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Hola, heute war es wieder spektakulär, eine Pass Sequenz, die kann ich gar nicht beschreiben, muss man erlebt haben ….. und sämtliche Tiere auf der Fahrbahn: Schlange, Kröte, Reh, Eidechsen, Rinder, Schafe…. auch sämtliche Vögel habe ich gesichtet, Wahnsinn. Die Guzzi ist das beste Bike, ich hatte km weite Schotter, Betonpisten, Kopfsteinpflaster, Schlaglöcher ect, 1-2 Gang Strecken, alles normal für Reiseenduros. Sorry, was mich echt wundert, auf meinen Strecken sah ich auch vereinzelt andere Bikes, aber keine GS, wo sind die? An den Hotspots sah ich soviele davon!! Ich hab jetzt seit dem Start im Allgäu vom 19.05. 4991km runter, es werden dann bis zum Ende ca 6200km sein. Ehrlich gesagt, nun ist auch meine Motorrad kurvenjagd gesättigt ☺️😁 es reicht 😁🤣 Nun ein paar Schnappschüsse von unterwegs, auch die Schnapszahl meines Tachos.17 points
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Hallo, hier ein paar Hotspots von meiner Tour. Diese ging in den vergangen 2 Tagen von Evora nach Faro (Moto Clube Faro), an der Algarve entlang, Ponta da Piedade, Foraleza de Sagres, Cabo de Sao Vicente und natürlich die bekannte „Letzte Bratwurst vor Amerika „ diese war echt lecker 😋 😁 die Fotos sind leider nicht in der richtigen Reihenfolge, übernahm es nicht korrekt17 points
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Lange war die Tour geplant, aber die Eisheiligen kamen dieses Jahr pünktlich wie angekündigt und so wurden wir auf unserer Vercor Tour mit allem konfrontiert was das Wetter zu bieten hatte. Man beachte die Temperatur.🥶 Die ersten beiden Tage waren von Niederschlag jeglicher Art geprägt. Trotz Regen, Nebel und in den Hochlagen Schneeschauer wurde täglich gefahren. Erst am dritten Tag zeigte sich der Wettergott gnädig und verwöhnte uns mit etwas Sonne. Diese offenbarte den ganzen Zauber einer beeindruckenden Landschaft. Auf zum Comb Laval. Tunnel nach Tunnel folgen aufeinander. Sagenhafte Ausblicke. Dieser Tag entschädigte für die Regentage davor voll und Ganz. LG Uwe16 points
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Hallo, so dass ist jetzt meine letzte Nacht in Portugal, bin kurz vor der spanischen Grenze. Noch zwei Tage und ca 900km zu unserem, ich sag mal „Basislager“ dass ca 35 km von Vinaros entfernt ist , da wo wir unser Lager aufgeschlagen haben. Mein Kumpel ist da geblieben und fährt hauptsächlich Cross in dem Flussbett und in den Bergen, während ich 13 Tage alleine die Portugal Runde drehte. Hier noch ein paar Fotos der letzten Tage, ganz besonders: während des Kaffee trinkens wird mein Bike von der Portugiesischen Polizei bewacht 😁🤣🤣14 points
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Hallo zusammen, heute mal wieder eine wundervolle Abendrunde zur Löwensteiner Platte mit der V85TT und meine Frau mit der V7 genossen. Nette Benzingespräche mit Guzzisti die mit Griso, Bellagio und 1200 Sport dort waren: Auch einige 50er aus den 70ern waren zu sehen: Wie auch diese schöne Kreidler Florett: Gruß Matthias14 points
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Von der Küste der Côte d'Azur bis zu den Gorges du Verdon und zurück. Bin erst halb 12 los ohne mir nen Plan gemacht zu haben, und dachte, das wird wieder ne Kurztour. Am Ende waren es krasse, sehr kurvenreiche 423 km 😅 Route: https://kurv.gr/RWEH8 Was ich nicht so cool fand: Bin ab Vidauban die D84 gefahren. Die geht einige km ohne Abzweige durch ein Tal. Nach sage und schreibe 8❗km kam das Schild "Route barrée". Wahrscheinlich bin ich da nur zu deutsch, aber das wäre am Anfang des Tals irgendwie nett gewesen, das mal zu erwähnen...12 points
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Hallo Ben, glaube zwar nicht, dass Du die wirklich brauchst aber für einige vielleicht eine Überlegung wert und für mich immer wieder ein Erlebnis: Waldshut - Entlebuch - Glaubenbergpass (Bauarbeiten - öffnet erst Ende Mai!// Einkehr -Passhöchi Beizli) - Innerkirchen - Grimselpass - Furka (Hotel Belvédère spektakuläre Aussicht) - Gotthard (Tremola) - Cadenabbia (Fähre) - Bellagio - Mandello Spektakuläre Aussichten, unzählige Kurven und Höhenmeter, Tremola, Fähre - Herz was willst Du mehr (zumindest bei gutem Wetter!)12 points
