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Wo wart ihr heute? | Ein Bild, ein Satz


Guzzitroll

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Moin Berti,

bei Deinem Foto... sehnt es mich in den Süden...

wünsche Dir besinnliche Weihnachten und auf eine gute Saison 2026.

Gruß aus dem nebligen Bad Kreuznach.

Gruß

Holger

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So, ich habe heute mal die Corinna imitiert,

Im Rahmen des Monitorings der Asiatischen Hornisse im Wald rumgepirscht.

Nahezu geräuschlos im Laubteppich gesurrt, saubere, abgasfreie Luft und friedliches Umfeld genossen. Das darf so anhalten, schöne Feiertage und gesund werden oder bleiben.....

20251223_121103.jpg

20251223_115737.jpg

20251223_115755.jpg

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vor 54 Minuten schrieb Guggl:

So, ich habe heute mal die Corinna imitiert,

Im Rahmen des Monitorings der Asiatischen Hornisse im Wald rumgepirscht.

Nahezu geräuschlos im Laubteppich gesurrt, saubere, abgasfreie Luft und friedliches Umfeld genossen. Das darf so anhalten, schöne Feiertage und gesund werden oder bleiben.....

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Wenn ich mal was fragen darf...

Das ist die Version mit 17"-Rädern, oder? Die sehen auf den Fotos gleich groß aus, aber die Enduro-Version soll 21/18" haben.

Und wie weit kommst Du mit der so im Schnitt, wenn Du viel im Gelände unterwegs bist? Die Reichweite soll 120 km bei 45 km/h haben, aber im Gelände ist man ja oft mal langsamer...

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Ist die Enduro, mit 21 und 18 Zoll. Reichweite in der Praxis 80 bis 100 Kilometer...schnurrt wie am ersten Tag, jetzt 25000 Kilometer, einzige grössere Reparatur ein Bremslichtschalter für 5,81 Euro..... hält mich aus... keine Überlegungen was fürn Sprit, Öl, kein Leerlauf suchen, kein zwanghaftes Auspuffwechseln, kein Übergewicht jonglieren, keine Steuer zahlen ,keine Nachbarn nächtens wecken, keinen kleinen Buben und Mädchen imponieren müssen, kein Hochgeschwindigkeitspendeln..... nur spassig fahren...

Edited by Guggl
Ergänzung
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@Guggl, das Einzige, was ich ein bischen befremdlich finde, sind die Reifengrößen. In 3.0x21 und 4.1x18 gibts nicht gerade die große Auswahl. Die meisten Reifen in diesen Größen sind eher Reifen für einen hohen Straßenanteil und nem kleineren Geländeanteil, falls ich mich nicht sehr verguckt habe. Was für Reifen fährst Du denn jetzt? Bei 25.000 km hast Du doch mindestens einmal wechseln müssen...

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Am 22.12.2025 um 09:42 schrieb The Mandellorian:

erster Ausflug mit dem neuen Mopped, hat Spaß gemacht obwohl das Getriebe und ich noch Kommunikationsschwierigkeiten haben.

Allen eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Gruß CH

V100 - Getriebe. Eine never ending story. Willkommen im Club. Die gute Nachricht: Es wird mit der Zeit besser und die Dame mag klare Ansagen beim Schalten.

Euch auch schöne Weihnachten und fette Beute unter dem Weihnachtsbaum!

Gruß nach Rudow,

Volker

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vor 8 Stunden schrieb Corinna:

@Guggl, das Einzige, was ich ein bischen befremdlich finde, sind die Reifengrößen. In 3.0x21 und 4.1x18 gibts nicht gerade die große Auswahl. Die meisten Reifen in diesen Größen sind eher Reifen für einen hohen Straßenanteil und nem kleineren Geländeanteil, falls ich mich nicht sehr verguckt habe. Was für Reifen fährst Du denn jetzt? Bei 25.000 km hast Du doch mindestens einmal wechseln müssen...

Original waren ab Werk durchaus brauchbare KENDA montiert. Jetzt HEIDENAU Enduro und die MITAS Enduro liegen schon zu Hause. Reichen für meine Rentnerfahrweise gut aus, und fast vergessen: Einmal die Kette gewechselt war billiger als ne hochpreisige Fahrradkette. So, heute scheint die Sonne gibts wieder Energie vom Dach für die nächsten Tage..... schönen Jesusgeburtstag....

