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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?


holger333

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An der Guzzi nix gemacht, aber zum Thema Bremsen, hab ich am Ford gemacht, nur Vorne, neue Scheiben, Beläge und Radlager. Am Vatertag, war ja sonst nix wichtiges.

201000 km mit dem ersten original Satz Bremsscheiben, Hinten sind die noch gut für 100k.

 

 

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Edited by mako
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Heute Gazzini Lenkerendenspiegel montiert und die GCorse Maske... als Lückenfüller für die Spiegel habe ich erstmal Gummidichtringe verwendet, aber grad noch die Distanzhülsen von Highsider bestellt. Als nächstes ist der ultrakurze Heckfender von RVRS geplant. Hat den eventuell schon jemand verbaut? 

Gruss,

Jens

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  • 3 weeks later...

Moin,

gestern dem Kollegen vom DEKRA eine Freude bereitet:

er durfte `ne Runde mit meinem Gespann drehen... und anschließend eine neue Plakette kleben.

Er war sichtlich beeindruckt und kam ganz begeistert zurück.

So muss das...

Gruß

Holger

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vor 5 Stunden schrieb Ezra York:

So nach langer Wartezeit kann ich nun endlich mal meine Sitzbank vorstellen...

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Ich bin recht zufrieden damit... das Warten hat sich schlussendlich gelohnt... 

wow, ein mächtig breites Sitzmöbel.

Angepasst für lange Touren?

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vor 49 Minuten schrieb HEF-Guzzifahrer:

wow, ein mächtig breites Sitzmöbel.

Angepasst für lange Touren?

Danke...

Es ist eine Geleinlage drin und sitzt sich auch sehr bequem. Es ist nicht für lange Touren geplant gewesen, aber sollte die Tour mal länger sein dann werde ich mich bestimmt nicht beschweren können.

vor 17 Minuten schrieb Paolo:

Top optische Sitzbank, sieht richtig edel aus mit den roten Nähten. 

Ja von Design hat der Gute viel Ahnung. Bin auch extra für die Planung mit der Guzzi vorgefahren, damit er sich auch die Farben in echt anschauen kann...

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Ezra, die sieht sehr bequem aus. Ich hab's ne Nummer kleiner gemacht, auch mit Gel und Platz für Sozia. Ich hoffe man sieht auch gut die Packtaschenabstandshalter, getrau mich kaum zu schreiben, sind im Original für Schwermetall aus Millwaukee.

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Edited by Guggl
Ergänzung
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Moin Esra,

das sieht sehr gut aus und passt zu Deiner V7.

Von Frank habe ich auch schon 2 Sitzbänke bearbeiten lassen und bin nicht enttäuscht worden.

Für die V7 habe ich eine zweite Sitzbank, die ich von ihm auch noch optimieren lassen werde.

Gruß Rainer

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Hallo Rainer, ja das hat er wirklich gut gemacht.

Bei uns war es auch bereits die 2. Sitzbank und die nächste haben wir bei der Abholung auch schon abgegeben, die Frau soll ja auch wieder gut sitzen...

Grüße Mischa

 

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Gestern die neuen Ventildeckel für meine V100 abgeholt, heute am späten Nachmittag konnte ich nicht mehr an mich halten und hab die Alten runter und die Neuen drauf und ne erfolgreiche Dichtigkeitsprüfung gemacht:

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Gefallen mir gut im Stelvio-Grau. Die Krümmerschutzbleche sind beim Pulvern, die werden mattschwarz, dauert aber noch mindestens 2 Wochen. Die mattschwarze Abdeckung für den Sammler liegt bereit und der mattschwarze SC-Project Endtopf ist bestellt.

Eventuell lasse ich auch noch den gesamten Auspuff mattschwarz pulvern, irgendwie sieht der Sammler für 1 1/4 Jahr Betrieb schon ziemlich schäbig aus.

Edited by Corinna
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Hallo Corinna, Ventildeckel schauen meiner Meinung nach stimmiger aus als die goldfarbenen. Was den Sammler angeht würde ich sagen,der sieht schon im Neuzustand zusammengebruzzelt aus 😩 Bin auf Bilder mit SC-Projekt gespannt! 
 

