des Tals irgendwie nett gewesen, das mal zu erwähnen...

Hallo Ben, glaube zwar nicht, dass Du die wirklich brauchst aber für einige vielleicht eine Überlegung wert und für mich immer wieder ein Erlebnis: Waldshut - Entlebuch - Glaubenbergpass (Bauarbeiten - öffnet erst Ende Mai!// Einkehr -Passhöchi Beizli) - Innerkirchen - Grimselpass - Furka (Hotel Belvédère spektakuläre Aussicht) - Gotthard (Tremola) - Cadenabbia (Fähre) - Bellagio - Mandello Spektakuläre Aussichten, unzählige Kurven und Höhenmeter, Tremola, Fähre - Herz was willst Du mehr (zumindest bei gutem Wetter!)

@jens184 Ich wünsche dir eine schnelle Genesung! An den Rest: Ich finde das gemoppe gegen Holger schäbig. Wer seine oder andere Beiträge im Forum zu uninteressant findet, soll lieber selbst etwas Interessanteres schreiben, anstatt rumzumeckern. Wer sich Sorgen um das technische Niveau des Forums macht, sollte sich lieber Sorgen um das mitmenschliche Niveau des Forums machen. Klar, man kann nicht jeden mögen, aber die Herausforderung ist doch auch die zu lieben, die man nicht mag. So, genug gepredigt, jetzt bitte wieder nur über chinesische und andere Motorräder diskutieren. Ich kann zwar selbst nix beitragen, aber lese interessiert mit. Gruß Thilo

Die Guzzi ist gepackt. Morgen startet die Tour ins Baltikum.

Dann schau mal in den Spiegel

Hallo, ich war letzte Woche für ein paar Tage mit dem Guzzi Stammtisch in Mandello dabei bin ich auch mal unter aderem zum "Bolcone D'Italia" gefahren. Blick auf den Luganer See, nach Norden auf Lugano und nach Süden in Richtung Po Ebene. Hinter und neben dem roten Tor wird gearbeitet. Grüße aus dem Schwabenland Klaus

Gestern spontan auf Tour. Bin auch mal schneller als 130 unterwegs gewesen und hab mich gefült wie Evel Knievel 🤠 Für Pfingstmontag erstaunlich wenig Verkehr, so solls sein 🤙

Vor einiger Woche wollte ich schon wieder die Heizung anstellen, jetzt am Wochenende hat es 33°C. Heute habe eine kleine aber kurvenreiche Runde gedreht. Es war wie zu erwarten ziemlich viel los und so war ich nach 130km schon wieder Zuhause. Gruß Jürgen

Unsere jährliche Pfingsttour ins Fichtelgebirge, ist immer wie "nach Hause kommen"

. . . zwei Tage an der Mosel:

zu guter letzt zwei meiner Mopeds 😎 die V7 braucht die hälfte meiner LM bei normaler Fahrt … Saufkuh elendige 😈

Hallo liebe Freunde von Moto Guzzi del Lario, ich bin Bram, wohne in Bachern bei Friedberg (Bayern) und fahre seit November 2025 mit Begeisterung eine V7 Corsa. Aus echter Guzzi-Leidenschaft habe ich mir im März 2026 zusätzlich noch eine V100 Mandello S gegönnt. Schon um das Jahr 2000 bin ich einmal rund 5.000 km mit einer Honda VFR unterwegs gewesen – die Begeisterung fürs Motorradfahren begleitet mich also schon länger. An meiner V7 liebe ich besonders ihren urigen, fast schon brutalistischen Charakter. Für längere Reisen ist mir die Federung allerdings etwas zu straff. Bevor ich viel Geld in ein neues Fahrwerk investiere, habe ich mich deshalb direkt für die Mandello S entschieden. Beide Motorräder sind großartige Maschinen – aber bislang ist mir die V7 doch ein Stück mehr ans Herz gewachsen. Ich freue mich sehr darauf, hier andere Guzzi-Fans kennenzulernen und vielleicht auch die eine oder andere gemeinsame Tour zu unternehmen. Beim Mandello-Wochenende bin ich auf jeden Fall gerne dabei! Anbei noch ein Bild meiner Corsa am Kochelsee sowie ein Foto von mir am Roten Tor aus dem August 2025 – damals noch ohne Motorrad. Viele Grüße Bram

Endlich noch mal ne Feierabend Runde gedreht Nach Adenau am Nürburgring vorbei u wieder heim, war leider relativ spät unterwegs, sodass ich nirgendens eingekehrt bin

Großglockner Hochalpenstr, extrem wenig Verkehr....GENIAL...

