Sport1100 Posted yesterday at 01:29 PM Share Posted yesterday at 01:29 PM vor 4 Stunden schrieb abakus70: Hm, alles gute Erkärungen... aber ich kann bei meiner V85 z.B. wenn der Tempomat drin ist oder ich kurz ausrolle die Hände loslassen und z.B. die Jacke und Handschuhe richten... oder mal nach hinten strecken... da zieht nichts nach rechts oder links. Wenn es doll ist würde ich auf Fehlersuche gehen, wenn es nur wenig ist und man es ggf. mit der Hüfte ausgleichen kann würde ich, wenn die Verspannung der Gabel ausgeschlossen ist auf den nächsten Reifenwechsel warten. Gruß MB Kann ich mit meiner V100 Mandello S auch. Das die Neigung da ist, dass es ohne jeglichen Impuls nach links zieht, hindert ja nicht daran, trotzdem freihändig zu fahren, ich kann dem ja auch freihändig entgegenwirken. Nochmal, ist bei der V100 normal, kein Fehler, kein Problem und auch nicht eine Sekunde wert, da eine Fehlersuche zu betreiben. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted yesterday at 01:53 PM Share Posted yesterday at 01:53 PM vor 4 Stunden schrieb Aventinus: Nur eine kurze physikalische Anmerkung: wenn ein ausgewuchteter Körper in gleichbleibender Geschwindigkeit dreht, entstehen keine Kräfte durch die Drehung.🥸 Keine Ahnung, wo du Physik gelernt hast, aber empfiehl die Schule nicht weiter. Wer beim Motorrad freihändig fährt, gibt in der Regel kein Gas und Kuppelt auch nicht. Der Motor bremst somit und das Drehmoment, dass ihn ohne Gas weiter dreht, muss irgendwo abgestützt werden. Und das geschieht über die Motorlager, die sich am Rahmen abstützen und das Drehmoment übertragen, was zum linksseitigen Abkippen führt. Würdest du theoretisch freihändig Gas geben, würde der Schlitten nach rechts kippen. Bei nem quer eingebauten Motor fällt das nicht auf, da die Kraft axial um 90° versetzt zur Fahrtrichtung wirkt. 1 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mcfly69 Posted yesterday at 05:28 PM Share Posted yesterday at 05:28 PM Vielleicht ist es bei der V100 / Stelvio ausgeprägter als bei der V85 weil sie so eine schwere Einarmschwinge hat und das Gewicht noch ungleichmässiger verteilt ist wie bei den Modellen ohne Einarmschwinge. Gruß Markus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted yesterday at 05:43 PM Share Posted yesterday at 05:43 PM vor 3 Stunden schrieb Blixa: und das Drehmoment übertragen, was zum linksseitigen Abkippen führt. Ich habe noch einen Satz Gegengewichte für dieses Problem, ich würde diese verkaufen😁 Grüße mako 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dennis2 Posted 22 hours ago Share Posted 22 hours ago (edited) wie stark das Problem wahrgenommen wird ist bei jedem anders. Ich bin ein sehr leichter Fahrer und habe da mit dem kompensieren der Balance schon große Schwierigkeiten. Und wenn man ehrlich drüber nachdenkt ist das Problem ja nicht verschwunden wenn man nicht mehr freihändig fährt. Man muss nur unbewusst ständig mit Körperhaltung und Lenkbewegung dagegen arbeiten um die Unsymmetrie auszugleichen 🫣 Edited 22 hours ago by Dennis2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sport1100 Posted 21 hours ago Share Posted 21 hours ago (edited) vor 56 Minuten schrieb Dennis2: wie stark das Problem wahrgenommen wird ist bei jedem anders. Ich bin ein sehr leichter Fahrer und habe da mit dem kompensieren der Balance schon große Schwierigkeiten. Und wenn man ehrlich drüber nachdenkt ist das Problem ja nicht verschwunden wenn man nicht mehr freihändig fährt. Man muss nur unbewusst ständig mit Körperhaltung und Lenkbewegung dagegen arbeiten um die Unsymmetrie auszugleichen 🫣 Ja, so wie vor jeder Kurve, in jeder Kurve, auf Spurrillen und auch bei Autobahnen, die i.d.R. ein Gefälle von 1° bis 2° nach rechts haben (wo das "Nachlinkslaufen" eigentlich sogar ganz praktisch ist). Ich meine damit, dass ein Motorrad ständig aus der Banance zu bringen ist, damit man dem Straßenverlauf folgen kann, auf Spurrillen, seiliches Gefälle, seitenwind, und und und reagieren kann. Alles das ist m.E. deutlich mehr "Arbeit", als den kleinen Gewichtsunterschied