MGNeuling Posted June 20 Share Posted June 20 vor 1 Minute schrieb Rick_BG: [...] Ist ja eh zu warm zum Moppedfahren ... [...] Dann musst du ja auch kein alkoholfreies trinken š¤ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted June 20 Share Posted June 20 ... meine Stelvio bei meinem HƤndler abgeholt. Nach 39 Tagen und einem neuen Motor und Getriebe spƤter. LƤuft sehr schƶn und macht richtig SpaĆ. Ich hab heute 230 km gefahren dann wurde es mir zu warm. Wenn die Stelvio weiter so gut funktioniert kƶnnte die mein lieblings Motorrad werdenš„°. Schauen wir malš 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aragon Posted June 20 Share Posted June 20 vor 3 Stunden schrieb Rick_BG: Juchhu! Am 22. geht meine Teilebestellung schon raus!Ā Ist ja eh zu warm zum Moppedfahren ... Bist du Zahnarzt?š¤ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted June 21 Share Posted June 21 Am 20.6.2026 um 17:02 schrieb Aragon: Bist du Zahnarzt?š¤ Unter anderem, aber zurzeit nicht tƤtig. Warum? Ā Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aragon Posted June 21 Share Posted June 21 vor einer Stunde schrieb Rick_BG: Unter anderem, aber zurzeit nicht tƤtig. Warum? Ā Deine Lampe in der Garage. Geile Idee für eine Schrauberleuchte. LG StephanĀ š 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ruheständler Posted June 22 Share Posted June 22 Für die Vu Sette die Bremsbacken neu beklebt, passen gut   Dann kann ich die neuen 4.25x18 aufziehen.Gibts leider nur noch bei Dunlop, stehen aber kurioserweise so im Brief.Also kommen sie wieder drauf. So,jetzt noch einen befähigten Prüfer finden, der bei der V50 die andere Reifengrösse eintragen darf.Scheint neuerings ein Problem zu sein.Von Seiten der Befähigung der Prüfer! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 22 Author Share Posted June 22 Moin Boris, dann wünsche ich dir, das Deine Stelvio dir jetzt die echte Fahrfreude bringt Gruà Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VinoGuzzi Posted June 23 Share Posted June 23 (edited) Die V7 Stone vorhin zum HƤndler gebracht. Wechsel von Getriebe- und Kardanƶl bei 2.800 Kilometern. Wollte nicht bis 30.000 warten. š Morgen abholen, das wird schweiĆtreibend.Ā Nachtrag: Bike ist fertig, aber jetzt bei der Hitze schwinge ich mich nicht eine Stunde mit der Bahn zum HƤndler. Der Kreislauf schwƤchelt heute etwas - liegt daran dass die Guzzi nicht in der Garage steht. š Edited June 24 by VinoGuzzi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted June 26 Share Posted June 26 Ich habe mich wieder meinem Ausrücklager gewidmet, nachdem meine Teile endlich gekommen sind. Leider fehlteĀ der mitbestellte Kupplungszug. Irgendwie ist da der Wurm drin!Ā š Mit den Teilen heute habe ich: - die Aufnahme für die Kupplungsrückholfeder aufgerieben (als wenn du eine Salami in den Flur schmeiĆt) - Messingbüchse angepasst und eingetrieben - KupplungsdruckstückĀ angefast - O-Ring auf Kupplungsdruckstange angebracht (als Zentrierhilfe) - Getriebe aufgesetzt Eine Besonderheit war, dass der Druckpilz viel zu tief im GehƤuse saĆ, so dass man die Einstellschraube so tief eindrehen müsste, dass die Kontermutter nicht mehr aufzusetzen ist.Ā Ich habe das mit den Scheiben des kaputten Lagers ausgeglichen, die als Abstandshalter dienen. Und natürlich keinen Kontakt mit dem neuen Ausrücklager haben! Vielleicht krieg ich die morgen wieder fahrbereit, der Tank macht mir noch Sorgen ... 