holger333

Moin Reinhard, Danke, auch ich habe öfter darauf hingewiesen und Du hast völlig recht. Kaum einer von Denen, die immer wieder über 3,90 Euro kreischen und schreiben...haben überhaupt eine Ahnung, welche Kostenstruktur ein Händler heute benötigt... und wollen für sehr gute Arbeit, gut bezahlen. Ich schätze diese Werte, habe beruflich Jahrzehnte damit zu tun gehabt... und bringe meine Motorräder zu solch einem, der letzten Händler. Bin sehr dankbar das es solche noch gibt. Dafür ist mir kein Weg zu weit, den ich dazu noch mit Begeisterung anfahren kann. Gruß Holger

Moin Tom, nun in der Guzzi Gemeinschaft angekommen und somit Willkommen. viel Fahrspass Gruß Holger

so wird es sicher schneller...kläre uns mal auf, was los war. viel Erfolg Gruß Holger

Moin Thomas, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Entscheidung zur V100 Mandello. So, wie Du es beschrieben hast, wirst Du zufrieden sein und eine emotionale Guzzi fahren. wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger

Moin, nur als Anmerkung für manch eine Antwort: schon mal eine V65, V50 gefahren? sicher eine optisch schöne Aufmachung, aber mit diesem Motor und der Leistungsentwicklung wird man heute kaum glücklich. Nicht umsonst wurden von diesen Modellen kaum Neufahrzeuge in den Jahren der Produktion nach Deutschland verkauft. Wenn die ersten Modelle der "neueren" V7 750 schon schwach waren, fahrt mal die alten V50 / V65. Diese Motoren leben eher von Drehzahlen um vom Fleck zu kommen. zudem die Motoren auch nicht besonders haltbar. Der Kostenaufwand ist ähnlich hoch, wie bei den größeren Modellen, jedoch haben sie kaum einen Marktwert. DAS war der Grund, warum ich geschrieben habe, das die Aufmachung gut aussieht, aber mit diesem Motorkonzept wenig Fahrfreude kommen wird. Daher eher mit einem Motor und dem Rahmen der großen Modelle. Die obige V65 Lario ist eine Augenweide und erstklassik aufgebaut und passt optisch sehr schön zu der V100 Mandello. Ein Liebhaberstück für den Besitzer. und auch bei Guzzi Treffen ein gern gesehenes Motorrad in diesem außergewöhnlichem Zustand. Gruß Holger

Moin Harry, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85 TT. Damit kannst Du sehr gut reisen, ist superhandlich und bietet trotzdem Komfort auch für die 2.Person. wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger

Moin, heute spaßige Ausfahrt, Waldwege - die man durfte... und tolle Aussichten... Waldwege leichter und wuseliger als mit einer V85TT kein Wunder, bei den leichten 136 kg Gruß Holger

die Aufmachung sieht gut aus...aber für den kleinen Motor 🙄 und leider auch in dem Rahmen der kleinen Modelle... das Projekt mit einem 1100 Motor, in einem Tonti-Rahmen wäre Spitze so hat eben jeder einen eigenen Geschmack...ist ja auch gut so...

Moin, eine Vorstellung wäre auch wünschenswert... dann Bilder... und Details zu Deiner V85TT. oder ab, zum nächsten Händler 😂

heute ein geile Runde mit der 2-taktenden Harley gefahren... mal ohne EIS, da die Neider sonst noch ihre letzten Smiley`s aufbrauchen 😂😂 und an der Weggabelung: ab nach links in den Wald... geht natürlich wieselflinker als mit einer V85TT 😉 insgesamt ein spaßiges Bike 🥰 und für kurze Entspannungsfahrten genial. Gruß Holger

Moin Reinhard, wunderschöne Le Mans II und ein tolles Video. Hat Spass gemacht anzusehen... eigene Erinnerungen an meine selige V7 750 Sport kamen hoch... Immer wieder schön, wenn man sieht, das man als älterer Haudegen und immer noch Guzzi Fan nicht alleine ist... Deine Le Mans 1 ist die weisse? Sieht man Dich mal in Mandello? Gruß Holger

Moin Joachim, Ausbau ist ähnlich einfach, wie vorn. Natürlich läuft KEIN Öl aus... wichtig am Ende: das exakte Drehmoment beim Montieren. Druck Dir am besten die Bedienungsanleitung aus, da ist es kurz beschrieben, mit den Fotos. und JA, der Pirelli Angel GT2 ist top auf meiner GRISO 👍 Gruß Holger

