klaus123 Posted March 6 Share Posted March 6 Vielleicht sollten wir einen neuen Thread aufmachen: "Bin ich zu arm zum Tanken?" 😇 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted March 6 Share Posted March 6 Oder ein Spendenkonto. Für die Zeitgenossen die ein viertel oder halbes Dutzend Fahrzeuge in der Garage haben. Nebst natürlich Blechkiste und Womobil. Nicht dass dann die Knöppe fehlen für Fremdauspuff, Umbauten , Anbauten und Blink Blink. Und all die Lustfahrten. Locker regelt sich alles.....Bäume wachsen halt nicht in den Himmel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted March 6 Share Posted March 6 Einfach diese Grafik auf den Tank kleben, dann tut es beim Tanken nicht so weh 😉 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted March 6 Share Posted March 6 vor 5 Minuten schrieb fender_rhodes: Einfach diese Grafik auf den Tank kleben, dann tut es beim Tanken nicht so weh 😉 Jetzt wo der Sprit 2€ kostet läuft die Guzzi auch viel besser 😂 was willst du machen. Spaß kostet... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lassard Posted March 6 Share Posted March 6 Bleibt ihr eigentlich beim Tanken auf der V7 sitzen, oder steht sie auf dem Seitenständer? Zapfpistole von links oder von rechts an den Tank geführt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Centenario_DD Posted March 6 Share Posted March 6 ...und Benzin oder Diesel? 🙃 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted March 6 Share Posted March 6 So sieht der Einfüllstutzen beim Lieblingsemopped aus, dauert allerdings länger, bleibe nicht darauf sitzen, sondern mach mich locker und guck in die Wolken oder mache welche. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted March 6 Share Posted March 6 vor 13 Minuten schrieb Guggl: So sieht der Einfüllstutzen beim Lieblingsemopped aus, dauert allerdings länger, bleibe nicht darauf sitzen, sondern mach mich locker und guck in die Wolken oder mache welche. Das ist doch das Fahrzeug von Flash Gordon 😂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wizard Posted March 6 Share Posted March 6 vor 2 Stunden schrieb Lassard: Bleibt ihr eigentlich beim Tanken auf der V7 sitzen, oder steht sie auf dem Seitenständer? Zapfpistole von links oder von rechts an den Tank geführt? Ja, bleibe immer auf dem Bock sitzen und hole mir die Zapfpistole mit der rechten Hand (weil Rechtshänder) von der rechts stehenden Säule. Dann "auf Sicht" volltanken und zum Ende natürlich nicht mehr voll durchziehen, dann klappt das immer ohne Überlaufen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wizard Posted March 6 Share Posted March 6 vor 1 Stunde schrieb Centenario_DD: ...und Benzin oder Diesel? Diesel hab' ich mal probiert, raucht mir zu stark 😀. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted March 6 Share Posted March 6 nicht mit dem passenden Moped😈 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted March 6 Share Posted March 6 vor 5 Stunden schrieb Centenario_DD: ...und Benzin oder Diesel? 🙃 Jet-Fuel A-1 ☝️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted March 6 Share Posted March 6 wenn ich tanke, stelle ich das Motorrad auf den Hauptständer, wenn vorhanden oder auf den Seitenständer. tanke immer von der Seite und habe NIE Probleme mit Dosierungen... drauf sitzen bleiben ist es schwieriger, die Pistole ruhig und nach hinten zu halten... da ist das Risiko größer, das es spritzt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andraxxx Posted March 6 Author Share Posted March 6 Leute Leute, was hier so alles diskutiert wird. Der für mich hier hilfreichste Tipp kam glaube ich von Holger. Pistole schräg halten! Das werde ich demnächst versuchen! Tatsächlich hatte ich sie immer senkrecht gehalten, damit sie möglichst tief reingeht. Selbstverständlich nicht so tief, dass es zum Rückstau kommt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted March 6 Share Posted March 6 vor 43 Minuten schrieb Andraxxx: Der für mich hier hilfreichste Tipp kam glaube ich von Holger. Pistole schräg halten! ich drück die Daumen und freu mich auf Deine Erfolgsmeldung 👍 Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mozart Posted Sunday at 01:53 PM Share Posted Sunday at 01:53 PM Hallo zusammen, meine V100 erzieht beim tanken auch zur Geduld. Ziehe die Zapfpistole kaum durch und warte, was zuerst eintritt: der Krampf im Finger oder ein vernünftig gefüllter Tank. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