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted June 26 Share Posted June 26 PS.: Ist der Druckpilz vom Ausrücklager dann richtig eingestellt, wenn er bündig mit dem GehƤuse abschlieĆt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted June 27 Share Posted June 27 Tja, der für heute angesagte Kupplungszug ist natürlich nicht gekommen. Ich weiĆ nicht, was da bei Stein-Dinse los ist, aber da komm ich mir langsam echt verƤppelt vor! 08.06.2026, MontagĀ - telefonisch Ausrücklager, Rückholfeder, BremsbelƤge, Kupplungszug bestelltĀ Ā 10.06.2026, MittwochĀ - E-Mail Zahlungsaufforderung bekommen, aber ohne Lieferschein 10.06.2026, MittwochĀ - telefonisch Lieferschein angefordert 10.06.2026, Mittwoch ā E-Mail Bestellung korrigiert, waren zu viele Teile drin, die ich nicht brauchte 16.06.2026, Dienstag - Bestellung bezahlt (in der ohne mein Wissen der Kupplungszug fehlte) 20.06.2026, Samstag - telefonisch nachgefragt, wann ich denn mit der Bestellung darf? Superunfreundlicher Mitarbeiter (meine Freundin hat mitgehƶrt, die war entsetzt). "Geht Montag raus!" ALSO EINE WOCHE NACH MEINER BEZAHLUNG! 22.06.2026, Montag - E-Mail Lieferschein -> KUPPLUNGSZUG FEHLT! 22.06.2026, Montag - Anruf und E-Mail Wo ist der Kupplungszug? Zusage wird nachgeliefert! 22.06.2026, Montag - Nachlieferung Kupplungszug bezahlt!Ā 26.06.2026, Freitag -Ā telefonisch nachgefragt, wann ich denn mit dem Kupplungszug rechnen darf? Zusage erhalten, der kommt Samstag 27.06.2026- Samstag - kein Kupplungszug da ...Ā Ā Was ist da los?Ā Dienstleisterdelinquenz? Werd ich da jetzt abgestraft, weil die mir ein Ausrücklager geschickt haben, was nicht gehalten hat und ich hier davon berichtet habe?Ā Man darf ja nicht vergessen, dass ich das ganze Gerƶdel und den Ćrger deshalb habe, weil das VORSORGLICH eingebaute neue Ausrücklager stolze 900 km gehalten hat!Ā š” Zurück zum Tagesgeschehen:Ā - Heute Rahmen wieder aufgesetzt, was alleine eine echte Herausforderung ist!Ā Ā Da wƤre es schon hilfreich, wenn man ein Oktopus wƤre. - BremsbelƤge vorn verbaut (zur Entspannung).Ā - Batteriekasten vormontiert - Schwinge eingebaut (Ich finde das ist die absolute Horrorarbeit zum Wahnsinnigwerden!)Ā Ā Ā Ā - Federbeine montiertĀ - Batteriekasten fixiert, Pluspol mit verbesserter Abdeckung montiert - festgestellt, dass sich der Minuspol nru mit heruntergeklapptem Batteriekasten befestigen lƤsstĀ š Feierabend gemachtĀ š 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted June 28 Share Posted June 28 vor 2 Stunden schrieb Rick_BG: Tja, der für heute angesagte Kupplungszug ist natürlich nicht gekommen. Ich weiĆ nicht, was da bei Stein-Dinse los ist, aber da komm ich mir langsam echt verƤppelt vor! 08.06.2026, MontagĀ - telefonisch Ausrücklager, Rückholfeder, BremsbelƤge, Kupplungszug bestelltĀ Ā 10.06.2026, MittwochĀ - E-Mail Zahlungsaufforderung bekommen, aber ohne Lieferschein 10.06.2026, MittwochĀ - telefonisch Lieferschein angefordert 10.06.2026, Mittwoch ā E-Mail Bestellung korrigiert, waren zu viele Teile drin, die ich nicht brauchte 16.06.2026, Dienstag - Bestellung bezahlt (in der ohne mein Wissen der Kupplungszug fehlte) 20.06.2026, Samstag - telefonisch nachgefragt, wann ich denn mit der Bestellung darf? Superunfreundlicher Mitarbeiter (meine Freundin hat mitgehƶrt, die war entsetzt). "Geht Montag raus!" ALSO EINE WOCHE NACH MEINER BEZAHLUNG! 22.06.2026, Montag - E-Mail Lieferschein -> KUPPLUNGSZUG FEHLT! 22.06.2026, Montag - Anruf und E-Mail Wo ist der Kupplungszug? Zusage wird nachgeliefert! 22.06.2026, Montag - Nachlieferung Kupplungszug bezahlt!Ā 26.06.2026, Freitag -Ā telefonisch nachgefragt, wann ich denn mit dem Kupplungszug rechnen darf? Zusage erhalten, der kommt Samstag 27.06.2026- Samstag - kein Kupplungszug da ...Ā Ā Was ist da los?Ā Dienstleisterdelinquenz? Werd ich da jetzt abgestraft, weil die mir ein Ausrücklager geschickt haben, was nicht gehalten hat und ich hier davon berichtet habe?Ā Man darf ja nicht vergessen, dass ich das ganze Gerƶdel und den Ćrger deshalb habe, weil das VORSORGLICH eingebaute neue Ausrücklager stolze 900 km gehalten hat!Ā š” Zurück zum Tagesgeschehen:Ā - Heute Rahmen wieder aufgesetzt, was alleine eine echte Herausforderung ist!