Moin, sehr wertig geworden... hab auch Fahrspaß mit der V65. Gruß Holger

daher habe ich meines auf dem Lenkerblock... von SWTech https://sw-motech.com/Produkte/Navigation/Navihalter/4052572177006.htm sitz perfekt... für mich bestens zum ablesen...und nicht störend im Sichtfeld auch mit Tankrucksack gut sichtbar, und auch das Dashbord... nichts verdeckt... mit kurzem Kabel zur Dashbord usb Steckdose verbunden. Gruß Holger

Moin Corsarino, Glückwunsch zur Guzzi; jetzt wird Deine bmw sicher neidisch auf die stolzen, aufrechten Zylinder 😇😉🥰 wünsche Dir viel Fahrfreude Gruß Holger

Moin Flo72, schau mal HIER.... ob es auch bei Deiner sein kann? Gruß Holger """Hallo zusammen Mir ist gestern der Bolzen vom Kugelgelenk des Schaltgestänges (Nr. 7) bei meiner V7 850 gebrochen. Zum Glück nix passiert, aber trotzdem doof. Hat jemand Erfahrung damit ob das ofters passiert? Die V7 hat erst 37 tausend km runter und sollte eigentlich nicht passieren Ach so - falls jemand damit Erfahrung hat - wie gestaltet sich der Tausch? Geht das einfach vonstatten oder ist es eher ein Gewürge? Noch nie gemacht, daher unsicher Ach so, Bruch ist an markierter stelle und Rest des Bolzens steckt in der Schaltwippe."""

und wenn das EIS ruft 🥰 wird sich auf die V85TT gesetzt und die Kurvenorgie übern Hunsrück beginnt... Gruß Holger

immer zuerst auf korrekten Ölstand achten... Öl auffüllen, nie wenn Motor kalt... erst 15 km fahren, dann prüfen Fahrerhandbuch dazu lesen

Moin, klar, wenn der Gauner aus D. ist, dann Anzeige erstatten...jedoch wird sie im Sande verlaufen. Wie rascas schreibt: eben abschreiben, nächstes Mal vorsichtiger sein... oder drauf verzichten. Auf jeden Fall sollte klar sein: zu verschenken hat kaum einer etwas... wenn zu preiswert... gibt es einen Haken. Die Zeiten von echten Schnäppchen sind seit Internet eh vorbei. Wenn aber der Anbieter in Spanien oder den usa sitzt... ist alles vergebliche Aktion... Bei den usa habe ich nicht umsonst meine Vorurteile und aus diesem Land werde ich nie etwas mehr kaufen... trinke keine Cola und Jeans gibt es auch aus schöneren Ländern 🥰😂 und "matsch donalds" und Co. macht nur fett 😂🥰 und meine Harley Jahre liegen weit hinter mir 😇😂 (die ital. Spagetti-HD zählt eh nicht...ist aus bella Italien 🥰) Gruß Holger

Moin Sven, DU hast schon recht und auch Deine Emotionen sind völlig berechtigt, hätte auch so reagiert. Dieser Vorfall zeigt zumindest auch auf...das Du Dir einen richtigen Händler suchen solltest... bei diesem Looser muss man kein Geld mehr hinbringen. und Du hast Deine Guzzi schöne 220 km fahren dürfen 😇🥰 Gruß Holger

Moin Kevin, ja korrekt...die meisten wurden als Tageszulassung schon angemeldet. Anscheinend sind wohl ein paar übrig geblieben. Dafür müsste es Ausnahmeregelungen über den Importeur geben...oder der Hdl. hat geloost... daher den Passus in den Kaufvertrag aufnehmen...zulassungsfähig...und erst nach der Zulassung bezahlen.

diese Punkte stimmen... daher kann man ganz getrost und in Ruhe eine solche Maschine beim Händler kaufen, im Vertrag gerne nochmal die Zulassungsfähigkeit schreiben lassen... der Händler lässt dann Deine Guzzi zu. Gib ihm dazu die Anmeldegebühren und warte auf die abholbereite Guzzi. Gruß Holger

Moin Flo, ich habe gestern Deine Fragen und berichte in Fratzebuch gelesen... dort steht auch, das Du mal von einem Auto links angefahren wurdest. Auch wenn der Schalthebel nicht verbogen wurde, kann jedoch der Aufprall auf die Gelenke übertragen worden sein. So, wie das alles schlappert, kann es nicht irgendein Verschleiß sein. Gruß Holger

Moin Matze, Danke für diese Info... Gruß Holger

Moin, schau mal...ob die Beläge gleichmäßig anliegen... nicht das beim Zusammenbau nach dem Radwechsel eine Abstandsscheibe/hülse weg ist oder falsch montiert wurde. Die Beläge müssen gleichmäßig anliegen, als mit 2.Person und aufgebocktem Rad prüfen, langsam Bremshebel anziehen und kontrollieren. Nach 10.000km Beläge soweit runter, da stimmt etwas nicht...oder Du bist doch ein Bremser? Gruß Holger