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Showing content with the highest reputation on 07/18/2026 in all areas
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Heute das Gespanntreffen in Steinenstadt besucht. Es waren relativ viele Guzzi Gespanne vertreten. restaurierte Ambassador Griso 1200 SE V 7 700 Es waren auch andere interessante Gespanne zu sehen. Suzuki 1200 Bandit BMW K- Gespann Sehr interessante Lackierung. Hoffe die Bilder finden Gefallen LG Uwe6 points
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Heute ging es los um 10.00. Eine reinrassige V100 Mandello 3 Tage Treffen in Gersthofen mit Corinna und Peter – der Roadtrip konnte beginnen! 😄 Erster Programmpunkt: Volker einsammeln. Danach ging's Richtung Füssen und durchs wunderschöne Namloser Tal. Über das Hahntenjoch wurden die Kurven fleißig gesammelt, bevor wir weiter nach Samnaun und schließlich über den Reschenpass nach Nauders ins Hotel gefahren sind. Ein perfekter Tag mit bester Aussicht, guter Laune und jeder Menge Kilometer. Reschenpass – einfach immer wieder ein Highlight! An alle Nörgler und Mimimi und Klugscheisser: Übrigens, ein wassergekühlter Guzzi Motor wo echt Spass macht.5 points
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hallo, habe heute nach euren anweisungen gehandelt, motoroel gereinigt und gewechselt, neuen oelfilter, neues getriebeoel (in die richtige öffnung gefüllt), probefahrt gemacht ca.2 km, hat sich alles gut angehört, nochmal glück gehabt (keine ki mehr), bedanke mich bei euch für eure hilfe, weiß das zu schätzen, und hoffe wenn ich fragen habe mich auch weiterhin an euch wenden zu können, nochmals vielen dank an alle. gruss klaus2 points
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Hallo mal etwas auskotzen 🤮🤮 Im Schwarzwald und der Pfalz sieht man auch immer mehr so geführte Touren mit 10-20 Teilnehmern welche die Strassen verstopfen, das nervt als Motorradfahrer auch gewaltig , weil die nicht in die Gäge kommen und eine Stiefel zusammen fahren .. Grundsätzlich habe nichts dagegen mit 3-4 Kumpels unterwegs zu sein , aber so Herdentrieb wäre mir ein Graus ... Ich denke der Vater des Gedanken ist dass erstmal die Herden verboten werden, dann Strecken auch für einzelne Fahrer , je nach dem wie es der doofe Michel und der Brüder in CH und A fressen, dann mehr und mehr. So wie immer Salamitaktik um kranke politische Ziele dem Michel zu verabreichen , die übliche linke Tour . Klar die Verkehrsdichte hat zugenommen, aber auch die Jammerei und das Blödgetue der Hasenstreichler. Mal ehrlich, wer seit 40 oder mehr jahren unterwegs ist , da merkt doch jeder dass der Kontrolldruck, die Willkür, die negative Berichterstattung in den Medien und die Verbote in den letzten Jahren massiv zugenommen haben ... Wer dann das Ammenmärchen glaubt dass das nicht politisch gewollt ist soll sich ein E-Bike kaufen, Veganer werden und weiter Tagesschau schauen. Klar die die 10% Hirnies gibt es immer , die hat es aber auch schon immer gegeben ... so genug 🤮🤮 ich geh Moppedfaaahn passt auf und fallt nicht vom Mopped.2 points
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... das lässt DER ÖSTERREICHER AN SICH mal einfach so im Raum stehen. Auch wenns völlig an der Realität vorbei geht .... lg Volker (der auch schon vor dem grossen Tourismusboom in Österreich einen Job bekleidete, der nix mit Feldarbeit zu tun hatte)2 points
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Matthias @abakus70 und ich auf WE-Tour, Quartier in Altenberg/ Schellerhau, Osterzgebirge. Abwechslungsreiche 285 km Runde durch Erzgebirge/ Elbsandsteingebirge/ Böhmen. Das Wetter schön, viel besser als angesagt und viele-viele Kurven. Grüße Torsten Ps: Den Pool in unserem Hotel haben wir nebenbei bemerkt. Wir waren die ganze Zeit mit den Guzzis unterwegs🙂1 point
