holger333

Moin Jo, Willkommen und Du hast alles richtig gemacht. Wünsche Dir viel Fahrfreude mit Deiner Guzzi. Gruß Holger

wenn man die Abgabe von Händlerverträgen in diesem Jahr beobachtet, versteht man das der Inhalt aktuell ist. Egal seit wann welcher Manager bei Piaggio tätig ist.

Moin und besten Dank für diesen Link und Information. Da ich in meinem Berufsleben für Vertrieb und Marketing bei Herstellern für Auto`s und Motorrädern tätig war, habe ich einiges von diesen Details und mehr...in den letzten Wochen erfahren. So deckt sich mein Wissen mit diesen Informationen. Habe noch ein paar Details mehr, die ich aber wegen Diskretion gegenüber Händlern, nicht hier schreiben werde. Es zeigt aber genau, was bei Piaggio seitens der Vertriebspolitik falsch läuft... und wird weitere, erfahrene Händler zur Aufgabe bewegen. Schade in dieser Zeit, wo unter Moto Guzzi einige neue Modelle in den Markt kommen. Parallel sind die Machenschaften in Mandello del Lario zu beklagen, wie man dort mit langjährigen Mitarbeitern umgegangen ist und welche Stimmung und Unsicherheit unter der festen Stammbelegschaft herrscht. Demgegenüber immer wieder die Märchen von Neubauplanungen etc. die man wie ein Mantra ständig wiederholt... Zum Glück muss das Carlo Guzzi nicht mit erleben. Gruß Holger

Moin Honky, hier mal ein paar Beispiele...trotzdem muss noch gehandelt werden... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-850-t5/2729543513-305-2910 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-t4/2724442823-305-6890 guter Originalzustand...Frontverkleidung und Topcase abmontieren... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-850-t3-aus-1-hand-speichenraeder/2684418631-305-6018 Preis muss unter 3000,- https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-850-t4/2725092312-305-6823 Frontverkledung weg...und unter 3800,- Gruß Holger

ich denke, der Preis ist zu hoch angesetzt... warte auf ein Angebot, welche möglichst noch gefahren wurde... diese ist ja höchstens eine Wundertüte... Finger weg

Moin Honky, Willkommen und viel Freude mit deiner Guzzi. Hast Du sie schon zugelassen? Stammt sie von privat und woher? wie lange stand sie...ohne zu laufen? Gruß Holger

Moin, heute nun mal wieder die schnelle Runde mit der GRISO... immer toll, in der Angriffstellung mit dem Originallenker...bei den Hörnern gepackt 😍 Hunsrück...Mosel...Zell (beste Eis) und andere Strecke...rauf in die Weinberge...der Hunsrück hat so schöne, viele Gesichter...und das obligatorische GELB Foto 🥰 Ich hatte ja letztes Jahr den Öldruckschalter erneuern lassen: es gibt keinerlei Warnleuchte mehr...alles Paletti... selbst nach ordentlicher Drehzahl und auch mal knapp 190 km/h Tacho (wo das war, erzähle ich nicht 😇) heftig abgebremst...alles bleibt, wie es soll. Gruß Holger

Moin bahira, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Stelvio. Stelle bitte Foto ein von Deiner Neuen und auch gerne von Deine ehemaligen Guzzi`s. Gruß Holger

Moin, auch eine V85 TT kann man sehr flott fahren... und meine macht alles ohne Leistungsloch oder Ruckeln... heute sogar mal extra runter bis 1500 Upm (nur zum probieren) im Dritten und wieder hoch...alles gleichmäßig und druckvoll bis auf knapp 6500 Upm und mehr... Euro 4, aktuelles Update. 11.000km und eine Pause bei gelb 😍 ohne Ende. Gruß Holger

schöne Bilder, schöne Bikes... und es zeigt wieder einmal, das mit ordentlicher Pflege sehen alte Motorräder auch mit hohen km Leistungen gut aus. Gruß Holger

wenn die Reifengrößen passen, gibt es bei KEINER Polizeikontrolle Probleme, ist einfach falsch ! habe schon ein paar Mal Kontrollen gehabt...alles gut.

