MartinK Posted October 6, 2025 Share Posted October 6, 2025 Schauen wir mal. Aber ich glaube nicht, dass sie noch weniger heizen als die originalen Heizgriffe. Was mir daran halt so gut gefällt, ist, dass man sie nur dann montiert, wenn man sie braucht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinK Posted October 6, 2025 Share Posted October 6, 2025 ich kaufe sie mal und berichte... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted October 6, 2025 Share Posted October 6, 2025 vor 39 Minuten schrieb MartinK: Schauen wir mal. Aber ich glaube nicht, dass sie noch weniger heizen als die originalen Heizgriffe. Was mir daran halt so gut gefällt, ist, dass man sie nur dann montiert, wenn man sie braucht. Was sollen die bringen bei max 2 Watt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted October 6, 2025 Share Posted October 6, 2025 Am 23.8.2025 um 18:17 schrieb Andraxxx: ...zum ersten Mal im Leben eine (meine) MG geputzt!!!! Ich muss sagen: toll! Endlich kein Kettenfett mehr hinten an der Felge wegmachen. :-))) Auch neu war für mich, keine Lackpolitur und keine Versiegelung benutzen, weil matt! Haha! Versiegeln kannst bzw sollte man den matten Lack schon, Dr. Wack für matte Lacke, da perlt das Wasser so ab.. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HaJü Posted October 7, 2025 Share Posted October 7, 2025 vor 10 Stunden schrieb MartinK: Schließlich braucht man die Heizgriffe nur selten. Sind die Dinger nur mit einem Klettverschluss befestigt ? Das halte ich schon für gefährlich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted October 7, 2025 Share Posted October 7, 2025 Die Dinger hatte mal einer im e-forum, ist Gelumpe ! Dann lieber Heizhandschuhe, kann man für alle Räder, auch Fahrrad nutzen, bin ich sehr zufrieden. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted October 7, 2025 Share Posted October 7, 2025 Heute früh meine Original Sturz Bügel montiert... Mein Gott was erlauben Piaggio Group schweissnaht mit Poren und schlecht lackierte Flansche.. Hab selber gerichtet nur doof für die Vertragshändler die den Mist verkaufen müssen und sich dann von ihren Kunden etwas anhören müssen. Die können ja mal gar nix dafür. Zumindest hat er wenigstens gepasst. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinK Posted October 7, 2025 Share Posted October 7, 2025 vor 11 Stunden schrieb Guggl: Die Dinger hatte mal einer im e-forum, ist Gelumpe ! Dann lieber Heizhandschuhe, kann man für alle Räder, auch Fahrrad nutzen, bin ich sehr zufrieden. Das klingt auch gut. Hatte ich bisher nocht nicht auf dem Radar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted October 8, 2025 Share Posted October 8, 2025 vor 8 Stunden schrieb MartinK: Das klingt auch gut. Hatte ich bisher nocht nicht auf dem Radar. Ich habe die von ORBEA , günstig und ich bin sehr zufrieden.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinK Posted October 8, 2025 Share Posted October 8, 2025 Lol. Es gibt ja wirklich alles beheizt. Sohlen, Socken, Hose, Jacke, Handschuhe... Hände und Füße macht vermutlich am meisten Sinn. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted October 8, 2025 Share Posted October 8, 2025 Hab auch Heizhandschuhe. Macht mit mehreren Motorrädern einfach mehr Sinn. Ich hab so ähnliche wie die hier, werden nur nicht mehr produziert. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinK Posted October 9, 2025 Share Posted October 9, 2025 Zum Thema: Nix, weil es regnet. Aber ich habe mal mein Moped nach Hause geholt. In der Garage ist es doch sehr kalt. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinK Posted October 9, 2025 Share Posted October 9, 2025 (edited) So, jetzt habe ich eine noch höhere Lenkererhöhung. Die 25mm waren zu wenig. Jetzt, 30mm und 25mm Versatz. Fühlt sich gut an. Zusätzlich habe ich noch die Zugstufe an der Gabel um ca. 8 Klicks geöffnet. Die war einfach zu streng. Am Federbein nur 3 Klicks. Schau mer mal, wie sich das fährt. Edited October 14, 2025 by MartinK Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeppeIRL Posted October 11, 2025 Share Posted October 11, 2025 Ganz heldenhaft ein Stück Isolierband um einen Stecker geklebt damit der Blinker wieder blinkt. (Die Nase am Stecker hatte wohl durch Vibration und Scheuer-Dreck ihre Haltefunktion eingebüsst und dann gab's einen Wackler. Aufgefallen ist das nicht funktionierende Blinklicht durch hektisches Blinken der Blinkanzeige im Tacho..dann sofort repariert) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moses4621 Posted October 13, 2025 Share Posted October 13, 2025 Hallo Leute 👋 nachdem der Originale (Typisierte) sehr leise ist und "naja" ausschaut, der Lafracone zwar toll aber viel zu laut ist hab ich mir die Mistral gegönnt 😁 schaut toll aus, ist