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Allerdings. Schließlich leuchtet der "Christbaum" ja nur beim Einschalten der Zündung für kurze Zeit auf (zur Funktionskontrolle der Warnleuchten). Beim Fahren leuchten nur noch einzelne Lampen, z.B. Blinker oder/und Leerlaufleuchte. Bei Kawasaki haben sie das schon richtig gemacht mit der z900rs. Früher haben mir BMW Autos schon alleine wegen des tollen Armaturenbretts gefallen, heute verbauen die vom 1er bis zum 7er das gleiche emotionslose LCD-Breitwanddisplay. Den BMW Einkauf freut es.

🫢

Moin

Moin Damian, ich hatte meine V85TT auch aus erster Hand gekauft, mit nur 9200km. Der Erstkunde hatte auch die 10.000 km bei 8860 km vorgezogen, weil 12 Monate von der letzten Inspektion abgelaufen waren. Ich habe dann wieder bei 12000km die fällige Jahres-Inspektion machen lassen. Piaggio ist sehr aufmerksam, das beides pünktlich erledigt wird und vor Allem eine Ummeldung im System vom Händler gemacht wird, das Du sie übernommen hast und auf Dich umgemeldet wurde. Das muss man laut Bedingungen innerhalb von 14 Tagen nach Kauf durchgeführt werden, zum Erhalt der Anschlussgarantie. Diese hatte der Erstbesitzer schon abgeschlossen und bezahlt. ICH würde keine Anschlussgarantie machen und zahlen, dann bist Du in der "Service-Falle", denn Du musst in dieser Zeit alle Fälligkeiten wie Inspektion KM und Jahresinspektion machen lassen. Aus meinen Erfahrungen mit diversen Guzzi`s und Kennen von vielen anderen Käufern weiß ich, das große Schäden fast immer NUR in den ersten Monaten passieren... das sichert die normale 2jährige völlig ab. Bei Autos machten es die Koreaner auch nur, um eine verpflichtende Werkstattbindung aufzubauen... sie machten die 5 Jahres (und mehr) Garantie nur für den Zwang der kostenpflichtigen Inspektion, nicht weil die Autos besser sind. Gruß Holger

Hallo Damian, willkommen im Forum mit deiner V100 Mandello. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe

Seltsam ... ich hab' noch nie von einer Ölpumpe in einem Guzzi-Getriebe gehört oder gelesen. Was bei meinen eher oberflächlichen Kenntnissen aber auch nix heißen soll 🙃 Beste Grüße 🤗 Ralf

Ich empfehle Lafranconi Competizione Riservato, diese homogenen Auspuff Endrohre filtern JEDES andere Geräusch, nur noch purer V2 Sound. Gruß, mako

Freunde, die mit ihren kleinen Hondas schon >110.000km um die Welt gefahren sind, sind nach 37.000km von Wilbers zu TFX Dämpfern und K-Tech Gabelfedern gewechselt und bereuen nichts.

Nur gut, dass das Motorgehäuse nicht auch noch durch Bohrungen erleichtert wurde. 🤨

Hallo Holger, vielen Dank. Ich freue mich, wieder eine Guzzi fahren zu dürfen. Zur Klärung der Inspektionen habe ich gerade Moto Guzzi angeschrieben, da, wie bereits erwähnt, zwei unterschiedliche Vertragswerkstätten unterschiedliche Aussagen liefern. Wenn es so ist wie du meinst, würde das für mich auch nächstes Jahr (Garantieverlängerung vorausgesetzt) bedeuten, dass ich in einem Jahr wahrscheinlich zwei kurz nacheinander folgende Inspektionen durchführen müsste. Die Jahresinspektion bei (nehmen wir mal an) 18000km und die 24000km Inspektion. Also wieder Ausgaben von weit über 1000€. Dann ist eine Garantieverlängerung (die zusätzlich fast 500€ für zwei Jahre kostet) wirtschaftlich sehr fragwürdig. Ich warte die Antwort von MG ab und melde mich diesbezüglich. VG Damian

