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Eure Bilder von der Guzzi Griso


Guenter

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Moin Daniel,

gerne gebe ich Dir dazu meine Ansichten und auch einige Befragungen von GRISO Besitzern,

bevor ich mich entschieden hatte.

Dieses "verrückte Hahnentennjoch" dB Gesetz hatte ich vor dem Kauf als Maßstab genommen.

Nur die 1100er von beiden ist drunter, also dort fahrbar.

Das dieses "bekloppte" Gesetz um sich greift hatte und habe ich befürchtet.

Dann habe ich aber noch ein paar GRISO Fahrer in meinem Umfeld (auf einem pfälz.Guzzi Treffen befragt).

Einer von Denen besitzt beide, also eine 1100er und eine 1200er. Somit sein DIREKTER Vergleich.

Er fährt und besitzt beide seit Jahren.

Bevorzugt die 1100er, da er damit angenehmer fährt, die Drehmomententwicklung auf Landstraßen gerne 

benutzt, auch wenn er will, recht sportlich. In den normalen Tempo (plus30😇) bietet sie mehr Fahrspass.

Die 1200er will mit mehr Bumms gefahren werden, bist dann aber immer weit drüber

und fühlst Dich dazu vom Motor auch gefordert.

Dieses habe ich dann mit seinen beiden GRISO`S selbst probieren können.

DAS waren meine Auslöser.

Zum "noch frecheren" Fahren hatte ich ja meine Norton F1 Sport...oder auch manchmal mein ausreizen auf der DUC.

Gruß

Holger

Edited by holger333
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Danke Holger, das hilft schon mal. Muss ich mal schauen wo mich der Weg hinführt. Optisch find ich die 850er am besten. Leistung wäre wahrscheinlich die 1100er völlig ausreichend. Aber bei der 1200er hätte ich mehr reserven, könnte wahrscheinlich auch besser mit meinen Kumpels mithalten (Ducati Monster und MT09). Und der schwarze Rahmen gefällt mir auch gut. Mal schauen, bin noch unentschlossen. Oder einfach die 850er fahren und noch eine zweite dazu 🤷‍♀️😅

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  • 5 weeks later...
Am 26.3.2025 um 15:17 schrieb Hexer:

Super gemacht! Die optischen Schwachpunkte konsequent abgestellt. Gratulation. 

 

VG Frank 

ich muss dazu sagen, dass ich seinerzeit auch eine Griso 1100 hatte. Was mich einzig optisch gestört hat war der unfassbar riesige Auspuff. Verkauft habe ich sie jedoch, weil der Motor werkstattseitig unabstellbar geruckelt hat. Das war nervig. 

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GRISO 1100 mit ZARD, absolut kein Ruckeln... ab Leerlaufdrehzahl nur mit Drehmomentwelle reiten

Gaszüge korrekt einstellen, Drosselklappen synchron 🥰

ein Traum

14052023414.jpg

26052023441.jpg

Edited by holger333
  • Like 1
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  • 7 months later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Ich habe es auch wieder getan und mir eine Griso zugelegt. Bewusst habe ich mich für die 850er entschieden, da gefällt mir der Motor einfach am besten. Die kam gestern Abend per Spedition zu mir. Leider war es schon zu dunkel für ein Bild, deswegen ein Bild noch beim Händler

 

20260210_215338.jpg

  • Like 8
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Moin Robert,

meinen Glückwunsch zur neuen GRISO.🥰👍

wünsche Dir viel Fahrfreude.

Gruß

Holger

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vor 16 Minuten schrieb Gexx:

Ich habe es auch wieder getan und mir eine Griso zugelegt. Bewusst habe ich mich für die 850er entschieden, da gefällt mir der Motor einfach am besten. Die kam gestern Abend per Spedition zu mir. Leider war es schon zu dunkel für ein Bild, deswegen ein Bild noch beim Händler

 

20260210_215338.jpg

Moin. Die hatte ich auch auf dem Schirm. Wenn die noch die Speichenfelgen hätte...ein Traum 🥰

Viel Spaß damit.

Gruß Boris 

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Dem Bild "vom Händler" nach dürfte das diese Griso 850 gewesen sein:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-griso-850/3257071973-305-9253

Lt. Verkaufsanzeige ist sie 2009 erstmal zugelassen worden und hat 3 402 km auf dem Zähler.

An der war ich auch dran, aber mir ist sie auf die lange Zeit zu wenige Km gelaufen. Und der mit 5 999 € aufgerufene Preis war mir entscheiden zu hoch.

Dem Robert wünsche ich viel Spaß mit dieser schönen Moto Guzzi !

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