Corinna Posted June 1 Share Posted June 1 Piaggio und Kulanz im selben Satz, uh oh! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 1 Share Posted June 1 bis heute hast Du noch keine Antwort auf Deinen "Liebesbrief" an Piaggio... auch das zeigt, was kommen wird 😇 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted June 1 Share Posted June 1 vor 1 Minute schrieb holger333: bis heute hast Du noch keine Antwort auf Deinen "Liebesbrief" an Piaggio... auch das zeigt, was kommen wird 😇 Doch die haben geantwortet, ich such das mal raus bin gerade unterwegs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted June 1 Share Posted June 1 Am 29.5.2026 um 08:51 schrieb Motorradschneiderle: Franz-Peter Schneider ich meinte den Brief vom Schneiderle.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motorradschneiderle Posted June 1 Author Share Posted June 1 (edited) Nein --> Piaggio wird (wie bereits vermutet) nicht reagieren. Wie so oft ist das morgen schon ein Thema von gestern Aber --> Das ist mir zwischenzeitlich (sche..)egal...das Geld ist weg, die Freude über das Motorrad/Motorradfahren bleibt. Denn...wenn ich mich darüber aufrege...wird es sich nicht ändern und kostet mich 324 Stunden meiner Lebenszeit. Da ich vorhabe 104 Jahre alte zu werden, muss ich mit meinen Resourcen vorsichtig umgehen. Mein Opa sagte immer: "Liebe vergeht, Hektar besteht" und ich sage immer: "ich werde arm sterben, weil ich alles Geld zu Lebzeiten verbraucht habe". Daher freue ich mich über die Konversation in diesem Forum (auch wenn es manchmal wie im Getriebe der Guzzi knirscht), daß wir alle wissen...es gibt bessere Bikes wie Moto Guzzi, aber auch wissen...dass wir eine ganz besonderes Klientel Motorradfahrer sind. Edited June 1 by Motorradschneiderle 5 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted June 1 Share Posted June 1 vor 13 Minuten schrieb Motorradschneiderle: Nein --> Piaggio wird (wie bereits vermutet) nicht reagieren. Wie so oft ist das morgen schon ein Thema von gestern Aber --> Das ist mir zwischenzeitlich (sche..)egal...das Geld ist weg, die Freude über das Motorrad/Motorradfahren bleibt. Denn...wenn ich mich darüber aufrege...wird es sich nicht ändern und kostet mich 324 Stunden meiner Lebenszeit. Da ich vorhabe 104 Jahre alte zu werden, muss ich mit meinen Resourcen vorsichtig umgehen. Mein Opa sagte immer: "Liebe vergeht, Hektar besteht" und ich sage immer: "ich werde arm sterben, weil ich alles Geld zu Lebzeiten verbraucht habe". Daher freue ich mich über die Konversation in diesem Forum (auch wenn es manchmal wie im Getriebe der Guzzi knirscht), daß wir alle wissen...es gibt bessere Bikes wie Moto Guzzi, aber auch wissen...dass wir eine ganz besonderes Klientel Motorradfahrer sind. Genau so ist es. Ich wusste schon worauf ich mich einlasse mit der neuen Stelvio. Mir war klar das die nicht so unproblematisch wie meine V85 ist. Das es jetzt so dicke kommt hab ich natürlich nicht erwartet. Wenn das Motorrad dann wieder läuft und keine Zicken macht bin ich glücklich und hab ein tolles Motorrad was nicht an jeder Ecke steht...und wenn nicht gibt es bestimmt auch eine Lösung dafür. Gruß Boris 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motorradschneiderle Posted June 2 Author Share Posted June 2 Steter Tropfen.... Ich habe nun einfach noch einmal nachgehakt und auch etwas "deutlicher meinen Unmut" über das Thema geäußert. Innerhalb von 30 Minuten habe ich zumindest eine Antwort erhalten Sehr geehrter Herr Schneider, Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben. Wir haben Ihre Meldung erhalten und Ihre Anfrage wurde in Auftrag genommen. Baldmöglichst werden Sie eine Rückmeldung erhalten. Sollten Sie unsere Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns unter Angabe Ihrer oben genannten Ticketnummer zu kontaktieren. Mit freundlichen Grüßen Moto Guzzi Kundendienst Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted June 2 Share Posted June 2 vor 3 Stunden schrieb Motorradschneiderle: Steter Tropfen.... Ich habe nun einfach noch einmal nachgehakt und auch etwas "deutlicher meinen Unmut" über das Thema geäußert. Innerhalb von 30 Minuten habe ich zumindest eine Antwort erhalten Sehr geehrter Herr Schneider, Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben. Wir haben Ihre Meldung erhalten und Ihre Anfrage wurde in Auftrag genommen. Baldmöglichst werden Sie eine Rückmeldung erhalten. Sollten Sie unsere Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns unter Angabe Ihrer oben genannten Ticketnummer zu kontaktieren. Mit freundlichen Grüßen Moto Guzzi Kundendienst Eigentlich wollten sie schreiben "don't call us, we call you"... 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