Gruẞ Hubert 

 

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Hallo Corinna, 

Sieht sehr gut aus mit dem neuen Ventildeckel, passt perfekt...👍 und die Abgasanlagen wurden auch schon mal besser hergestellt.

Gruss Karsten

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vor 13 Stunden schrieb Hubert K:

Was den Sammler angeht würde ich sagen,der sieht schon im Neuzustand zusammengebruzzelt aus 😩

vor 1 Stunde schrieb Paolo:

die Abgasanlagen wurden auch schon mal besser hergestellt.

Bei den Under-Engine-Töpfen scheinen die Hersteller Sparpotential erkannt zu haben. Bei meiner 660 sieht das Teil auch schon ziemlich grottig aus, man siehts nur nicht weils besser versteckt wurde als bei der Guzzi.

Bin aber noch nicht sicher ob ich das Thema "Ganzen Auspuff pulvern" wirklich angehen soll. Ich hab so ne Anlage noch nie auseinandergenommen und nachdem da heutzutage auch noch Abgassensoren drin stecken... schaun mer mal. Vielleicht wenn mir jemand hilft.

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Servus Corinna,

reschpekt für Deine Mühen!

Machst Du jetzt die Felgen auch schwarz oder grau? Da müsste es eigentlich sogar welche original in schwarz geben, denn manche Händler haben die Rote mit schwatten Felgen angeboten.

Dann würde es - für mich - wieder farblich passen...

Gruß

Jörg

 

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Heute die Mistral Short in schwarz angeschraubt und kurz um den Block... so mutt dat... da jeder die Anlage hier kennt, nur ein kleines Foto von hinten zum vergleichen Original zu Mistral... ik freu mir.. 

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Edited by jebosc
Bekomme das Bild nicht senkrecht hochgeladen...
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vor 13 Minuten schrieb Carboniere:

Machst Du jetzt die Felgen auch schwarz oder grau?

Die Felgen bleiben golden. Müssen ja nicht mit dem Ventildeckel übereinstimmen. Ich glaube sogar, das Gold macht nen schönen Kontrast zu dem schwarzen Auspuff hinterher :classic_biggrin:

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Hab mal schnell die Mistral-Abdeckung angebracht, ist zumindest mal ein nicht so schäbiger Anblick von der Seite...

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Der Rest kommt wohl erst in 2 Wochen.

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vor 6 Stunden schrieb Corinna:

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Bin aber noch nicht sicher ob ich das Thema "Ganzen Auspuff pulvern" wirklich angehen soll. Ich hab so ne Anlage noch nie auseinandergenommen und nachdem da heutzutage auch noch Abgassensoren drin stecken... schaun mer mal. . . .

Loht nicht, meine Tröte löst sich nach 13.000 km schon auf. Irgendein Prallblech oder KAT im Brotkasten hat sich gelöst und rappelt vor sich hin, dann ist vom Auspufftopf noch der untere Halter für das hintere Hitzeschutzblech ab vibriert, bzw. die Schweißnaht ist gebrochen. Termin beim Service ist schon gemacht, gehe mal fest davon aus, dass da die Garantie greift.

Dafür bollert meine jetzt etwas mehr - gar nicht sooooo schlecht 😉

Edited by Sport1100
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vor 12 Minuten schrieb Sport1100:

Loht nicht, meine Tröte löst sich nach 13.000 km schon auf. Irgendein Prallblech oder KAT im Brotkasten hat sich gelöst und rappelt vor sich hin, dann ist vom Auspufftopf noch der untere Halter für das hintere Hitzeschutzblech ab vibriert, bzw. die Schweißnaht ist gebrochen. Termin beim Service ist schon gemacht, gehe mal fest davon aus, dass da die Garantie greift.

Wenn Du beim Service warst, berichte doch bitte was es genau war, und wie die das behoben haben. Das fällt ja theoretisch sogar noch unter Gewährleistung.

vor 13 Minuten schrieb Sport1100:

Dafür bollert meine jetzt etwas mehr - gar nicht sooooo schlecht 😉

:classic_laugh:

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vor 42 Minuten schrieb Sport1100:

dann ist vom Auspufftopf noch der untere Halter für das hintere Hitzeschutzblech ab vibriert, bzw. die Schweißnaht ist gebrochen.

Mir ist bisher nur mal die Schraube verloren gegangen. Hab jetzt Reserve 😅

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