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Verbrauch Stelvio E5


mackaiser

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Hallo,

ich habe jetzt ca. 2000km mit meiner neuen Stelvio abgespult und bin etwas über den Spritverbrauch enttäuscht.

Im Moment verbrauche ich ca. 6,9l/100km. Diesen Wert habe ich per Kilometerzähler und tatsächlichen Verbrauch ermittelt.

Bei 21 Liter Tank sind das etwas über 300km. Dann geht die Kiste aber aus und dem Fahrer schon nach 200km der Angstschweiss auf der Stirn, weil die Tanklampe an geht.

Die Werbung erzählt etwas von 5,1 Liter/100km. Das ist eine Reiseenduro, dafür habe ich sie eigentlich gekauft und reisen heisst ja nicht unbedingt hier im westlichen Europa alle 50km 'ne Tanke. Es gibt sicherlich Strecken im viel intressanteren östlichen Europa, wo eben auch mal 100km und mehr keine Tanke kommt und auch die Durchschnittsgeschwindigkeit eine viel niedrigere ist als nur schön ausgebaute Landstrasse mit Durchschnitt 80-100km/h und 4000 Touren dahergleiten.

Es gibt ja sicher langsam einige neue Stelvio-Fahrer hier im Forum. Was habt ihr denn für einen Verbrauch?

Habe heute bei meinem Händler eine neue Bremsscheibe bekommen und ihn mal auf den Verbrauch angesprochen. Seine Meinung ist, das es schon mind. 6 Liter sein dürfen. Oder mehr :(

Hat denn auch jemand Erfahrung mit den neueren Motoren und Niedrigoktansprit den man im Osten öfter bekommt? Habe da gar keine Erfahrung mit. Meine alte Cali2 frisst alles, muss nur nach Sprit riechen und hin und wieder einen kleinen Drink Bleiersatz. Hat jetzt 86000km weg.

Gruss, Michael

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Moin Michael,

ich fahre ja auch mehrere Guzzi`s...aber keine V100 oder Stelvio.

Nur der Verbrauch erscheint mir auch einiges zu hoch...

und gegenüber einer V85TT mit um die 5 liter... sind fast 2 Liter mehr, einfach zu viel.

Bin mal gespannt, was andere V100 Fahrer berichten.

Gruß

Holger

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hier gerade gefunden...

und solche Werte sind mir bisher auch bekannt... 5,2 bis 5,8 ltr/100 km bei einer V100 Mandello

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1509344.html

Verbrauch:  
 
5,20 l/100km 3.872 km und 201 l

und hier die kleinen V7 und die V85TT

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/73-Moto_Guzzi/1913-V7.html?powerunit=2

Gruß

Holger

Edited by holger333
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Hm Holger,

das sind ja schon andere Werte. Wohl gemerkt, fahre ich bei den 6,9l auch eine moderate Fahrweise, d.h ca. 3500-5000 touren. Reisen statt Rasen.

Bin auf die Antworten gespannt.

Michael

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Also 6,9 l ist definitiv zu viel

Meine 2013er Stelvio verbraucht gerade mal zw. 5,8 und 6,2. Und ich fahre meist nicht moderat. Zudem ist meine wesentlich schwerer und die nuova Stelvio hat einen moderneren Motor. Da sollte ganz sicher ein besserer Spritverbrauch zustande kommen.

Irgendwas passt da m.E.n. nicht

In diesen beiden Foren mit so weit ich weiß mehr nuova Stelvio Fahrer. Vielleicht können die Dir mehr Info geben

https://www.guzzi-forum.de/

https://guzzienduro.org/forum

 

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Hallo, ich habe auf meiner 24er Stelvio knapp 3000 km gefahren. Mein Verbrauch liegt zwischen 5,4 l/100 km bis 5,8 l/100 km je nach Fahrweise und Strecke. Verbrauch nach Bordcomputer und ausgerechnet sind sehr ähnlich.  Allerdings ist das Volltanken eine recht mühsame Angelegenheit, bei der es nicht immer so genau zugeht. 6,9l Verbrauch halte ich bei normaler Fahrweise für nicht nachvollziehbar. Grüße Stefan 

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Ich fahre V7II und habe mich immer gewundert, wenn Fahrer von 4.3-4.5 Litern geredet haben. Meine lag immer knapp unter 5.