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Nochn paar Bilder von der Ardèche... Das Wetter war durchwachsen heute. Den ganzen Tag windig. Vormittags Dauerfitzeln, ab 11:30 trocken und Sonne. Allerdings sollte es ab 14:00 wieder regnen. Regenjacke eingepackt auf eine kurze Runde... aus der dann beim ständigen Ausweichen vor Regen und Hagel(!) eine 244 km Tour wurde. Es ist mir weitgehend gelungen, trocken zu bleiben, nur ab und zu Tropfen von oben, wenn ich dem (besser: einem der) Regen zu nah kam, und ein einziges mal eine recht nasse Strasse. Kleines Malheur: Einmal ging die Strasse in einem kleinen Ort rechtwinkelig ums Haus rum. Verpasst, geradeaus drüber in eine enge, steil abfallende Sackgasse. Bin dann vorsichtig solange weiter, bis ich auf einer kleinen aber ebenen Brücke wenden konnte 😅 Die erste einer Reihe von wasserlassenden Regenwolken im Hintergrund. Die hier hatte ich gerade umgangen...11 points
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Hallo, ich war letzte Woche für ein paar Tage mit dem Guzzi Stammtisch in Mandello dabei bin ich auch mal unter aderem zum "Bolcone D'Italia" gefahren. Blick auf den Luganer See, nach Norden auf Lugano und nach Süden in Richtung Po Ebene. Hinter und neben dem roten Tor wird gearbeitet. Grüße aus dem Schwabenland Klaus10 points
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Grüßt’s Euch, Danke für das Lob der Bilder, ja die sind echt gelungen😁😁. Nun bin ich für 2 Nächte in Santa Cruz gestrandet, einfach meiner Guzzi 😉 ein Tag Pause gönnen. Das Wetter ist stürmisch, bewölkt und von den letzten Tagen gesehen, kalt denn bei 22 grad fahren bin ich nicht mehr gewohnt 🤣 aber Hauptsache trocken. Morgen gehts wieder weiter nach Auroca, dann an die spanische Grenze und weiter zum Basislager Nähe Vinaros. Da gibt es keine Hotspots mehr aber die Touren haben 119 und 138 calimter (Calimoto App), 6-7 Std reine Fahrzeit ( vermutlich wie meistens länger), mit 360 und 390 km pro Etappe. Wird mit Sicherheit auch so schon aufregend, denn wie schon gesagt, Spanien und Portugal : ein Eldorado für Biker 😁💪🏻10 points
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Ganz soweit bin ich nicht gekommen, aber heute in kleiner Runde wieder mal in die Vogesen. Wenngleich es bei uns im Schwarzwald sehr schön ist mit vielen Möglichkeiten sind die Vogesen einzigartig, eine andere Welt bzw. ein ganz anderes Landschaftsbild. Obwohl auch vor der Haustür ist die Anfahrt länger aber ich habe mir vorgenommen öfter dort zu fahren. Der Verkehr hielt sich in Grenzen an den Wochenenden sieht es aber anders aus. Gruß Jürgen10 points
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Gestern eine Tour von knapp 450 km in die Berge oberhalb von Grasse unternommen. Warm wars. Losgefahren um 8 bei 22 Grad. Die meiste Zeit hatte es um 30 Grad. Max. war 35 Grad. Da kommt man im Leder (als einzige in der Gegend) schon ins Grübeln, ob man eine Neigung zum Masochismus hat... Route: https://kurv.gr/uVveq Normal stören mich die Tempo-30 Schwellen in den Orten nicht weiter, aber nach nem ganzen Tag und gefühlt 500 Schwellen (in praktisch jedem Ort!), beginnt man die Teile zu verfluchen... Zuerst mal ein schnelles Frühstück und vor allem nen starken Kaffee... Mittagspause in Saint-Vallier-de-Thiey Letzte Serpentine vor dem Col de Bleine (nicht Blaine)... Hatten die doch tatsächlich das obligatorische "Col de Dingsbüms" Schild vergessen? Da war beidseitig keins. Unverschämtheit! Ich hab das mal nachgetragen... So muss das... Wasserpause... hab gestern 2 1/2 Liter Wasser während der Fahrt getrunken und fühlte sich noch zu wenig an... Aber das hat natürlich Konsequenzen: Letzte Pipipause auf dem Col de Fourche Und noch schnell ein Foto meines Lieblings-Cols...10 points