efa Posted June 2 Share Posted June 2 vor 3 Stunden schrieb Motorradschneiderle: Steter Tropfen.... Ich habe nun einfach noch einmal nachgehakt und auch etwas "deutlicher meinen Unmut" über das Thema geäußert. Innerhalb von 30 Minuten habe ich zumindest eine Antwort erhalten Sehr geehrter Herr Schneider, Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben. Wir haben Ihre Meldung erhalten und Ihre Anfrage wurde in Auftrag genommen. Baldmöglichst werden Sie eine Rückmeldung erhalten. Sollten Sie unsere Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns unter Angabe Ihrer oben genannten Ticketnummer zu kontaktieren. Mit freundlichen Grüßen Moto Guzzi Kundendienst ...das haben die mir damals auch so geschrieben...ich glaube jedesmal, wenn die den Satz versendet haben, kommen die danach vor lauter Lachen nicht mehr in den Schlaf 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted June 2 Share Posted June 2 Die Antwort ist sicher automatisiert, die hat wohl kein Mensch gelesen.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motorradschneiderle Posted 7 hours ago Author Share Posted 7 hours ago (edited) Sehr geehrter Herr Schneider, Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben und entschuldigen uns vielmals für die verspätete Antwort. In Bezug auf Ihre Anfrage können wir Ihnen mitteilen, dass wir Ihnen sehr bedauern, Ihnen mitteilen zu müssen, dass das Lenkungslager ein Verschleißteil ist, das leider nicht unter die Garantie fällt. Sollten Sie unsere Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns unter Angabe Ihrer oben genannten Ticketnummer zu kontaktieren. Mit freundlichen Grüßen Moto Guzzi Kundendienst Edited 7 hours ago by Motorradschneiderle 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MGNeuling Posted 7 hours ago Share Posted 7 hours ago vor 11 Minuten schrieb Motorradschneiderle: [...] Verschleißteil [...] Zumindest bemerkenswert 😆 Jedenfalls ein erbärmliches Zeugnis in Sachen Kundendienst. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted 6 hours ago Share Posted 6 hours ago vor 51 Minuten schrieb MGNeuling: Zumindest bemerkenswert 😆 Jedenfalls ein erbärmliches Zeugnis in Sachen Kundendienst. Du kannst aber definitiv deinen Vertragshändler in die Pflicht nehmen, er hat dafür zu sorgen das es richtig eingestellt und gefettet ist. Lt wartungsplan hat er das zu tun, dafür haste auch bezahlt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted 5 hours ago Share Posted 5 hours ago Unser kleiner Roller (Honda SH 125) hatt jetzt 45000 Km und außer Ölwechsel , Reifen, einen neuen Riemen und neue Rollen in der Vario war noch nie etwas verschlissen. Reifen natürlich auch. LKL immer noch das original Honda. Grüße, mako Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted 5 hours ago Share Posted 5 hours ago Ne Freundin hat auf ihrer kleinen Z650 gerade die 100.000 voll gemacht. Bis auf Verschleißteile nix gewesen. Und die fährt echt nicht langsam. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peterson Posted 5 hours ago Share Posted 5 hours ago Servus zusammen, den Schmarrn mit "Verschleißteil" können sie sich an den Hut stecken! Wenn das trocken eingebaut wurde liegt eindeutig ein Montagefehler oder Mangel vor. Also sind sie sehr wohl in der Pflicht. Ich hätte mich an eine Verbraucherschutzvereinigung gewandt. Öffentlichkeit mögen die ja nicht wirklich. Wenn sich nichts tut schick ich meinen Anwalt los. Bei den Getrieben, kann man nicht mehr schalten oder bleibt was stecken? Beste Grüße, Hannes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peterson Posted 5 hours ago Share Posted 5 hours ago vor 7 Minuten schrieb Blixa: Ne Freundin hat auf ihrer kleinen Z650 gerade die 100.000 voll gemacht. Bis auf Verschleißteile nix gewesen. Und die fährt echt nicht langsam. Dazu passend: Vor vielen jahren im Fährhafen Triest. Wir auf der alten XJ650. Ein Deutscher Ebanfalls auf der gleichen Maschine. Kein Lack mehr auf dem Motor weil weggestrahalt/gewaschen. Mehr als 170 000 auf der Uhr. Service und Verschleißteile sonst nichts. Sonst nichts stimmt nicht ganz. Gefahren ist der Mann! Beste