Slowenien aufn Treffen dieses WE Beste Entscheidung bei dem Wetter Zuhause😅

Eine kleine Hausrunde gedreht

Grüßt’s Euch, Danke für das Lob der Bilder, ja die sind echt gelungen😁😁. Nun bin ich für 2 Nächte in Santa Cruz gestrandet, einfach meiner Guzzi 😉 ein Tag Pause gönnen. Das Wetter ist stürmisch, bewölkt und von den letzten Tagen gesehen, kalt denn bei 22 grad fahren bin ich nicht mehr gewohnt 🤣 aber Hauptsache trocken. Morgen gehts wieder weiter nach Auroca, dann an die spanische Grenze und weiter zum Basislager Nähe Vinaros. Da gibt es keine Hotspots mehr aber die Touren haben 119 und 138 calimter (Calimoto App), 6-7 Std reine Fahrzeit ( vermutlich wie meistens länger), mit 360 und 390 km pro Etappe. Wird mit Sicherheit auch so schon aufregend, denn wie schon gesagt, Spanien und Portugal : ein Eldorado für Biker 😁💪🏻

Ganz soweit bin ich nicht gekommen, aber heute in kleiner Runde wieder mal in die Vogesen. Wenngleich es bei uns im Schwarzwald sehr schön ist mit vielen Möglichkeiten sind die Vogesen einzigartig, eine andere Welt bzw. ein ganz anderes Landschaftsbild. Obwohl auch vor der Haustür ist die Anfahrt länger aber ich habe mir vorgenommen öfter dort zu fahren. Der Verkehr hielt sich in Grenzen an den Wochenenden sieht es aber anders aus. Gruß Jürgen

Gestern eine Tour von knapp 450 km in die Berge oberhalb von Grasse unternommen. Warm wars. Losgefahren um 8 bei 22 Grad. Die meiste Zeit hatte es um 30 Grad. Max. war 35 Grad. Da kommt man im Leder (als einzige in der Gegend) schon ins Grübeln, ob man eine Neigung zum Masochismus hat... Route: https://kurv.gr/uVveq Normal stören mich die Tempo-30 Schwellen in den Orten nicht weiter, aber nach nem ganzen Tag und gefühlt 500 Schwellen (in praktisch jedem Ort!), beginnt man die Teile zu verfluchen... Zuerst mal ein schnelles Frühstück und vor allem nen starken Kaffee... Mittagspause in Saint-Vallier-de-Thiey Letzte Serpentine vor dem Col de Bleine (nicht Blaine)... Hatten die doch tatsächlich das obligatorische "Col de Dingsbüms" Schild vergessen? Da war beidseitig keins. Unverschämtheit! Ich hab das mal nachgetragen... So muss das... Wasserpause... hab gestern 2 1/2 Liter Wasser während der Fahrt getrunken und fühlte sich noch zu wenig an... Aber das hat natürlich Konsequenzen: Letzte Pipipause auf dem Col de Fourche Und noch schnell ein Foto meines Lieblings-Cols...

kleine Abendrunde durch die Felder dazu letztens mal ein paar Aufnahmen mit der Gopro gemacht und das Mikro zu testen, soundtechnisch noch Luft nach oben aber die Aufnahmen gefallen mir ansonsten ganz gut, dafür dass die Kamera mittlerweile schon recht alt ist

Heute morgen nur mal den Col de Babaou hoch und wieder runter zum Reifen einfahren...

Gestern die originalen Pirellis an der Flanke auf 0,8 runtergefahren, aber ich hab vorgesorgt. Hab mir neue, rote Felgen gegönnt und vorm Urlaub Power GP aufgezogen. Heute dann mal auf dem Campingplatz die Räder getauscht... Abgesehen davon, dass ich froh bin, nun die Michelin drauf zu haben (mit den Pirellis werde ich nie richtig warm), gefallen mir die roten Felgen viel besser als die Schwarzen 😍

Lange war die Tour geplant, aber die Eisheiligen kamen dieses Jahr pünktlich wie angekündigt und so wurden wir auf unserer Vercor Tour mit allem konfrontiert was das Wetter zu bieten hatte. Man beachte die Temperatur.🥶 Die ersten beiden Tage waren von Niederschlag jeglicher Art geprägt. Trotz Regen, Nebel und in den Hochlagen Schneeschauer wurde täglich gefahren. Erst am dritten Tag zeigte sich der Wettergott gnädig und verwöhnte uns mit etwas Sonne. Diese offenbarte den ganzen Zauber einer beeindruckenden Landschaft. Auf zum Comb Laval. Tunnel nach Tunnel folgen aufeinander. Sagenhafte Ausblicke. Dieser Tag entschädigte für die Regentage davor voll und Ganz. LG Uwe

Heute neuen Hinterreifen aufziehen lassen und gleich den Heimweg zu ner kleinen Eifelrunde genutzt

Morgen! Hier bin ich gerade mit meiner Mandello. Leider ist alles noch in der Vorbereitung für September. Leider habe ich da keine Zeit, somit sind wir schon mal früher hier.

