Elferhorst Posted Wednesday at 06:50 PM Share Posted Wednesday at 06:50 PM Hab bei meiner V100 einen Ölwechsel mit Ölfilter gemacht. Öl 1Std ablaufen lassen. Motorrad mehrmals geneigt. Angegeben sind 4,9 Liter. Hab dann 4,5 Liter aufgefüllt. Für alle die es nicht wissen aufgefüllt wird über die Einfüllöffnung hinter rechtem Zylinder. Nicht an der Ölkontrollschraube. Motor warm gefahren. Kurz gewartet. Bei senkrechtem Motorrad passt der Ölstand. Steht das Bike auf dem Seitenständer läuft beim öffnen der Kontrollschraube Öl raus. Hätte man besser lösen können. Aber was solls. Auf jeden Fall sind 4,9 Liter viel zu viel. Welche Erfahrungen habt ihr gemacht. Eingefüllt habe ich Motul 7100. Und es macht keinen Unterschied ob kalt oder warm gemessen. Füllstand ist gleich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted Friday at 04:25 AM Share Posted Friday at 04:25 AM (edited) 4,9 Liter sind definitiv nicht zu viel, sofern der Filter mit gewechselt wird. Stehen beide Räder auf gerade Boden und steht der Schlitten gerade, steht der Ölstand exakt auf voll am Peilstab. 4,9 Liter sind zu viel, wenn man den Bock nicht gerade hält oder er zum Beispiel auf dem Hauptständer steht. Der Motor braucht in jedem Fall 4,9 Liter. Sehr groß, sehr viel Öl im Umlauf wenn er läuft. Edited Friday at 04:26 AM by Blixa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mike Yankee Posted Friday at 04:49 AM Share Posted Friday at 04:49 AM 4,9 L wurden auch mir mitgeteilt. Mein Freundlicher hat mir persönlich gezeigt, wie man(n) korrekt den Ölstand kontrolliert. Bike mit der linken Hand frei haltend, die rechte Hand schraubt den Peilstab heraus, die Augen lesen ab . . . Das Ganze ist so selbstverständlich abgelaufen, dass ich mich gefragt habe, ob der Mann jemals etwas Anderes gemacht hat 🤔 Als Zugeständnis habe ich der Diva den Ölpeilstab vom Meinolf geschenkt . . . 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted Friday at 04:51 AM Share Posted Friday at 04:51 AM (edited) Hab eine alte Cali, Ölwechsel mit Filter und Ölwanne sauber machen, 3,2 Liter. Ölwechsel ohne Filter 2,7 Liter. Das ist Moto Guzzi. capito 😁 ich glaube 4,9 passt, weil die Amerikaner immer und überall 5 Quart reinschütten, das ist eine Menge Öl aber vieleicht hast du dich vermessen?! Gruß , mako Edited Friday at 05:00 AM by mako Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted Friday at 07:22 AM Share Posted Friday at 07:22 AM Das passiert bei dem Motor sehr schnell. Gerade wenn das Moped auf dem Boden steht und nicht auf der Bühne. Paar ° zu weit nach links gekippt, schon steht der Ölstand deutlich über Max, gerade bei warmen Öl. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wizard Posted Friday at 10:26 AM Share Posted Friday at 10:26 AM Wie kommt man eigentlich auf die Idee, den in der Bedienungsanleitung enthaltenen Angaben des Herstellers nicht zu trauen? Wenn dort 4,9 l (mit Filterwechsel) stehen, dann fülle ich genau die Menge ein. Gut, 4,8 l macht dem Motor auch nix, aber fast 10% weniger? Da dürfte sich der Ölstand bei korrekter Ölstandsmessung dann unterhalb der Mitte bewegen ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted Friday at 10:47 AM Share Posted Friday at 10:47 AM Moin, bei jedem Ölwechsel verbleibt ein wenig Rest im Motor... daher immer etwas weniger auffüllen, Probefahrt und wieder messen; ggf. nachfüllen Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wizard