İrgendwann hab ich gemerkt, dass meine Zündkerzenstecker labberig waren. 

https://www.guzzisti.de/forum/topic/8221-ersatzzündkerzenstecker-für-v7-due/#comment-95829

Nachdem ich die Guzzi Stecker gegen bessere getauscht hatte, pendelte sie sich bei 4.3 ein.

Zu dieser Erkenntnis hat es 40.000 km gebraucht....

Ich will damit nicht sagen, dass es deine Kerzenstecker sind, sondern lediglich dass ein höherer Verbrauch von Faktoren abhängen kann, die man nicht direkt im Blick hat.

Ich drück dir beide Daumen, dass du irgendwann den Grund für den Mehrverbrauch findest. 

Grüße Harun 

 

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Bei meiner V100 liegt der Verbrauch im Bummelmodus (3-5000 Umdrehungen) über 6 Liter. Wenn ich sie auf der Landstraße rannehme (5-8000 Umdrehungen) begnügt sie sich mit 5,4-5,7 Liter und da sind die Gänge 5+6 tabu .😳 komisches Verbrauchsverhalten!

Vielleicht probierst du es mal mit einem insgesamt höherem Drehzahlniveau 🤔

Gruẞ Hubert 

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vor 18 Stunden schrieb Hubert K:

Bei meiner V100 liegt der Verbrauch im Bummelmodus (3-5000 Umdrehungen) über 6 Liter. Wenn ich sie auf der Landstraße rannehme (5-8000 Umdrehungen) begnügt sie sich mit 5,4-5,7 Liter und da sind die Gänge 5+6 tabu .😳 komisches Verbrauchsverhalten!

Vielleicht probierst du es mal mit einem insgesamt höherem Drehzahlniveau 🤔

Gruẞ Hubert 

Hallo Hubert,

da kommst Du ja schon fast in meinem Verbrauchsbereich. Ich werde mal etwas mehr ausdrehen und mal messen. Obwohl mir der obere Drehzahlbereich überhaupt nicht liegt. Mit 7000 Touren durch die Tundra. Na klasse. Diese Drehzahlbereiche kenn ich nur von meiner 250er Maico und das ist 40 Jahre her.

Gruss und einen einigermaßen trockenen Feierabend

Michael

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vor 20 Stunden schrieb baghira:

 6,9l Verbrauch halte ich bei normaler Fahrweise für nicht nachvollziehbar. Grüße Stefan 

Schaffe ich bei der V100 nur im Stop-and-Go Verkehr (vulgo "Einkaufen fahren") und wenns dann niedrige Temperaturen hat auch mal zart über 7. Sonst bleibts eher unter 6l.

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Mir scheint der Verbrauch auch etwas hoch. Da es sich um den errechneten Verbrauch handelt, kann es nicht an der Fehlinformation des BC liegen. 

Dennoch,  man kann von mehr als 1000ccm und über 100PS, von einer Guzzi, nicht erwarten das sie mit 5 Liter fährt. 

Den Verbrauch einer BMW oder V7 & V85TT zu erwarten ist völlig falsch.

Die Händler stellen sich leider bei solchen Sachen quer und wollen dem meist nicht auf den Grund gehen.  Selbiges kann man bei erhöhten Ölverbrauch erwarten,  da heißt es immer, wenn keine Leckage sichtbar, bis zu 1Liter auf 1000km wären normal...

Ich kann nur empfehlen die üblichen Verdächtigen zu untersuchen. Wie z.b. die Ventile. Bei meiner V85TT hat Luigi auch geschlampt, die waren zu fest. Auch nachsehen ob sie irgendwo Falschluft zieht, ist ein guter Ansatz. 

Wünsche dir viel Glück und gutes Gelingen bei der Fehlersuche...

Gruß Ed 

Edited by V85Treiber
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Am 17.6.2024 um 19:46 schrieb mackaiser:

m Moment verbrauche ich ca. 6,9l/100km. Diesen Wert habe ich per Kilometerzähler und tatsächlichen Verbrauch ermittelt.

Hallo Michael, in welchem Fahrmodus (Sport, Rain, …) fährst du?

Aus dem Bericht eines Stelvio-Fahrers (YouTube) habe ich mitbekommen, dass es zwischen den verschiedenen Modi unterschiedliche Verbräuche gibt.

Alles Gute - Maik

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  • 2 years later...