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Du solltest das Getriebeöl jetzt einige Kilometer fahren, vielleicht nur wirklich gut warm fahren, so um die 20/ 30km bei warmem Wetter und dann SOFORT nach dem fahren, das noch warme Öl ablassen und neues Öl einfüllen. Ein Getriebe hat keinen Ölfilter, max. einen Magneten und an dem bleiben nur magnetische Partikel hängen. Damit eventuell entstandener abrieb, nachdem fahren ohne Öl, nicht ewig im Getriebe bleibt, auch das Getriebeöl noch einmal wechseln. Und sollte das Getriebe einen Magneten haben, später ab und an prüfen, ob sich daran Abrieb befindet. Das Getriebe die 50km ohne Öl doch nicht unbeschadet überstanden hat. MfG Günter1 point
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Das liegt an der unbändigen Power der Guzzi 🤣 Ich frag mich immer in welchem Werkunterricht Guzzi seine Auspuffanlagen schweißen lässt. Solche Schweißnähte gibt es eigentlich seit 40 Jahren nicht mehr. Gruß Boris1 point
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Hepco & Becker Packtaschenhalter Cutout schwarz für Moto Guzzi V9 Roamer kaufen - POLO Motorrad "Rugged" sehr eng am Motorrad anliegend speziell für die Rugged Cutout Leder-Satteltaschen passend sehr stabil - für die schweren Satteltaschen geeignet hochwertige pulverbeschichtete oder hochglanzverchromte Oberfläche1 point
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Geschwurbel ( was auch immer das ist, ich deute das Wort mal als Mutmassung ) , es sind Erfahrungen seit über 40 Jahren Motorradfahren , und ein gewisser Zynismus über den aktuellen " Zeitgeist ". E-Moutainbike erst ab 75 , zu über 90% vegatische seit über 10 Jahren.. wie gesgt nicht bös gemeint 🙂1 point
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Super, vielen Dank für den Tipp. Habe mir gerade uBlock Origin bei Firefox installiert und tatsächlich, die Werbung ist weg.1 point
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Sorry, ich möchte hier nicht persönlich werden, aber das was du hier für ein populistisches Geschwurbel von dir gibst ist doch genau das worüber du dich beschwerst. Das ist zumindest mein Eindruck. Im übrigen fahre ich genau so gerne mit meinem E-MTB wie Motorrad und esse auch oft vegetarisch. Bei der ganzen Massenfleischproduktion vergeht mir der Appetit. Also, bitte nicht alles in einen Topf schmeißen. Nicht bös gemeint.1 point
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vui Spass eich ! Oberjoch, Namlos bin ich heute mit meiner Monkey unterwegs . Hänge die nächsten Wochen in Oberstdorf fest.1 point
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Moin Dimitri, gute Entscheidung. Windschilder sind mehr eine optische Spielerei, die eben auch Nachteile haben. Bei der Geschwindigkeit einer V7/850, die Du meist auf Landstraßen fährst... benötigt man keine Windschilder und soll ja auch, als "Naked Bike" den Wind spüren. 🥰 Suche Dir gute Ohrstöpsel, gibt es mit verschiedenen Filter, sodaß Du die Lärmbelästigung runter dämpfen kannst. Gruß Holger1 point
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Nochmals herzlichen Dank für eure Beiträge. Ich komme gerade von einer längeren Feierabendrunde zurück. Dabei habe ich mal das Schild mehrfach verstellt und nach finden der für mich „bestmöglichen“ Position (die in der Tat ungefähr so liegt wie sie Thomas an seiner V7 montiert hat) dann auch zum Vergleich abmontiert habe. Dabei ist für mich die Entscheidung gefallen, dass ich künftig auf das Dart Flyscreen verzichten werde. Auch in der „bestmöglichen“ Stellung ist es mit Schild für mich durch pfeifende Windgeräusche im Helm ab ca 70km/h, die sich mit zunehmender Geschwindigkeit verstärken, wesentlich unangenehmer zu fahren, als den Windruck auf der Brust zu spüren. Ohne Schild habe ich selbst bei meinem „lauteren“ Nolan X-903 Carbon (im Vergleich zum recht leisen Schuberth C3) keinerlei Pfeifen. Und bei Fahrten die mich auf die Autobahn führen werde ich mich an den Rat von Holger halten und meine Ohrstöpsel tragen.1 point