efa Posted Sunday at 04:44 PM Share Posted Sunday at 04:44 PM wie schon jemand zuvor geschrieben hat: Die Zapfpistole seitlich halten. Für den letzten Rest dann aus der Gummitülle rausziehen und langsamer nachlaufen lassen. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShadowRap411 Posted Monday at 06:48 AM Share Posted Monday at 06:48 AM (edited) Weil hier auch teilweise der Unterdruck, das Zischen beim Öffnen des Tankdeckels beschrieben wurde... Ich habe gestern meine Guzzi V7 Stone getankt. Es waren vor 2 Wochen ca. 14 Liter drin, der Tank wurde seitdem nicht mehr geöffnet und gestern bis auf die Reserveleuchte leer gefahren. Beim Öffnen des Deckels gab es bei mir auch ein Zischen. Aber die ist neu (Bj 2025 E5+) und hat keine 400km runter. Ich denke der Unterdruck für das Ventil war einfach noch nicht hoch genug, sodass kein Ausgleich stattfinden konnte. Der Deckel ließ sich super leicht öffnen und das Motorrad fährt auch super, kein stottern oder so. Ich werde mal beim 1500er Service nachfragen, aber ich denke, dass das alles schon so in Ordnung ist. Edited Monday at 06:57 AM by ShadowRap411 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted Monday at 07:06 AM Share Posted Monday at 07:06 AM Am 5.3.2026 um 22:22 schrieb Willy B. aus G.: Momentan gibt's da auch andere Probleme. Will ich bei den aktuellen Preisen überhaupt voll machen. Oder reicht Sprit für 10€. Oder reicht das dann grade mal fürs Feuerzeug? ... genau. Benzinpreise sind mir egal. Ich tanke sowieso nur für 20€😂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted Monday at 07:13 AM Share Posted Monday at 07:13 AM (edited) vor 24 Minuten schrieb ShadowRap411: Weil hier auch teilweise der Unterdruck, das Zischen beim Öffnen des Tankdeckels beschrieben wurde... Ich habe gestern meine Guzzi V7 Stone getankt. Es waren vor 2 Wochen ca. 14 Liter drin, der Tank wurde seitdem nicht mehr geöffnet und gestern bis auf die Reserveleuchte leer gefahren. Beim Öffnen des Deckels gab es bei mir auch ein Zischen. Aber die ist neu (Bj 2025 E5+) und hat keine 400km runter. Ich denke der Unterdruck für das Ventil war einfach noch nicht hoch genug, sodass kein Ausgleich stattfinden konnte. Der Deckel ließ sich super leicht öffnen und das Motorrad fährt auch super, kein stottern oder so. Ich werde mal beim 1500er Service nachfragen, aber ich denke, dass das alles schon so in Ordnung ist. Das Zischende Geräusch ist bei der V7 und V85 vollkommen normal und auch kein Unterdruck sondern Überdruck. In der Tankentlüftung ist ein Ventil was Luft in den Tank lässt aber nur ab einen gewissen Überdruck wieder raus gelassen wird. Probleme gibt es wenn das Ventil defekt ist oder der Schlauch geknickt wird. Gruß Boris Edited Monday at 07:14 AM by luftheuler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nouveau Posted Monday at 07:42 AM Share Posted Monday at 07:42 AM nein, es ist Unterdruck. Das ist so, seit die Verdunstungsemissionen gesetzlich begrenzt sind. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted Monday at 07:51 AM Share Posted Monday at 07:51 AM vor 5 Minuten schrieb nouveau: nein, es ist Unterdruck. Das ist so, seit die Verdunstungsemissionen gesetzlich begrenzt sind. Das stimmt nicht. Es ist Überdruck. Es ist ein einfaches Ventil welche Luft in den Tank lässt aber nicht mehr raus. Und ein zweites Ventil welches elektrisch angesteuert wird was die Luft raus lässt in den Filter. Gruß Boris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShadowRap411 Posted Monday at 07:58 AM Share Posted Monday at 07:58 AM (edited) Ich lege beim nächsten Öffnen des Tanks mal eine große Mülltüte über den Tankstutzen und schau, ob sich die Tüte weiter aufbläst oder zusammen zieht Damit das mit dem Unter / Überdruck geklärt wird Fazit: Das Zischen ist wohl normal und liegt daran, dass der Druck nicht hoch genug war, um das Ventil zu öffnen. Solange du den Deckel einfach mit der Hand öffnen kannst und dein Motorrad keine Aussetzer hat ist alles in Ordnung. Edited Monday at 07:59 AM by ShadowRap411 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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