zwischen links und rechts der V100 auszugleichen. Ich lege nur den kleinen Finger beim Fahren mit Tempomat auf den linken Lenkergriff und die Guzzi läuft gerade aus. Und mein Finger wiegt keine 3 kg. Edited 21 hours ago by Sport1100 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted 20 hours ago Share Posted 20 hours ago (edited) Moin. Zum Glück hat Guzzi bei jedem Fahrzeug eine oder sogar mehrere Schwachstellen eingebaut. Das soll natürlich nur davon ablenken dass die Motorräder eigentlich vollkommen unfahrbar sind... richtige Todes Maschinen sobald man es wagt eine Hand vom Lenker zu nehmen oder sogar freihändig zu fahren. Ich habe natürlich wieder das Pech dass ich bis jetzt 5 Guzzis erwischt habe wo dieses Wahnsinns Problem so gut wie nicht wahrnehmbar ist. Jetzt bleibt mir nur noch mich über Getriebeschäden oder Motorklingeln oder Magerruckeln aufzuregen...ach nee ich genieße lieber meine tollen Guzzis 🥰 Gruß Boris Edited 20 hours ago by luftheuler 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aventinus Posted 19 hours ago Share Posted 19 hours ago (edited) vor 8 Stunden schrieb Blixa: Keine Ahnung, wo du Physik gelernt hast, aber empfiehl die Schule nicht weiter. Wer beim Motorrad freihändig fährt, gibt in der Regel kein Gas und Kuppelt auch nicht. Der Motor bremst somit und das Drehmoment, dass ihn ohne Gas weiter dreht, muss irgendwo abgestützt werden. Und das geschieht über die Motorlager, die sich am Rahmen abstützen und das Drehmoment übertragen, was zum linksseitigen Abkippen führt. Würdest du theoretisch freihändig Gas geben, würde der Schlitten nach rechts kippen. Bei nem quer eingebauten Motor fällt das nicht auf, da die Kraft axial um 90° versetzt zur Fahrtrichtung wirkt. Die V100 hat einen Tempomat 😜 PS: Lies lieber nochmal, was ich geschrieben habe , bevor Du Dir eine Meinung über meine Bildung machst. Edited 19 hours ago by Aventinus 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago Perönlich habe ich dieses "Problem" das manche hier beschreiben nie erlebt. Ich bin auf meiner Guzzi eins mit dem Motorrad, wir denken unseren Weg. Grüße mako 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 9 hours ago Share Posted 9 hours ago (edited) Moin, zu diesem Thema wollte ich zuerst nichts hinzufügen... aber Marco hat es ausgelöst 😇 ich setze mich auf meine Guzzi, nehme den Lenker in die Hand und starte den Motor. Dann fahre ich meine Guzzi, spüre und höre das sie lebt und genieße jeden Km. Im Leerlauf und beim Starten spüre ich den Motor, wie er sich schön zur Seite kippt und fahre los. So einen Unsinn, wie Lenker loslassen, freihändig fahren und nach Flöhen suchen... 😉 ob sie etwas nach links oder rechts fährt... würde mich nie interessieren und Anlass zum Schreiben im Forum geben 😂 Meine Reifen fahren immer gleichmäßig ab... in der Mitte etwas mehr und an den Seiten suche ich ab und an, den nicht genutzten Rand 🥰 Zurück in der Garage hole ich mir einen Kaffee und erfreue mich meiner Tour oder Reise. Gruß Holger Edited 9 hours ago by holger333 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blixa Posted 6 hours ago Share Posted 6 hours ago vor 13 Stunden schrieb Aventinus: Die V100 hat einen Tempomat 😜 PS: Lies lieber nochmal, was ich geschrieben habe , bevor Du Dir eine Meinung über meine Bildung machst. Du kannst mir glauben, dass ich deine Aussage bereits beim ersten mal verstanden habe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aventinus Posted 5 hours ago Share Posted 5 hours ago vor einer Stunde schrieb Blixa: Du kannst mir glauben, dass ich deine Aussage bereits beim ersten mal verstanden habe. Dann verstehe ich Deine Bemerkung wegen meiner physikalischen Bildung nicht. 🤔 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dennis2 Posted 2 hours ago Share Posted 2 hours ago (edited) ...dont worry, be happy, ich verstehe. Ich muss versuchen den inneren " Monk" in mir ruhig zu stellen und das alles etwas gelassener sehen 🙂 Beste Grüße Dennis Edited 2 hours ago by Dennis2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.