Moin, ich beteilige mich an dieser endlos Diskussion nicht mit. Fahre bisher alle meine Motorräder zu einem KÜS (TÜV) und alles läuft wie immer. Kurze Kontrolle, frische Plakette, nettes Gespräch. Gruß Holger

nun auch das erste, offizielle Video der Generation V85 2024:

Moin Marco, dann mal Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner V9 Guzzi. Grüße ins Schwabenland. Holger

Moin Willy, nein - überhaupt nicht... der Sereinauspuff ist passend und ich habe meinen gut eingelagert. Werde ihn auch mal wieder montieren, gehört zur GRISO einfach dazu. Gruß Holger

Moin Peter, nur um Dich "anzuheizen" 😍😉

Moin Johannes, Willkommen im Forum. Kleinere Wartungsarbeiten wird Dir sicher in Deinem Umkreis gemacht. Wenn Du aber speziell einen Fachmann für die kleinen Guzzi`s suchst, gibt es nur Einen Richtigen. Martin Hagemann. https://gpiu.de/ Wittumstr. 18 zufahrt über Brühlerstr. 49-1; D-76707 Hambrücken +49 7255 397 449

Moin Oliver, eine schöne Begegnung und leckeres Essen... dazu die schöne V85TT in Tenni Grün ein super Tag. bei uns sind die Temperaturen massiv gesunken...von 25° auf 9° Gruß Holger

Moin Ed, auf jeden Fall die vorgeschrieben Intervalle fürs Ventileinstellen einhalten. Ich habe schon beides erlebt; mal zu eng...mal zu weit. Gruß Holger

bei dem Wetter kann man richtig neidisch werden 👍🥰 aber positiv, bei so schönen Bikes. wünsche Euch weiterhin tolle Touren Gruß Holger Ps.: bei uns sind jetzt von den schönen 25° nur noch 9 ° vorhanden.... 😪

Moin Rüdiger, Willkommen und schön, wieder ein Alteisen, so ist man nicht allein 😍👍 Mit Deiner California II, das nennt man auch Guzzi-Treue. Meine habe ich erst seit dem letzten Jahr und sie hat erst jungfräuliche 49.000 km runter. Ich hatte in 1978 eine California 850T3... Ja, leider sind die guten, alten Werkstätten auch verschwunden, es geht sehr viel Know How und Erfahrung verloren. Zeig doch bitte mal Bilder und erst recht von Deinem Lavamat 😇 die Laverda fand ich früher (und heute) einfach super, eine Wucht. Hast Du die 180° Version? Gruß Holger

Hallo Markku, Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner Moto Guzzi. Früher war ich öfter in Imatra zu den Rennen...lange ist es her. Habe Jarno Saarinen auch getroffen, er fuhr privat auch Moto Guzzi. Als ich mit meiner V7 Special dort war, in 1973, fuhr die Polizei auch die ersten V7 Special. Gruß Holger

Moin und Willkommen, Glückwunsch zur Guzzi, gerne auch Bilder... Wenn Du nicht weiter kommst: eine der besten Händler in Deiner Nähe ist Löhr's Motorradladen Auf der Steinrausch 3 53539 Kelberg Tel: +49 (0) 2692 930443 Fax: +49 (0) 2692 930433 Gruß und bestell Grüße von mir Holger

Moin Jens, richtige Entscheidung und der Motor hat noch nicht einmal die Hälfte geschafft...auch 200.000 km kein Problem. Mit dem Tank hast Du bestens angefangen, das war der Schwachpunkt im Design von Guzzi bei der III. ist das ein KAWA Tank? noch schöne 3 Eck Seitendeckel oder besser noch, Seitenkästen im Dreieck, wie bei den ersten V7 750 Sport in der Optik... `ne schöne Bank und die Grundlinie ist schon gegeben. Bin gespannt... Gruß Holger Ps.: und eine schöne Werkstatt hast Du, da können sich einige Händler eine Scheibe von abschneiden....👍