Hallo Wilfried, wie @ShadowRap411 schon schrieb, der Stecker ist fürs Navi. Aber ich hätte auch eine Frage 😉. Wie ist es zu dem Defekt an der Ölpumpe im Getriebe gekommen und wie äußert er sich bzw. wie wurde er diagnostiziert? Gruß Thilo

Verkaufe die fast neue Sitzbank von Corbin. Ich hatte diese kurz auf meiner V7 Classic JG 2012 montiert. Passt gemäss Hersteller an alle V7 ab Jahrgang 2012 bis 2020. Ist praktisch wie neu. Siehe auch Fotos. Preis 490 Euro. Geliefert.

Ich nutze für Autobahnfahrten die Alpine MotoSafe Race und bin sehr zufrieden. Für 15eu kann man da auch nicht viel falsch machen und es mal probieren.

Ich habe mir auf der Motorradmesse in Dortmund angepasste Ohrstöpsel bestellt. Vor Ort wurde der Abdruck gemacht und anschließend noch zwei Filter ausgesucht. Die Geräusche werden sehr gut gedämmt, was bei meinem Modularhelm wirklich ein Gewinn ist. Man bekommt aber noch genug von den Umgebungsgeräuschen mit. Kostenpunkt ca. 100 Euro Absolut empfehlenswert 👍

Ich habe den von motea gestern dran gemacht. Der passt einwandfrei. Bei den Federn habe ich auch sehr rum gemacht bis es endlich funktionierte. So steht das Motorrad sicher und alle Servicearbeiten lassen sich problemlos erledigen. Mein HS war eine B-Ware vom Motea eBay Shop für 55€. Der HS war in einem Karton und das Zubehör lose, aber alles vollständig und vor allem war nichts verkratzt oder verbogen. Auch war der HS nicht vorher montiert gewesen.

Moin Damian, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V100 . Nach meinen Infostand muss die Jahresinspektion pünktlich nach 12 Monaten gemacht werden UND die KM Inspektion, pünktlich zur Fälligkeit der KM Inspektion. Gruß Holger

Der grüne Stecker ist ab Werk als Vorbereitung für das originale TomTom-Navigationssystem gedacht. Mit passendem Adapter kannst du aber auch eine geschaltete USB Buchse daraus machen, da der Stecker nur Strom liefert, wenn die Zündung an ist. Mit dem Kit zum Beispiel: https://bauer-united.com/products/usb-ladestrom-anschlusskit-fur-bmw-motorrad Du kannst keine USB Buchse direkt drauflegen, weil am Stecker 12V anliegen und USB mit 5V funktioniert. Das Teil aus dem Link enthält die passende Buchse für den grünen Stecker, sowie den Spannungswandler von 12V auf 5V. Nachzulesen (leider auf Englisch) hier: https://www.facebook.com/groups/956504212834357/posts/1253616499789792/ oder Reddit

griasdi vui Spass hier im forum gruss Basti

Hallo zusammen, mein Bruder hat eine V 7 II gekauft, bei der die Getriebeölpumpe defekt ist. Die V 7 steht jetzt bei mir in der Garage, da ich den Motor usw. ausbauen werde, um die Getriebeölpumpe zu erneuern. Unterhalb der Armaturen ist mir ein grüner Stecker aufgefallen, der da so herumbaumelt. Einen freien Steckplatz sehe ich auf Anhieb nicht. Weiß jemand, was das für ein Stecker ist und wo der hingehört? Grüße Wilfried

Heute mittagsrunde... Gersthofen-Peißenberg-Murnau-Oberammergau-Plansee-Reutte-Füssen-Landsberg-Gersthofen.