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Und nun mal was sinnvolles: Hier der Link zum Gesetz: https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/ec375baf-ae62-018e-40ff-29bb8bde2b56/30ac5b1f-deb8-4fda-b99e-f2c4de3e70cb/Delibera Regelung von Motorsportveranstaltungen auf einigen Straßen und Straßenabschnitten in Südtirol.pdf1 point
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Hi, ich frage mich die ganze wie dämlich muss man sein zu glauben dass das ÖL über die kleinste Schraube und nicht über die größte eingefüllt wird ? Die sche... KI schreibt bestimmt . Es ist möglich, dass im Werk zur Befüllung eine Druckeinrichtung genutzt wird o.ä. Scheyß. Es gibt sicher auch Fotos im Handbuch wo die Dinge bebildert sind, daher Hirn einschalten und RTFM ! 😃 Durch die ganze sch.. KI entstehn oft mehr Kollateralschäden als alles wert ist, denn die KI kann zwar Wissen vermitteln aber niemals Erfahrung und Gefühl. Die dummen sind dann die die sich darauf verlassen, oder waren sie es schon vorher ? G1 point
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KI ist ein ziemlich nützliches Werkzeug, wenn man weiß wie man es einsetzt, aber das gilt für jedes Werkzeug. Auf der Arbeit kann ich mit KI eine Exceltabelle so schnell umgestalten und mir Daten erzeugen lassen, für die ich selbst deutlich länger brauche. Ich habe vor ein paar Wochen meinen alten 50ccm Roller wieder flott gemacht und da sehr viele Infos durch die KI erfragt. Klar kann ich den ganzen Kram auch in einem Forum zusammensuchen, aber warum, wenn die KI mir alles gebündelt liefert und auch Rückfragen beantworten kann. Was bei Leni schiefgelaufen ist weiß ich natürlich nicht, aber wenn man Co-Pilot fragt, dann kriegt man schon die Antwort, ABER man sollte halt hinterfragen, ob dass den wirklich die Schraube für das Getriebeöl ist oder doch für eine andere Flüssigkeit...siehe Bild mit dem orangenen Hebel...das ist die Öffnung fürs Motoröl...obwohl ich KI gebeten habe mir die Öffnung fürs Getriebeöl zu zeigen... Naja ist ja nochmal gut gegangen bei Leni und er hat den Fehler bemerkt, bevor es zu einem größeren Schaden gekommen ist.1 point
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Kann ich so nicht sagen. Ich finde KI durchaus hilfreich wenn die richtig angewendet wird. Hier war ja auch definitiv nicht die KI das Problem... Gruß Boris1 point
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Dir wurde immer wieder von Thilo detaillierte Anleitung gegeben... immer wieder hast Du ignoriert... Dich dann lieber auf ein dummes KI verlassen jetzt gelernt? oder doch beim Fachmann machen lassen1 point
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traumhaft schön...Danke da kommen Erinnerungen hoch... Irland, Scotland, Wales... da passte in meinen früheren Jahren eine Triumph Bonneville 750 aus Meriden hin... Ich fuhr seinerzeit bei diesen Reisen, immer in Verbindung mit unseren Isle of Man Besuchen, meine Norton Commando und meine ex-Frau ihre Triumph Bonneville. Gruß Holger1 point
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Nicht schön, aber es wird um sich greifen und immer mehr Regionen, Institutionen werden in ähnlicher Form an- und nachziehen. Man erinnere sich an den / die Beiträge / Vorstöße der DUH . . . Meine Befürchtung, dass die schönsten Zeiten vorbei sind 🤨 Aber, meine persönliche Alternative, die ich für mich behalte, hat Potential . . . 😉 Gruß MY0 points