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Gestern die originalen Pirellis an der Flanke auf 0,8 runtergefahren, aber ich hab vorgesorgt. Hab mir neue, rote Felgen gegönnt und vorm Urlaub Power GP aufgezogen. Heute dann mal auf dem Campingplatz die Räder getauscht... Abgesehen davon, dass ich froh bin, nun die Michelin drauf zu haben (mit den Pirellis werde ich nie richtig warm), gefallen mir die roten Felgen viel besser als die Schwarzen 😍10 points
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Hallo liebe Freunde von Moto Guzzi del Lario, ich bin Bram, wohne in Bachern bei Friedberg (Bayern) und fahre seit November 2025 mit Begeisterung eine V7 Corsa. Aus echter Guzzi-Leidenschaft habe ich mir im März 2026 zusätzlich noch eine V100 Mandello S gegönnt. Schon um das Jahr 2000 bin ich einmal rund 5.000 km mit einer Honda VFR unterwegs gewesen – die Begeisterung fürs Motorradfahren begleitet mich also schon länger. An meiner V7 liebe ich besonders ihren urigen, fast schon brutalistischen Charakter. Für längere Reisen ist mir die Federung allerdings etwas zu straff. Bevor ich viel Geld in ein neues Fahrwerk investiere, habe ich mich deshalb direkt für die Mandello S entschieden. Beide Motorräder sind großartige Maschinen – aber bislang ist mir die V7 doch ein Stück mehr ans Herz gewachsen. Ich freue mich sehr darauf, hier andere Guzzi-Fans kennenzulernen und vielleicht auch die eine oder andere gemeinsame Tour zu unternehmen. Beim Mandello-Wochenende bin ich auf jeden Fall gerne dabei! Anbei noch ein Bild meiner Corsa am Kochelsee sowie ein Foto von mir am Roten Tor aus dem August 2025 – damals noch ohne Motorrad. Viele Grüße Bram8 points
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Servus Peter, MotoGuzzi hat im Nachhinein auf unsere Nachfrage die Garantieentscheidung nochmals abgeändert und übernimmt jetzt die Reparatur. Kannst du mir bitte für die Erstattung des Rechnungsbetrags deine IBAN zukommen lassen? Motorradzentrum FFB GmbH D-82256 Fürstenfeldbruck Rudolf Diesel-Ring 6 Telefon: +49 (0) 8141 53592928 points
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Der Hegaublick - sonnige Sonntag-Morgenrunde zum Hegaublick - Benzin quatschen - Trinken / Essen - Moped kucken - nette Leute treffen! Den Hegaublick vorzustellen, grenzt im Süden von BW (Bodensee / Hegau / Nordschweiz / Schwarzwald / Baar) fast an ein Sakrileg. Jeder kennt Ihn oder war schon hier. Aber tatsächlich habe ich im Forum (noch) nichts dazu gefunden! LG Elmar8 points
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Mit dem Wissen, dass es keine (große) Wirkung hat, habe ich trotzdem an den Costumer Service von Piaggio eine Mail geschrieben ************************************************************************************************************************************* Sehr geehrter Damen und Herren, Im März 2023 habe ich mir als 30sigstes Motorrad eine Moto Guzzi V100S in Vollausstattung gekauft. Man kann mit meiner 50 jährigen Zweirad Erfahrung eines mit Sicherheit sagen: Ich pflege meine Fahrzeuge penibelst! So wurde die Moto Guzzi kaum im Regen gefahren und niemals mit einem Hochdruck Reiniger gesäubert. Nach nicht einmal 20.000 Kilometer ist daß Lenkkopflager total kaputt (rastet in der MIttelstellung ein und wurde seitens Moto Guzzi "fettfrei" verbaut) und trotz Garantie Verlängerung, wurde der Garantie - Antrag von ihnen sofort abgelehnt. Ich finde das mehr als enttäuschend und dieses Verhalten spricht, zumindest aus meiner Sicht, nicht unbedingt von überaus großer Kundennähe. Vielleicht sollten sie sich überlegen wie man sich in meinem Fall da fühlt: Rentner, das erste Mal ein Motorrad der Marke Moto Guzzi (und die V100S ist vom Listenpreis in Vollausstatttug ja nicht unbedingt der "billige Jakob"), Garantiverlängerung und dann bleibe ich auf fast 800 Euro Reparaturkosten sitzen. Zugegeben ist mir klar, dass ich Sie mit diesem Anschreiben nicht umstimmen kann, aber ich will zumindest meinen Unmut über ein deratiges Verhalten an sie weitergeben. Es grüßt sie herzlich Franz-Peter Schneider *********************************************************************************************************************************************7 points
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