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vor 49 Minuten schrieb KlausJ:

Hallo Boris,

bei uns (Raum Stgt.) sind die Straßen schön dick weiß gesalzen. Hast du da nicht Bedenken um deine Motorräder oder ist es bei euch noch alles salzfrei?

Grüße Klaus

Moin. Doch natürlich. Das ist in der Tat ein großes Problem. Also die KTM muss das ab können. Die anderen beiden muss ich natürlich nach der Tour gut waschen und polieren. Dann sollte es gehen.

Gruß Boris 

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vor 35 Minuten schrieb luftheuler:

Moin. Doch natürlich. Das ist in der Tat ein großes Problem. Also die KTM muss das ab können. Die anderen beiden muss ich natürlich nach der Tour gut waschen und polieren. Dann sollte es gehen.

Gruß Boris 

Waschen, nur kaltes Wasser ! Aber , das weisst du ja bestimmt.

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  • 3 weeks later...

Endlich mal wieder ein bischen gefahren!

Ich hatte nen Termin in Nürnberg und es hatte den ersten Tag wieder dauerhaft Temperaturen über 0 Grad (tatsächlich sogar 5-7). Also mit dem Mopped in die große Stadt und auf indirekt möglichstem Weg wieder heim.

Hab dabei zum ersten Mal die Einkaufsecke in der neuen Siedlung an der Hainstraße in Nürnberg quasi von innen gesehen. Die zwei Bilder zeigen den Innenhof aus zwei Winkeln. Das Gebäude mit dem runden Büro und die Tordurchfahrt im Hintergrund war das alte Autohaus. Da war glaube ich, mal ein Ford-Händler drin. Das haben sie nicht abgerissen, sondern saniert und weiterverwendet. Vor allem um das runde Büro aus den 50ern, in dem jetzt eine Bäckerei drin ist, wäre es arg schade gewesen! Aber auch das ganze Gebäude ist wie ein Kreisausschnitt gebaut und zeigt mit dem Büro direkt auf die spitze Straßenecke. Das sah bestimmt prima aus, als da noch kein anderes Gebäude vorgesetzt worden war und das noch der riesige Hof des Autohändlers war. Hab da mal noch ein Bild von Google Maps hinzugefügt, damit man sich das vorstellen kann.

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Edited by Corinna
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vor 14 Stunden schrieb Corinna:

Endlich mal wieder ein bischen gefahren!

Ich hatte nen Termin in Nürnberg und es hatte den ersten Tag wieder dauerhaft Temperaturen über 0 Grad (tatsächlich sogar 5-7). Also mit dem Mopped in die große Stadt und auf indirekt möglichstem Weg wieder heim.

Hab dabei zum ersten Mal die Einkaufsecke in der neuen Siedlung an der Hainstraße in Nürnberg quasi von innen gesehen. Die zwei Bilder zeigen den Innenhof aus zwei Winkeln. Das Gebäude mit dem runden Büro und der Tordurchfahrt im Hintergrund war das alte Autohaus. Da war glaube ich, mal ein Ford-Händler drin. Das haben sie nicht abgerissen, sondern saniert und weiterverwendet. Vor allem um das runde Büro aus den 50ern, in dem jetzt eine Bäckerei drin ist, wäre es arg schade gewesen! Aber auch das ganze Gebäude ist wie ein Kreisausschnitt gebaut und zeigt mit dem Büro direkt auf die spitze Straßenecke. Das sah bestimmt prima aus, als da noch kein anderes Gebäude vorgesetzt worden war und das noch der riesige Hof des Autohändlers war. Hab da mal noch ein Bild von Google Maps hinzugefügt, damit man sich das vorstellen kann.

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Ja, das hat was 

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Schön, daß es noch Städteplaner und Architekten gibt, die sowas schönes stehen lassen und nicht durch einen seelenlosen Betonklotz ohne Dach ersetzen

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vor 17 Stunden schrieb Corinna:

Endlich mal wieder ein bischen gefahren!

Ich hatte nen Termin in Nürnberg und es hatte den ersten Tag wieder dauerhaft Temperaturen über 0 Grad (tatsächlich sogar 5-7). Also mit dem Mopped in die große Stadt und auf indirekt möglichstem Weg wieder heim.