Ā Ā Da wƤre es schon hilfreich, wenn man ein Oktopus wƤre. - BremsbelƤge vorn verbaut (zur Entspannung).Ā - Batteriekasten vormontiert - Schwinge eingebaut (Ich finde das ist die absolute Horrorarbeit zum Wahnsinnigwerden!)Ā Ā Ā Ā - Federbeine montiertĀ - Batteriekasten fixiert, Pluspol mit verbesserter Abdeckung montiert - festgestellt, dass sich der Minuspol nru mit heruntergeklapptem Batteriekasten befestigen lƤsstĀ š Feierabend gemachtĀ š Bei Stein Dinse bestell ich gar nichts mehr, seit Jahren schon. Genau deine Situation hatten schon viele Kunden vor dir.Ā In meinem Fall war es so... Ich habe bzw wollte Ćl bestellen, 15W50 für den überholten Motor von meiner Ducati... Der freundliche Stein Dinse Mitarbeiter bot mir daraufhin an, ob er auch Ćl aus Fassware anbieten darf, wƤre etwas günstiger.... Ich stimmte zu. Nach knapp 1000 km fing das charakteristische heulen aus dem Kurbeltrieb an. Nach der Demontage stellte ich einen Lagerschaden fest. Seitdem bestell ich nix mehr da, bin auf den Kosten sitzengeblieben. Der letzte Laden....Ā 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moondog Posted June 28 Share Posted June 28 An der Stelvio das Ćl vom Endantrieb gewechselt. Hatte mich nervƶs machen lassen, da es FƤlle gab bei denen ab Werk zu wenig Ćl eingefüllt war.Ā Nun, die Menge Ćl hat gepasst. Gut gemacht, Moto GuzziĀ š 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted June 28 Share Posted June 28 bei wie vielen Kilometern hast du denn geschaut und hast du es wieder eingefüllt? Sieht ja noch wirklich gut aus. Wie bist du so an die innere Verschraubung gekommen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gexx Posted June 28 Share Posted June 28 vor 17 Stunden schrieb Klaus Dieter: Bei Stein Dinse bestell ich gar nichts mehr, seit Jahren schon. Genau deine Situation hatten schon viele Kunden vor dir.Ā In meinem Fall war es so... Ich habe bzw wollte Ćl bestellen, 15W50 für den überholten Motor von meiner Ducati... Der freundliche Stein Dinse Mitarbeiter bot mir daraufhin an, ob er auch Ćl aus Fassware anbieten darf, wƤre etwas günstiger.... Ich stimmte zu. Nach knapp 1000 km fing das charakteristische heulen aus dem Kurbeltrieb an. Nach der Demontage stellte ich einen Lagerschaden fest. Seitdem bestell ich nix mehr da, bin auf den Kosten sitzengeblieben. Der letzte Laden....Ā Und wie ist der Lagerschaden dem Ćl zugerechnet worden?Ā Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted June 28 Share Posted June 28 vor 7 Minuten schrieb Gexx: Und wie ist der Lagerschaden dem Ćl zugerechnet worden?Ā Weil ich den Motor neu aufgebaut habe und peinlichst eingefahren habe. Mit diesem Ćl. Das Lager war leicht blau angelaufen. Und das waren keine CHINA Lager. Und das ein Fertigungsfehler an den Lagern bestand, das schlieĆe ich aus. Hinzu kommt das ich mal einen Gutschein von meiner Hochzeit eingelƶst habe, wo ich ein paar Teile bei denen bestellt hatte und nen riesen Zirkus hatte mit Fehlteilen hatte die im Rückstand waren, wochenlangen warten, zig Mails und ANRUFE... Bis ich da ein Ergebnis hatte.. Wiederum ein Gutschein, der jetzt irgendwo in meiner Schublade rumliegt...Ā Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moondog Posted June 28 Share Posted June 28 (edited) Noch mal zum Thema Endantrieb und Ćlwechsel ⦠Der Kilometerstand ist ca 8500Ā Und ich war auch überrascht, dass das Ćl so sauber raus kam. Das Hinterrad hatte ich ab und nur ein Stückchen Richtung EndschalldƤmpfer gedreht um an die Einfüllschraube āinnenā ran zu kommen. Auf dem Bild siehts tatsƤchlich so aus, als wƤre das Rad noch dranĀ š¤ Ā Edited June 28 by Moondog 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted June 28 Share Posted June 28 Danke für die Rückmeldung Moondog! Hat mich gewundert, so eng wie das her geht . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloanto Posted June 28 Share Posted June 28 Wer wohl eine Garage besitzt ! Ā Ich habe nur eine Gartenlaube, in Berlin bekommt man keine Garage zum schrauben mehr , Dank Wohnungsbau.š Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted June 28 Share Posted June 28 (edited) Heute ging es weiter ... - Batterie angeklemmt, Batteriekasten fixiert, Pluspolabdeckung verbessert - vorderes Hinterradschutzblech eingebautĀ - Hinterrad eingebautĀ - Fussrastenanlagen angebautĀ - festgestellt, dass der Schlauch der Fussbremspumpe unter der Schwinge her gemusst hƤtte, wenn man nicht trennen will! - Bremsleitung getrennt, Bremse entlüftet - Rad vorn eingebaut - Gaszüge, Ćldruckschalter, Massekabel Motor (Hupe, Zündung), Tachowelle montiertĀ - Auspuffanlage montiert - Tank, Sitzbank, hinteres Hinterradschutzblech vormontiert zur persƶnlichen Befriedigung und Motivation Am Tank muss ich noch die BenzinhƤhne kontrollieren, ich glaube, die Gewinde am Tank sind zu weich udn doofgedreht, die habe ich nie dicht bekommen. Ansonsten nur noch Endmontage Tank, Sitzbank, Schutzblech, nochmal Betriebsflüssigkeiten checken und Probelauf und Probefahrt.Ā (Wie sagteĀ Michael Manousakis mal an dieser Stelle: "Und da wir schon alle etwas lƤnger im GeschƤft sind, wissen wir auch ganz genau, dass dies so nicht passieren wird!Ā š¤Ŗ(übrigens, vor dessen Laden ist sie ja damals abgebrannt!)) Ich hoffe, ich hab die Guzzi bald wieder nur zum Fahren, statt zum Schrauben!Ā Am 11.07.2026, 16:30 Uhr ist sie dann 20 Jahre bei mir, davon 14 Jahre nur FahrspaĆ und mittlerweile 6 Jahre Wiederaufbau!Ā Denn letzten Ćrger wegen einem popeligen Ausrücklager, was nur ein paar hundert Kilometer gehalten hat, hƤtte ich mir gerne erspart!Ā Edit: 03.07.2026 Die Gewinde am Tank sind in Ordnung und stabil. Ā Edited July 3 by Rick_BG Verdacht hat sich nicht bestƤtigt 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted June 30 Share Posted June 30 Heute nach dem Training nur noch Kleinigkeiten zum vorläufigen Abschluss gemacht. Benzinhähne verbaut, Kabelbinder angebracht, usw. usf. Morgen wird sie vom Holzbock geholt und dann gibt es erstmal einen Dichtlauf, vielleicht auch eine Probefahrt.  3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 30 Author Share Posted June 30 Moin Rick, wünsche Dir dann morgen viel Fahrfreude und berichte von den bestimmt tollen Gefühlen nach der Probefahrt. Gruà Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted July 3 Share Posted July 3 (edited) Nachtrag:Ā Aus Zeitgründen ist leider nur eine kurze Probefahrt vorgestern gemacht worden. BenzinhƤhne sind jetzt dicht, die Gewinde am Tank waren stabil und intakt.Ā Ich habe die harten Plastikdichtungen der BenzinhƤhne gegen eine Papierdichtung aus dem SanitƤrbereich ausgetauscht. Das klassische Ansetzen derĀ Ćberwurfmutter mit BenzinhƤhnen ist bei dem Alugewinde nicht so einfach. Ā Beim "Mitteln" bin ich daher so vorgegangen, die Muttern allein 6 mm auf das Alugewinde zu schrauben, um dann den Benzinhahn (bei fixierter Mutter) hinterherzudrehen. Dieses Wochenende komme ich auch leider nicht zum Fahren, aber der erste Eindruck ist gut! š (Mƶge das neue Ausrücklager mit mir sein! š¤Ŗ)Ā Ā Edited July 3 by Rick_BG Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hardy Posted July 6 Share Posted July 6 Hallo, am Samstag endlich mal das Meyle Horn verbaut. Jetzt muss ich mich beim Hupen nicht mehr schƤmen und fühle mich sicherer. GrüĆe! 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VinoGuzzi Posted July 6 Share Posted July 6 (edited) Stimmt, die Hupe am Bike ist leicht peinlich.... Edited July 6 by VinoGuzzi 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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