Liebe Leute,
wie macht Ihr das??
Mit meiner V85TT bin ich in 4 Jahren 17000 km gefahren, da liegt der Verbrauch bei lt. Anzeige und real 4,3 bis 4,6 L/100 km.
Mit meiner neuen 2024-er Stelvio seit 08-2025 bislang 11000 km, Verbrauch lt. Anzeige 5,1 l/100 km, was real gemessen 0,4 l zu hoch ist.
Das allermeiste Langstrecke mit Gepäck, meist in den Alpen, und ich bin nicht der langsamste.

Wenn es keinen nachweisbaren mechanischen Defekt oder elektrischen Fehler gibt:
Vielleicht mal einen Kurs in verbrauchsoptimierten Fahren buchen?
Immer hohe Drehzahl fahren oder hohe Gänge meiden ist Unsinn, fahrt in dem Bereich wo das maximale Moment ist, da ist auch der effizienteste Verbrauch.

Grüße

Meikel

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Ich liege bei 5,5-6,5l.fahre im 4-5500 Drezahlbereich.Am Freitag erst mal die 1500 km Inspektion. Dann ist ja der einfahrmodus beendet. Dann werden wir in kurzen km Etappen mal öfters Gas geben und dann mal ausfahren.

Was den spritverbrauch betrifft, da schau ich nicht so drauf. Ist mein Hobby und fahren soll spass machen.

Wenn die Zapfsäule leuchtet,wird vollgetankt. Bis jetzt immer bei ca 270km. +/-

 

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Bei meiner 24er Stelvio mit knapp 12.000km liegt der angezeigte Verbrauch meist bei 5,3 Litern. Zügige Fahrweise ohne zu rasen. Landstraßen, kein Stadtverkehr. 

Bin mal mit einer Gruppe, gemütlich gefahren. Hohe Gänge, genügsame Beschleunigung, auf der Landstrasse nicht schneller als 80km/h. Verbrauch ging auf 6,3 Liter hoch. 
Neulich Sonntag auf leeren Straßen gefahren. Etwa 200km. Bewusst kleine Gänge, höheres Drehzahlniveau und zügig gefahren. Verbrauch ging auf 4,7 Liter runter. 
 

 

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Hallo zusammen,  meine Mandello E5 braucht zwischen 4,8 und 5,3 l  meistens knapp über 5, wenn bei der Tankfüllung keine Warmlaufphase dabei war steht auch mal die 4 vor dem Komma ohne zu bummeln Drehzahlen zwischen 3- und 7000. Wobei der Verbrauch nachgerechnet eher noch etwas geringer ist. Übrigens hat Moto Guzzi die offizielle Verbrauchsangabe mit Erscheinen der E5+ auf über 5 l erhöht wenn ich mich nicht täusche. (Vorher glaube ich 4,7 oder 4.8 ).Vor der Mandello hatte ich eine vstrom 1050xt deren Motor in Größe und Leistung ja mit der v100 vergleichbar ist,  der brauchte ca . 0.5 l weniger und lief auch mit mittleren Drehzahlen am sparsamsten. Gruß Markus 

Edited by mcfly69
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Meine Verbrauchswerte der Diva ( aktuell 15.500km ) sind tatsächlich sehr unterschiedlich:

- eher gemütliches Cruisen im Landstraßen Tempo => 5,2L ( mit Koffer 🧳 +0,3 )

- Autobahn 130 / 140 km/h knapp unter 5L

- Stadt nicht unter 6L

- während des „Einfahr Zeitraums“ ( bis ca. 6-7tkm ) immer gerne noch mal einen halben Liter mehr . . . 
 

Subjektiv will die Diva anscheinend zügig bewegt werden 🤔

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vor 10 Stunden schrieb Mike Yankee:

Subjektiv will die Diva anscheinend zügig bewegt werden 🤔

Das fiel mir schon immer auf, dass dieser neue Motor laut Aussage diverser Besitzer bei zügiger Fahrweise offenbar weniger verbraucht als beim gemütlichen Schleichen. Eigentlich sollte es ja umgekehrt sein. Es kann aber durchaus sein, dass bei diesem Motor zur Erfüllung der Abgasvorschriften das Gemisch bei niedrigen Drehzahlen stärker angereichert werden muss als bei höheren Drehzahlen, was das etwas paradoxe Kraftstoffkonsumverhalten erklären würde. Kann es in Ermangelung einer solchen Guzzi nicht selbst überprüfen, aber dieses Verhalten zieht sich wie ein roter Faden durch die Berichte von Nutzern. Also einfach mal Gasgeben und dabei auch noch Sprit sparen 🙂.