Hab dabei zum ersten Mal die Einkaufsecke in der neuen Siedlung an der Hainstraße in Nürnberg quasi von innen gesehen. Die zwei Bilder zeigen den Innenhof aus zwei Winkeln. Das Gebäude mit dem runden Büro und die Tordurchfahrt im Hintergrund war das alte Autohaus. Da war glaube ich, mal ein Ford-Händler drin. Das haben sie nicht abgerissen, sondern saniert und weiterverwendet. Vor allem um das runde Büro aus den 50ern, in dem jetzt eine Bäckerei drin ist, wäre es arg schade gewesen! Aber auch das ganze Gebäude ist wie ein Kreisausschnitt gebaut und zeigt mit dem Büro direkt auf die spitze Straßenecke. Das sah bestimmt prima aus, als da noch kein anderes Gebäude vorgesetzt worden war und das noch der riesige Hof des Autohändlers war. Hab da mal noch ein Bild von Google Maps hinzugefügt, damit man sich das vorstellen kann.

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War kein Ford-Händler, sondern VAG. Hab diese kleine Info im Netz gefunden:

Zitat

Eine der Besonderheiten des Geländes ist die unter Denkmalschutz gestellte bauliche Substanz des ehemaligen Autohauses Krauss. Das Gebäude wurde 1954 gebaut und bot über viele Jahre hinweg ausreichend Platz für einen der größten Händler in Mittelfranken und die dort vertriebenen Volkswagen-Produkte.

Innen gibts dazu ein paar Anspielungen:

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Corinna, schön, daß Du sowas entdeckst und uns daran teilhaben läßt. 

Bin gespannt, was du noch Alles findest ? Nicht nur n Nernberch.

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Am 23.12.2025 um 22:36 schrieb VolkerW:

V100 - Getriebe. Eine never ending story. Willkommen im Club. Die gute Nachricht: Es wird mit der Zeit besser und die Dame mag klare Ansagen beim Schalten.

Euch auch schöne Weihnachten und fette Beute unter dem Weihnachtsbaum!

Gruß nach Rudow,

Volker

Will morgen auch mit der neuen Corsa zur Arbeit fahren und mal sehen wie schwierig es wieder an jeder Ampel sein wird, den Leerlauf zu treffen und zu halten. Mit 295 Kilometern auf dem Tacho sei das noch verziehen. 

Ganz witzig übrigens dass bei manchem Hochschalten ein deutliches, sattes, angenehmes Klacken zu hören ist und dann wieder geht es ganz geräuschlos. 

Aber wir finden schon noch zusammen ....:-)

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vor einer Stunde schrieb VinoGuzzi:

Will morgen auch mit der neuen Corsa zur Arbeit fahren und mal sehen wie schwierig es wieder an jeder Ampel sein wird, den Leerlauf zu treffen und zu halten. Mit 295 Kilometern auf dem Tacho sei das noch verziehen. 

Ganz witzig übrigens dass bei manchem Hochschalten ein deutliches, sattes, angenehmes Klacken zu hören ist und dann wieder geht es ganz geräuschlos. 

Aber wir finden schon noch zusammen ....:-)

Tja. Die Guzzi macht dich halt zu einem besseren Motorradfahrer 😂

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Wenn ich an meine F800R zurückdenke.. die hat einem gnadenlos zwischen zwei Gänge geworfen, wenn man mal nicht 100% sauber geschaltet hat. 

Die V85 schaltet so schön weich und sauber... wenn se mal ein Klonk von sich gibt, ist der Gang wenigstens drin.

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Ich weiß nicht, ob es am Alter liegt, aber ich mag das "Klonk" beim Schalten.

Dieses Geräusch hat sich neben dem Motorsound vor Jahtzehnten bei mir eingebrannt und macht für mich einen Teil der Faszination aus.

Ich bin froh, daß die V7 das gerne macht😃 Die Breva ist da zurückhaltender, außer beim 1. Gang😃

Aber so ist eben jeder anders gestrickt 🤷

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Heute 8 - 9 Grad und Sonne, das konnte ich mir nicht nehmen lassen. In Senken und anderen Stellen, wo die Sonne nicht hinkommt zur Zeit, liegt aber noch ganz schön viel Eis und es nebelt beim Tauen. Da isses dann doch schuppig.

Und die Straße war deutlich dreckiger, als ich dachte. Inzwischen ist das Möhrli aber wieder sauber.

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