Grüße, Hannes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 5 hours ago Share Posted 5 hours ago (edited) sorry... mein Smiley bezog sich nur auf DAS, was ich von Piaggio erwartet habe 😈 Bei den vielen Häufungen von Lenkkopflagern und vielen Stimmen "ohne Fett" oder "zu wenig Fett" und Händlerstimmen: "werksmäßig meist zu stramm montiert" ist es eine Unverschämtheit, aber leider typisch, was sich Piaggio Mannen hier erlauben. Das diese fürchterlichen Typen auf keinem Event sind und seit Anfang an Mandello Jahrestreffen meiden... zeigt ihr wirkliches Interesse... nur möglichst weit weg von Kunden. Gruß Holger Edited 5 hours ago by holger333 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
osirg Posted 3 hours ago Share Posted 3 hours ago Ihr habt je recht aber alles Piaggio in die Schuhe schieben, ich weiß nicht. Wer verbietet es den Monteuren in Mandello anständige Arbeit abzuliefern? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 3 hours ago Share Posted 3 hours ago (edited) natürlich hat Piaggio DAS zu verantworten... sie haben die vielen guten und erfahrenen Mitarbeiter gekündigt... runter bis auf 120 People mit Vertrag; dann rund 180 Menschen mit Zeitarbeitsverträgen saisonal eingestellt.... jeder, der so etwas kennt, weiß.... das diese Menschen keine oder kaum Einarbeitung bekommen... und es bleibt nicht "deren Firma" solche Ausbeutermethoden bringt keine Qualitätsarbeit. und: nicht die Arbeiter in Mandello haben geantwortet und Garantie oder Kulanz abgelehnt...sondern PIAGGIO mit solch dummen Spruch: , dass das Lenkungslager ein Verschleißteil ist, das leider nicht unter die Garantie fällt. Edited 2 hours ago by holger333 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago Da geb ich Holger recht... Im Zweifelsfall könnte man das Lager auch berechnen.. Fakt ist in meiner Monster ist das auch drin gut die Maschine ist leichter, ins Gelände geht's auch nicht... Aber über 50tsd km quer durch Europa und davon viele km so gefahren wie es besonders Spass macht.. Und immer noch gut.. Also es kommt darauf an wie es eingebaut und gewartet wird... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sport1100 Posted 58 minutes ago Share Posted 58 minutes ago Die ersten Modelle hatten mal kein Öl im Kradan, defekte Wasserpumpen und ein ruppiges Getriebe mangels Ruckdämpfer. Dafür waren die Lenkkopflager reichlich gefettet. Die Späteren haben zwar Öl im Kardan, dafür fehlt das Fett im Lenkkopf. Vermutlich wurde der Monteur im Werk, der bislang für hinten verantwortlich war nun nach vorne befördert. Ich würde das auch als Montagefehler sehen. Das wird man als Privatmann nicht über den Service hinkriegen, dass muss schon der Händler bei Piaggio durchsetzten. Die anderen Modelle von Guzzi werden zur Zeit genauso schlampig zusammengebaut, es wird nur nicht so viel darüber geschrieben. Meine Güte, warum muss so etwas gutes wie die Mandello nur so kaputt gemacht werden 😞 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted 25 minutes ago Share Posted 25 minutes ago (edited) vor 2 Stunden schrieb osirg: Ihr habt je recht aber alles Piaggio in die Schuhe schieben, ich weiß nicht. Wer verbietet es den Monteuren in Mandello anständige Arbeit abzuliefern? Das kluge Pferd springt nur so hoch, wie es muss. Wenn keine adäquaten Qualitätsziele eingefordert werden, müssen sie auch nicht erreicht werden. Wer fordert ein? Kunden? Die Mopeds gehen zurück zum Händler, der drauf sitzen bleibt. Vertragswerkstätten? Vertraglich von Anfang an keine Chance. Kundendienst? Ist unendlich traurig, dass er nicht helfen kann und schönt von Haus aus die Zahlen. Piaggio? Interessiert vor allem wie viele Fahrzeuge im Quartal an die Händler verkauft werden. Wenn ich mich nicht irre werden zwei Guzzi-Modelle nun in Noale gefertigt. Piaggio lässt Mandello somit gegen Noale in Konkurrenz gehen, was einen Teil des MG-Volumens angeht. Ein klares Zeichen, dass es jetzt um Effizienz und Stückzahl geht. Mängel oder Probleme passen da nicht ins Bild. Es ist für beide Werke ein Tanz auf der Klinge; es verliert Derjenige, der weniger bzw teurer produziert oder dessen Mängel so gravierend sind, dass sie es in die Fachpresse schaffen. Ich entschuldige mich für das düstere Bild, das ich zeichne. Leider ist das meine persönliche Erfahrung so. Edited 23 minutes ago by Major B. Kloppt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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