entsprechend laut und tief aber nicht zu extrem und funzt einwandfrei 👌 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tscharlie Posted October 15, 2025 Share Posted October 15, 2025 Nachdem meine California EV gestern auf einer von der Sonne gefluteten und trotzdem zeitweise recht frischen Tour "in die Fränkische" mit Kaffeeeinkehr in Egloffstein die 222 222 km in ihrer 24. Bruchstrichsaison ( 04/10 ) geknackt hat, habe ich sie gestern noch "abgerödelt", heute geputzt und gewienert. Am Montag kommt sie bei trockenem Wetter ins Amberger Land zum Schrauber meines Vertrauens ins Winterlager, wo sie mit einem ganz großen KD versorgt wird und im April 2026 mit frischen TÜV zu neuen Touren bereit steht. Reisepläne für 2026 hab´ ich schon. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motorradschneiderle Posted October 15, 2025 Share Posted October 15, 2025 Ich habe heute etwas total aufregendes gemacht...! Motorrad geputzt, Batterie ausgebaut und somit die Saison (für mich) als beendet erklärt. Komme eh bis Ende Oktober nicht mehr zum fahren und dann ist Saisonkennzeichen abgelaufen (03 - 10). Mal sehen was ich diesen Winter an der Guzzi mache...mir fällt bestimmt wieder etwas ein 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted October 15, 2025 Share Posted October 15, 2025 Schon gestern: Hab die Mistral-Motorschutzbügel montiert, die @Blixa mir verkauft hat... Ich finde, die passen prima zu den schwarzen Krümmerschutzblechen. Und dass sie den Zylinderkopfdeckel, im Gegensatz zu den originalen Bügeln im Falle eines Falles mitschützen, ist auch net verkehrt. Und weil heute das Wetter so schön war, war ich heute Nachmittag die neuen Bügel gleich mal ausführen 👊✊ 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted October 15, 2025 Share Posted October 15, 2025 vor 33 Minuten schrieb Corinna: Schon gestern: Hab die Mistral-Motorschutzbügel montiert, die @Blixa mir verkauft hat... Ich finde, die passen prima zu den schwarzen Krümmerschutzblechen. Und dass sie den Zylinderkopfdeckel, im Gegensatz zu den originalen Bügeln im Falle eines Falles mitschützen, ist auch net verkehrt. Und weil heute das Wetter so schön war, war ich heute Nachmittag die neuen Bügel gleich mal ausführen 👊✊ Besser haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted October 17, 2025 Share Posted October 17, 2025 (edited) Heute nach 100km Warmfahren Motor-Ölwechsel an der V85TT durchgeführt: So eine Drecksbrühe 🤢: Die Dichtung auf der Ölfilter-Schraube war regelrecht draufgepresst, musste die mit einem kleine Schraubendreher und Hämmerchen lösen: Gruß Matthias Edited October 17, 2025 by Musikmatz 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted October 17, 2025 Share Posted October 17, 2025 vor 4 Minuten schrieb Musikmatz: Heute nach 100km Warmfahren Ölwechsel an der V85TT durchgeführt: So eine Drecksbrühe 🤢: Die Dichtung auf der Ölfilter-Schraube war regelrecht draufgepresst, musste die mit einem kleine Schraubendreher und Hämmerchen lösen: Gruß Matthias Gastrolle Öl? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted October 17, 2025 Share Posted October 17, 2025 vor 16 Minuten schrieb Klaus Dieter: Gastrolle Öl? keine Ahnung, was drin war. Hab zum ersten Mal bei der V85TT gewechselt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted October 17, 2025 Share Posted October 17, 2025 vor 1 Stunde schrieb Musikmatz: keine Ahnung, was drin war. Hab zum ersten Mal bei der V85TT gewechselt. Ich hab seinerzeit von shell Advance auf Motul 7100 gewechselt, meine Duc hat das Shell nicht vertragen obwohl von ducati empfohlen. Zum einen hatte ich immer das Gefühl das der Motor rau lief und das Getriebe schlechter geschaltet hat, und die plärre war nach 5tsd schwarz wie Pech. Mit dem motul war das alles weg. Nach 10tsd. Km war das immer noch richtig schön , ich sag mal flüssig. Insgesamt hat die Duc jetzt mit dem Öl 150000 km gelaufen und läuft immer noch einwandfrei. Meine Stelvio bekommt das von Anfang an... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted October 17, 2025 Author Share Posted October 17, 2025 naja, jeder etwas anders...ist ja ein Ölfred... ICH fahre nur ENI 10W60 und früher das AGIP 10W60 vor der Namensänderung. Beim fälligen Ölwechsel ist es zwar dunkler, aber nicht so schwarz und keine Brühe. Wobei man sicher sein sollte: wie lange war das Öl drin? und welches war es tatsächlich? Marke und Viskosität. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klaus Dieter Posted October 17, 2025 Share Posted October 17, 2025 vor 1 Stunde schrieb Musikmatz: keine Ahnung, was drin war. Hab zum ersten Mal bei der V85TT gewechselt. So fing alles an 2020 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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