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vor 43 Minuten schrieb wizard:

Das fiel mir schon immer auf, dass dieser neue Motor laut Aussage diverser Besitzer bei zügiger Fahrweise offenbar weniger verbraucht als beim gemütlichen Schleichen. Eigentlich sollte es ja umgekehrt sein. Es kann aber durchaus sein, dass bei diesem Motor zur Erfüllung der Abgasvorschriften das Gemisch bei niedrigen Drehzahlen stärker angereichert werden muss als bei höheren Drehzahlen, was das etwas paradoxe Kraftstoffkonsumverhalten erklären würde. Kann es in Ermangelung einer solchen Guzzi nicht selbst überprüfen, aber dieses Verhalten zieht sich wie ein roter Faden durch die Berichte von Nutzern. Also einfach mal Gasgeben und dabei auch noch Sprit sparen 🙂.

Soweit ich das verstanden habe: Automotoren werden so ausgelegt, dass sie bei niedrigen Drehzahlen möglichst wenig verbrauchen. Aktuelle, insbesondere sportliche Motorradmotoren werden darauf ausgelegt, vor allem im optimalen Drehmomentbereich zu agieren und verbrauchen dann dort am wenigsten.

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Der V100 Motor lieg nach meinen Erfahrungen zwischen 4.000 und 7.000 U/min im effizienten Bereich, wenn man mit Samtpfötchen die V100 in diesem Drehzahlbereich fährt, liegt der Verbrauch deutlich unter 5 Liter, bei meiner großen 10 Tagestour sogar bei 4,7 l/100 km mit Vollem Gepäck und zügiger Fahrt durch die Alpen. Ich hatte zum ersten Mal nach dem Tanken eine Reichweitenanzeige von 400 km 😐 Schafft man aber trotzdem nicht. - Zumindest bei mir.

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vor 15 Minuten schrieb Sport1100:

Der V100 Motor lieg nach meinen Erfahrungen zwischen 4.000 und 7.000 U/min im effizienten Bereich, wenn man mit Samtpfötchen die V100 in diesem Drehzahlbereich fährt, liegt der Verbrauch deutlich unter 5 Liter, bei meiner großen 10 Tagestour sogar bei 4,7 l/100 km mit Vollem Gepäck und zügiger Fahrt durch die Alpen. Ich hatte zum ersten Mal nach dem Tanken eine Reichweitenanzeige von 400 km 😐 Schafft man aber trotzdem nicht. - Zumindest bei mir.

Also ich komme nicht unter 5,6 Liter bestenfalls. Wenn ich bummel brauche ich auch deutlich mehr. Wenn ich die Stelvio höher drehe auch dann sind da  6,3 Liter möglich. Ist mir bei der Stelvio egal. Bei der Mandello war das schon nervig wenn man sich nach 200km eine Tankstelle suchen muss. Bei gleicher Fahrweise braucht die Stelvio 1,5 Liter mehr wie die V85... finde ich zuviel.

Gruß Boris 

Edited by luftheuler
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vor 2 Minuten schrieb luftheuler:

Also ich komme nicht unter 5,6 Liter bestenfalls. Wenn ich bummel brauche ich auch deutlich mehr. Wenn ich die Stelvio höher drehe auch dann sind da auch 6,3 Liter möglich. Ist mir bei der Stelvio egal. Bei der Mandello war das schon nervig wenn man sich nach 200km eine Tankstelle suchen muss. Bei gleicher Fahrweise braucht die Stelvio 1,5 Liter mehr wie die V85... finde ich zuviel.

Gruß Boris 

Das ist in der Tat viel. Ich fahre übrigens alle Modi ausser Sport im niedrigsten Motormapping (so wie Standard im Rain-Modus), da ist der Gasweg länger und somit feinfüliger. Nur wenn ich es richtig krachen lassen möchte, habe ich im Sport-Modus noch das höchste Motormapping. Beim Mapping, was normalerweise bei Road und Tour voreingestellt ist (2), ist mir die Motorbremse zu stark, da rollt die V100 nicht so schön im Schubbetrieb und das habe ich aus allen Fahrmodi verbannt. 🙂

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