Deine Angaben geben zu wenig her die 'Batterie hat oder hatte 13,4V ! Wann denn genau ? nur ohne Last Dann baust du das Zusatzrelais wieder aus, hast nur noch 9,5V und springt trotzdem an ? Das kann nicht sein, sondern ist anders , nämlich mit 9,5V würde der Mg.schalter garnicht einrücken sondern er tut es mit ca. 11-12V dann dreht der Anlasser, Strom belastet und die Spannung fällt auf 9,5V, ganz normal. Wie bei jedem Relaiskontakt, der Luftspalt muss erst überwunden werden, das geht mit 10...12V danach kannst die Spannung runter drehn bis 6V und es klebt immer noch. Ist jetzt nicht die Lösung, soll aber zeigen Wer misst misst Mist d.h. die genauen Messpunkte und Augenblicke sind wichtig um die Sache zu verstehn.

Ich habe mir auch beim Akustiker welche anfertigen lassen, haben ca 200 Euro gekostet, sind aber jeden Cent wert, fahre wirklich keinen Meter mehr ohne, für mich ein absoluter Gamechanger was Konzentration und Komfort betrifft. Man kann sich verschiedene Filter aussuchen, der Auspuff sound bleibt gut hörbar, aber Windrauschen und Nebengeräusche werden gut gedämpft, auch sich unterhalten ist möglich. Nach einer kurzen Eingewöhnung stören die Dinger auch gar nicht mehr. Ich bin absoluter Fan von den Dingern. Gruß Markus.

Hallo zusammen, aus meiner Sicht sind diese "Schmierereien" klare Morddohungen, Wenn darauf auch noch Taten folgen, wie Öl auf die Straße kippen etc. und dadurch ein Motorrad Fahrer verletzt oder gar getötet wird, ist dies versuchter Mord bzw. Mord und nicht nur ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr mit bei einer Verurteilung relativ geringem Strafmaß. Wenn man zum Vergleich ähnliche Vorfälle z. Bsp. Illegale Autorennen herhanzieht, bei denen Personen verletzt oder getötet wurden, dann gibt es dort Anklagen wg.versuchten Mordes bzw. Mordanklagen bei getöteten Personen. Hier wird bei der Anklage unterstellt, dass der Tod Unbeteiligter billigend in Kauf genommen wird. Ich unterstelle mal, daß bei einem illegalen Straßenrennen kein Fahrer eine Mordabsicht hat sondern dass durch Raserei und verkehrswiedrigem Verhalten einen Verkehrsunfall mit Todesfolge verursacht wird. Wenn man diese beiden Fälle vergleicht, dann bin ich der Auffassung, daß im Falle der "Schmiereien" der Tatbestand Morddrohungen bzw. im hoffentlich nicht eintretenden Fall eines verursachten schweren Unfalls, ggf. eine Anklage wg. vorsätzlichem Mord mit evtl. dem Merkmal der Heimtücke erfolgen müsste. Mouton49

Es gibt beim Akustiker verschiedene. Die einen sind aufwendig und relativ teuer, für die einfacheren macht er auch einen Abdruck, die haben bei mir mal ca. um die 30€ gekostet. Die liegen dann quasi im Gehörgang aber schliessen nicht wirklich ab. Eine Dämpfung ist zwar da, aber das geht mit solchen Tannenzäpfchen oder z.B. Silikonstöpsel besser. Die vom Akustiker angefertigten sind leicht ins Ohr einzusetzen, das ist bei den anderen nicht ganz so einfach. Inzwischen bin ich von den Silikonstöpsel wieder abgekommen und habe im sonicshop verschiedene bestellt, da gibts auch welche für den Helm. Mit denen bin ich sehr zufrieden.

Ich habe mich früher beruflich sehr intensiv mit dem Thema auseinandergesetzt und konnte in unsere Fliegerhelme ein ANR integrieren. Fürs Mopedfahren nutze ich die AirPods Pro mit der selben Funktion zu meiner vollsten Zufriedenheit. Passt perfekt. Viel Erfolg! MY