Posted Friday at 12:05 PM Share Posted Friday at 12:05 PM vor einer Stunde schrieb holger333: bei jedem Ölwechsel verbleibt ein wenig Rest im Motor... Ja Holger, aber nicht 0,4 oder 0,5 l, jedenfalls dann nicht, wenn man auch den Filter wechselt. Ich finde, man leitet Leute in die Irre, wenn man sagt, sie sollen sich nach dem Ölstand am Messstab orientieren. Wenn sie da falsch messen, dann fahren sie mit viel zu wenig Öl rum. Wenn ich bei meiner V7 II das Öl ablasse, den Filter wechsele und dann genau 2 Liter Öl einfülle, dann steht nach einem kurzem Motorstart (damit das Öl auch den Filter wieder auffüllt) der Ölstand exakt auf Maximum. Mit anderen Worten, der von Guzzi in der Bedienungsanleitung angegebene Wert (2 l) stimmt genau. Nichts anderes hätte ich erwartet, daher meine vorherige Frage, wie man auf die Idee kommen kann, dieser Wert stimme nicht. Grüße, Andreas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motorradschneiderle Posted Friday at 02:06 PM Share Posted Friday at 02:06 PM (edited) Nachdem ich diese Woche den 24000er Kundendienst an meiner Moto Guzzi V100S in FFB habe machen lassen kann ich nur bestätigen: Es sind 4,9 Liter nachgefüllt worden. 4.90 ZM3374650249810 MOTUL 7100 10W50 WST 25.00 122.50 € 1.00 1A023580 Dichtring 4.10 4.10 € 1.00 1A023949 ÖL-FILTER V100 V100 E5 V 25.92 25.92 € Ich habe auch keinen messbaren (Öl) Verbrauch von einem Service zum anderen gehabt (bisher). Edited Friday at 02:08 PM by Motorradschneiderle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elferhorst Posted Friday at 02:39 PM Author Share Posted Friday at 02:39 PM Nur Dann habe ich wohl ein Sondermodell😂. Habt ihr überhaupt schon selber einen ölwechsel gemacht. Kippt ruhig 4.9 Liter rein. Ich bin nächste Woche beim Moto Guzzi Händler und frag was der sagt. Und eine V100 ist keine V7. Der Ölfilter wurde mit gewechselt. Das Öl ist in 4 Liter Kanistern abgefüllt. Einer komplett rein. Und dann noch 500ml. Gehe Mal davon aus das auch 4 Liter im Kanister sind. Und nicht mehr. Hab den Olstand mehrmals gemessen mit aufrechten Motorrad. Wo soll der Fehler liegen. Ich messe nochmal mit einer Person drauf. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted Friday at 02:39 PM Share Posted Friday at 02:39 PM vor 2 Stunden schrieb wizard: Ja Holger, aber nicht 0,4 oder 0,5 l, jedenfalls dann nicht, wenn man auch den Filter wechselt. lese BITTE GENAU, was ich geschrieben habe: vor 3 Stunden schrieb holger333: daher immer etwas weniger auffüllen, Probefahrt und wieder messen; ggf. nachfüllen etwas weniger ist korrekt und PROBEFAHREN und wieder messen und auffüllen ! Nichts anderes rein interpretieren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted Friday at 05:43 PM Share Posted Friday at 05:43 PM Ja sicher...warum sollten die, die den Motor gebaut und Wochen auf dem Prüfstand hatten auch besser wissen, wie viel Öl der Motor braucht, als die ganzen Experten hier. Fällt einem echt nix mehr zu ein... Die schreiben nicht ohne Grund rein, dass der 4,9 Liter bekommt. Bei mir hat das nach dem Öl/Filterwechsel im übrigen auf den Millimeter zur Max. Markierung gepasst. Wenns nicht passt, war er nicht leer oder man ist zu blöd zum messen... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elferhorst Posted Friday at 05:55 PM Author Share Posted Friday at 05:55 PM Ich werde jetzt nochmal messen. Leg den Seitenstander unter das alles gerade ist. Dann schauen wir Mal. Der Motor war auf jeden Fall leer. Alle Öffnungen waren offen. Das neue Öl ist auch noch schön rot. Wenn Rest drin gewesen wäre wäre es schon eingetrübt. Und gemessen habe ich auch richtig. Den Stab nur aufgelegt. Am Montag gibt's dann ein Update. Bin nicht beim Bike. Und ich glaub auch nicht das in einer Werkstatt das Motorrad 1Std zum Öl ablaufen auf der Bühne steht. Und was auf der Rechnung steht hat keine Aussagekraft. Die Rechnung schreibt eine Bürokraft. Und die wären ja blöd weniger draufzuschreiben. Bis dann. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
efa Posted Saturday at 02:54 AM Share Posted Saturday at 02:54 AM ich habe neulich das Öl gewechselt - aber nicht den Filter. 4,6 Liter nachgefüllt. D.h. es waren ungefähr 0,3 Liter im Bereich des Ölfilters. Ich habe das seit jahrzehnten bei Autos und Mopeds auch immer so gemacht, wie oben schon geschrieben wurde: Nicht immer sofort die max. mögliche Menge einfüllen, sondern eine gewisse Menge weniger. Dann den Motor kurz laufen lassen und erst dann soweit auffüllen, bis es passt. Wenn man die V100 nach lnks und rechts schwenkt, läuft beim Ablassen noch etwas Öl nach. D.h. vielleicht war bei dir ja auch noch irgendwo eine Restmenge im Motor. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted Saturday at 04:23 AM Share Posted Saturday at 04:23 AM Steht sie auf dem Seitenständer, wenn Öl gewechselt wird, stehen in der linken Öltasche im Kopf noch ungefähr 100 ml. Neigt man das Moped nach links und rechts, kommt da noch merklich was raus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted Saturday at 05:52 AM Share Posted Saturday at 05:52 AM vor 2 Stunden schrieb efa: ich habe neulich das Öl gewechselt - aber nicht den Filter. 4,6 Liter nachgefüllt. D.h. es waren ungefähr 0,3 Liter im Bereich des Ölfilters. Ich habe das seit jahrzehnten bei Autos und Mopeds auch immer so gemacht, wie oben schon geschrieben wurde: Nicht immer sofort die max. mögliche Menge einfüllen, sondern eine gewisse Menge weniger. Dann den Motor kurz laufen lassen und erst dann soweit auffüllen, bis es passt. Wenn man die V100 nach lnks und rechts schwenkt, läuft beim Ablassen noch etwas Öl nach. D.h. vielleicht war bei dir ja auch noch irgendwo eine Restmenge im Motor. Moin. So mache ich es auch wenn ich das Motoröl selbst Wechsel.Bei meiner Stelvio wurde bei der 1500er Inspektion von der Werkstatt 4,0 Liter laut Rechnung eingefüllt. Der Ölstand war genau zwischen min und max am Pfeilstab. Gruß Boris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bin-x Posted Saturday at 08:20 AM Share Posted Saturday at 08:20 AM Nachdem schon einige das Öl der Stelvio selber wechseln, gibt es auch eine Möglichkeit die Serviceanzeige zurück zu stellen? nei meiner 2011 Stelvio kann ich es selber machen. Wenn die Garantie vorbei ist will ich die neue auch selber pflegen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted Saturday at 04:09 PM Share Posted Saturday at 04:09 PM vor 7 Stunden schrieb Bin-x: Nachdem schon einige das Öl der Stelvio selber wechseln, gibt es auch eine Möglichkeit die Serviceanzeige zurück zu stellen? Bei neueren Piaggio-Modellen ausschließlich mit PADS beim Händler. Lass das Ding einfach leuchten. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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