ederreinhard

Hallo Boris, sehr schön. Nur der Titel des Threads stimmt nicht mehr, oder ? 🙂 Gruß Reinhard

Liebe Guzzisti, seit gestern sind meine Bella Signorina V85TT und ich "Blutsgeschwister", anlässlich des Ventileinstellens. 🙂 Sie verträgt sich aber ganz gut mit der Bella Signora 850 T3 in meiner Garage, bis dato keine Streitigkeiten.... Gruß Reinhard

Nicht heute, aber gestern am Nachmittag, nachdem sich die Schlangen vor dem Werk gelichtet haben. MIR hat der Neubau und die Gestaltung des Museums sehr gut gefallen.... Grüße Reinhard

Piaggio halt 🙂

Schade nur, dass die V100 keinen Warnblinker hat 🙂

Sehr schön. Hat die einen "Klappenauspuff" oder wofür ist der Zug am Ende des Auspuffs?

Meine 80er hat einen (EZ 82)....

Meine Guzzi bekommt zu Weihnachten immer ein Schlückchen Öl 😇

... und noch ein Video... PXL_20251215_133936507.mp4

Liebe Guzzisti, bin zwar nicht mit der Guzzi unterwegs, die Bilder aus Meran wollte ich Euch aber nicht vorenthalten. Gruß Reinhard

Wie kam ich zur Guzzi? Motorradführerschein in Ö Ende der 70er im Dezember: Bei Schnee einmal 200m hin, umdrehen und zurück mit Bremsung vor dem Prüfer. Erledigt. Dann "Auswandern" nach Bayern (Entwicklungshilfe :-)) und Pause bis 83. Nochmal Fahrschule und Prüfung, dann mit einer neu gekauften SR500 (Bj84) gestartet. Nach einigen schönen Touren habe ich mir dann eine BMW R100RT (grünes Monster) gekauft, die SR musste gehen. Wieder schöne Touren und Fahrten in die Heimat, sie war mir aber zu unhandlich und zu schwer. Mit einem Freund, der damals bei der Deutschen Motobecane arbeitete war ich dann auf einem Guzzi Treffen in Gomadingen. Ich mit BMW, er mit Guzzi T3. Er lies mich damit fahren, war direkt "schockverliebt" und ich gab dann so lange keine Ruhe mehr, bis er sie mir doch verkaufte. Er hatte ja noch eine heftig getunte 750 S. Die BMW wurde verkauft. Seit Ende der 80er sind meine Bella Signora und ich jetzt seit 116 Tkm zusammen, inzwischen mit nur mehr wenigen km pro Jahr. Immer wieder mal Änderungen und Verbesserungen, pflegende Hände vom Thomas Stacheter, sehr zufrieden, werden wir (hoffentlich) in Würde altern.

Hallo Guzzisti, habe ich beim Stöbern gefunden. Muss wohl so Ende der 80er gewesen sein in meiner Heimat in Linz/Österreich. Meine Bella Signora und ich (schon mit hoher Stirn). Den Barbour habe ich immer noch 🙂 Reinhard

Für H4 werden Sie bei Philips geholfen 🙂

Sehr richtig. Meine 850 T3 ist dort in guten Händen....

Hallo Bernhard. Den habe ich an meiner T3 dran: https://hmb-moto.de/Lenker-T3-T4-G5-Convert-Mille-GT-etc Gibts nix zu meckern. Gruß Reinhard