Musste heute beruflich nach Belgien, da hat die kleine brav 400km Autobahn über sich ergehen lassen

Neulich die Motocrosskiste ins Auto geworfen und zum Enduro nach Kroatien gefahren. Heute in den Naturpark Flämig gedüst.

Heute mal so ein paar instagrammer Ecken in der Nähe abgeklappert bevor das WE, die Leute (und der Regen) kommt

Abendrunde in die Provinz:

Pfingsten hat das Sitzfleisch ganzschön gefordert. Ich glaube der Komfortsattel der V85TT hat nach 52k erste Ermüdungserscheinungen. Roster im thüringer Wald, Gurken im Spreewald und Mutzbraten im Erzgebirge. Die Frühlingsdiät ist also auch dahin

Zahlreich waren gestern Oberpfälzer Guzzisti beim Treffen der Bergschrauber im alten Steinbruch bei Demling - schee woar´s wieda !

Ein paar Fotos auf dem Weg von Lerma nach Chaves. Kein Verkehr und dazwischen die schönsten Passagen. Und die Guzzi: 😍 du kannst se prügeln oder einfach nur cruisen, ein Traumbike! Erster Tankstop in Portugal, ein Schock, ich war von Spanien verwöhnt.

Servus, ich bin gerade in Spanien und auf dem Weg nach Portugal. Heute Morgen ein Tankstop (dieser machte spaß), ein Bergdorf und eben ein verdientes Stiefelbier. Da ich noch nicht am Ziel bin, natürlich alkoholfrei. Das richtige kommt später 😁😁 Grüssle Hubert

Man kann auf jeden Fall sagen, dass das Thema polarisiert, der eine lehnt es gänzlich ab, der andere kauft sich vielleicht eine Bike aus China, alle andere sehen sich irgendwo dazwischen, ob technisch fasziniert oder vorsichtig misstrauisch. Jedenfalls sollten wir dabei nicht auf die Ebene der persönlichen Angriffe abrutschen und uns mehr an dem erfreuen was uns verbinden, die Leidenschaft für Zweiräder. Und wenn die meisten davon einen Adler tragen ist doch alles super 😬 Glaube zu dem Thema wurde schon viel gesagt aber es werden sich in diesem Thread bestimmt nochmal neue Infos zu anderen Motorräder auftun (hier geht es ja dem Titel nach nicht nur um China). Wer dazu nichts lesen oder beitragen will kann das Thema hier ja ignorieren. Zumindest hier am Niederrhein ist schönes Wetter, ich werde mich jetzt auf die Terrasse setzen und den Vögel lauschen, bis morgen Internet!

Hallo, Ich fahre seit 1985 ununterbrochen ganzjährig Motorrad. Ich liebe meine 4 Guzzis sehe aber durchaus auch die Schwachpunkte an der Marke. Ich könnte mir fast jedes Motorrad, das mir gefällt , in meiner Garage vorstellen. Auch wenn in den etablierten Marken bekanntlich viele Teile aus China verbaut sind und sie ohne diese mit wahrscheinlich nicht fahren würden. Ich glaube auch qualitativ brauchen sich einige Modelle aus China nicht verstecken. Es ist einpersönlicher Zwiespalt. Würde ich mir kein Motorrad made in China kaufen. Warum nicht ? Zum einen fehlt mir die Tradition dieser Marken ( hatten die Japaner aber auch nicht als sie anfingen ) Zum anderen mißfällt mir die Staatliche Subvention mit der China versucht neue Märkte zu übernehmen indem sie die Preise drücken. Von den Arbeitsbedingungen ganz zu schweigen. Ziel war es, zu Beginn der Zusammenarbeit mit China, unsere Arbeitsbedingungen und Standards zu Exportieren und die Hoffnung das Land auf diesem Weg politisch zu öffnen. Nun sehen wir uns mit einer Abwärtsspirale konfrontiert die bei uns persönliche Lebensmodelle beeinflussen wird. Aus der in der Vergangenheit belächelten " verlängerten Werkbank " ist selbstverschuldet ein Riese erwachsen welcher alles Kontrollieren und Bestimmen will. Für mich hat zum Motorradfahren immer auch der Begriff der Freiheit gehört, diesen sehe ich bei in China produzierten Bike leider nicht. LG Uwe

Heute in der Lüneburger Heide, Museumsdorf Hösseringen, gewesen. Der Panzer hatte sich irgendwie auf dem Gelände verirrt 😳. Gruß Karsten

Das schönste Land in Deutschlands Gau'n, das ist mein Badner Land. Es ist so herrlich anzuschaun und ruht in Gottes Hand. Heute mit Fernsicht bis in die Alpen - Hegaublick

Motorradfest in Gunzenbach, auch hier lindgrüne NSU Quickly, war 1968 mein erstes motorisiertes Zweirad.... zum schwarzfahren in Wald und Flur..

Auf einen kleinen Treffen mit unerwartet toller Moped Vielfalt. Hier mal ein paar Beispiele